පදික: අර්ථ දැක්වීම, නිර්මාණය. නගරය මාර්ග මාර්ග ඇඳුම් සාමාන්ය සැලසුම්

ප්රවාහන ව්යාපාරය, ස්ථරයන් ගණනාවක සංකීර්ණ ව්යුහයක් වැහෙන මත පෙනුම සාමාන්ය මාර්ග පෘෂ්ඨ. එක් එක් ස්ථරයක් උපකරණ, විශේෂාංග සහ තාක්ෂණික කටයුතු පිළිබඳ එහි ම නීති ඇත. සියලු ස්ථර ලබා ගුණාත්මක කාර්ය සාධන ආරක්ෂිත සහ කල් පවත්නා ආලේපය ලබා ගත හැක. මෙම වාතාවරණය, වාහන ව්යාපාරය සඳහා මූලික යටිතල පහසුකම් සෑෙදන පදික වේදිකාව වනු ඇත.

පදික වේදිකාවේ මූලික සංකල්පය

මාර්ග පදනම බොහෝ විට තාර කොන්ක්රීට් හා සිමෙන්ති කොන්ක්රීට් කරයි. මේ අවස්ථා දෙකේ දී ම ලක්ෂණ බයින්ඩර්, කැඩුණු භාග, වැලි, සහ අනෙකුත් ෆිලර් වෙනස් විය හැක. ඇත්තටම, එවැනි ආලේපන නිමි ව්යුහය සම්පූර්ණ පදික ලෙස සැලකිය හැකිය. අධිෂ්ඨානය ආලේපය ස්ථර පොදු මාලාවක් සපයයි, නමුත්, එක් එක් ස්ථරයක් සඳහා උපාංගය විශේෂ අවශ්යතා වෙනම තාක්ෂණික අංගයක් ලෙස කටයුතු කරයි. රථවාහන සිට වෝල්ටීයතා ව්යුහාත්මක අංග සිදුවන කොන්දේසි ලබා දීමට අවශ්ය ආලේපය විශ්වාසනීයත්වය සහතික කිරීමට ව්යුහය විනාශකාරී බලපෑම් යෙදීමට නැත. මෙම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා මාර්ගය ක්රියා පෙර තාක්ෂණය දායක වන නිර්මාණ ලක්ෂණ කාර්යක්ෂම ගණනය කල හැක.

කුමක්ද පදික වෙළෙඳුන් සැලසුමට සැලකිල්ලට ගන්නා?

සාමාන්ය සැලසුම් විශ්ව ආවරණය ලෙස හා නාගරික මාර්ග හා රට මානයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය ගැටළුවක් නොවේ, මෙම අධිවේගී මාර්ගය හෝ වීදි. මෙම ව්යාපෘතිය සංවර්ධනය සැලකිල්ලට යාළුවා, භාවිතා කරන ද්රව්ය වල ගුණ, බර, ජල විද්යාත්මක හා පාංශු තත්ත්වයන්, සහ මාර්ග මතු පදනම් වූ මෙහෙයුම් බලපාන වෙනත් සාධක මට්ටම ගෙන ඇත. a-දෘඩ නොවන ව්යුහය තුල ස්ථර මුසපත්ව කුඩා පරිමාවක් ලබා මාර්ග ආවරණය කරන ලදී. විශේෂයෙන් ම, මේ වර්ගයේ මාර්ග පදික නිර්මාණය බාහිර තත්වයන් දෘෂ්ටි කෝණයෙන් අහිතකර ආවරණය මේ වසරේ කාල දී සීමාව අපගමනය ගණනය කිරීමයි. නම්යතා මාපාංකය - ප්රතිවර්ත්ය අපගමනය එම මූලික ලක්ෂණ අනුව ගණනය කරනු ලැබේ.

ද සැලකිල්ලට අනාගතයේ දී අත්තිවාරම දමා, කරනු ලබන පොළොව පස්, ඉහළ ස්ථර ප්රතිරෝධය ගනී. මෙම තාක්ෂණය පරාමිතිය සඳහා ව්යාකෘති ප්රත්යා බලය අගය පාලනය. ව්යාකෘති අනුව සමතුලිත ප්රමිතීන් සිට අපගමනය ස්ථර එකක් අවශේෂ විකෘතියක් ක්රියාවලීන් හේතු විය හැක නම්, පදික ව්යුහය නව plasticizers සහ පදනම වෙබ් පැටලෙයි වැඩි දියුණු තාක්ෂණික සංරචක එකතු කිරීම මඟින් සංයුතිය වෙනස් විය හැක.

