මෝටර් රථමෝටර් රථ

බැටරිය ප්රසංගයට: හේතු සහ විසඳුම්

බොහෝ විට මෝටර් රථය සෑම හිමිකරු ඔහුගේ මෝටර් රථය නිසා ෙම්ක ප්රතික්ෂේප කළ විට, අවම වශයෙන් එක් වරක් වත් නොව තත්වයකට මුහුණ බැටරි හැකිළී. හා එය වඩාත් inopportune මොහොතේ සිදු, විශිෂ්ට යි. හොඳයි, අතහරින්න සහ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය හෝ උදව් තල්ලුව මත "ආලෝකය" දෙන්නේ නැහැ කෙනෙකු වනු ඇත නම්.

එවැනි කරදර වළක්වා ගැනීමට, එය නිර්ණය හා සේවාවන් සඳහා අවශ්ය බැටරි. නියම කාලය එය අසමත් නොවන බව සම්පූර්ණයෙන්ම වග බලා ගන්න කිරීමට ඇති එකම මාර්ගය වන. ඔබ හදිසියේ බැටරිය ඔබේ මෝටර් රථය තුළ ඉක්මනින් නැති වනු ඇත බව දක්නට නම්, මෙම සංසිද්ධිය හේතුව නිශ්චය කිරීම සහ විශේෂයෙන් දිගු ගමනක් යන්නේ, එය තුරන් කිරීම සඳහා ඉක්මන් කරන්න. එසේ නැත්නම්, ඔබ සදහටම කොහේ හරි දුරින් ගමේ, උදව් බලා හිර හැක. මෙම ලිපියෙන් අපි විසර්ජන හේතුව තීරණය කිරීමට ආකාරය, රථයේ බැටරි බැහැර වන ඇයි ගැන කතා කරනු ඇත, මෙන්ම මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා ක්රම දෙස බලන්න.

බැටරිය විශේෂාංග

කාර් බැටරි ප්රධාන කාර්යයන් දෙකක් ඇත: එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ දෙන අතර, එය ජනකය විසින් තල්ලු කරන විට සිදු විය හැකි වෝල්ටීයතා තියුණු වෙනස්කම් සිට-මත මණ්ඩලය ජාලය ආරක්ෂා කරයි. මීට අමතරව, එය පහන් දැල්වීම සඳහා වැඩ සහ සංඥා පද්ධති සඳහා සහාය මෙන්ම, අලස එන්ජින් දී උපාංග කීපයකට විදුලිය සපයයි. නිරන්තර බැටරි ස්වභාවිකව හිඳින බර නිසා. මෙම සාමාන්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම ආරම්භ විට, මෙම ක්රියාවලිය සමස්ත බර වැඩි මාරු කරන එක්කිරීම, මත මණ්ඩලය යන්ත්රය පරිපථ විදුලි උත්පාදනය ලබා මාරු කර ඇත. එයද බැටරි වෙනුවට විරහිත නොවේ, නමුත් විදුලි සැපයුමක් අය කිරීමට ආරම්භ වේ. මේ අනුව, බැටරි විසර්ජන භාර නිරන්තර චක්රය ජීවත්.

මෙම ප්රකාරයේදී, බැටරි වත්මන් වසර පහකට හෝ ඊට වැඩි කාලයක් දක්වා, ඇත්ත වශයෙන්, මෝටර් රථය හිමිකරු එහි ශක්යතාව පවත්වා ඇත නම් විය හැක. නමුත් නව බැටරි පවා භාර පැවැත්වීමට ඇති හැකියාව අහිමි, මාස කිහිපයක් සඳහා මෙවිට බවට නැවත පත් අවාසනාවකට එය සිදු වේ.

