මෝටර් රථ "Subaru Impreza": සුසර, පිරිවිතර හා සමාලෝචන

සුසර එහි කාර්ය සාධනය සහ පෙනුම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අවසර දෙන, ජපාන මෝටර් රථ "Subaru Impreza", 1992 දී පිහිටුවන ලදී. පළමු පරම්පරාව සෙඩාන් සහ වැගන් දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. වසර දෙකකට පසු, සීමිත මාලාවක් සුවිශේෂී කූපේ අනුවාදය ඉදිරිපත්. මෙම මෝටර් රථය "උරුමය" සහ "පමණක්" යන මාදිලි අතර අතරමැදියා විය. මෙම නිර්මාණකරුවන් ප්රධාන කර්තව්යය රැස්වීමට සමානව සහභාගි වීමට හැකි යන්ත්රයක් නිර්මාණය එම අවස්ථාවේදීම අනුක්රමික නිෂ්පාදනය ඇති කිරීමට නියමිත විය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෝටර් රථ සිදු දීප්තිමත් සහ තනි පුද්ගල, වෙළෙඳපොළ තුළ සිය ජනප්රියත්වය සඳහා ප්රධාන සාධකයක් වූ බවට. වෙනස් විසින් නිෂ්පාදනය ගැන සලකා බලන්න, මෙන්ම මෝටර් රථ දියුණු කිරීමේ හැකියාව.

සාමාන්ය තොරතුරු

සුසර "Subaru Impreza" තුළ ඇති කොටසක් ශරීරය නැත අවශ්ය විශේෂ අවධානය, ලෙස ඔහු අද පෙනුම ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් හා ආකර්ෂණීය. ඉහළම මට්ටමේ - අභ්යන්තර සඳහා පරිදි, එය නිසා ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය විශාල සංඛ්යාවක්, නමුත් සුදුසු හා රැස්වීමේ ගුණාත්මක යන වඩා චාම් ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇත. තුළ පවා ඉඩ පහසුකම් සහිත, නමුත් ඉතා සුව පහසු හා කාර්යක්ෂමතා රියැදුරු අසුනේ පාහේ පරිපූර්ණ නොවේ.

සාමාන්ය මිල වාර්තා කාර් එක ක්රීඩාශීලිත්වය නැඹුරුව සමග පවුලේ වාහනය ලෙස ස්ථානගත වූ විට. නිසා යකඩ අශ්වයා හිමිකරු රියදුරු කිරීමට අධික වේගය දී අත්දැකීම් ගොඩක් ගෙන එයි.

වෙනස් කිරීම්

තුනක් පූර්ණ කාලීන වින්යාස ඇත:

1. ආදර්ශ 90 අශ්වබල 1.5 ලීටර් ධාරිතාව ඉදිරිපස එන්ජිම සමග.
2. රියදුරු ඇක්සල් දෙක (1.6 ලීටර් එන්ජින් පරිමාව, සහ 102-x "අශ්වයන්" දක්වා වැඩි බලය) සමග වෙනස් කිරීම්.
3. 1, 8 ලීටර් 115 අශ්වබල හතරක්-රෝද ධාවන මෝටර් ප්රභේද්යයක්.

ගියර් රැගෙන යාමත් සමගිනි පස් වේගය ස්වයංක්රීය යාන්ත්ර විද්යාව හෝ හතරක් පටි භාවිතා කර සිදු කරනු ලැබේ.

"Subaru Impreza WRX»

වාහනය නිර්මාණය ලෙස සුසර, ඉහත වෙනස් කිරීම් සංවර්ධනය සමගාමීව සිදු කරන ලදී. මෙම යන්ත්රය ටර්බයින් සමග දෙකක්-ලීටර් එන්ජින් සමන්විත වේ. මෙම ආකෘතිය, ක්රීඩා, ධාවනය පෙම්වතුන් ඉලක්ක 155 අශ්වබල නිෂ්පාදනය කර ඇත. මෙම වෙනස්කම් ඇති වෙනස පුළුල් අඩු පැතිකඩ, ටයර්, වැඩි දියුණු තිරිංග පද්ධතිය සහ වැඩි දියුණු කළ අත්හිටුවීම ස්ථාපනය කරන ලදී.

වාහනයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස වාතාශ්රය තැටිය තිරිංග වර්ගය සපයයි. යන්ත්රය බර ටොන් 1.22 වූ අතර, අත්හිටුවීම දෙනෙක් හා ශක්තිමත් බවට පත් විය. කිසිදු අමතර සුවපහසුව පවා උපරිම වේගයෙන්, විශිෂ්ට controllability සහ ස්ථාවරත්වය එල්ල. පසුව, පවුලේ සම්පූර්ණ කට්ටල නිෂ්පාදකයන් ප්රතික්ෂේප ක්රියාකාරීව දෙකක්-ලීටර් එන්ජින් සමඟ අනුවාදය ප්රවර්ධනය කිරීමට ආරම්භ විය. බලපු කාර් ශරීරය විශේෂ විඛාදනයට විරෝධී ප්රතිකාර ලැබිය, විශ්වසනීය වේ. 1999 දී දිනා "Subaru Impreza" සුසර. මෙම bodywork සැලකිය යුතු restyling වී ඇත. වසරකට පසුව දෙවන පරම්පරාවේ මංගල විය.

යාවත්කාලීන

මෙම සෙඩාන් ද මේ වන විට දැකිය මෝටර් රථ කාගේ බලය 250 අශ්වබල ද දක්වා ඉහළ ගිය turbocharged විදුලි ඒකකයකින්ම සමන්විත යුතුය විය. තවද, ස්වභාවිකව ඉන්ධන එන්නත්, 155 l වූ ඝණකම සමග වෙනස් ඉදිරිපත්. අ. වර්ෂ 2000 දී, සැලකිල්ල යටතේ ඇති මාලාවේ පංකා සඳහා තිරස් සැකැස්ම සහිත, සිව් සිලින්ඩර බලාගාරය සමග ලිංගාශ්රිතව අනුවාදය කරන ලදී. යාවත්කාලීන කරන අනුවාදය අශ්ව බල Oborotistov 38,0 kg / m දී ඒකක 280 විය.

මෙම පැකේජය අත්පොත gearbox හයක් පටි, 16 අඟල් ටයර් ඇතුළත් වේ. විශිෂ්ට රියදුරු කාර්ය සාධන පහත සඳහන් මූලිකාංග ලබා:

• Roomy ස්ථරය.
• ස්වාධීන අත්හිටුවීම.
• Brembo වර්ගය තිරිංග පද්ධතිය.

සම්පූර්ණ ධාවන පද්ධතිය ලබා සහ අතිරේක මධ්යම ස්ලිප් අවකල ඇත.

2002 දී, මෝටර් යෙනි වැඩිවීම මෙන්ම, අඟල් 17 ක පිටපත ටයර් සහ වෙනස් ඉලෙක්ට්රොනික තැටිය පාලන පද්ධතිය සහිත බලපෑ තවත් යාවත්කාලීන කරන්න, ඇති විය.

දෙවැනි පරම්පරාවේ

අමතර සුසර "Subaru Impreza" දෙවන පරම්පරාවේ දී දිනා ගැනීමට සමත් විය. එය මාලාවක් දෙකකට බෙදිය හැකි ය. ඔවුන් තරමක් තමන් අතර වෙනස් වේ. ප්රධාන වශයෙන් විද්යාව හා ප්රකාශ වැඩි දියුණු වායුගති විද්යානුකුලව ඉදිරිපිට පීඩාවට වෙනස්කම්. ඒ වෙනුවට ස්ථාපිත ආලෝකය අංග වැඩි දියුණු කළ සංස්කරණයකි මත වටය වාහනවල ලයිට් වර්ගය අවහිර, සහ ඉදිරිපස කොටස ගලපා, වායුගතික කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම.

