මෝටර් රථ ගැන දළ විශ්ලේෂණය Mitsubishi චැරියට්

"Mitsubishi Scharioth" - එය minivan ජපන් ආසන දක්වා 6 සඳහා, නිෂ්පාදන. අනුක්රමික නිෂ්පාදනය ආදර්ශ 1991 දී ආරම්භ කරන ලදී. ආදර්ශ නවතම නිකුතුව නැවත 2003 දක්වා ඈතට දිව යයි. යන්ත්රය දේශීය වෙළෙඳපොළේ තනිකරම අදහස් කර ගෙන ඇත. ඒ නිසා, රුසියාව එය සොයා ගැනීමට අපහසු වේ. අඩු ව්යාප්තිය තිබියදීත්, අයිතිකරුවන්ට වාහනය Mitsubishi චැරියට් විචාර ඉතා ධනාත්මක. යන්ත්රය පහසු අභ්යන්තර සහ විශ්වසනීය එන්ජින්, සමන්විත වේ. එය minivan Mitsubishi චැරියට් කුමක්ද? පිරිවිතර, පින්තූර සහ මෝටර් රථය පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් - මෙම ලිපිය තුළ පසු.

නිර්මාණ

මෝටර් රථය එම වසර සඳහා සම්භාව්ය පෙනුම ඇත. මීට පෙර, ජපන් දැඩි මාර්ග සහ සමෝච්ඡ රේඛා, ඡේදනය කර ඇත. නමුත් හොවා ශරීරය සමීප වැඩි විධිමත් බවට පත් වූ අතර licked. එය minivan Mitsubishi චැරියට් Grandis සමග සිදු විය. මෝටර් රථ පළමු පරම්පරාවට කුමක්ද, පාඨකයා පහත ඡායාරූපය තුල දැකිය හැක. මෙම යන්ත්රය පන්තියේ දෙකක් දෘෂ්ටි හා සංයුක්ත grille ඇත. මෙම සෙඩාන් "Pajero විකිණීමට" භාවිතා සමාන ආකාරයේ. බම්පර් ශරීරය වර්ණ චිත්ර නිර්මාණය කළ නොහැකි විය. නමුත් එය ඉතිරි කර තීන්ත ආලේප කරන්නේ නැහැ. මේ අනුව, පැහැය හා ගසන්නට ඊනියා ශාක පත්ර (පුළුල් පැත්තේ විවෙචනය) ශරීරයේ වඩා දීප්තිමත් විය. දර්පණ ද ශරීර වර්ණය වර්ණාලේප.

1997 දී, දෙවන පරම්පරාව Mitsubishi චැරියට් පෙනී සිටියේය. මෙම තාක්ෂණික පිරිවිතර (අප පසුව සොයා ඇත) සහ වෙනස් පෙනුම සමග. කෙසේ 1997 පසු නව minivan කරන්නේ, පාඨකයා පහත ඡායාරූපය තුල දැකිය හැක. යන්ත්රය පිටත දැක්ම සැලකිය යුතු උසස්. ජපන් සුදු හැරීම සංඥා සමග නව, ස්ඵටික ප්රකාශ විද්යාවේ භාවිතා කර ඇත. දැන් ඔවුන් තනි පහන කොටසකි. Fog Lights වඩාත් බවට පත් වී ඇත. වර්ධනය හා වැඩි grille. හා බම්පර් දැන් ශරීර වර්ණය වර්ණාලේප කර ඇත. "කොළ" සිට එය ඉවත් කර ගැනීමට තීරණය කරන ලදී. ඒ වෙනුවට, ජපන් පටු විවෙචනය භාවිත කළා. මම කණ්ණාඩි ස්වරූපයෙන් වෙනස් - ඔවුන් දැන් තියුණු හා කෝණික වේ. පසුපස වහල මාර්ගය, ද නවීකරණය. දැන් රාක්කය සහ පසුපස මගී දොර අතර එවැනි පැහැදිලි සංක්රමණය නැත.

මාන

ප්රමාණය සම්බන්ධයෙන්, මෝටර් රථය එහි පන්ති සඳහා සම්මත මාන ඇත. මීටර් 1.7, උස - - මීටර් 1.6 ශරීරය දිග 4.5 මීටර්, පළල වේ. සම්මත අඟල් 14-තැටිය මත ඉවත් කිරීමේ සෙන්ටිමීටර 16 වේ. අයිතිකරුවන්ගේ විසින් අධ්යනය සඳහන් කර ඇති පරිදි මෙය, වලවල් පමණ හෝ පාථමිකය මත ධාවනය කිරීමට තරම් වේ. විශේෂයෙන් ම off-road රෝද හතරේ තැටිය අනුවාදය සමඟ. මෝටර් රථය එහි මාවත කඩ, විශ්වාසදායක හා ලිහිල් හිම දැනෙනවා.