බැටරිය එහි දේපළ අහිමි වන බව හේතු

බැටරිය ප්රසංගයට සඳහා පොදු වූ හේතු ගැන සලකා බලන්න. ඒවා අතරට ඇතුළත් වන්නේ:

  • දීර්ඝ සේවා කාල සීමාව කවෙර්ද;
  • ප්රමාද ෙසේවා;
  • වැරදි විද්යුත් සබඳතාවක්;
  • කාන්දු වත්මන්;
  • බැටරිය ආරෝපණය ලබා උත්පාදක යන්ත්ර හෝ එහි විකල්ප වල අසාර්ථකත්වය,;
  • නොසැලකිලිමත් කාර් හිමිකරු.

අපට වඩා සවිස්තරව මෙම සාධක සලකා ඔවුන් ඇමතීමට ක්රම ගැන අපි දැන් සලකා බලමු.

ජීවිත කාලය නිදහස්

මේ ලෝකයේ කිසිම කිසිවක් සදාකාලික වේ. මේ සත්යය, බැටරි වලට අදාළ වේ. කෙතරම් බලගතු කෙතරම් බොහෝ විට පවත්වා, උනත් කොපමණ මුදල්, හෝ පිරිවැය, බැටරි වනු ඇත, කාලයත්, එය තමන්ගේ කාර්යයන් සාර්ථකව මුහුණ සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් වන බවයි. සහ ඒ ගැන කළ යුතු කිසිවක් නැත. ඔවුන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, විනාශ වන පරිදි බැටරි රසායනික ක්රියාවලිය තුල ඇතිවීම, එම ඉලෙක්ට්රෝඩ ඔක්සිකරණ හා විනාශය ප්රවර්ධනය කිරීම.

සමහර "විශේෂඥයන්" මේ සඳහා ගාස්තු අවශ්ය, සැබැවින්ම, පැරණි බැටරි නැවත දීමට ද පියවර ගෙන ඇත. එම ක්රියාවලිය ම "නැවත නැඟිටීම" බැටරි අධි බලැති විදුලි භාවිතා කම්පන ප්රතිකාර කාරුණික වේ. පසුව සදහටම "මැරෙන" සතියක් හෝ මාසයක්,: ඇත්ත වශයෙන්ම එවැනි ක්රියා පටිපාටි පසු බැටරිය තවමත් යම් කාලයක් වැඩ කරන්න පුළුවන්.

ඒ නිසා බැටරිය ප්රසංගයට හා භාර පැවැත්වීමට නැත, නමුත් ඔහු වසර 4-5 විශ්වාසවන්තව සේවය නම්, එය නව බැටරි ඒ වෙනුවට, නිවාඩු මත ඔහු එහි යැවීමට වඩා හොඳ වේ.

අකල් සේවා

බොහෝ නූතන බැටරි නඩත්තු නිදහස්. නිසා එවැනි බැටරි රෝධනය නිවාස විද ත් වාෂ්පීකරණය ශූන්ය දක්වා අඩු කර ඇත. එය බදු ගෙවන්නන්ට බදු කාලය ගත කිරීමට නොවේ නම් කෙසේ වෙතත්, නඩත්තු-නිදහස් බැටරි පවා, රෝහලෙන් පිටව ඇත.

කලට වේලාවට විද ත් පිරවීමේ තොරව, බැටරි සේවය අපට වඩා හුරු පුරුදු සඳහා පරිදි, ඔවුන් දිගු කල් ගැනීමට අපහසු වනු ඇත. එය, බැංකු එහි මට්ටම පරීක්ෂා ඝනත්වය සහ දැනටමත් ප්රතිඵල පදනම මැනීමට, දියර හා භාර එකතු කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් වසරකට දෙවතාවක් නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

සේවා බැටරි මෙම සීමා නො වේ. එය ඇගේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ද අවශ්ය වේ. Oxidised පර්යන්ත, මතුපිට කුණු දූවිලි තෙතමනය - මේ සියල්ල බැටරිය බැහැර වන බව යන කරුණ කිරීමට යොමු කරයි.