වර්ග පදික

දෘඩ හා නොවන දෘඩ - මාර්ග ඇඳුම් සියල්ල සාමාන්ය සැලසුම් කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත. මෙම ආකෘතිය එක් එක් ක්රියාවලිය ආලේපය උපකරණ විශේෂිත දර්ශක තෙතමනය, ඝනකම, වැලි භාගය ප්රමාණය, සිමෙන්ති-වැලි පදනම බිඳුණු සහ සමස්ත දේපළ භාවිතය ඇතුළත් වේ. මේ අනුව, සැලසුම් මත පදනම්ව බිම warp මාපාංකය 300-500 kgf / cm ² ක සාමාන්ය විය ^හැක. ව්යතිරේකයක් ලෙස ජලාපවහන සඳහා වැලි තට්ටුවක් උපාංගය උපකල්පනය නිර්මාණය සිදු කිරීමට හැකි ය. මේ අවස්ථාවේ දී, නිර්මාණය වූ වැලි ලෝම පස හා වැලි ඇතිරීම සඳහා නිර්මාණය-දෘඩ නොවන පදික සිදු කරනු ලබයි. එවැනි රාමුවක් නම්යතාවය ඇති මාපාංකය කිලෝ ග්රෑම් 1200 / ^{cm2 ට} ළඟා විය ^{හැකියි.} වෙනස් නිර්මාණ සහ ක්රියාවලිය ස්ථර සංඛ්යාව. මෙය උකු දෙකක්-ස්ථර ඇඳුම් විය හැකි අතර 5-6 ස්ථර සඳහා ආවරණය කරයි. හා ව්යාපෘතිය පාරිසරික තත්ත්වයන් සංවර්ධනය මත පදනම්ව එවැනි පරිවාරකයක් ශ්රිතයක් ලෙස අතිරේක ස්ථර, එකතු කල හැක.

සාමාන්ය පදික සැලසුම්

නාගරික යටිතල පහසුකම් හා මගී වේදිකාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැදගත් සංරචකයක්. එහි ආලේපය ද පදික වර්ග සම්බන්ධ වන නමුත්, ඇත්ත වශයෙන්, වෙනත් තාක්ෂණික හා කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සමග, ජනාකීර්ණ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. වෙනස් කලාප තුළ පදික මාර්ග ඉදිකිරීම ඔවුන්ගේ ආවරණය කුඩා බලපෑම දේශගුණික තත්වයන් ලෙස, එකිනෙකාට එසේ වෙනස් නොවේ. එසේ වුවද, නිර්මාණ සැලකිල්ලට වීදි ප්රවර්ගය, එහි අරමුණ, පදික කාන්තාවක් ගැටී මියගොස් ඇති මාර්ග තදබදය, බිම warp ලක්ෂණ මෙන්ම, මාවතට පදික වේදිකාවක් ආකල්පය තීව්රතාව ගනී. පදික වේදිකාවේ ව්යුහය සම්මත ඇස්ෆල්ට් හා සිමෙන්ති slurries භාවිතා සවිබල ගැන්වීම පස තේරුම් ගත හැක. සමහර අවස්ථාවල දී, ස්වාභාවික ගල් පදනම මත පිඟන් තහඩු හා තාර, මෙන්ම දුර්වල භාවිතය. මෙම ස්ටැකිං සාම්ප්රදායික මාර්ග මේ සඳහා උදාහරණයක් සේ ගත හැක බහු ස්ථර වලදී සිදු කළ හැකිය.

