කැමරා රථවාහන පොලිස් ඡායාරූප සහ වීඩියෝ එල්බී වර්ග. දැනුම් දීමකින් තොරව රථවාහන කැමරා ස්ථාපනය අවසර යන්න එතුමා ෙමම සභාවට දන්වන්ෙනහිද?

සෑම වසරකම රථවාහන පදවන්නන්ගේ සංඛ්යාව වැඩි කරමින් මෙරට මාර්ග මත දිස් වේ. එතකොට, සමග බව නිරීක්ෂනය කර තීරනයක් පාරේ හැසිරීම නීති හමුදා පමණක් රථවාහන පොලිස් සේවකයන් වෙන්න බැහැ. ඒ නිසා, වේගයෙන් සියලු ප්රධාන මාර්ග කැමරා ඡායාරූප සහ වීඩියෝ එල්බී සමන්විත වේ.

කැමරා වර්ග

රථවාහන කැමරා විවිධ වර්ග එල්බී හා ලියාපදිංචි වන උපකාරයෙන්, ඇත රථවාහන උල්ලංඝනය. ඔව්හු තම තමන් අතර ස්ථාපන ක්රමය යන දෙකම, පරාසය කියවීමේ පහසුව, සහ පරිමාව හා වාර්තා වැරදි විවිධ වෙනස් වේ.

මේ අනුව, ස්ථාපන ක්රමය සඳහා රථවාහන කැමරා වර්ගවල පහත බෙදා:

• ලිපි ද්රව්ය (උදා, "තීරු", "ඇරෝ", "හදිසි වැටලීම්", ආදිය);
• ජංගම (මෙම "ක්රිස්-පී" ඇතුලත් සහ "Arena-S");
• ජංගම ( "ගෝල්ඩන් ඊගල්", "Binar", "කර්සරය", "දා ඉස්ක්රා පත්රයෙහි 'සහ වෙනත් අයට).

වැරදි එල්බී උපකරණ පාලනය පද්ධතියට අනුව එය පහත දැක්වෙන ආකාරයේ බෙදා දැක්විය හැකිය:

• වේගය කැමරාව;
• වාහන නැවැත්වීමේ උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා කැමරා;
• Alkolazery-කැමරාවක්.

මීට අමතරව, රථවාහන කැමරා වර්ග ලේසර් සහ රේඩාර් වෙන් කරනු ලැබේ.

මෙහෙයුම් සංඛ්යාත පරාසය සහ

පරම රටේ සියලු රේඩාර් පටි තුනක් ක්රියාත්මක වේ. මෙම වැටි ඕනෑම වාර ගණන කැමරා නිශ්චිත පරාමිතීන් තුළ විය යුතුය, ඒ නිසා, ජාත්යන්තර ගිවිසුම් පිහිටුවා ඇත. මූලික රථවාහන කැමරා පහත වැටි තුල අනන්යව ක්රියා කරයි.

ඒ නිසා, සහතික විකල්ප තුනක්:

• 10,525 GHz ට ක මෙහෙයුම් වාර ගණන x-පරතරයේ
• 24,150 GHz ට මෙහෙයුම් සංඛ්යාතය සමග කණ්ඩායමම
• 700-1000 nm සමග L-සංඛ්යාත පරාසය.

X බෑන්ඩ් දැනට ටිකක් භාවිතා වේ. එය පුළුල් ලෙස වසර 10 කට පමණ පෙර බවයි කර ඇත. අද මෙම 'උකුස්සා' කම්කරු පරාසය, සහ "බාධකයක්" පමණක් රේඩාර්.

X බෑන්ඩ් හා සසඳන විට, K-කණ්ඩායම වර්ග සියලුම රටවල ෙර්ඩාර් බොම්බයි සඳහා භාවිතා කරනු ඇත. මෙම පරාමිතීන් ක්රියාත්මක කැමරා විශාල හඳුනා පරාසයක ඇති. නිශ්චිත සංඛ්යාතවල කියාත්මක වන වාණිජ මණ්ඩල නිසැකව ම කළ වාසිය, ඔවුන්ගේ compactness හා පහසුවෙන් එහාමෙහා ගෙන යාමේ වේ.

ලිපි ද්රව්ය කැමරා

දැනට ලිපි ද්රව්ය වීඩියෝ කැමරාවක් රථවාහන පොලිස් අපේ රටේ මාර්ග වඩාත් පොදු වේ. එවැනි සංකීර්ණ ඡායාරූපය සහ සෘජුව මෙම ස්ථානය සඳහා විශේෂයෙන් තෝරාගත් දී මාර්ගය ඉහත දෘඩ සහයෝගය ස්ථාවර වීඩියෝ එල්බී.

කැමරාව මේ වර්ගයේ වැදගත් ක්රියාකාරී විශේෂාංගය (පවා එකට ගැටීමෙන්) පටි කිහිපයක් වාහන ව්යාපාරය සවි කිරීමේ හැකියාව ඇත.

බොහෝ විට රථ වාහන කැමරා ලිපි ද්රව්ය වර්ග, එය "ඊතල", "Avtouragan", "Rapier", "Arena" සහ ය, වීදි සොයා "Merlin."

රේඩාර් "ඊතල" යන අවසර වේග සීමා මෙන්ම, වඩා මෙය prohibitory ලකුණක් රථවාහන ධාවනය වැනි, මාර්ග තදබදය වැරදි මේ ආකාරයේ දිනයත් ඝන මාර්ගය එකට හමුවන තැන.