අනිසි විදුලි සම්බන්ධතා

විසර්ජන හේතුව ද වැරදුණ electrics විය හැක. භාවිතයේ දී, එය බොහෝ විට එය සිදු වන මෝටර් රථය ස්ථාපනය සවි-yourselfers රියදුරු වෙත සතුට ගෙන ඒම, ඒකක, මෙහෙයුම් මුළුමනින්ම බව ඇත්ත හේතු වන බව, නමුත් යන්ත්ර පරිපථයක අමතර බරක් ඇති ව්යාකූල කම්බි. එහි ප්රතිඵලයක්, ටේප් රෙකෝඩරයක් ධාවන ලෙස, බැටරි රෝහලෙන් පිටව, හා අනෙකුත් සියළුම විදුලි උපකරණ අනතුරේ වේ.

මේ ෙරෙකෝඩර පමණක් නොව අදාළ වේ. අද, වෙළෙඳපොළ, කාර් සඳහා උපාංග සහ මෙවලම් විවිධ පිරී ඇත විට, සමහර රියදුරන්ගේ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ ඔවුන් ස්ථාපනය කිරීමට පසුබට වෙන්න එපා, සහ තව තවත් වඩා හොඳ. ස්වල්ප දෙනෙකු මෙම ෙරෙකෝඩර සියලු, රේඩාර් සංවේදක, පසුපස දැක්ම කැමරාවක් සංචලනය, උපාංග, ස්පිකර්ෆෝන්, වීඩියෝ ක්රීඩකයන්, දිවා කාලයේ බව තේරුම් ධාවන ලයිට්, යන්ත්රය බලය පරිපථ සම්බන්ධ වෙමින් මට්ටම් වල ආලෝකය, විදුලි උත්පාදක අතිරේක බරක් නිර්මාණය. පසුව බැටරි රෝහලෙන් පිටව ඇයි ඔබ අහන්න පුළුවන්? ඔව්, උත්පාදක නිසා මුහුණ තවදුරටත් විට, එය බැටරි උපකාරී වේ.

කාන්දු වත්මන්

ඔබ පරීක්ෂා කර, මීට පෙර අනුවාද, නමුත් බැටරිය විසර්ජනය නිෂ්ප්රභා කර තිබේ නම්, හේතුව වත්මන් කාන්දුවෙන් බොරු කීමට ඉඩ ඇත. එන්ජිම-ECU,-සොරකම් විරෝධී එලාම්, ඔරලෝසුව, ගුවන් විදුලි, සහ එවැනි අනෙකුත්: මෙම සංසිද්ධිය තොර බැටරි බලය පරිභෝජනය උපකරණ, අපි සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථය පිටත් ඉතිරි වේ.

ඔවුන් සියලු පවා ජ්වලන ලකුණු සමඟ කෑම දිගටම. බැටරිය ගැඹුරු (තීරණාත්මක) විසර්ජන ලක් නොකරන ලද දී පිළිගත හැකි කාන්දුවක්, 50-80 mA වේ. නමුත් මෙම සංඛ්යා ඉක්මවා නම්, බැටරි අඩු මාසයෙන් එහි ගුණ අහිමි විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, කාන්දු sredneemkostnoy 1-2 ඒ බැටරි රෑ විසර්ජනය වේ.

පාලනය කරගත නොහැකි විදුලි බල පරිභෝජනය ද විදුලි සම්බන්ධතා මත හුදෙකලාව රැහැන් හෝ තෙතමනය කඩ ප්රතිඵලයක් විය හැක. මේ අවස්ථාවේ දී, එහි වනු ඇත , විද්යුත් පරිපථ වන බැටරිය වඩා වේගයෙන් ඉටු වනු ඇත නිසා.

