ග්රෑන්ඩ් චෙරොකී මෝටර් රථ

1938 දී එක්සත් ජනපදයේ සන්නද්ධ හමුදා නාගීස් සමග වෙනුවට නව ජංගම රථය සුපුරුදු යතුරු පැදි අවශ්ය වූ විට, සමාගමක් Willys ගොඩ බිමින් සංවර්ධනය වැඩි කාලයක් ගියා. ප්රථම නව මෝටර් රථයක් චිත්ර 1939 අවසන් වන විට ඉදිරිපත් කර ඇත. සංවර්ධනය ඇමරිකානු මෝටර් රථ - ඉංජිනේරු ආතර් හෙරින්ග්ටන්. වාහන Willys මෙබ නම් කරන ලදී. යුද්ධය අවසන් වූ පසු, Willys ගොඩ බිමින් විලිස් මෙබ ආකෘතිය වෙනස් කිරීමට සහ සිවිල් ජන ජීවිතය සඳහා භාවිතා සුදුසු පරිදි සකස් කිරීමට තීරණය කරයි.

නව මෝටර් රථය, අගවිනිසුරුවරියට ලෙස හැඳින්වේ. ඔහු නිෂ්පාදනය ආකෘතිය සඳහා පදනම බවට පත් විය. මෝටර් රථ විකිණීම දැනටමත් මැද භාගයේ ගිම්හාන 1945 දී ආරම්භ කර ඇත. යාවත්කාලීන කරන ආකෘතිය මත එය ජීප් ලාංඡනය විස්තර කිරීමට, නමුත් නම ජීප් සමාගමේ භාවිතය සඳහා, "ඇමරිකානු Bantam මෝටර් රථ" නඩු ආරම්භ විය. ඒ නිසා, 1950 පෙර කාර් විලිස් යන නාමය යටතේ නිකුත් කර ඇත. iyune1950 සමාගම දිනා නඩුවක් හා ජීප් නම ලියාපදිංචි කර ඇත.

1946 දී විලිස් සමාගම මෝටර් රථය නිදහස් විලිස් ජීප් ස්ථානය පසුව Wagon - සිවිල් වර්ගයේ වෑන් රථයක්. පසුපස තැටිය කාර් හත් දෙනෙක් දක්වා අසුන්ගත හැකි, කෙසේ වෙතත්, ඔහු සියලු සියයක් කිලෝමීටර් කිරීමට වේගය වර්ධනය විය. නමුත් එහි ප්රධාන වාසිය වැඩිම භූ විය. වසර තුනකට පසුව මම සියලු රෝද ධාවන SUV රථය නිදහස් දැක්කා. ඔහු වත්මන් නූතන ග්රෑන්ඩ් චෙරොකී පියා කළ ය.

මෙම පාසල් වියේදිම ජීප් සමාගම අගාධයකට විය. එය ඔවුන්ගේ ඉතා ශක්තිමත් ජීප් රථ සඳහා ඉදිරිපත් වූ ජපන්, විසින් මෙම වාහන වෙළෙඳපොළ මත පීඩනය බලපෑම් එල්ල කළේය. සියලු ජපන් මෝටර් රථ පළමු සුවපහසුව සඳහා එක්සත් ජනපද ඉක්මවා ගිය බව වාර්තා වේ.

1992 දී මෙම සමාගම පාරිභෝගික පිළිගැනීම සඳහා සටන ජීප් පළිගැනීමක් කර ඇත. ලෝක ප්රජාව සුඛෝපභෝගී ඉදිරිපත් කරන ග්රෑන්ඩ් චෙරොකී, වසර 28 ක් නිෂ්පාදනය කරන "පරණ මිනිසා» රැංග්ලර්, ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට. නව වහාම පාරිභෝගික මතකයට පැමිණ, එය විවේචනය අගය කරනු ලැබීය. සුව පහසු විවේකාගාරය, අලංකාර, සරල නිර්මාණ සහ විශිෂ්ට තාක්ෂණික ලක්ෂණ. 1992 සිට 1998 දක්වා පළමු මෝටර් රථ පරම්පරාව ග්රෑන්ඩ් චෙරොකී පිටපත් මිලියන 1.5 ක ප්රමාණය අලෙවි කරන ලදී.

1998 දී, මෝටර් රථය නව පරම්පරාවක් ග්රෑන්ඩ් චෙරොකී වේ. මෝටර් රථය නිර්මාණය කිහිපයක් වෙනස් විය. ශරීරය වෙනස් කළ පේළි මෘදුයි ආකාරයක වාරණ පරාසයක බවට පත් විය. එය ඉදිරිපස ගසන්නට Fog Lights පෙනී සිටියේය.

3.1-ලීටර් V5, බලය - - 1999 දී ජීප් රථයක් එන්ජින් දෙකක් සහිත වූ 140 HP පෙට්රල් හා ලීටර් 4.7.

2004 දී, තුන්වන පරම්පරාව ග්රෑන්ඩ් චෙරොකී පෙනී යයි. ඔහු නව පෙට්රල් හා ඩීසල් එන්ජින් අයිතිකරු බවට පත් වූ බව. මෝටර් රථය නිර්මාණය ප්රායෝගිකව වෙනස් නෑ - විශාල වාහනවල ලයිට් හා යාවත්කාලීන වින්ඩ්ස්ක්රීනය සිටියහ.

කෙසේ වෙතත්, පරම්පරා වෙනස් අපේක්ෂිත ප්රතිඵල ජීප් කර දී තිබෙනවා - අලෙවි වැඩි අසාර්ථක විය. දුෂ්කරතා නොතකා හා වැඩි තරඟයක් ජීප් සමාගම නව ආකෘති සංවර්ධනය කිරීමට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරනවා. මේ තහවුරු - ග්රෑන්ඩ් චෙරොකී 2013 ඉස්මතු.

තිරිසන් සහ ඝන මෝටර් රථය එය වැඩිපුර කාන්තියක් ලබා දෙන, ශරීරයේ දුර්වල ගලා රේඛා විය. ඉදිරිපස grille වඩා ඉතා කුඩා බවට පත් වී තිබේ, ඉදිරිපස කොටස සුමට හා වඩාත් වක්ර බවට පත් වී තිබේ. වෙනස් සහ අභ්යන්තර - නව මෙවලමක් මණ්ඩලයක්, ආසන සම් ටිම්, හැඩය හා සැලසුම් නිර්මාණය වෙනස් විය.

නව ග්රෑන්ඩ් චෙරොකී SUV රථය 2014 නිල ඉදිරිපත් ජනවාරි 14, 2013 දින විවෘත කරන උතුරු ඇමරිකාවේ නව මෝටර් රථ අලෙවිය ගිම්හාන 2013 අග සඳහා සැලසුම් කර ඇත Detroyskom මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී, දින පවත්වන ලදී.