මෝටර් "Oka-4": පිරිවිතර, විචාර

දේශීය මෝටර් බෝට්ටු "Oka-4", පහත සාකච්ඡා කරන තාක්ෂණික ලක්ෂණ, මේ Gorky ගුවන් යානා ශාක මගින් කරන ලදී. මේ නැව අනුක්රමික නිෂ්පාදනය පෙර බොහෝ නිර්මාණ වෙනස්කම් සමූහයක් සිදු විය. deadrise පහළ සමග හතර පිහිනුම් පහසුකම් උපාධි දහ හතරකට හා දැඩි සම මත එය නිෂ්පාදනය බවට පත් කර ඇත.

විස්තර

ශරීරය ඇලුමිනියම් riveting ක්රමය සාදා ඇත. බෝට්ටු "Oka-4" පිරිවිතර එහි අංශයේ හොඳම නොවේ. මි.මී. 2 ක් පමණක් පිටත සම ඝණකම. පිරුණු පෙන සමග වාරණයන් දැඩි හා දුන්න සඳහා Unsinkable වගකිව යුතු ය.

පිහිනුම් පහසුකම් නවන මොනවාහරි ඉවත් කළ හැකි ආකාරයේ හා සුක්කානම ද සමන්විත වේ. සපයන රථයේ හා මෘදු ආසන සංඛ්යාව. ආසන යටතේ පිහිටා සේප්පු Roomy, ගමන් මලු මැදිරියක පෙරමුනට තට්ටුවේ වැට සිටීම නිසා තැවැරී සිට එය ආරක්ෂා කර ඇත.

තෙල් ටැංකි නිදහසේ තබා යුවළ උප කොටසක්. සවිකරනු ලබන විදුලි ඒකක ලෙස භාවිතා වේ. මාන යානයේ නියමු කුටිය - 2120/1340 මි.මී.. මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය ලකුණු සලකා වෙනස් කිරීම් තුනක් හඳුනාගෙන ඇත:

1. 190 කිලෝ ග්රෑම් බර සම්මත උපකරණ.
2. 171 කිලෝ ග්රෑම් බර දෘඩ ආසන අනුවාදය.
3. පිට කොන්ද (කිලෝ ග්රෑම් 152) නැතිව ශක්තිමත් බැංකු සමග ප්රභේද්යයක්.

බෝට්ටු "Oka-4": තාක්ෂණික පිරිවිතර

ආදර්ශ අවම වින්යාස සමග යාත්රාව ජනගහනයේ විවිධ ස්ථර එවැනි වෙනස් කිරීම් ජනප්රියත්වය සෙතක්, වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වේ සලකයි. පහත සඳහන් තාක්ෂණික සැලැස්ම මූලික පරාමිතීන්:

• උපරිම දිග - මීටර් 4.25.
• පළල / උස - 1.48 / 0.77 m.
• Deadrise - අංශක 14.
• Transom උස - 38 සෙ.මී..
• තෙත් බර - 190 ග්රෑම්.
• බර ධාරිතාව දර්ශකය - කිලෝ ග්රෑම් 400.
• සිව් දෙනෙක් - මගීන් ධාරිතාව.
• අන්ත බලය පිටත දහන යන්ත්ර එන්ජිම - 30 hp.
• 30.4 km / h - බලය ඒකකය "සුලිය-එම්" (25 "අශ්වයන්") පිළිබඳ සම්පූර්ණ බර කරන වේගය.

සැලකිය යුතු deadrise පහළ ප්රධාන ගංගා සහ වෙරළ මුහුදු ජලාශ පිළිබඳ ගමන් කරමින් සිටියදී ඔරුව "Oka-4" 'හොඳ මුහුදේ යාත්රා පෙන්වන්න බව සහතික. මීට අමතරව, මෙම මෙවලම නොගැඹුරු හා සන්සුන් ජලය ජලාශවල විශිෂ්ට බව සනාථ වී තිබේ.

වාසි

සලකා බලා යාත්රා බෝට්ටු එන්ජින් සමඟ ක්රියාත්මක කළ හැකි "නෙප්චූන්-23." මෙම සිව් කාර්ය මණ්ඩලය සමග සාමාන්ය පාවී විත් හා විධිවිධාන සතිපතා සැපයුම සඳහා ප්රමාණවත් වේ. මෝටර් පෙන්නුම් කරන "Oka-4" 'හොඳ seakeeping, මීටර් දෙකක් වතුර මත ජනතා උද්යෝගය ජය ගැනීමට ඉඩ සලසයි. අපි පන්තියේ සමාන නැවක් "Kazanka-2" සමඟ සංසන්දනය නම්, අග පාහේ අතින්ම වඩා පහත්.