දෙවැනි පරම්පරාවේ තාක්ෂණික හා සැලසුම් නිර්මාණය අනුවාද දෙකම වෙනස් නොවේ. පළමු මෝටර් රථය seriii සිට යාවත්කාලීන වෙනස් එන්ජින්, gearbox, අත්හිටුවීම වර්ගය වෙනස් වේ. මෙම ඒකක සුළු වෙනස්කම් සිදු වී තිබෙනවා වුවද.

තවත් නවීකරණය

ඊළඟ සුසර "Subaru Impreza" 2007 දී සිදු විය. තුන්වන පරම්පරාව හැච්බැක් පළමු ඉදිරිපත් විය. යන්ත්රය 1.5 හෝ 2 ලීටර් 0 ක එන්ජින් ධාරිතාව පිළිවෙළින් 107 සහ 150 අශ්වබල වූ සමන්විත වේ.

මෙහි සම්ප්රේෂණ පස් වේගය අතින් හෝ තනතුරු හතරක් ස්වයංක්රීය නිර්මාණය සමඟ ඉදිරිපත් කර ඇත. වසරකට පසුව, ලෝකය සෙඩාන් පිලිවෙතම දැක්කා. වාහනය වැඩි අභ්යන්තර සුවපහසුව, නව grille, දිගු wheelbase, සමන්විත වේ. පසුගිය nuance ශාඛාව වඩා ඉඩකඩ ඇති පසුපස මැදිරියක මගීන් හේතු විය.

එය ද දොරවල් විවෘත කිරීම සඳහා පුළුල් ඉඩ ශබ්ද පරිවරණය වැඩි දියුණු කිරීම බව Framed පැත්තේ කවුළු සවි කරන ලදී බවට පත් වී තිබේ. තවමත් මෙම වෙනස්කම් නිර්මාණ වලට හේතු විය හැක:

• ගුණයකින්-ආසන පැන නැගීම.
• බඩු මලු මැදිරියක සඳහා වැඩි පරිමාව.
• ස්වාධීන අත්හිටුවීම තහවුරු කළා.
• මෙම හැච්බැක් මත පසුපස ස්පොයිලර්.

වැඩි හිමිකාරීත්වයක් බවට පත් වූ තුන්වන පරම්පරාව "Subaru Impreza" සුසර තල්ලුව, සියලු රෝද මත සම්ප්රදායිකව ක්රියාකාරී විය.

විශේෂාංග

මෙම නවීකරණය 2.5 ලීටර් ධාරිතාව 230 "අශ්වයන්" යන ටර්බයින එන්ජින් ලැබීය. බලය ඒකකය සැලකිය යුතු එමගින් හානිකර දුම් ප්රමාණය අඩු, අවසන් කර ඇත. මෝටර් වායුගෝලීය වර්ගය ඉතා camshaft හා නව, උත්ප්රේරක පරිවර්තකයට ක ඉහළ තනතුරක් ඇත. එංජිම "Subaru Impreza" (හැච්බැක්) ද අධිවේගී හයක් අත්පොත සම්ප්රේෂණ gearbox සන්නද්ධ කිරීමයි.

WRX ලිංගාශ්රිතව යාවත්කාලීන දී පවා වඩා බලවත් එන්ජින්, මුල් වායුගතික බඳ කට්ටල, අඟල් 18 මිශ්ර ලෝහ රෝද, මෙන්ම විශ්වාසනීය Brembo තිරිංග පද්ධතිය පෙනී සිටියේය. මෝටර් රථය තුළ දීප්තිමත් මලල ක්රීඩා හැඩය අත්පත් ඇති ආසන ප්රතිසංස්කරණය, ස්පර්ශ කළා. ගුවන් විදුලි තැටිය ඇති විය. එන්ජිම අනුව එය නව නිපැයුම් නැතිව නොවේ ද වේ. ඔහු නව උපතට අදාළ සන්නද්ධ හා මෙහෙයුම් තුන් දොරින් වී ඇත.

