බීමත්ව රියදුරු රඳා රිය පැදවීම සඳහා කුලිය යනු කුමක්ද?

බොහෝ තහනම්, අනතුරු ඇඟවීම්, මාර්ග මාර්ග නීති අදාළ බලධාරීන් කියා තිබිය දී ම, රියදුරන් ඒවා උල්ලංඝණය කරමින් කටයුතු කිරීම. සංඛ්යා ලේඛනවලට අනුව, යටතේ රියදුරු මත්පැන් බලපෑම වැරදි ලැයිස්තුවේ නායකයෙකි.

සහතික ලබා ගැනීම

ඔබ රෝදය පිටුපස වීමට පෙර, ඔබ පරීක්ෂණ සහ වාහනයක් පැදවීමට හැකියාව තහවුරු කරන ලියවිලි කට්ටලයක් මාලාවක් සමත් විය යුතුය. මම මෙම ක්රියාවලිය පහසු නොවන බව කිව යුතුයි. රථවාහන පදවන්නන් අපේක්ෂකයා විශේෂිත පාසලේ රියදුරු පුහුණු සිදු වී තිබිය යුතුයි. එය මත චලනය හා රියදුරු අතර මාර්ගයේ හැසිරෙන ආකාරය කෙසේදැයි කියයි හා ගාල් කරන ආකාරය පෙන්නුම්. ඊළඟ පියවර වෛද්ය මණ්ඩල සඳහා යන ගමනකි. මෙම සායන වෛද්යවරුන් සඳහා අයදුම්කරු පරීක්ෂා රියදුරු බලපත්රයක්, පරීක්ෂා කරන්න වයසත්, දැක්ම, ඇත්ත මනෝ වෛද්යවරයකු සහ මානසික වෛද්යවරයකු විසින් ලියාපදිංචි වෙලා ඉන්න. අංග සම්පූර්ණ, මාකුඹුර ලියාපදිංචි කිරීම හා විභාග දෙපාර්තමේන්තුව (වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, MREO) යයි වී ඇති අයිතිය එය ඉදිරිපත් කිරීමට උත්සාහ, ලිපි ලේඛන එකතු. ටෙස්ට් හා ප්රායෝගික සැසිය (කාර් රියදුරු නගරයෙන්) - මෙම විභාගය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ. පිටවීම සඳහා ප්රවේශය පමණක් පරීක්ෂණ සාර්ථක ලෙස අවසන් කිරීම පිළිබඳ නඩුව ලබා දී ඇත. එවැනි විභාගයේ ප්රතිඵල අනුව අපේක්ෂකයා මෙම ගෞරවනීය ලියවිල්ල පිරිනමනු ලැබේ. මෙම නීතිය මගින් සපයා බලපෑම යටතේ රියදුරු සඳහා දඬුවම බව ලබා දී, එය ලබා ගැනීම සඳහා මේ තරම් උත්සාහයක් දමා, රියදුරු බලපත්රය ඊමට මෝඩකමක් වනු ඇත.

විෂ වීම උපාධිය

, මෘදු, මධ්යස්ථ හා දරුනු: ඔබ දන්නා පරිදි, මත් අදියර තුනක් ඇත. ඔවුන් ලේ අඩංගු පිරිසිදු මත්පැන් (එතනෝල්) කරන ලද මුදල ෙකොපමණද අනුව වර්ගීකරණයට ලක් කෙරේ. කොටස් thousandths (සංකේතය «‰» මගින් වන) - ප්රමාණය ppm වලින් මනිනු ලැබේ. එහිදී අවස්ථාවල දී - විෂ වීම, එතනෝල් 0,5 ‰ සිට 1,5 ‰ කිරීමට ශරීරයේ අඩංගු වන විට පහසු සලකා මධ්යම ලේ මත්පැන් , 2,5 ‰ ශක්තිමත් - 3 ‰ වඩා වැඩි වේ. ඉහත කිසිවක් - ජීවිතය සඳහා ඉතා භයානක ය. බලපෑම යටතේ රියදුරු කිසිදු රථයක රියදුරු පරීක්ෂා කිරීමේදී ඔවුන් ප්රශ්වාස වාතය යුගල පරීක්ෂා කිරීමට සහ අවශ්ය නම් - ලේ. නියත වශයෙන්ම සෑම ඔහුගේ කාලය රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් ප්රකාශ වන සුප්රසිද්ධ "! Dykhne" වැකිය, මතකයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මත්පැන් ජලය සහ ඇසිටැල්ඩිහයිඩ බවට හැරෙමින්, ශරීරයේ බවට පරිවර්තනය කර ඇත. ඇසිටැල්ඩිහයිඩ - ලක්ෂණයක් ගන්ධය සමග විෂ, කෙසේ වෙතත් පුද්ගලයෙකු පසුගියදා පානය, ඉතා පහසුවෙන්, එය ඇසිටැල්ඩිහයිඩ තියුණු ගන්ධය පැමිණෙන්නේ ලෙස ගණනය කළ හැක.

