නවීන පෝලන්ත ගුවන් හමුදා. රුසියානු ගුවන් යානය අල්ලා

ඕනෑම නවීන සංවර්ධිත රාජ්ය ආරක්ෂාව පමණක් නොව එහි ඉඩම් මායිම්, පමණක් නොව, ආකාශ අවකාශය පාලනය කිරීම සඳහා විශේෂ අවධානයක් ගනී. ඒ ඇයි පෝලන්ත ගුවන් හමුදා - මෙම යුරෝපීය බලය වඩාත් බලවත් ආයුධ එකක්. රටේ වත්මන් නායකත්වය නිසි ආරක්ෂාව ආරක්ෂක තොරව අහසේ රාජ්ය සහ ස්වෛරීත්වය සිතීමටවත් නොහැකි බව හොඳින් දනී. මෙම ලිපිය පෝලන්ත ගුවන් හමුදා සඳහා කැප කරනු ඇත. ඔවුන් මත, අපි වැඩි දුරට කතා කරමු.

පසුබිම

පෝලන්ත ගුවන් හමුදා රාජ්ය ස්වාධීනත්වය ප්රකාශ සමගාමීව 1918 දී තරම් ඈත දුර අප වෙතින් ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම හමුදා පෝලන්තය හා සෝවියට් රුසියාව යුද්ධය සම්බන්ධ කරන ලදී.

ජර්මානුවන්, 1939 දී පෝලන්තය ආක්රමණය කිරීමෙන් පසු, එය ගුවන් හමුදා කොටසක් බවට පත් විය රාජකීය ගුවන් හමුදාව, පසුව - පෝලන්ත ජනතා සෝවියට් සංගමය තුල පිහිටුවන ලද, යුද හමුදාව,.

එහි වර්තමාන නම - Siły Powietrzne - පෝලන්ත ගුවන් හමුදා ජූලි 1, 2004 ලැබුණු අතර මේ දවස දක්වා එය තිබෙනවා.

ඓතිහාසික පසුබිම

1939 සැප්තැම්බර් මස pery දවසේදී, ඇත්ත වශයෙන්ම, දෙවන ලෝක යුද්ධයෙන් සඳහා සංඥාව දුන්, ගුවන් සටන් දෙකක් විය. එය පෝලන්ත ගුවන් හමුදා, පහත ඡායාරූපය, එහි ශක්තිය හා බලය පෙන්වීමට පළමු බව පසුව විය.

ඔහුගේ මිනිහෙක් සමග කපිතාන් Mieczyslaw Medvedtsky - දෙවන ලුතිනන් ව්ලැඩිස්ලාව් Gnyshem - එලාම් ගලවා ජර්මන් මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් ඉදිරිපිට දැක, මෙහෙයුමක් සිට පැමිණෙමින් සිටි අය. ඔහු අනුගමනය කරනු ලැබූ හිතුවාට, ගුවන් නියමුවා යූ-87 බී ගුවන් යානය Mieczyslaw මත වෙඩි ඔහු බිම තට්ටු කළා. ප්රතිචාර වශයෙන්, ලුතිනන් පහළ ගොස් නාසි ගුවන් යානා යටතේ තවත් දෙකක් සොයාගෙන ඇති - පෙර-17E. ව්ලැඩිස්ලාව් පහර තීරණය අවසානයේ සතුරා යන්ත්ර දෙකක් ගෙන ආවේය. එවැනි නාසි ජර්මනිය සහ පෝලන්තය අතර යුද්ධය ආරම්භ වූ බව.

පෝලන්තයේ මෙම ලේවැකි සංහාරය ගුවන් සේවා වසර ගණනාවක් ආරම්භයේ වූ, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් ගෙන හමුදා ඒකක නොවේ පෙර. ගුවන් හමුදා රෙජිමේන්තු 6 සාරාංශ කර ඇති අතර විවිධ වර්ගවල ගුවන් යානා 750 ක් පමණ, දුර Krakow, වෝර්සෝ, Poznan, Lida, Wilno, Toruń හා නගරයේ සිට කඳවුරු මත පදනම් අංශ. එම දින තුළ, පෝලන්ත රාජ්ය ගුවන් සේවා ද්විතියික ආචරණය ලෙස සලකන ලදී. ඒ නිසා, 1939 ජුලි මාසයේ දී ශ්රී ලංකාවේ නායකත්වය ඉතිරි ගුවන් යානා එකවර පිහිටුවීමත් සමඟ ඉඩම හමුදා සහ ප්රහාරක බෝම්බ හෙලන සේවක කණ්ඩායමක් යටත් දී මිලිටරි ගුවන් යානා බොහෝ මාරු කිරීමට තීරණය කර තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ප්රතිසංවිධානය ඇත්තටම පමණක් අගෝස්තු අවසන් සතියේ දී ආරම්භ හා නරක විය. නව සොයාගැනීම් විසින් ඉතා දුර්වල ලෙස ක්රියාත්මක අමතර කොටස් හා ඉන්ධන සහතික කිරීම සඳහා පද්ධතිය, අලුත්වැඩියා කඳවුරු අනුගත නැත.