සැලෝන්

සතුටු සුව පහසු සුදුසු හා විශිෂ්ට ශබ්ද හුදකලාබව - හිමිකරුවන් අනුව, minivan Mitsubishi චැරියට් පහසු තරම් ඇතුළත. රෝද, ජපාන මෝටර් රථ සඳහා බලාපොරොත්තු වූ පරිදි - දකුණු පස. කිසිදු බොත්තම් සහ විලාසිතා රේඛා ඇත. අවසානය අතර පමණක් මධ්යස්ථානය කොන්සෝලය සහ අතුරු ඩිෆ්ෙලක්ටර් දී "ගස යට" ප්ලාස්ටික් රැසක් සොයාගෙන ඇත. මධ්යස්ථානය කොන්සෝලය මත වෙනම උපරිම සමග කුඩා මත මණ්ඩලය පරිගණක ඇත. හා යාන්ත්රික දේශගුණික පාලන ඒකකයේ - ද මෙහි කැසට් (කැසට් සම්මත) ලබා දුන්නේය. මෙම minivan "Mitsubishi Scharioth" ක විශේෂ ලක්ෂණයක් - ගියර් ලීවරය ඇති ස්ථානය. අනෙක් මිනි වෑන් හසුරුව මත ඉදිරිපස පැනලය ඒකාග්ර නම්, ඇය වෙනුවෙන් සමග පහත අත්වැසුම් කොටුව වෙනම කොන්සෝලය නැත. ළඟ තියෙන සැහැල්ලු. මිටෙන් ම ක්රෝමියම් ඇතුලත් කරන්න ඇත. එක් ආසනයක් තනි armrests සමන්විත වේ - එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා විශාල ධන වේ. පිටුපස හා පහළ කුෂන් ගැලපුම් හොඳ පරාසයක පවතී. නිසා ශරීරයේ පැත්තක සවිකර තබා ගැනීෙම් පසුපස කථිකයන් නොමැතිකම. කඳ දී දැනීමක් විවෘත වේ රහස් නිකේතනයක්, නැත. සාමි ආසන පැතලි භාණ්ඩ පෙද්ශය නිමැවිය ලුහුටා සමග පිරිසිදු කළ හැක. විචාර සැලෝන් හිමියන්ට ගොඩ නැඟීමට ගුණාත්මක වේ. ආසන මත සම් අඩු මාසයෙන් ඉරිතලා නැත. ප්ලාස්ටික් දුකින් ඉන්න නැහැ, අඩුපාඩුකම් "ඇවිදින්න" නොවේ. කාර්, හැකිවනු සහ අත්වැසුම් මැදිරි ඉතිරිව තිබේ. "Mitsubishi Scharioth" මේ අනුව ඉතා හොඳින් කල් පවුලේ සංචාර සඳහා සුදුසු.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

විදුලි ඒකක පරාසය ඉන්ධන එන්ජින් තුනකින් සමන්විත අතර. පළමු පරම්පරාවේ මිනි වෑන් ඝන සෙන්ටිමීටර 2350 4-සිලින්ඩරයක ස්වභාවිකව aspirated එන්ජින් විස්ථාපනය කිරීමෙන් වලකී. 145 අශ්වබල - යන්ත්රය උපරිම බලය. 206 Nm - තුන් දහසක් rpm දී ව්යවර්ථ. එන්ජිම දැනටමත් බෙදා ඉන්ෙජක්ටරය ඉන්ධන එන්නත් විය.

1997 සිට, මේ එන්ජිම යාවත්කාල කර ඇත. මේ අනුව, ඝන සෙන්ටිමීටර 2350 එකම පරිමාව, ඔහු මේ වන විටත් 165 අශ්වබල දුන්නේය. 25 Nm කින් ඉහළ ව්යවර්ථ. ද මාර්ගය එය 6-සිලින්ඩර බලය ඒකකය පෙනී සිටියේය. ලීටර් 3 පරිමාව එය 215 අශ්වබල ඉදිරිපත් කරන විට.

සම්ප්රේෂණ

මෝටර් රථ විවිධ සම්ප්රේෂණය, අතිදක්ෂ. නැවතුම් 4 වලින් සමන්විත ඉදිරිපස රෝද ධාවන ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සමග අනුවාදය. සියලු රෝද ධාවකය අනුවාද සඳහා පරිදි, ඔවුන් පස් වේගය අතින් සම්ප්රේෂණ අතීතාවර්ජනයක. විචාර හිමියන් යන්ත්රය ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් කරුණාවෙන්. කෙසේ වෙතත්, ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සමග Mitsubishi රථය ඉන්ධන පරිභෝජනය සියයට 20 කින් ද යාන්ත්ර විද්යාව ට වඩා වැඩි (2.4-ලීටර් එන්ජින් ලීටර් 15.6 ක සාමාන්ය විසින්). ඔව්, ධාවන පථයේ නවතම සම්ප්රේෂණ මත ඉතා අධික වේගය විය.

චැසි අංකය

ඉදිරිපස අත්හිටුවීම Mitsubishi චැරියට් - ස්වාධීන වර්ගය, රාක්ක මත, "මැක්ෆර්සන්ගේ" .Szadi වටිනා semidependent හෙලික්සීය උල්පත් දෙකක් හා ලීවර මත පරාල. තිරිංග - හයිඩ්රොලික්. බෙර - ඉදිරිපිට වාතාශ්රය තැටි, පසුපස සවිකර.

පිරිවැය

දැන් කාර් පමණක් වන ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ මත මිලදී ගත හැකිය. මිල දෙවැනි පරම්පරාවේ මිනි වෑන් සාමාන්ය ධාවනය කර ඇති දුර 165-200 දහසක් කිලෝමීටර 180 සිට 280 දහසක් වේ.

ඒ නිසා, අපි Mitsubishi චැරියට් නිර්මාණය, පිරිවිතර හා පිරිවැය වන හදුනාගත්තා. අපි තොරතුරු ඔබට ප්රයෝජනවත් විය බලාපොරොත්තු වෙනවා.