දෑත් ගුවන් අත්හිටුවීම

ගුවන් අත්හිටුවීම - එය යෝජනාව වැඩි ස්ථාවරත්වය ලබා දෙන ගුරුත්ව මෝටර් රථයේ මධ්යස්ථානය අඩු සපයන සංකීර්ණ තාක්ෂණික පද්ධතිය,. එහි භාවිතය බිම් ඉවත් කිරීමේ මට්ටම නොසලකා සැමවිටම සම්පූර්ණ පද්ධතිය පැටවීමට හා මාර්ග ගුණාත්මකභාවය, නියතයක් බව කිරීමට යොමු කරයි වාහනය අත්හිටුවීම.

යම් කිසි වාහනයකට මත ගුවන් අත්හිටුවීම පහත සඳහන් හේතු මත නිර්මාණය කර ඇති සහ ස්ථාපනය කිරීමට ආරම්භ:

1. යන්ත්රයේ වාහන ස්වයං බර සංවර්ධනය සමග සියලු කාලය අඩු වේ, සහ එහි ධාරිතාව වැඩි කිරීම හිස් හා පටවනු කාර් අතර බර වෙනස සියයක් සියයට හෝ ඊට වඩා වැඩි ළඟා විය හැකි බව සෙතක්.
2. පසු ගිය 50 වසර පුරා එහි වැඩි දිශාවට වාහනයේ වේගය සැලකිය යුතු වෙනසක් සිදු වී ඇත. මෙම වෙනස් කිරීම රියදුරු අතර මෝටර් රථය ස්ථාවරත්වය සහ controllability වැඩි කිරීමට අත්හිටුවීම "තර" අවශ්යතාවය තුඩු දී තිබේ.
3. අතරින් එකක් වන දැවෙන ප්රශ්න වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය සමස්ත ඉතිහාසය ගමන සුවපහසුව හා අපහසුවකින් තොරව ධාවන වැඩි ඉල්ලා දිගටම.

ඉහත සියලු ඉංජිනේරු සේවා, ප්රංශ සමාගමේ මෝටර් රථ මත 1955 දී පෙනුම "සිට්රොන්" ගුවන් අත්හිටුවීම ඇතුළු විවිධ තුඩු දී තිබේ. අද මෙම ඒකකය මේ වන විටත් විශාල වශයෙන් වෙනස් වෙළඳ නාම සහ කට්ටල මෝටර් රථ භාවිතා වන අතර, තව දුරටත්, ෙමෝටර් රථ එවැනි සංකීර්ණ තාක්ෂණික එවැනි තමන්ගේ අත් සමඟ ගුවන් අත්හිටුවීම ලෙස, එය වැඩි දියුණු කිරීම හා නවීකරණය කිරීම පද්ධතිය ස්ථාපනය කිරීමට ඉගෙනගෙන තිබෙනවා.

කෙසේ වෙතත්, එය ස්ථාපනය සහ එවැනි උපකරණයක් අලුත්වැඩියා වහාම සඳහන් කළ යුතු ය තමන්ගේ අත් සමඟ ගුවන් අත්හිටුවීම, ඉතා දුෂ්කර වී ඇත. මෙය නිසා, මුලින්ම, වැඩ මෙම වර්ගය සඳහා අවශ්ය උපකරණ හා අමතර කොටස් මිල දී ගැනීමට බව යන කරුණ, එක් අතකින් එය දුෂ්කර වන අතර, අනෙක් අතට, ප්රායෝගික මෙම මිලදී ගැනීම සඳහා තමන් ගෙවන්න වෙන්නේ නිසා ය. දෙවනුව, මෙම ඒකක දුර සෑම කාර් වීමෙන් වේ, ඒ නිසා අලුත්වැඩියා විශ්වාස කළ හැකි බැවින් දුර ඕනෑම ස්ථානයන් ය.