මේ අනුව, මුලින් එක් සරල හේතුවක් නිසා ප්රධාන භූමිකාවක් දෙවැනි ලෝක යුද්ධය, නාසීන් දී පෝලන්ත ගුවන් හමුදා සෙල්ලම් නැත - ඒවා හමුදාමය, ජර්මනිය සංවර්ධන අභියෝගය සඳහා සූදානම් වුණේ නැහැ.

ඉස්ලාමය යුද්ධය

1939 දී ජර්මානුවන් සමග ගැටුම ඉතා වැදගත් කාර්ය භාරයක් මේ සෑම, අනෙක් අතට, යානා දෙකක් තිබුණා අංශ, දෙකකින් සමන්විත, ප්රහාරක බළ පෝලන්තය සමත් විය. RSD-8 - නොමති බන්ධන, ලබා තිස් සටන්කරුවන් P-11c, 15, 11 අ-ගුවන් යානා 15P, 10 P-පැළඳ ප්රමාණවත් 7 අ හා තලය ගණන්. ඔහු තනි තනි නම් ප්රහාරක ඒකක නිර්මාණය ආරම්භ කළ පළමු ලෝක යුද්ධය ප්රහාරක ගුවන් නියමුවා කර්නල් ස්ටෙෆාන් Pawlikowski, ක නිවන වීරයා ලෙස අණ කළේය.

නිවන හමුදාව යුද්ධය පළමු වන දා සිය මිලිටරි මෙහෙයුම ආරම්භ කරන ලදී. ධාවන පථය සිට 7 ට පමණ අහසේ Ponyatuv 52 ප්රහාරක-යාත්රා ඉහළ ගොස් ඇත. එය මෙම කණ්ඩායම මා-110 ආවරණය යටතේ පියාසර ජර්මානු ප්රහාරක යානා නොවේ-111 පෙරික්සුම් ගුවන් යානා ප්රහාර එල්ල වේ.

පෝලන්ත ගුවන් නියමුවන් යුද්ධය පළමු දින හය දැනටමත් සතුරා බෝම්බ ප්රහාරක යානා 38 වෙඩි ගැනීමට හැකි විය. නොමති පාහේ ප්රධාන කාර්යය වෝර්සෝ වන ගුවන් ආරක්ෂක විය. ප්රධාන උපායක් පෝලන්ත සටන්කරුවන් මාර්ගයේ සැඟවී ජර්මානු මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් තෝරා ගන්නා ලදී ලෙස. පෝලන්ත ගුවන් හමුදා සක්රීය ක්රියා සතියකට දිගටම. එම අවස්ථාවේ දී විශාල ප්රමානයක් සංඛ්යාව අඩු කර ඇත.

අහිමි

මේ සටනේදී සටන්කරුවන් 52 අහිමි වුණා. කෙලින්ම බිම පෝලන්ත 36 P-7 හා P-11 අහිමි විය. ඔවුන් ද දහතුන බෝම්බ හෙලන යානා "මූස්" සහ දුසිම් දෙකක් ආලෝකය "Karas" බෝම්බ, සම්බන්ධතාවයක් පවත්වාගෙන ගුවන් යානා පහක් හා එක් ප්රවාහන විනාශ කරන ලදී. මුළු දී, පෝලන්ත හමුදා ගුවන් යානා 357 අහිමි විය. ජර්මානු ගුවන් හමුදා සඳහා පරිදි, එසේ නම් 1939 සැප්තැම්බර්, ඔවුන් ගුවන් යානා 285, ගණන් නැති සටන්කරුවන් පමණක් නොව සහ බෝම්බ ප්රහාරක යානා, නමුත් සම්බන්ධය ගුවන් යානා, ප්රවාහන, නාවික ගුවන් සේවා ඇතුළත් වන ලදී. වැඩි වශයෙන් හේතු මෙම බරපතල හානි කිරීමට හිට්ලර්, 1940 පමණක් වසරේ ප්රංශය එල්ල වූ ප්රහාරය කල්.

