රොබට් Kubica - තමා ඇති කළ පුද්ගලයා

රොබට් Kubica - ඇති "ෆෝමියුලා 1" කතා, පෝලන්ත ධාවකයෙකු හැඳින්වේ. පළමු වසර 4 වයස අවුරුදු රෝදය පිටුපස වාඩි විය. බරපතල අනතුරක් වසර 2011 පසු සහ "Formula 1" ආපසු නොහැකි විය. ඒ මොහොතේ දී, ගුවන් නියමු WRC2. මෙම ලිපිය දී ඔබ ගතවීම් කෙටි චරිතාපදානය ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතය.

ළමා කාලය

රොබට් Kubica (ඡායාරූපය බලන්න. පහත දැක්වෙන්නේ) උපත Krakow (පෝලන්ත) , 1984 දී. වසර 4 ක් වයසැති පිරිමි ළමයෙකු ලෙස ළමා off-road බගීස් ගබඩා තිබී එය මිලදී ගැනීමට මගේ දෙමාපියන් ඇසුවා. ඔවුන් ප්රතික්ෂේප කළේය. එහෙත් රොබට් අත්හැර හා දීර්ඝ කාලයක් සඳහා ඔවුන් pester දිගටම කළේ නැත. අවසාන වශයෙන්, ඇනා (අනාගත තරඟකරුවන්ගේ මව) කුඩා මෝටර් රථය අතහැර හා ඔහුගේ පුත් මිලදී ගත්තා.

මෙම උද්යානයේ රවුමක් නිමිත්තෙන්, ආතර් (පියා රොබට්) ප්ලාස්ටික් බෝතල් භාවිතා කිරීමට සිදු විය. ළමයා එහි සෑම දිනකම ආවේය. cornering විට තැටිය පමණක් පසුපස රෝදය මත නිසා, කාර් සෑම විටම වෙනස් ලෙස හැසිරී. නමුත් මේ පිරිමි ළමයා ඉක්මනින් අනුගත හා ඉක්මනින් දක්ෂ ලෙස තාවකාලික මාර්ගයේ පදින්න ඉගෙන ගන්න.

පළමු ජාතිය

ආතර් ඔහුගේ පුත්රයා 4 අශ්වබල පරිගණකයේ වඩා වැඩි දෙයක් අවශ්ය බව මම දැනගෙන හිටියා. ඒ අනුව ඔහු පසුපස රෝද සපිරි වෙනස් "Porsche" 80 km / h දක්වා වේගයක්. පස් අවුරුදු දරුවා එය ඉතා හොඳයි. නමුත් ඉක්මනින් "Porsche" මෙම කාඩ් පත වෙනුවට තීරණය කළා. පෝලන්තයේ මෙම කාඩ් පත මත තරග සහභාගීත්වය සඳහා අවම වයස අවුරුදු 10 කට. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒ රොබට් වයස විසින් ගියේ නැත. නමුත් මේ පිරිමි ළමයා හදවත අහිමි වූයේ නැත. ඉදිරි වසර 5, ඔහු සහ ඔහුගේ පියා එක් වරක් හෝ සතියකට දෙවරක්, පුහුණුව සඳහා ළඟම ඇති මාර්ගයේ ගියේය. වසර 10 දී තරුණ රොබට් Kubica, "පෝලන්ත කාඩ් තරගාවලියේ." ගියා ඉදිරි වසර තුන තුළ දරුවා, විවිධ කාණ්ඩ 2 6 මාතෘකා විය.

අංක CRG සමග ගිවිසුම්

පෝලන්තය සියල්ල දිනා දක්ෂ තරුණ ධාවකයෙකු හැකි ය. එය ඉදිරියට ගමන් කිරීමයි. මෙම දරුවාගේ පියා මත ඔහුගේ දර්ශන සැකසීම "Italiana Kart තරගාවලියේ." ආතර් පවා නය මුදලක් ලබා ගැනීමට තිබූ නමුත්, එය මුදල් තරඟ කිහිපයක් සඳහා ප්රමාණවත් විය. එහෙත් වාසනාවකට මෙන්, ඔහුගේ දක්ෂ පුත් නිෂ්පාදක අංක CRG karts දැක දරුවා ගනුදෙනුව ඉදිරිපත් විය. 1998 දී රොබට් Kubica ඉතාලිය වෙත ගෙන සහ සේවා යෝජකයන් ගෙදර වාසය කිරීමට පටන්. දැන් දරුවාගේ මුළු ජීවිත ධාවන සමග සම්බන්ධ වී ඇත. රොබට් පවා ඉතාලි ඉගෙනගන්න පටන් ගත්තා. ද 1998 දී, ඔහු දිනා ගන්නා පළමු විදේශිකයා බවට පත් විය "Italiana සිතියම්."