මෙම යන්ත්රයේ වෙනස්කම් කිහිපයක් නිර්මාණය කළේය. "Subaru Impreza සුරැකුම් හා විනිමය කොමිසමේ 'සුසර රෝද වර්ගය බොදු බල සේනා සංවිධානයේ හා සුවිශේෂී වාහනවල ලයිට් සඳහා සපයයි. දෙවන උපකරණ ද මත මණ්ඩලය පරිගණක සමඟ නාවික පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ. බලය ලීටර් 2.5 ක පරිමාවෙහි දී නවතම ආකෘතිය එන්ජින් 300 ක් අශ්ව බල ඇත. ටර්බයින එන්ජින් අතින් gearbox වැටි හය දෙනෙකු සමග සමස්තයන්.

"Subaru Impreza» WRX ලිංගාශ්රිතව එංජිම

පහත සඳහන් කාර් කාර්ය සාධනය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරන වෙනස්කම් වේ. ඔවුන් ක්රෝෆර්ඩ් කාර්ය සාධන විසින් පවත්වනු සුප්රසිද්ධ මාර්ගයේ NASO (දකුණු කැලිෆෝනියා) 2004 දී ඉදිරිපත් කරන ලදී.

පහත වැඩි දියුණු වේ:

1. ඒ වෙනුවට සම්මත කෙටි-stroke සවල් සහ කුඩා පොලු මාලාවක් සමඟ මෝටර් Ej25 මෝටර් ස්ථාපනය කළා. බලය ඒකකය සිව් සිලින්ඩර, ව්යාජ පිස්ටන්, කපාට සහ තවත් ශක්තිමත් උල්පත් සමන්විත වේ. එය ටර්බයින සහ ක්රෝෆර්ඩ් කාර්ය සාධන වර්ගය ප්රමාණය / පිටාර ක්රමයක් තියෙනවා. ඝන සෙන්ටිමීටර 720 ක් ගණනය JEK, - මම-වේගය, ඉන්ෙජක්ටරය - එකතුකරන්නන්, ඉග්නිෂන් පද්ධතිය නිත්ය විය.
2. තිරිංග පද්ධතිය - සිව් පිස්ටන් කැලිපර Brembo, ග්රන් Turismo ඉදිරිපස සහ පිටුපස, notches, ඉහළ පෑඩ් සමඟ විශාල කරන තිරිංග තැටි.
3. අත්හිටුවීම - වසන්ත වර්ගය DMS 50. ඉදිරිපස සහ පසුපස කට්ටල දැඩි වසන්ත කොටස් 22 ක් හා මි.මී. 27. තවද, ඉදිරි එහි වන අතර, නැවත දිවෙන හා තීර්යක් ස්ථායිකාරකයක්.
4. නේවාසික වීසා බලපත්ර 18 අඟල් මිශ්ර ලෝහ රෝද Volk LE28N පන්තියේ. ටයර් - පෙන්විය 245/35 / R18.
5. පිටත වායුගතික Body Kit සහ පසුපස ස්පොයිලර් අප්රේල් කාර්ය සාධන වෙළඳ නාමය සවිකර.
6. ස්ථාපිත ක්රීඩාව බාල්දි හා සිව් Sparco පටි ඇතුලත. තවද, තල්ලුවක් පාලකය, ශ්රව්ය ඇල්පයින් නැත.