හමුදා උතුරු සමූහ

යුද්ධය අවසන් වූ පසු, හමුදා විශේෂ කණ්ඩායමක් Brzeg නගරයේ පදනම්, සෝවියට් නායකත්වය තීරණය විසින් ස්ථාපිත කරන ලදී:

එහි පැවැත්මේ වසර තුළ ගුවන් හමුදා GBS (Brzeg, පෝලන්තය) ව්යුහය විය:

• රතු බැනරය න්යාය පිළිබඳ 164th වෙනම ආරක්ෂක බලකාය Kerch පෙරික්සුම් රෙජිමේන්තුව. මෙම අංශය, 1990 අගෝස්තු 1 යටතේ 1958 අවසන් වන විට පදනම් විය. හමුදා රෙජිමේන්තුවේ යුධෝපකරණ එවැනි ගුවන් යානා මගින් නියෝජනය විය: මිග්-25 RB, මිග්-25 BM, සිහල උරුමය-24MR.
• ගුවන් සේවා රෙජිමේන්තුවේ වෙනම 151st ඉලෙක්ට්රොනික යුද්ධ. එය 151st තනි යානා පදනම මත 1984 ගිම්හානයේ දී පිහිටුවන ලදී. හමුදා රෙජිමේන්තුවේ වසර 1960-1989 කාලය තුළ පදනම ස්ථානගත කරන ලදී. මිග්-21P, Yak-28PP විවිධ වසර සඳහා භාවිතා වන ආයුධ ලෙස. හමුදා රෙජිමේන්තුවේ ප්රධාන කර්තව්යය ගුවන් යානා කම්පනයක් ඉදිරි ආවරණය කණ්ඩායම් සහ සතුරා රේඩාර් මධ්යස්ථාන සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ විය. සකිය සහ උදාසීන වැසීම පිහිටුවීම සඳහා Yak-28 පීපී භාවිත කළා. ගිම්හාන 1989, හමුදා රෙජිමේන්තුවේ බෙලාරුස් ගුවන් තොටුපළ "Shchuchin" වෙත මාරු කර යවා ඇත.
• 55 වන වෙනම හෙලිකොප්ටර් රෙජිමේන්තුවේ සටන සෙවස්ටපොල්. එය 1981 සිට 1989 තෙක් එම පදනම පිහිටා ඇත. සන්නද්ධ ඒකක Mi-8 සහ එම් අයි 24 ලැයිස්තු ගත කරන ලදී.
• 871 පොමරේනියන් ප්රහාරක ගුවන් සේවා රෙජිමේන්තුවේ. ඔහු 1989 සිට 1990 දක්වා පදනම්.

අන්තර් නිරෝධනය

2016 ජූලි මස අවසන් වන විට රුසියානු සම්බන්ධ අප්රසන්න සිද්ධිය ඇති විය. පෝලන්තයේ ආරක්ෂක අමාත්යාංශය විසින් ප්රකාශ කළ පරිදි, ජනරජයේ ගුවන් හමුදා නීති විරෝධී ලෙස රාජ්ය ගුවන් පථය ඉක්මවා ගොස් තිබෙන අතර, රුසියානු ගුවන් යානා පණිවිඩ හුවමාරු. අමාත්යාංශය නැව් අල්ලා ගැනීමට බව පෙන්වා දුන්නේය ඇමරිකානු කළ F-16, ගුවන් යානා නඩත්තු සිදු කරන ගුවන් යානා අතර තියුණු තරගයක් විය.

එහෙත් සිදුව ඇත්තේ පෝලන්ත ගුවන් හමුදා සැහැල්ලු ගුවන් යානා, රුසියාවෙන්, නිල නොවන වාර්තාවන්ට අනුව, පසු තරග ගුවන් acrobatics සහභාගි වීමට Radom නගරය බලා ධාවනය වෙමින් ඇති, පණිවිඩ හුවමාරු. කුඩා ගුවන් යානා එවැනි අවධානය යොමු, ජූලි මස අවසාන සතියේ දී පෝලන්තයේ හේතුවෙන් රට බව යන කරුණ කුඩා ගුවන් යානා ගුවන් ගමන් පිළිබඳ දැඩි සීමා ක්රියා නිසා riveted විය ෆ්රැන්සිස් පාප්තුමා මේ දින ලෝක කතෝලික තරුණ සහභාගි වූ.