සිව්වන "Oka" ඉතා සාර්ථක සැකැස්ම, ඉඩ පහසුකම් සහිත සේප්පු, ඝන පහළ සහ සුවපහසු ආසන පහසුකම් ඇත. දැලිස් පහළ සීමාව බිඳ දැමීමට ඔවුන් පහසු සහ deadrise අහිමි තොරව භාණ්ඩ ගබඩා පහසුකම් වැඩි කිරීම අරඹා, සංයුක්ත ලී කොටස් සමන්විත වේ.

අවශ්ය නම්, ඔබ ඉන්ධන සැපයුම සඳහා අතිරේක ලෝහ ටැංකි ස්ථාපනය කළ හැක. මෙය විශේෂ නැවත පුරවන තොරව දිගු දුර ගමන් කිරීමට හැකි වේ. පැතලි විවේක, මී පැණි පැති තබා දෙකක් සම්මත ඉන්ධන ටැංකිය ලීටර් 20 පැවැත්විය හැකිය. මේ අවස්ථාවේ දී, ගැසොලින් සුවඳ යානයේ නියමු කුටිය තුළ ඔරුවේ විෙශේෂ සැලසුම් ස්තුති දැනුණේ නැත. විශේෂයෙන් තෙතමනය නිරාවරණය දේවල්, යානයේ නියමු කුටිය ප්රයෝජනවත් ස්ථානයක් හිමි නැහැ, දුන්න තට්ටු යටතේ තබා ඇති අතර, උපකරණ හා මෙවලම් ලෙස පහසුවෙන් හැකි සංවිධානය කරනු ලැබේ.

සූරාකෑම

මෙම විචාර, මෙහෙයුම් කන්න කිහිපයක් පසු බොහෝ විට බලය ඒකකය හා ගුවන් යානයේ ප්රතිදානය බෝට්ටු සමග ගැටළුවක් ඇත. විකල්පයක් ලෙස, එය "සුළි සුළඟකින්" හෝ powerplant "Hi-22" ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුව වන වඩාත් පිරිමැසුම්දායක යුගලයක් ස්ථාපනය කිරීමට හැකි ය. පිරිවිතර ඉහත ඉදිරිපත් කළ බෝට්ටු "Oka-4",, බලය ඒකකය 30 අශ්වබල තුළ උපරිම බලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

නිවුන්-එන්ජින් ස්ථාපනය ඔබ රළු ජලය මත අධිවේගී සහ ස්ථාවරත්වය පිළිබඳ ප්රතිලාභ අත්කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි. අපි transom ශක්තිමත් නම්, එය "අශ්වයන්" 45 ක් පමණ ධාරිතාවක් සහිත නැව බලාගාරය පෝෂණය කිරීමට යථාර්ථවාදී වේ. පාවෙන මාර්ගයෙන් සලකා ගුණාංග මුහුදු ගමන් පිළිබඳ 40 km / h (සම්පූර්ණ පැටවුම්) ක වේගයෙන් හොඳ ආරක්ෂාව පරාමිතීන් පෙන්වයි. මෙම සිතුවම් ශක්තිය කාලය පරීක්ෂා හා පරීක්ෂණ නඩු විභාග වන අතර, එය විකෘතියක් තොරව කම්පනයන්ට යහපත් හමුදා නොවැටෙන. ඉන්ධන පරිභෝජනය මත ටිකක් බේරා ගැනීමට අවශ්ය අය, විශේෂඥයන් එන්ජින් "නෙප්චූන්" සහ "මොස්කව්" යුගලයක් දී සමස්ත කිරීමට නිර්දේශ කරමු. මෙම 30 km / h ක වේගයෙන් කිලෝ ග්රෑම් 400 ක බරක් දී සැලසුම් කල හැක.

අවාසි

ඉහත ඡායාරූප මගින් නියෝජනය වන බෝට්ටු "Oka-4", අඩුපාඩු ගණනාවක් ඇත. මෙහි ප්රධාන අවාසියනම් - එය කොටස් කල්පවත්නා මාලාවක් විඛාදනයට දෑස් ය. මේ gunwale, stringers හා කල්පවත්නා redanov හා ආසන පිටුපා අදාළ වේ. සාම්ප්රදායික කෝණික පැතිකඩ, පනක් කිසිදු වැඩිදුර සැකසීම සාදා මූලද්රව්යයන්.

එවැනි තීරණයක් ප්රතිඵලයක් ලෙස තෙත් ප්ලයිවුඩ් duralumin delaminate හැකි, සහ, බෝට්ටු හිමිකරුවන් අනුව, මෙම ක්රියාවලිය බොහෝ කාලයක් බලා සිටීමට සිදු කර නැත. ආරක්ෂිත පියවරක් ලෙස නිරන්තරයෙන් පිරිසිදු ගැටළු ඇති ප්රදේශ විය යුතුය, නැතහොත් විඛාදනයට ඉක්මනින් ඉන් වී නව සගයන් සමග වෙනුවට ඇති මූලද්රව්ය විනාශ කරයි.