බීමත්ව රිය පැදවීම,

මත් අතර රෝදය පිටුපස ලබා නැහැ! මෙම පාඨය මෙම මාතෘකාව මත රියදුරන් සමග පන්ති පැවැත්වීමට, එවැනි අභියාචනයක් සමග පුවරු ගණනාවක් තබා, ගුවන් විදුලි සහ රූපවාහිනී නිතිපතා නැවත නැවතත් භාවිතා කළ යුතු ය. තරමක් ලිහිල් දඬුවමක් රියදුරු සංස්කෘතිය බොහෝ විට මිනිස් ජීවිතය හා සෞඛ්ය මත රඳා පවතී නිසා - මත් සියුම් රිය පැදවීම සඳහා. එවැනි කඩ ප්රමාණවත් ප්රතිචාර වසර ගණනාවක් කිසිදු වාහන මෙහෙයුම තහනම් විය යුතුය. හා අන්ත අවස්ථාවල දී - ජීවිතය සඳහා හරවා වාහනය හා රාජසන්තක. රියදුරු මත් අතර විශේෂයෙන් කුඩා අත්දැකීම් ඇති තරුණ රියදුරන් සඳහා, විනෝදය කාරුණික බවක් විය හැක. ඇඩ්රිනලින් ක මාත්රාව ලබා ගැනීමට කැමති උණුසුම් මත්පැන් යාලුවනේ, ලෝහ සඳහා අභිබවමින් මත පීඩනයක් අභිමානය බලාපොරොත්තු වෙනවානම් හෝ විරුද්ධ ලිංගයේ ඉදිරිපස පෙන්වීම. බොහෝ විට, එවැනි උපාමාරු පසු පදික වේදිකාවේ කෑ ගසන්නට හා වාහනවල ලයිට් බිඳුණු වීදුරු මත කිසිදු පලුද්දක් පෙනී යයි. මෙම-වනු ඇත රියදුරු පාලනය අහිමිවීම හා ලෙහෙසියෙන් ම වළක හෝ දෙසට ධාවනය වූ මෝටර් රථයක් බවට මාර්ගයෙන් ඉවතට පියාසර නම් වඩාත් නරක අතට. මේ අවස්ථාවේ දී, පැවැත්ම යන සැකය ශුන්ය නැඹුරු.

පරිපාලන වගකීම

වරදක් කළ රජය වෙත ගෙවන මුදල් ප්රමාණය කොපමණද - පරිපාලන සංග්රහයේ මත් ලිපිය දඬුවම ලබා දීම වන අතර රිය පැදවීම සඳහා. උල්ලංඝනය වසරක් තුළ නැවත නැවතත් නම් - එක් වර්ෂය සඳහා රියදුරු අයිතිය අහිමි රියදුරු. මත් අතර රිය පැදවීම සඳහා ඉතා සැහැල්ලු දඬුවම, එය නොවේ ද? විභව අපරාධ - රෝද බීමත්ව පිටුපස ලැබෙන ඕනෑම කෙනෙකුට කියා ඔබ හිතනවාද සිටින විට. ඒ නිසා එම සමාගම පවසයි. හා හොඳින්, රියදුරු තමා හැර ඕනෑම කෙනෙකුට තම ක්රියාවන් මගින් නොකරන කෙනා නම්.