එසේම, ආරක්ෂක අමාත්යාංශය මාධ්ය ලේකම්, එය පෝලන්ත ගුවන් හමුදාව, ගුවන් විදුලි එහි ගුවන් නියමුවා රුසියානු ගුවන් යානා සහ මුහුදු ඔහු විසින් කළ යුතු දේ පැහැදිලි කිරීමට අංග චලන භාවිතයෙන් පසු බව සඳහන් කරන ලදී. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, නැව Radom ක ගුවන් තොටුපොළේ දී ගොඩ බස්වන ලදී සහ ගුවන් යානා තුලට යවා ඇත, ඔහුගේ නියමු දේශීය පොලීසිය විසින් අත් අඩංගුවට ගනු ලැබීය. මීට අමතරව, පෝලන්ත හමුදා පෝලන්ත ගුවන් හමුදා ඔහු මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා විශේෂ බලපත්රයක් ලබා තොරව සීමා ප්රදේශයට ඇතුළු බව සම්බන්ධයෙන් රුසියානු ගුවන් යානා පණිවිඩ හුවමාරු බව ද ඔහු පෙන්වා දුන්නේය. වැඩි විස්තර සඳහා රාජ්ය ආරක්ෂක අමාත්යාංශය මේ සිද්ධිය තුළ ශක්තිමත් වූ මාධ්ය අවධානයේ වුවද ඉදිරිපත් කළේ නැත. බොහෝ ක්රම, ඒ නිසා, පෝලන්ත ගුවන් හමුදා රුසියානු ගුවන් යානා පණිවිඩ හුවමාරු බව ප්රවෘත්ති වහාම ජනතාවට ලබා ගත හැකි බවට පත් කළේ නැත.

අද

2015 දී පෝලන්ත ගුවන් හමුදා අද සැබැවින්ම සමාන වේ. එය මේ අවස්ථාවේ මේ රටේ ලෝකයේ පවතින මිග්-29 හා F-16 ලෙස එම අවස්ථාවේ දී සන්නද්ධ කරනු ලබන එකම තැනැත්තා බව සඳහන් කළ යුතු ය. හා පෝලන්ත සෝවියට් සංගමය බිඳ වැටීමෙන් පසු සියලු ජර්මානුවන් සහ පළාගිය මිග්-29 අත්පත් කර ඇත. පෝලන්තයේ එවැනි ගුවන් යානා 32 කෑලි වේ.

F-16 ලෙස, එම සටන්කරුවන් නව, විශේෂයෙන් එක්සත් ජනපදය සඳහා ගොඩනගා එය කාලය 2003-2004 දී පෝලන්ත වේ. මෙම වෙනස් කිරීම, කිහිපයක් වෙනත් රටවල් ගුවන් යානා හැර ලෝකයේ නව මෝටර් රථ වලින් එකක් පාහේ - මෙම තත්ත්වය පෝලන්ත ගුවන් හමුදා, අපි සලකා කරන කොටසක්, මන්ද, මේ F-16 හෙලිදරව් ඉතා හිතකර ආලෝකය තුළ.

අප බොහෝ එක්සත් ජනපදය පරිකල්පනය වඩා හොඳ සේවාවක් පෝලන්තය ගුවන් යානා බවට පත් කර ඇත මන්ද යන්න හිතන්න පුළුවන්. මෙන්න පිළිතුර ඉතා සරල ය. පෝලන්තය එහි සංවර්ධනයේ පාඨමාලාව ආක්රමනකාරී උපාය සියලු ලකුණු පෙන්වයි කරන නැගෙනහිර නේටෝ මිලිටරි කඳවුර, කැපීම අද්දර බව ඇත්ත සලකන විට, එය සෘජුවම රුසියාව මායිම්, ඔහුගේ යුරෝපීය හවුල්කරුවන් මත ඇමරිකානුවන් එවැනි අවධානය හා සැලකිල්ල හේතුව තේරුම් ගැනීමට පහසු වේ.