"Oka-4" - බෝට්ටු (පහත සඳහන්), තවත් යට මරු පහරක් එල්ල වන වන. මෙම රැල්ල සමඟ ගැටුමකට සලසාලයි ශක්තිමත් zabryzgivaemosti වේ. මේ වන විට පිහිනුම් පහසුකම් කල්පවත්නා redanov තරගය duralumin පැතිකඩයන් භූමිකාව ඉදිරියට දමා ඇති අතර සුළඟ වින්ඩ්ස්ක්රීනය යවන ලද, ප්රති-ගලා දඩ ඉසින බවට පත්, පිටත කොන් riveted. මේ අවස්ථාවේ දී, පහළ හා පැති ආරක්ෂාව මත සිටින්නා ගෙයි තිබෙන අතර යානයේ නියමු කුටිය තුළ ජලය හිඟතා නිසා සෙතක්, ඔවුන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැක. මෙම ව්යුහාත්මක අංගයක් තිබිය දී, අදාළ නෞකාව එහි ආසන්නතම තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව හොඳම මුහුදේ යාත්රා සහ වේගය ගුණාංග ලැබී ඇත.

විශේෂාංග

"Oka-4" - බෝට්ටුව, වන අතර එහි ලක්ෂණ ඉහත සාකච්ඡා කරනු ලැබේ - තුන්කොන් පැති බිත්ති තොරව රථයේ සමන්විත වේ. මෙම ලක්ෂණය පුද්ගලයා ඉසින පියාසර ගෙන් සුරක්ෂිත කොට නැති ඉදිරිපිට වාඩි බව සහතික කිරීමට උපකාරී වේ. පමණක් අතිරේක ආරක්ෂණ අංග සවි තරමක් සැබෑ ය. නමුත් මේ සඳහා ඔබට ඉතා ඉහළ තත්ත්වයේ ඇක්රිලික් වීදුරු සොයා ගැනීමට මෙන්ම, නිපදවීමේ cleats අනුවර්තනය වීමට අවශ්ය වේ. සාමාන්ය ලිනක්ස් හා වීදුරු දිනයත් අතර, එය වාත්තු හසුරුව වර්ගය වරහන් භාවිතා කරයි.

ඇතැම් අඩුපාඩු සැලසුම් යානයේ නියමු කුටිය තුළ සඳහන් කර ඇත. එන්ජිම මැදිරියක බවට ලබා ගැනීම සඳහා, රියදුරු හරස් පෙරමුනු ආසන කට පියවර ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. රෑ අපි ආවරණය නැවත ලිස්සා විසින් ආසන සංඛ්යාව පුළුල් කළ හැකි හා කළ ඒ වෙනුවට අපහසු කාර්යයකි හා දිගු ක්රියාවලියක් වේ.

පාරිභෝගික විචාර

ඒ නිසා, අපි බෝට්ටුවක් ඇති, ඉහත කී තිබේ, "Oka-4" පිරිවිතර. අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන සාමාන්ය පාරිභෝගිකයන් තුළ සෑහීමකට පත් හැදින් බව නිගමනය කළ හැක. පළමුව, නැව seaworthy හොඳ සහ වේගවත් වේ. දෙවනුව, එය උද්ඝෝෂණ යටතේ කල් පවත්නා හා ඔරොත්තු වේ. තව ද, බෝට්ටු හොඳ යෑමේ හැකියාව හා විවිධ මෝටර් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව 30 අශ්වබල දක්වා සවිකර ඇත.

පරිශීලකයන් හට ඇති අවාසි අතර සමහර මූලද්රව්ය හා zabryzgivaemosti මගී පැත්තේ විඛාදනයට ඉහළ විභවතාවය වාර්තා වේ. කෙසේ වෙතත්, එම නිසා ඉහළ අධිෂ්ඨාන ශක්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය ( "මොස්කව්," "Dnepr", "Kazanka") සහිත ෙවනත් සමාකාර සාපේක්ෂව තරමක් තරගකාරී සලකා පිළිගත හැකි මිල බෝට්ටු සංයෝජනය.

අවසානයේ දී

බෝට්ටු "Oka-4" නමැති ලිපිය ලබා දී ඇති වන පිරිවිතර, විචාර, එය ධීවර කර්මාන්තය සහ සංචාරක කර්මාන්තය සඳහා හොඳ පිහිනුම් පහසුකම් ඇත. අවාසි පැත්තක්ද පමණක් වුව ඇය, හොඳ මුහුදේ යාත්රා සහ වේගය වේ. පොදුවේ ගත් කල, Gorky Ordzhonikidze බලාගාරයේ නිෂ්පාදන විශේෂයෙන් මිල හා ප්රමිතිය සංයෝජන අනුව, යහපත් තක්සේරු වෘත්තිකයන් සහ ආධුනිකයන් ලබා ගැනීමට.