, ගුවන් පිරී කන්ටේනර් සමන්විත විශේෂ කොම්ප්රෙෂර් හා ගුවන් මාර්ගය පීඩන මට්ටම පෙන්නුම් දේශීය වාහන සඳහා තබා තිබෙන එක්, ග්රාහකයා සංවේදක ඇතුළු සාම්ප්රදායික ගුවන් අත්හිටුවීම. ප්රධාන භූමිකාව මුළු පද්ධතියේ ඉල්ලුම් නම්යතා සපයන අධි පීඩන වායු සමග සිලින්ඩර විසින් ඉටු කර ඇත. විදුලි හෝ ශ්රමික - එම අවස්ථාවේ දී මෙම ඒකකය වටිනාකම විශාල කපාට භාවිතා කරනු ලබන, එය විසින් බලපෑම් කර ඇත. වාස් සඳහා ගුවන් අත්හිටුවීම සාපේක්ෂ සරල හා සාපේක්ෂව අඩු වියදම් ඔවුන්ගේ විදේශ සගයන් වෙනස්.

යම් කිසි වාහනයකට මත ගුවන් අත්හිටුවීම පහත සඳහන් මෙහෙයුම් ප්රතිඵලයක් ලෙස ස්ථාපිත:

1. pnevmostoek ඉදිරිපිට නිර්මාණය කිරීම, නිර්මාණ එකතු ඇතුළත් වන මෙම කම්පන අවශෝෂක, මයිනහම්, සහ ඉහළ ගසින් බැසැ ගෙවයි. කෙසේ වෙතත්, සමහර එළඹීමේදී ඇත: ගුවන් අත්හිටුවීම වෙනත් දේ අතර, එම වා සඳහා නියම කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා, රාක්කය විෂ්කම්භය සමාන වූ විෂ්කම්භයක් සහිත නල කෑල්ලක් අවශ්ය වනු ඇත.
2. සාම්ප්රදායික වසන්ත ගසින් බැසැ ස්ථාපනය නෛසර්ගිකවම නියෝජනය කරන ඉදිරිපිට pnevmostoek ස්ථාපනය.
3. ස්ථාපනය airbags. ගුවන් අත්හිටුවීම වැනි තාක්ෂණික උපාංග සෑදීම දී, අත්, එවැනි SS-5 හෝ Contitech 2500 ලෙස airbags වඩාත් සරල වර්ග උදාහරණයක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.
4. රේඛීය වායව අත්හිටුවීම. උපාංගය සියලු අවශ්ය තාක්ෂණික අංග බඩු මලු මැදිරියක සංවිධානය කරනු ලැබේ. එමෙන්ම මෙම සම්පීඩකය, සහ කපාට, සහ පීඩනය සංවේදක සහිත ලබන්නා අදාළ වේ. එය coated විශේෂ පියන වැදගැම්මකට ඇති අංගයක් විය යුතුය ඉෙපොක්සි ෙරසින් සමග, තෙතමනය සිට සමස්ත යාන්ත්රණයක් ආරක්ෂා වනු ඇත. මීට අමතරව, එය අධි පීඩන සහන කපාටයක් බිම එරෙහිව විවේක නොකළ යුතු බව මතක තබා ගත යුතු ය, ඒ නිසා විශේෂ බාර් මත නොතැබිය යුතුය.

තමන්ගේ අත් සමඟ ගුවන් අත්හිටුවීම සැලකිය යුතු අරමුදල් බේරා ගැනීමට උදව් පමණක් නොව මෝටර් රථය නිර්මාණය ලක්ෂණ සම්පූර්ණයෙන්ම පැවැත්වීමට කටයුතු සංවිධානය කර ඇත. මෝටර් රථයක් තුළ ගමන් කරන විට මෙම තාක්ෂණික අංගයක් සැලකිය යුතු සහනයක් මට්ටම වැඩි. සරල තාක්ෂණික උපකරණය සංකීර්ණ හැරීම් සහ අසමාන වූ Patches අපහසුතාවය ඇවෑමෙන් සියුම් උදව් විය හැක.