ද පෝලන්ත මත ආයුධ:

• 16 කැබලි EADS කාසා C-295 M - ස්පාඤ්ඤ නිෂ්පාදන ගුවන් යානා.
• එක්සත් ජනපදය, මිලිටරි ප්රවාහන ගුවන් යානා නිෂ්පාදනය - C-130E හර්කියුලිස් 5 ක්.
• 23 කැබලි PZL M28B Bryza TD - පෝලන්ත ගුවන් යානා.
• 28 කැබලි PZL-130TC-1 Orlik - පෝලන්ත නිෂ්පාදන පුහුණු ගුවන් යානා.
• 32 කැබලි TS-11 දා ඉස්ක්රා පත්රයෙහි bis DF - පුහුණුකරු ගුවන් යානා.
• 2 කෑලි Embraer ERJ 175 - ප්රභූ-ප්රවාහන (බ්රසීල).

පෝලන්තයේ හෙලිකොප්ටර් යානා වන මෝටර් රථ විසින් ඉදිරිපත් කර ඇත:

• Mi-8 - 9 කෑලි.
• එම් අයි 17 - 8 කෑලි.
• PZL Mi-2 - 16 කැබලි.
• PZL Sokół - 21 පළාත් සභා.
• PZL SW-4 Puszczyk - 24 කැබලි.

පරණ ගුවන් යානා වල කපා හැරීමෙන්

මෙම කාල පරිච්ඡේදය තුළ 2016 දක්වා සේවය ගුවන් යානා සූ-22, වන පෝලන්තය ප්රතික්ෂේප නවීකරණය ක් ඉවත් කර ගෙන ඇත. මෙම අවස්ථා දෙකම සදාචාර සහ භෞතික සම්පත් දත්ත ගුවන් යානා සම්පූර්ණයෙන්ම පාන්යැ, ඔවුන්ගේ රටේ නායකත්වය ප්රතිසංස්කරණය ඒ කිසිම අවස්ථාවක දී බලන්න නැති බව සත්යයකි.

ප්රතිසංස්කරණය

පළමු නවීකරණය මිග්-29 2013 ජුලි මාසයේ දී පෝලන්ත ගුවන් හමුදාව සමඟ සේවය කරන්න පටන්ගත්තා. මෙම ගුවන් යානා අනුවැස්ම අංකය 89, සහ එහි ස්ථිර ස්ථානය ස්ථානය වෝර්සෝ සිට කිලෝ මීටර් හතළිහක් තුළ හමුදා කඳවුරක් බවට පත් වී තිබේ වෙන් කරන ලදී.

පොදුවේ ගත් කල, නවීකරණය, මෙම වර්ගයේ ගුවන් යානා 16 අත්කරගෙන. අවශ්ය සියලු වැඩ කටයුතු ගැන $ 40 ක් වටිනා කොන්ත්රාත්තුවක් ලබා දී ඇති WZL-2 බලාගාරය, සිදු කර ඇත. යන්ත්රය මෙම තාක්ෂණික වැඩි දියුණු කිරීම ස්තුති 2028 වන තෙක් සේවය කිරීමට හැකි වනු ඇත. විශේෂ අවධානය යාත්රණ පද්ධතිය, ගුවන් විදුලි හා වෙන පියාසර retrofitting ක්රියාවලිය සඳහා ය.

2015 අවසන් වන විට පෝලන්තය රාජ්ය ආරක්ෂක හා නාගරික සංවර්ධන අමාත්යාංශය ටෙන්ඩර් සංවිධානය කිරීමට තීරණය කර ඇති අරමුණ මිග්-29 සන්නද්ධ සේවය කරන ගුවන් යානා එන්ජින් නවයක් දෙවන මාලාවේ ආර්.ඩී.-33, මිලදී ගැනීම විය.

පළමු එන්ජින් තුන 2016 පුරා බෙදා දෙන අතර අග 2018 දී පෝලන්ත ලැබිය යුතුය. ප්රධාන ප්රශ්නය මෝටර් දෙවන මාලාවක් ද ඇත යන කරුන තුල යි කිසිවෙක් ඉදිරිපත් වන අතර, එය දැන් එන්ජින් තුන්වන පරම්පරාව වන නිසා ඒ නිසා කෙටි කාලයක් තුළ එවැනි සාම්පලයක් බලාගාරය ලබා ගත හැකි, පාහේ කළ නොහැකි වනු ඇත. ඒ නිසා පෝලන්තය පවා otrevizirovannyh එන්ජින් උඩු යටිකුරු කාලය පැය 350 ක් ට නොඅඩු විය යුතුය යුතු ය මිලදී ගැනීම සලකා, සහ තාක්ෂණික සම්පත් පැය අවම වශයෙන් 700 ක් තියෙනවා. ඒ අතර ම එන්ජින් සැපයුම්කරු දී කරදරයකින් තොරව ස්ථාපනය ගුවන් පැය 200 ක් හෝ දින දර්ශනය වසර දෙක සඳහා වැඩ කර ඇත බව. සම්පූර්ණ සහතිකයක් ලබා දීමට බල කෙරෙනු ඇත