පදනම පදික

එය බිම සහිත ශ්රිතයක topcoat බඳින්නා, මෙන්ම බර බෙදාහැරීමේ පිහිටා සිට සමහර විට මෙම සමස්ත නිර්මාණය වඩාත් වැදගත් අංගයක් වේ. භාවිතයේ දී, අයදුම්පත් රාමුව පසේ බලය හැකි මාරු බලපෑම රෝද සිට වෝල්ටීයතා පහත සපයයි. මේ අනුව, භූමි වියදමෙන් පදනම කම්පන උරා ක්රියාත්මක කාරුණික නිර්මාණය කරයි. එහෙත් එය සෑම විටම බාහිර බලපෑම්වලින් ආරක්ෂා අනුව සුදුසු පදික ලක්ෂණ පදනම, නො වේ. උදාහරණයක් ලෙස, පහළ ස්ථරය ප්රශස්ත වැඩ ගුණාංග තිබිය හැක, නමුත් ජලය පියවර යටතේ ක්රම ක්රමයෙන් ඛාදනය කරනු ඇත. අනෙක් අතට, ඔහු දේශගුණික බලපෑම් ප්රතිරෝධය පෙන්විය හැක, නමුත් එය බරක් බෙදා ඉටු කිරීමට නරකයි. පදනම ව්යුහය තුල හුදෙකලා විවිධ ලක්ෂණ ඉදි කරන්නන් සහ ක්රියාකාරී ස්ථර ප්රශස්ත කිරීම සඳහා. මේ අනුව, කොටසක් සහ සහායක ස්ථර, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් දරන නරඹන ලදී. එවැනි ව්යුහයක් දී, basecoat යාන්ත්රික ප්රතිරෝධය සඳහා වගකිව යුතු වන අතර, එම විරුද්ධ වර්ෂාපතනය තවදුරටත් ගෙඩියක් ආවරණය.

ඉහළ කොටස

පිටත පෘෂ්ඨය ද වාහන වලින් වන බැවින් එහි සෘජු පිළිගැනීමේ වේ ප්රධාන වන අතර ඉන්, විවේචනාත්මක කාර්යයන් ගණනාවක් සිදු කරනු ලබයි. ඍජු සම්බන්ධතා දේශගුණික වර්ෂාපතනය සම්බන්ධයෙන් සිදු වුවහොත්, ඒ නිසා ඉහළ කොටස තුළ ආරක්ෂිත ගුණාංග විශ්ව ලෙස ද හැඳින්විය හැක. Multifunctionality පිටත ආලේපය නිසා බහු ස්ථර කරා ළඟා වන මෙම කඳවුර කොටසක් මේ සඳහා උදාහරණයක් සේ ගත හැක. මේ අනුව, ආලේපනයක් ස්ථරය සිදුරු කිරීමට ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීම සඳහා සිය සංයුතිය geotextile හා geogrid මෙන්ම, වෙනස් සංරචක ශක්තිමත් ඇතුලත් කර ගත හැක විශේෂ අයදුම් කළා. පදික මතුපිට ද ආර්ද්රතාවය හා හිම සිට ආලේපය ඉතිරි වන විශේෂ සැකසුම්, ඇත. ආරක්ෂක ගුණාංග අමතරව අනුගමනය කළ අතර මතුපිට මැලියම් ගුණ ශක්තිමත්. විශේෂ සැකසුම්, උදාහරණයක් ලෙස, ද රළුබව වැඩි කිරීමට සහ රෝද coupler මාර්ග වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.

අමතර ස්ථර

මාර්ගය මතුපිට මෙහෙයුම් තත්ව මත පදනම්ව සෘණ විවිධ සාධක බලපෑ හැක. සෑම සම්මත නිර්මාණය තාපය, ජලය හා යාන්ත්රික බලපෑම පැත්තෙන්, ඉහළ වන බැවින් එහි හමුවීමට හැකි නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස,-දෘඩ නොවන පදික ජලාපවහන සඳහා ඉහළ ධාරිතාව හා අතිරේක වැලි තට්ටු අවශ්ය නැහැ, නමුත් ඔවුන්ගේ ශක්තිය ගුණ විස්තාරණය අවශ්ය විය හැක. මේ සඳහා ගුවන් කොටසක් සහ ඉහල ස්ථර අතර තට්ටුවක් නිර්මාණය, සහ ස්ථර ක්රියාවලිය අලුත්කිරීම බහු අවයවීය චිත්රපට පදනම සහ බිම් සකස් කර ඇත.