අපරාධ වගකීම

, රිය අනතුරකින් නිසා පීඩාවට පත් තුවාල, දරුණු ලෙස තුවාල හෝ ඝාතනය කර තිබේ නම්, පැමිනවීමෙන් තවදුරටත් පරිපාලන හා ගෙන ඇත අපරාධ වගකීම. මත් ස්ථාපිත රාජ්ය රිය පැදවීම සඳහා කුලිය යනු කුමක්ද? නීතිය ඉදිරියේ එම බෑගය රැගෙන කොල්කරුවන් පිළිතුරු දෙන්නේ කෙසේද? දඩ, - අපරාධ සංග්රහයේ බීමත්ව රිය පැදවීම, සඳහා දඬුවම් ගණනාවක් සපයයි නිදහස සීමා වසර ගණනාවක් හෝ සිරගත. එතකොට, මේ බර රියදුරු කළ යුතු සමාජීය භයානක ප්රතිවිපාක, අපරාධ චෝදනා සඳහා සුදුසුකම් ලබා ගැනීමට. නඩුව අවසන් වන්නේ අධිකරණය පමණක් තබයි. එය අධිකරණය තීරණය කර තිබේ, බලපෑම යටතේ රියදුරු සඳහා දඬුවම, බරපතල ප්රතිවිපාක වියරු, පැමිනවීමෙන් යෙදිය යුතුය.

මෙම අවාසනාවන්ත ප්රතිවිපාක

සංඛ්යා ලේඛන නැවත යොමු කිරීම. 300 දහසක් ජනගහනයක් සමග නගරයේ සාමාන්ය දින තුළ 2-3 රිය අනතුරකින් ලියාපදිංචි. මේ, බලපෑම එල්ල වූ පුද්ගලයින් (අපරාධ නඩුවක් බවට වර්ධනය කිරීම සඳහා) සමග 1-2. මෙම රිය අනතුරු එක්, සංඛ්යා ලේඛන අනුව, බීමත්ව රියදුරු දොස් වේ. මන්දගාමී ප්රතිචාර, දුප්පත් මාංශ පේශි තානය, රියදුරු මාර්ග තත්ත්වයන් වේගයෙන් වෙනස් වන ප්රතික්රියා කිරීමට කාලය හා බාධාවක් සමග ගැටීමෙන් ඉඩ නැති බව යන කරුණ පෙනීමේ නොසැලකිල්ල පෙරමුණ අඩු, තවත් මෝටර් රථ කළමනාකරණය කරන සහ මාර්ගයෙන් ඉවතට මුහුණ නොහැක. හොඳයි, නම් වූ රිය අනතුරකින් වීරයා දුක් විඳිනවා. ඔබ ඔහු තම ඥාතීන් ඇස් සොයා බැලීමට අවශ්ය නැහැ ආකාරය අහිංසක මිනිසුන් මිය ගිය මෙම නඩුවේ? හොඳයි, මොනවද බීමත්ව උදව් නැවත ආදරය කළ කෙනෙක් රිය පැදවීම සඳහා කුලිය? බොහෝ රජයේ වැඩසටහන්, රියදුරන් සමග පැහැදිලි වැඩ, ගැඹුරු චෙක්පත්, ජනතාව හඳුනා ඉලක්ක, බීමත් රාජ්ය ප්රවාහන කළමණාකරණය, තවමත්, අවාසනාවකට මෙන්, ධනාත්මක ප්රතිඵලයක් ලබා නැහැ. බීමත් ප්රතිවිපාක ගැන කල්පනා නොකර ධාවනය කිරීමට දිගටම.

නිගමනය

රියදුරු පුහුණු දුෂ්කර මාර්ගයකිනි කරන්න, එම විභාගය සාර්ථකව සම්මත හා රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගැනීම, එය මෝඩ පමණක් ඔවුන්ට කියන්න බැයිද නිසා එවැනි අතර මත් රියදුරු ලෙස saucy විගඩම, ක වනු ඇත. වාහනය ධාවනය කිරීමේ අයිතිය මිනිසා දුන්, රාජ්ය වෙනුවට නීති මාලාවක් අනුකූල අවශ්ය වේ. ඔවුන් සමඟ අනුකූල අපොහොසත් වීම සඳහා නීතිය මගින් නියම වගකීම, එන. බීමත්ව වලස් රියදුරු වරදක් කළ පරිපූර්ණ පනත මත රඳා පවතී කුලිය එයයි. මෙය දඩය සහ බන්ධනාගාරගත කිරීම යන දෙකම විය හැක.