ඉතාලියේ සිට උපකරණ

2016 ජුලි මාසයේ දී, පෝලන්ත මාධ්ය ඉතාලියේ සාර්ථකව පෝලන්තය සඳහා විශේෂ නියෝගයක් මගින් ඉදිකරන ලද ප්රථම ගුවන් යානය M-346 ගුවන් යානය පරීක්ෂණ, සම්මත ඇති බව වාර්තා වේ.

ධාවන පථය මත කාර් ප්රධානත්වයෙන් ජූලි 6 වන දින සිදු ගෙන යන ලදී. එය ලොම්බාර්ඩි කලාපයේ සිදු විය. ආරම්භයේ දී, ගුවන් යානා ලකුණු පෝලන්ත ගුවන් හමුදා කෙසේ වෙතත්, පමණක් සම්පූර්ණයෙන්ම දේශීය නීති උල්ලංඝනය හා වඩා, අනවශ්ය ආතතිය නිර්මාණය වැළැක්වීම සඳහා එළි පෙහෙළි කරන ලද නැවේ යාත්රාව පිටත්ව පෙර පහර.

ඉතාලි සමාගමක් සමග ගිවිසුම් 2013 දී යුරෝ මිලියන 280 ක ප්රමාණය හිමි විය. ගිවිසුම පෝලන්තයට නිර්මාණය සහ ගුවන් යානා අට දරු ප්රසූතිය සඳහා සපයයි. මීට අමතරව, පෝලන්ත හමුදා විශේෂ ගුවන් යානය ඇරඹුනි ලැබෙනු ඇත. මෙම සමාගම පෝලන්ත ගුවන් හමුදා සියලු ඉංජිනේරු සහ ගුවන් හමුදා පුහුණු කිරීම සඳහා වන සම්පූර්ණ වගකීම දැරීමට සිදුවේ. ඉතාලි ද හැකියාව සහ ඉහළ-ශ්රේණියේ, ඔවුන් විසින් අලෙවි ගුවන් යානා දිගු කාලීන නඩත්තු ඇතුලත් වනු ඇත.

M-346 පළමු යුගල 2016 දී පෝලන්තයේ බෙදා හරිනු ඇත. ඉතිරි ගුවන් යානා හයක් මෙම ගුවන් යානා සියලු Deblin ස්ථානගත සිව්වන වින්ග් පදනම් වනු ඇත පෙබරවාරි, මැයි හා ඔක්තෝම්බර් 2017 දී පෝලන්තයේ ශ්රී ලංකාවට පැමිණීමට නියමිතය.

යුක්රේනය සමඟ ගිවිසුමක්

මින්ස්ක් Mazowiecki දී 23 වැනි ගුවන් සේවා සහ උපක්රමික පදනම සරත් සෘතුවේ 2016 අවසන් වන තුරු, කියෙව් SJSHC "Artem" නිෂ්පාදනය කරන මිසයිල 40 R-27R1 නිදහස් කරනු ලබනවා ඇත. අර්ධ සක්රීය රේඩාර් මඟ පෙන්වීම් පද්ධති සමග මෙම මධ්ය දුර මිසයිල, නවීකරණය මිග්-29 පෝලන්ත ගුවන් හමුදා ස්ථාපනය කරනු ඇත.

ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය

පෝලන්තයේ බිම ගුවන් ආරක්ෂන කතා, එය නේටෝ සාමාජික රටක් දැනටමත් එක්සත් ජනපද ක බැටරි කිහිපයක් විරෝධී මිසයිල "දේශප්රේමී" පද්ධති ඇති බව සඳහන් කළ යුතු ය. ද ගුවන් ආරක්ෂක S-125, ඉගෙනීම හා 13, එක් C-200 රෙජිමේන්තුව සහ "කවය", යම් දුරකට දිනය එළියට දැනටමත්, නමුත් තවමත් ඔවුන් පූර්ණ සටන් බදු රැගෙන තරමක් හැකි වන පැවැත්වීමට.