කුරුල්ලෙකුගේ ඇටසැකිල්ලක්: ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ

මෙම ලිපියෙන් අපි, කුරුල්ලන්ගේ ව්යුහය ලක්ෂණ වේ දේ ගැන කතා කරනු ඇත ඔවුන්ගේ ඇටසැකිල්ලක් දේ. එකම කණ්ඩායමක් නිසා පක්ෂීන් රසවත් පෘෂ්ඨවාංශිකයන් හැකි (වවුලන් හැර), ගුවන්, හා මෙම ගුවන් පියාසර කිරීමට පමණක් නොවේ. ඒවායේ ව්යුහය මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා ඉතා යෝග්ය වේ. සියලු පරිසරය තුනක් -, ගුවන් ස්වාමිවරුන් ලෙස, ඔවුන් එවැනි තාරාවන්ගේ, වගේ බිම හා ජල ඉහළින්ම, වන අතර ඔවුන් සමහරෙකු. මෙය චරිතය පමණක් නොවේ පක්ෂි ඇටසැකිල්ලක් කරයි, පමණක් නොව, පිහාටු. මෙහි ප්රධාන උත්සවය මෙම සතුන්ට සමෘද්ධිය සහතික ඔවුන්ගේ පිහාටු සංවර්ධනය විය. ඒ නිසා, අපි කුරුල්ලෙකුගේ ඇටසැකිල්ලක් පමණක් නොව සලකා, නමුත් කෙටියෙන් ඔහු ගැන ඔබට කියමි.

ක්ෂීරපායීන්ගේ ලොම් මෙන්, පිහාටු ආවරණය පරිවාරක තාප ලෙස පළමු විකාශනය විය. එකම පසුව ඔවුන් ගුවන් තලය බවට පරිවර්තනය කරන ලදී. පක්ෂීන්, පැහැදිලිවම, පිහාටු සැරසී ඔවුන් පියාසර කිරීමේ හැකියාව ලබා පෙර වසර මිලියන ගණනක්.

කුරුල්ලන් ව්යුහය තුල පරිණාමීය වෙනස්කම්

ගුවන් යානය සඳහා අනුවර්තනය සියලු ඉන්ද්රිය පද්ධති හා හැසිරීම පිළිබඳ ප්රතිව්යුහගත කිරීමට හේතු විය. වෙනස් කුරුල්ලෙකුගේ ඇටසැකිල්ලක්. ඉහත ඉදිරිපත් කළ ඡායාරූප - පරෙවියෙකු අභ්යන්තර ව්යුහය පිළිබඳ ප්රතිරූපය. ව්යුහාත්මක වෙනස්කම් ශරීරයේ බර අඩු අතර මාංශ පේශි ශක්තිය වැඩි කිරීම ප්රධාන වශයෙන් ප්රකාශයට පත් විය. ඇටසැකිල්ලක් ඇටකටු ඔවුන්ගේ අදහස් කාර්යයන් ඉටු කිරීමට ප්රමාණවත් ශක්තියක් පවත්වා ගෙන යන අතර, සිහින් වක්ර තහඩු බවට හිස් හෝ සෙලියුලර් බවට හෝ පරිවර්තනය. එය ඇටසැකිල්ලක් වඩා බර හැක වුවද, ආලෝක ක නියැදියකින් - අධික දත් වෙනුවට පහසු හොට, පිහාටු එම ආවරණය එන්න. වායු බෑග් හුස්ම සම්බන්ධ අභ්යන්තර අවයව අතර බැහැර වේ.

විශේෂාංග පරෙවි ඇටසැකිල්ල

විස්තර පරෙවි සැකිල්ලේ සලකා යුතු බව අප විශ්වාස කරනවා. එය සමන්විත ශ්රෝණි අස්ථි, ඇටකටු තටු, වලිගය කශේරුකා, කඳ, ගැබ්ගෙල කොඳු ඇට පෙළ හා cranium ය. මේ හිස් කබල ගෙල, ඔටුන්න හිමි, නළල, හොට සහ ඉතා විශාල ඇස් සොකට් හුදෙකලා. ඉහළ සහ පහළ - මෙම හොට කොටස් දෙකකට වෙන් කර ඇත. ඔවුන් එකිනෙකින් යනවා. ගැබ්ගෙල ගෙල, උගුර හා බෙල්ල පදනමක් ඇතුළත් වේ. පෘෂ්ඨීය කොටසක් පරෙවි ඇටසැකිල්ල ත්රිකාස්ථික, කටී හා උරස් කශේරුකා කින් සමන්විත වේ. පියයුරු - මෙම sternum ක, සහ බෙල්ලේ කශේරුකා සවි ඉළ ඇට යුගල 7. පෞච්ඡ කශේරුකා ස්ථරය සමන්විත, තැටි බිමට සමතලා හා අනුයුක්ත කර ඇත. පොදුවේ, කුරුළු ඇටසැකිල්ලක් දී, එවැනි. යෝජනා ක්රමය එය ඉහත ඉදිරිපත් කර ඇත.