ආලෝකය අංග

"Subaru Impreza" ලයිට් එංජිම ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා පහත සඳහන් උපාමාරු අවශ්ය:

1. තරයේ කුණු සිට දීප්තිමත් අංගයක් සෝදා හරින්න.
2. වීදුරු හා නිවාස අංග රඳවා unscrew.
3. පැරණි මවකගේ අවශ්යතාවය ඉවත් කරන්න.
4. පරාවර්තකයේ වෙන් සහ සංඥා කරන්න.
5. ප්ලාස්ටික් වන කදිම sandpaper සියලු දිලිසෙන කොටස් Sanded.
6. වෙළුම් පටිය ඇලුම් වී අපේක්ෂිත මාර්ගය අවට කපා ඉවත් කරන්න.
7. බහු ස්ථර වලදී Degreased සහ එකටම.
8. කබාය අපේක්ෂිත වර්ණ තීන්ත ආලේප.
9. තවදුරටත් සකස් වීදුරු. එය degreased පසුව, පළමු oshkurivaetsya.
10. අයිතමය සංඝටක දෙක වාර්නිෂ් ආවරණය කරන ලදී.
11. නව මවකගේ අවශ්යතාවය පැහැති ආලෝක වූකලී සඳහා රැස් වේ දාන්න. පරාවර්තකයේ රෝගවලට ප්රතිකාර නොකිරීමට අපි හොඳින් කටයුතු කළ යුතුයි.

වෙන මොනවද වැඩි දියුණු කළ හැක්කේ කෙසේද?

චිප්-සුසර "Subaru Impreza" සැලකිය යුතු මත මණ්ඩලය පරිගණක කාර්ය ධාරිතාව වැඩි දියුණු කළ හැක. ඔබ ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග සහ අමතර උපකරණ බර ස්ථාපනය සැලකිය යුතු වෙනස් කිරීමකින් පිහිට ලබා ගැනීමට අවශ්ය නැත.

මෙම මෙහෙයුම උසස් මෘදුකාංග භාවිතා පිරවීම සඳහා ස්ථිරාංග කර්මාන්ත ශාලාව වේ. සම්මත ක්රමය සම්මත හා කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක සහතික ඉලක්ක ECU යෝජනා ක්රම ලබා. එය මෝටර් රථය පූර්ණ විභව භාවිතා කර නොමැති බව සඳහන් කළ යුතු ය. චිප්-සුසර මෝටර් ධාරිතාව හා ඒ හා සම්බන්ධ කොටස් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා, විශේෂයෙන්ම, ලබා ගත හැකි යන්ත්රයක් ධාරිතාව වැඩි කිරීමට අවස්ථාවක් ලබා දෙනු ඇත. හොඳ ම වෘත්තිකයන්ට ඉතිරි කටයුතු ඉටු, නමුත් ඔබ ලැප්ටොප් සහ සුදුසු මෘදුකාංග තිබේ නම්, වැඩි දියුණු කිරීම් ස්වාධීනව සිදු කළ හැක.

විචාර

හිමිකරුවන් අනුව, "Subaru Impreza" - වේගයෙන් රිය පැදවීම, විදුලි පංකා සඳහා සුදුසු වන විශ්වසනීය සහ උසස් තත්වයේ අධිවේගී මෝටර් රථ, වේ. නිර්මාණකරුවන් මේ යන්ත්රය නිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ කර ඇත. එය, ඇතුළත පළල් ය ලස්සන සහ මුල් බාහිර ඇත. මෝටර් රථ විස්තර විශාල වැඩ සම්පත් වෙනස්, පාරේ හොඳින් ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. බලය අංශය තම ශබ්ද අනෙකුත් ෙමෝටර් ව්යාකූල කිරීමට අපහසු වන අතර, ද ප්රශංසනීය වේ.

මීට අමතරව, භාවිතා කරන්නන් "Subaru Impreza" ( "වැගන්" සහ අනෙකුත් වෙනස් කිරීම්,) යන සුසර ස්වාධීනව සිදු කළ හැකි බව, ඒ මගින් උනන්දු කරනු ලැබේ. සාමාන්යයෙන්, වාහනවල ලයිට් හා ශරීරය කට්ටලය ස්ථාපනය මෙම වැඩි දියුණු කිරීම. මෙම ශෝධනයක් ඉතිරි කොටසක් පාහේ අවශ්ය නොවේ. බලය ඒකකය ධාරිතාව ශක්තිමත් චිප්-සුසර මාර්ගයෙන් හැකි ය.