පිටවීම තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

කාන්දු වත්මන් කරන ලද මුදල ෙකොපමණද සකස් කිරීම සඳහා, ඔබ සාමාන්ය වාහන ෙහෝ බහුමාපකය පරීක්ෂක ද ammeter මාදිලිය හා 0-20 ඒ මිනුම් ඇතුළත් අවශ්ය බැටරි පර්යන්තය ඒකක සහ අදාළ වයර් කිරීමට පරීක්ෂන බලයට අමතරව විසින් සිදු කරනු ලබයි. බැටරිය කම්බි බර සිට විසන්ධි කිරීමට - "-" බැටරි, හා දෙවන එක් පරීක්ෂණයක් (ධ්රැවීයතාව ප්රශ්නයක් නොවේ) සම්බන්ධ වී ඇත. එසේම එක් කාන්දුවක් ඇති මුදල ෙකොපමණද ධනාත්මක සම්බන්ධතා පර්යන්තය සහ ධනාත්මක බස් කිරීමට ammeter සම්බන්ධ කිරීමෙන් නැවත පරීක්ෂා කර ගත හැක. සටහන: ඕනෑම අවස්ථාවක, මීටර් හෝ පරීක්ෂක ද voltmeter මාදිලිය ඇතුළත් මේ ආකාරයෙන් සම්බන්ධ නැහැ - එය හුදෙක් පුළුස්සා ඇත!

වැරදි ජනකය

බැටරිය ඉක්මනින් නැති වනු ඇත තවත් හේතුවක්, සමහරවිට අනතුර ජනකය. එම අවස්ථාවේ දී ඔහු හෝ බැටරි සඳහා විදුලි බලය සැපයීමට සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් වන හෝ ඔවුන් විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන විදුලි සම්පූර්ණ භාර සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ. එවැනි අසාර්ථක සරල තීරණය කරන්න. එය උපකරණ පුවරුව වෙත අවධානය යොමු කිරීමට ය. සියලු දී, හැර තොරව, එය වාහන අවශ්ය සමන්විත වේ. බැටරිය ස්වරූපයෙන් උණු රතු බැජ් එක බැටරි බැරිම තැන නොවන බව ලබා, සහ බැටරි සපයා ඇති වෝල්ටීයතා පෙන්නුම් සුදුසු තනතුර සමග වැඩි බවයි. හේතු ලෙස කිවහොත් අනුචිත ලෙස tensioned තීරය හා නිමාව දක්වා වූ ඕනෑම ගණනක් විය හැකිය සඳහා විදුලි උත්පාදක සමග ගැටලු සම්බන්ධයෙන් වහාම, මෝටර් රථ-විදුලි ඉල්ලා සිටිය යුතුය සහය දිවීමේ ෙවෝල්ටීයතා නියාමනය ගිනි තැබුවේ ය.

නොසැලකිල්ල කාර් හිමිකරු

බොහෝ විට, කාර් හිමිකරු හෝ රියදුරු, රියදුරු, නොදැන, වැරදිකරුවන් යදමින් බැඳ ඉක්මනින් බැටරි ඉටු බවට පත් වෙයි. එක් රැයකින් ගුවන් විදුලි හෝ ආලෝක සංඥා උපකරණ ඉතිරි පැය කිහිපයක් බැටරිය දමා ගැනීමට හැකි. එවැනි ප්රතිඵලයක් හිම බැටරිය පර්යන්ත සහ ඔක්සිකරණ, ඔවුන් වටා තෙතමනය හා කුණු හෝ දිගු සරල යන්ත්රයක් හේතු විය හැක.

ඒ ඉඟි කිහිපයක්

සැබවින් ම, බැටරි භාර හේතු බොහෝ වැඩි විය හැකි සියලු නොහැකි ලබා දෙයි. තවමත්, මෙම ඉඟි අනුගමනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න:

  • නව බැටරි මිලදී ගැනීමත්, වාහනය පරාමිතීන් අනුරූප කරන, ආදර්ශයක්, ධාරිතාව සහ inrush වත්මන්;
  • බැටරිය (විද ත් වන පිරවීමේ අය, මතුපිට සිට කුණු දූවිලි තෙතමනය ඉවත්) නිසි කලට රෝග විනිශ්චය කිරීම හා නඩත්තු කිරීම;
  • රාත්රී ඇතුළත් මත උපකරණ දාලා යන්න එපා;
  • දී වැරදි ඉඩ දෙන්නේ නැහැ බලය සැපයුම් පද්ධතිය කාර්;
  • ඔබේ මෝටර් රථය සේවා ස්වදේශීය කාර් විදුලි විශ්වාස කරන්න එපා.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.