පරිවර්තනය ඇටසැකිල්ලක්

ඔවුහූ සිය පස්සා ගාත්වලින් මත ගමන් කුරුල්ලන් හා සම්බන්ධ අස්ථි සැකිල්ල පරිවර්තනය හා වඩාත් පැහැදිලිව උරහිස් හා ශ්රෝණිය පටියක් ප්රකාශ, ගුවන් යානය සඳහා ඉදිරිපස භාවිතා කරන්න. උරහිස් පටි ද sternum සමග කළ යුතු ª සම්බන්ධ වන අතර, ගුවන් යානය තුළ, ශරීරය පියාපත් එල්ලනු ලෙස නිසා. මෙම ක්ෂීරපායී අතුරුදහන් වන බව දැඩි දත coracoid ඇටකටු ස්තුති ලබා ගත හැක.

ඇටසැකිල්ලක් කුරුල්ලන් ශ්රෝණිය පටියක් සැලකිය යුතු වැඩි දියුණු කර ඇත. මෙම සතුන් එළදෙනගේ හිස අත් පා (වතුර මත යාත්රා කරන විට තරණය හෝ විට ශාඛා මත) බිම හොඳින් රඳවා තබා, වඩා වැදගත් ලෙස, නිවාදැමිය සාර්ථකව ගොඩ වූ මොහොතේ පහර. අස්ථි තුනී බවට පත් විය සිට, ඔවුන්ගේ ශක්තිය විට වෙනස්වී ව්යුහය පක්ෂි ඇටසැකිල්ලක් එකිනෙකා සමග විලයනය වැඩි දියුණු කර ඇත. ක්ෂීරපායී සතුන් මෙන් තුන් කොඳු ඇට පෙළ හා එකිනෙකට ඒකාබද්ධ ශ්රෝණිය ඇටකටු යුගල. පසුගිය උරස් සහ පළමු හා වලිගය අවසන් කිරීමේ සිට, කඳ කශේරුකා ඒකාබද්ධ. ඔවුන් සියලු අවසන් කුරුල්ලන් වෙනත් පද්ධති කියාත්මක බාධා තොරව තම කාර්යයන් ඉටු ඉඩ ශ්රෝණි මේඛලාව ශක්තිමත් කරන, ත්රිකාස්ථිය තනන අතර ඇති සංකීර්ණ කොටසක් බවට පත් විය.

අත් පා, කුරුල්ලන්

හා කුරුළු ඇටසැකිල්ලක් ව්යුහය විස්තර, පාදයක් සලකා බැලිය යුතුය. පෘෂ්ඨවාංශිකයන් ලක්ෂණයක් සාමාන්ය ලක්ෂණ සාපේක්ෂව ඔවුන් තරයේ වෙනස්. මේ අනුව, tarsal හා metatarsal ඇටකටු ලබැඳි හා අතිරේක කොටස අන්ත පිහිටුවීමට එකට ඒකාබද්ධ. කළව සාමාන්යයෙන් පිහාටු යට සඟවා. පස්සා අත් පා කුරුල්ලන් අතු මත තබා ඉඩ යාන්ත්රණයක් පෙනී සිටියේය. ඇඟිල්ල flexor බොරුවක් දණ ඉහත. ඔවුන්ගේ දීර්ඝ කණ්ඩරාවන්ට, දණ ඉදිරිපස පැත්තේ ඔස්සේ දීර්ඝ පසුව නැවත-පැත්තේ බීරලු සහ ඇඟිලි අඩු මතුපිට. අල්ලා ගැනීම පවා නින්දේ දී, දුර්වල නොවන බව එසේ කුරුළු දුනු ශාඛා මගින් ඛණ්ඩරා යාන්ත්රණයක් ඔවුන්ට අගුල් විට, ඇඟිලි නැවීමට විසින්. මානව අඩි ඉතාමත් සමාන සතෙකු සිය පසුපස ගාත්රා පක්ෂි ව්යුහය විසින්, නමුත් ඇය ඒකාබද්ධ දී කකුල සහ පාද ඇටකටු බොහෝ.