හිම ඔරොත්තු ස්ථරය

අහිතකර දේශගුණික බලපෑම් අනුව වඩාත් විනාශකාරී හිම වේ. subzero උෂ්ණත්වය නඩුවේ පිළිබඳ මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව වැනි, කැටිති ද්රව්ය භාවිතය සඳහා ලබා වැලි, වැලි, බොරළු, ශෛලිය හා සුන්බුන්. පරිවාරක කාරුණික ක්රියා හා පදික පදනම ස්ථර සමඟ නිර්මාණය වන මත කුණු පදනම හැක. කෙසේ වෙතත්, කුඩා ක් ආවරණය වන පරිදි එම ඉඩම් හිමාංකයට වැළැක්වීම සඳහා - එය පරිපූරණය cementitious මූලද්රව්ය හා hydrophobed එක් එක් පස් ගොඩැල්ලේ හැඩය ද nepuchinistymi ද්රව්ය තවත් ශක්තිමත් වුණා.

ජලාපවහන ස්ථරය

මේ වර්ගයේ තාක්ෂණ ස්ථර nedreniruyuschego පස roadbed ප්රදේශ තුළ භාවිතා වේ. එවැනි සංවිධාන වල අනිවාර්ය ඇතුලත් බහුල වර්ෂාපතනය ප්රදේශ දක්නට ලැබේ. කාණු ස්ථරය ප්රධාන කාර්යය ජලාපවහන තහවුරු කර ගැනීම ය. තවද, සාමාන්ය ව්යුහය නාගරික මෙතරම් මාර්ග කාණු ස්ථරය හිමාංකයට ගැඹුර උසස් සාපේක්ෂ වන පමණක් හිම සහ කල් පවත්නා ද්රව්ය වලින් සිදු කළ යුතුය.

තාක්ෂණික දෝෂ

පදික වෙළෙඳුන් උපාංගය තාක්ෂණය වැරදි භාවිතය හේතු විය හැකිය බව වඩාත් භයානක සංසිද්ධිය උල්ලංඝනය ලෙස සලකනු ලැබේ. එවැනි අවස්ථාවලදී, තියුණු විකෘති පැතිකඩ නිර්මාණය භාවයක සමස්ත ඝනකම රෙදි සම්පූර්ණ විනාශය අවදානමක් පවතී. flaking හා ඛනිජ ඉන්ධන පිරවුම්හල් පුද්ගලයා අංශු සැලකීමයි මූලද්රව්ය හානියක් හේතුවෙන්, මතුපිට හානි යෝජනා කරන භයානක අඩු ක්රියාවලිය ගැලවී යාමක් හා මැතිවස්. සාමාන්ය එකමත ව්යුහය පදික වේදිකාවන් ද පාරේ වලවල් හා මුර ගොඩනැගීමට කුපිත විය හැකි පොදු වැරදි. පිහිටුවීම විවෘත වැඩි ගැඹුරකින් ද භාවිතය සඳහා ඇති ආලේපනය නුසුදුසු වන පරිදි, මතුපිට පස්, නෙරපා හැරීමටත් එහි ප්රතිඵලයක් ලෙසයි.

නිගමනය

මෑත වසර කිහිපය තුළ දී, පදික වේදිකාවක් උපාංගය තාක්ෂණය ටිකක් වෙනස් වී ඇත. විවිධ ස්ථරවල සකස් කිරීම හා ඇසුරුම් සඳහා නවීන යන්ත්ර සූත්ර ඉස්මතු ස්වරූපයෙන් මූලික වශයෙන් තාක්ෂණික සහාය, මෙවලම් හා උපකරණ බලපාන නව කර්මාන්ත විසඳුම් හඳුන්වා. වන නගරය මාර්ග පදික වේදිකා සකස් කරනු ලැබේ එම දව, එම පවතී. පාදක ආවරණ ද සිමෙන්ති, වැලි, බොරළු සහ බයින්ඩර් පිරවීම සමන්විත වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, තව තවත් එකතු කිරීම් සමඟ කළ අතර නව යනාදිය සංරචක, නමුත් ඔවුන් මෙහෙයුම් ගුණ වැඩි අවස්ථාවක වැනි චරිත හා ප්රබල වශයෙන් සාමාන්ය මෝස්තර ලක්ෂණ වෙනස් නොවේ.