ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතු ටයර් වෙනස්?

වසන්ත රියැදුරන්ගෙන් ආරම්භයත් සමග ශීත ටයර් වලින් සහමුලින්ම වෙනස් වන ගිම්හාන, ටයර්, අවශ්ය වේ. ඔවුන්ගේ නිර්මාණ තුළ කාලගුණ තත්ත්වය යම් කන්නය සඳහා සාමාන්ය වේ සැලකිල්ලට ගන්නා විට, ප්රධාන වෙනස්කම්, ටයර් ව්යුහය තුල තැන්පත් කර ඇත. සුදුසු ගිම්හාන ටයර් භාවිතා රියදුරන් හා මගීන් සඳහා වාහනයක් මත ආරක්ෂිතව සහතිකයක් බවට පත් වෙයි. ශීත ටයර් උප ශුන්ය උෂ්ණත්වය ඔරොත්තු හැකි බව ඉතා නම්යශීලී රබර් සිදු කරන්නේ නම්, ගිම්හාන ටයර් වඩා ඝන මිශ්රණයක් කළ යුතු ය.

ඉහළ උෂ්ණත්ව, ශීත ටයර් සැලකිය යුතු දැඩි සීතල කාලගුණය ගැන "දිය" පටන් හා ගිම්හාන, ටයර්, එසේ එසවීමෙන් සම්භාවිතාව සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත. ශීත ඍතුවේ දී, ඔබ ටයර් කදිම හා ඝන බවට ලෙස ගිම්හාන ටයර් මත ගෙන යා නොහැක, මෙම රාජ්ය එය ඉතා ඉක්මණින් සිදුරු හෝ කඩාගෙන යාම. මෙම නිශ්චිත උෂ්ණත්ව තත්වයන් මත පදනම්ව සිය ලක්ෂණ වෙනස් වන මුල් රබර් සංයුතිය සංයුතිය විසින් විස්තර කර ඇත. විවිධ කාලවලට සඳහා ටයර්, රබර් සංයුතිය අමතරව කට්ට නිර්මාණය වෙන් කර හඳුනා ගත හැක.

උදාහරණයක් ලෙස, ශීත ටයර් නිසා ලාක්ෂණික අසමමිතික රටාව විවිධ වන අතර, සමහර නිෂ්පාදකයින් කරල් ස්ලිප් බැස්සවීමේ භාවිතා කරන්න. ක්රියාත්මක aquaplaning ප්රායෝගික නොමැති සහතික කරන ශීත ටයර් සම්බන්ධතා ලප වරද පිළිගන්නා ඇත හිම කැඳ නිශ්චිත කට්ට රටාව නිසා. ගිම්හාන ටයර් මත, දැඩි සහ රළු තාර මතුපිට ටයර් තවත් ඇඳීම නැඹුරු විශිෂ්ට ආසක්ත වේ. ඒ පුටුව, ගිම්හාන ටයර් මූලධර්මය විය නොහැක.

මෙම පරිසර උෂ්ණත්වය "ශුන්ය" වෙත සමීප වන්නේ නම්, ගිම්හාන ටයර් දැඩි, "ඕක්", ඒ නිසා එසවීමෙන් වැඩි සම්භාවිතාව සැලකිය යුතු අතර, සාමාන්ය පන්ච් මෙන් වී රෝද කළලයෙහි ඇති විය හැක. පළපුරුදු රියැදුරන්ගෙන් පවා සංක්ෂිප්ත බැලූ බැල්මට නම්, රබර් ස්වභාවය තීරණය කිරීම සඳහා හැකි වනු ඇත, සහ ගිහි පළමු සමලිංගිකයන්ට අධ්යයනය කළ යුතුය. යම් කන්නය සඳහා පවා උසස් තත්ත්වයේ ටයර් බැවින්, මේ මෙහෙයුම යටතේ සාමාන්ය උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ, අද්දැකීම් අඩු රථවාහන පදවන්නන් සම්මත නීති රීති බවට පත් කිරීම සඳහා භාවිතා වන "මුවහත්". අපි, ටයර් සංවර්ධනය සඳහා අනුකූලතා ප්රකාශ සටහන් වාරය මත.

එය රෝද සහ ඔබේ මෝටර් රථය නිර්මාණය අනුකූල විය යුතුය නිසා ගිම්හාන ටයර් තෝරා, ගිම්හාන ටයර් ප්රමාණය විශ්ලේෂණය කිරීමට වග බලා ගන්න. බොහෝ විට රියදුරු අසුන අසල වූ සිතිවිල්ලය හි නිශ්චිතව දක්වා රෝද පරාමිති. මෙම ටයර් ප්රමාණයෙන් සුදුසු නොවේ නම්, කුමන අවස්ථාවකදී සැබෑ වාහනයේ වේගය හා එළඹීම පිණිස අතර වෙනසක් ඇත. කොපු කට්ට රටාව වර්ග අනුව උප වශයෙන් බෙදා ඇත සහ මාකුඹුර ක අසමමිතික, දිශාව හෝ-දිශාව නොවන ටයර් විසින් තෝරාගත හැක. ටයර් දිශාව රටාව නම්, රියදුරු විට අඩු ශබ්ද බෙදා ඇත. ක අසමමිතික රටාව සමග ටයර් සෑම විටම මෙම මාර්ග ඉතා හොඳින් පිළිපැදිය යුතුයි.

-දිශාව නොවන කට්ට සමග ටයර් ලාභම බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් එය කැමැත්තක් දක්වයි. එය තෙත් සහ වැසි කාර් හැසිරීම බලපාන බැවින් එය, රටාව ගැඹුර විශ්ලේෂණය කළ යුතුය. ගිම්හාන ටයර් මත, ඔබ මෙම ටයර් තෙත් මාර්ගයේ සඳහා විශේෂයෙන් දියුණු කරන ලදී බව තහවුරු මේ ලිනක්ස් හෝ ඇක්වා වැසි දකින්න පුළුවන්. එවැනි රබර් මත motorway ගමන් කරන විට සියලු ජල රෝද තල්ලු කිරීමට හැකි රෝදයට දැක ගත හැකි විය. වැසි රහිත ප්රදේශ සඳහා, සහ ඔවුන්ගේ ලක්ෂණයක් වී-හැඩැති කට්ට සඳහා සුදුසු වියළි ඇස්ෆල්ට් පදික සඳහා ටයර්.