බුරුසුවක්

විශේෂාංග පක්ෂි ඇටසැකිල්ලක් Characterizing, ගුවන් යානය සඳහා අනුගත වීම සමග සම්බන්ධ විශේෂයෙන්, අනපේක්ෂිත වෙනස් බුරුසුව ව්යුහය තුල සිදු වූ බව අවධාරණය කළ යුතුය. ප්රාථමික ගුවන් පිහාටු සඳහා සහාය පිහිටුවීම සඳහා forelimbs ඉතිරි ඇටකටු එකට වර්ධනය වී තිබේ. කල් තබා ගන්නා ලද පළමු ඇඟිල්ල අඩු ගුවන් වේගයෙන් තිරිංග අංශයේ අඩු කරන නිශ්චිත නියාමකයා ලෙස ක්රියා කරන පටක කොටසක් සඳහා ප්රාථමික සහාය ද වැදගත් වෙයි. මෙම ulna අනුයුක්ත ද්විතීයික ගුවන් පිහාටු. ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව හා ශක්තිය අනුවර්තනය සුවිකාර්යතාව සංලක්ෂිත ශරීරය, - විශිෂ්ට උපාංගය ම පිහාටු සමග එක්ව සියලු අංශ නිර්මාණය කරන්න. පහත 17 වන සියවසේ දී වඳ වී යන මිනිස් ඇටසැකිල්ලක් වන මෙම දෝදෝගේ පක්ෂි.

පියාපත්

ලිෆ්ට් ගුවන් හා පාලනය ගුවන් සහ වලිගය පිහාටු ලබා, නමුත් ඔවුන්ගේ වායුගතික ගුණ තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම තේරුම් ගෙන නැහැ. සාමාන්ය ගුවන්, තටු සලන්නන් පසුව පහළට ගෙන හා ඉදිරිපත්, සහ - තියුනු ලෙස පෙට්රල් හා පසුගාමී. බලපෑම මත පහත බසින අංශයේ ප්රාථමික පිහාටු නිෂේධනයක් වැළැක්වීම, ස්වාධීන ගුවන් තලය ලෙස මේ කාලය වන විට ක්රියාත්මක නොවේ නම් එය වේගය නිවී යනු ඇත බව, ප්රහාරය ප්රපාතාකාර කෝණය ඇත. එක් එක් පෑන දක්වා කැරකෙමින් හා පහළට තවකෙක් දිගේ, සහ ඔවුන්ගේ අවසන් වන වෙන් ආධාර ගැම්ම, ප්රතිඵලය ඉදිරියට දිශාව බව එසේ. තව ද, සැකසුම්ෙපති ප්රහාරය යම් කෝණයකින් තටු ඉදිරිපස සිට පිටතට ලබා දී ඇත. මෙම ගුවන් යානයේ වූ කලබැගෑනිය අඩු කිරීම හා එමගින් නිෂේධනයක් රිදවීම බව කපා සාදයි. කුරුළු පෙර ගොඩ වලිගය පියාපත් කෙරූ සිරස් තලය හා රජයේ සැලැසුම සිරුර ස්ථානගත, වේගය දනිමු.

කුරුල්ලන් විවිධ පියාපත් ව්යුහය විශේෂාංග

කුරුළු සෙමින් පියාසර කිරීමට හැකි, එම primaries අතර විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන හිඩැස් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, පිහාටු අතර ගෝල්ඩන් ඊගල් (Aquilachysaetos, ඉහත ඡායාරූපයේ සිටින) පරාසය මුළු අංශයේ ප්රදේශයේ 40% ක් පමණ වේ. , ගිජු ලිහිණියෝ ඩොලරයක විට ඉතා පුළුල් වලිගය අමතර ලිෆ්ට් නිර්මාණය වේ. වෙනත් රාජාලීන් සහ ගිජු පියාපත් සාපේක්ෂව අන්ත seabirds සහ දිගු පටු පියාපත් සාදයි.