මෙහි පළමු හදිසි අනතුරු

2003 දී, Kubica වන වෘත්තීය ජීවිතය තුළ ඊළඟ අදියර. ඔහු ෆෝමියුලා 3 කාර් පරීක්ෂා කිරීමට එහි සිටි නමුත් හදිසියේ වැටී, ඔහුගේ අත බිඳ. අස්ථි බිඳීමක් සංකීර්ණ වූ අතර, සම්පූර්ණයෙන්ම යථා ධූර කාලය, වෛද්යවරුන් සහතික, මාස 6 ක්. "මම වෙනත් සැලසුම් කර තිබෙනවා," - ඒ නිසා ඔහු ඔවුන්ට රොබට් Kubica කීවේය. මෙම අනතුර ඔහු "ෆෝමියුලා 3" හරියටම පස් සති ඔහුගේ මෝටර් රථය රෝදය පිටුපස විය නතර කිරීමට සමත් වූයේ නැත. තම අතින්, රෝහල් ගත වීමක ජයග්රහණය වෙනුවෙන් සටන් ටයිටේනියම් ඉස්කුරුප්පු 18 මුද්රා. එය වෙනුවට අසාමාන්ය මංගල විය.

"ෆෝමියුලා 1"

2005 දී රොබට් ඇති "රෙනෝල්ට් විසින් ලෝක තරගාවලිය" සහභාගි වූහ. එහි දී ඔහු අවසානයේ මාලාවේ ශූර බවට පත් වෙමින්, Orshenslebene, බිල්බාඕ හා Zolder දී පීලි ජයග්රහණ මාලාවක් දිනා ගැනීමට සමත් විය. "රෙනෝල්ට්" කණ්ඩායම "ෆෝමියුලා 1" මත දක්ෂ ගුවන් නියමුවා පරීක්ෂණ ආරාධනා කළේය. ඔවුන් "BMW Sauber" කළමනාකරණය ප්රතිඵල ගැන උනන්දුවක් දක්වන හා ධ්රැවය වඩාත් වාසිදායක ගිවිසුමක් ඇති බවට ඔවුන් යෝජනා කරයි. ඒ නිසා Kubica "ෆෝමියුලා 1" ක පරීක්ෂණ නියමු බවට පත් විය. යතුරුපැදිය පදවන්නා යන මංගල ඉතා සාර්ථක වූයේ නැත. ඔහුගේ ප්රථම තරඟය, රොබට් කණ්ඩායම එක් අවස්ථාවක සඳහා උපයන පමණක් අට සිදු විය. පැය කිහිපයකට පසු එහෙත් මේ ප්රතිඵලය පවා අවලංගු කරන ලදි. මෝටර් රථය බර අවසන් පසු තරඟ නීති වලට ඉඩ දේ වඩා අඩු වූ නිසා මේ.

ඇති "ෆෝමියුලා 1" සිට පිටත්ව

ඇති "ෆෝමියුලා 1" 2011 සමය ආරම්භ කිරීමට පෙර රොබට් Kubica අනතුරක් සිදු වී ඇති ඉතාලි රැලි, එක් කොටසක් විය. එකත් නරකම කාර් පැන ඇගේ ආරක්ෂාව දුම්රිය සම්මත කර ගත්තේය. අග කාර් ශරීරය හා ගුවන් නියමුවා විවේකයක් සිරුරේ දකුණු කොටස තුවාල, ස්පර්ශ කළා. Kubica කකුල්, අත් හා අවි ආයුධ කිහිපයක් භග්නය දුක් වින්දා. මුලදී, වෛද්යවරුන් අත කපා දැමීම යම් සම්භාවිතාව ඇතුළත්. එහෙත්, අත්දැකීම් සහිත ඉතාලි ශල්ය වෛද්යවරයා සාර්ථකව පැය හතක මෙහෙයුම අවසන් කර, අත් පුනස්ථාපනය වසරකට අවම වශයෙන් වන බව පැවසීය රොබට්. ප්රතිකාර නියමු සඳහා වන පනත් කෙටුම්පත් යුරෝ 100 දහසක් විය. එය රක්ෂණ සමාගම බිල් තොරව.

වර්තමාන

76 දින - බව රෝහල්, රොබට් Kubica කොපමණ වැය වේ. අනතුරෙන් පසුව, ඔහු සෞඛ්ය පුනස්ථාපනය කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම අවධානය යොමු කර ඇත. ඒ කෙසේ වුවත්, ඔහු "ෆෝමියුලා 1" වෙත යාමට අපේක්ෂිත හැඩය ඉටු කරගැනීමට නොහැකි විය. දැන් රියදුරු WRC2 ක්රියා කරයි. 2013 දී, ඔහු මෙම රැස්වීම පිළිබඳ ප්රසිද්ධ කර තිබූ ශූර බවට පත් විය. රොබට් එහි ක්රීඩා කිරීමට දිගටම සහ "Formula 1" ආපසු බලාපොරොත්තු වේ.