උදාහරණයක් ලෙස, albatrosses (ඉහත ඉදිරිපත් ඔවුන්ගෙන් එක් ඡායාරූපයක්) පාහේ ඔවුන්ගේ පියාපත්, සුළඟින් ඩොලරයක පටක කොටසක් නැත, සහ එවකට swooping, සිසිල් යමක් දක්වා ඉහල නගින. ගුවන් ගමන මග සන්සුන් කාලගුණය ගැන ඔවුන් වචනාර්ථයෙන් බිම තදින් ඇලී සිටින බව එසේ විශේෂිත වේ. Hummingbird පියාපත් කුරුළු ගුවන් අවිනිශ්චිතයි විට, ප්රාථමික පිහාටු හා තත්පරයට 50 කට වැඩි පිලි ඉටු කිරීමට හැකි ය; ඔවුන් තිරස් තලය තුළ සහ පසුපසට චලනය වන අතර.

පිහාටු

කාර්යයන් විවිධ ප්රාසාංගික හැකියාව පිහාටු. ඒ නිසා, දුෂ්කර ගමන හා වලිගය පිහාටු පියාපත් සහ වලිගය සාදයි. ඒ විනිවිද නොපෙනෙන හා සමෝච්ච කුරුල්ලන් ශරීරය යෑමෙන් මහත් අසීරු තත්වයකට පත්විය හා fluff තාප පරිවාරකයක් දෙන්න. උළු වැනි එකිනෙකා හේත්තු වී, පිහාටු අඛණ්ඩ සුමට කවරය නිර්මාණය. වෙනත් ඕනෑම මානවයා කායික ලක්ෂණවල වඩා වැඩි දුරකට පෑන පිළිබඳ කදිම ව්යුහය, ගුවන් පක්ෂීන් සමෘද්ධිය සහතික කරයි. එක් එක් සැකසුම්ෙපති වෙබ් දෙපස එක් තලය මට්ටමින් පිහිටා ඇති අතර පෙතියන්ට, සිය ගණනක් සමන්විත අතර, දෙපාර්ශ්වය ඔවුන් සිට කුරුළු ශරීරය සිට පැත්තේ දුරස්ථ කොකු රැගෙන barbules දීර්ඝ. මෙම කොකු, නොවෙනස්ව ස්වරූපය සැකසුම්ෙපති තබා ගැනීමට ඉඩ සලසා දෙයි පෙතියන්ට ක barbules පෙර පේළිය සුමට එල්බ. එක් එක් Makhov පිහාටු මත විශාල පක්ෂීන් මිලියන 1.5 ක් දක්වා Barbules වේ..

මෙම පනත සහ එහි වැදගත්කම

කුරුල්ලන්ගේ හොට ශරීරය හැසිරවීමේ ඇත. woodcock ආදර්ශය ගැන (Scolopaxrusticola, ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් ඉහත ඡායාරූපය තුල දැක්වෙයි), ඔබ කොහොමද දුෂ්කර හොට ක්රියා කළ හැකි බලන්න පුළුවන්, කුරුළු එය පස, පණුවෙකුගේ සඳහා දඩයම් ඇද දමයි. ගොදුර මත වැටීමට, කුරුළු අඩු අනුරූප මාංශ පේශි ඉදිරියට mandibular ආරුක්කු කොටසක් බව වර්ග ඇටකටු ගමන් කරයි. එම, අනෙක් අතට, ඉදිරියට තල්ලු වන zygomatic අස්ථි, ඉහළ mandible අග Flex දක්වා ඇති අතර, එහිදී subclavian මාංශ පේශි මගින් ඛණ්ඩරා උරහිස් ඉහළ පැත්තට අමුණා ඇති හරහා ඕවල් කුහරය වේ. මේ අනුව, අඩු අතර subclavian මාංශ පේශි ළදරුවන් අඩු අතර, තටු ඉහල - නොකරන හරින ලද ඇත.

ඒ නිසා, අපි ඇටසැකිල්ලක් ව්යුහය කුරුල්ලන්ට ප්රධාන ලක්ෂණ පිටත් විය. අපගේ බලාපොරොත්තුව ඔබ මේ අරුම පුදුම ජීවීන් ගැන අලුත් යමක් සොයා ගෙන ඇත.