රේඩාර් මෙම වර්ගයේ එකවර මාර්ග පහක් පටි මත වාහන ව්යාපාරය පාලනය කිරීමට හැකි වේ.

රේඩාර් මේ වර්ගයේ පුලුල්ව පැතිරුනු ජනප්රියත්වය ඉටු කරන විශාල පරාසයක පමණක් නොව ලැබී, පමණක් නොව, ජංගම ස්ථානය හැකියාව (උ.දා., රේඩාර් "ඇරෝ" රිපාද පාර අයිනේ සිටගෙන සොයා ගත හැක).

එය දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් හා ගිම්හාන තාපය බිය නොවේ: මේ නිශ්චිත වාසිය "ඇරෝ" ඕනෑම කාලගුණ පරම වැඩ ඇති නිසා ය. එසේම, උපාංගය ජලය ඔරොත්තු බවයි.

රථවාහන කැමරා තවත් සුලභ videofiksatsii රේඩාර් යනු "ක්රිස්." ඔහු ඉහත විස්තර සහ රුසියාව නිෂ්පාදිත උපකරණය "ඇරෝ", හා සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, "ක්රිස්" වාහන ව්යාපාරය එකම මංතීරුවල පාලනය කළ හැකිය.

මෙම ලිපි ද්රව්ය උපාංගය අතිරික්ත වේගය, ගමන් මංතීරු සහ පොදු ප්රවාහන මත එළඹෙන රථවාහන මංතීරු ලෙස කලබල අනාවරණය කිරීම සඳහා වැඩ පිළිවෙලක් ද ඉහත සවිකර ඇත. "ක්රිස්" 20 250 km / h වේගයෙන් ගමන් කරමින් වාහන විසින් කරන ලද ඉහත වැරදි සියලු කර ගනියි.

විනාඩි මෙම "ස්මාර්ට්" උපාංගය රථවාහන දත්ත පදනම මත බලපත්ර තහඩුව අංකය "බැහැර" සහ නොගෙවූ දඩ මුදල් සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවක් සොයා ගැනීමට නොහැකි වී තිබේ.

ඔවුන් සැරසෙන්නේ වීරෝදාර හමුදාව බිය වී සිටින

වඩාත් තාක්ෂණික වශයෙන් උසස් හා දියුණු අගුළු පද්ධති වලින් එකක්, එවැනි "Avtouragan" සහ "Arena" ලෙස ලිපි ද්රව්ය උපාංග වේ.

ලිපි ද්රව්ය රේඩාර් "Avtougragan" - මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා කුණාටුව. මෙම ඒකකය මාර්ග සිදු කරන විවිධ තත්ත්වයන් කර ගනියි. මෙම කිසිදු වැදගම්මකට නැති වේගයෙන් ධාවනය හා රතු එළියක් ධාවනය කිරීමට අමතරව, "Avtouragan" ලේඛන පදික වේදිකාවක්, බයිසිකලය මාර්ගය හා ගැටි මත, සංඥා තහනම් යටතේ රියදුරු, හරහා පදින්න දුම්රිය හරස් පවා (පාර හරහා මාරු කිරීමට බලාපොරොත්තුවන පදිකයින් ඉදිරියේ තුළ) පදික මාරුව මත එක්වේ.

"Avtouragan" මංතීරුවක් පමණක් පාලනය කළ හැකි, මෙම ඒකකය ජංගම පිටපත නොපවතියි. හොඳයි, එවැනි රේඩාර් පැහැදිලිව පෙනෙන්නට අවාසිය එහි පිළිගැනීම: ඒ වෙනුවට විශාල හා දිගටි ශරීරය "Avtouragan" රියදුරන් ස්තුති දුර ඈත සිට දැකිය හැකිය.

බිල්ට් රේඩාර් ජනප්රිය ලිපි ද්රව්ය කැමරාවක් සංකීර්ණ "Arena" වේ. රේඩාර් ඇති ස්ථානය මත පදනම්ව එය මාර්ගය වෙනස් පරාසය ආවරණය කරයි. ඒ නිසා, හරියටම මාර්ගය "Arena" මංතීරුවක් පමණක් පාලනය වන ඉහත දක්වා ඇති. එහෙත්, ඔබ පාර කෝණයක් දී රේඩාර් දමා නම්, "Arena" පහසුවෙන් පටි තුනක් තත්වය පාලනය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

මේ අනුව, ලිපි ද්රව්ය CCTV කැමරා 4 වර්ග වැරදි වාර්තා කළ හැකිය. ඒවා අතරට ඇතුළත් වන්නේ වේගයෙන් ධාවනය, එළඹෙන රථවාහන පිටත් මෙන්ම, ඔවුන් සඳහා තහනම් කලාප තුළ දිස්වන බර වාහන හා සම්බන්ධ උල්ලංඝනය කිරීම් පිළිබඳ කලාතුරකින්. එහෙත් වැරදි තැනක එවැනි වාහන නැවැත්වීමේ ලෙස නිතර නිතර උල්ලංඝනය කිරීම් පිළිබඳ එල්බී, ස්ථාවර කැමරා හැකි නොවේ.

ජංගම පද්ධති

මෙම ගණයට අයත් රේඩාර් රථවාහන, ෙමෝටර් රථ පාර අයිනේ මත සොයා ගත හැක. ඔවුන් රිපාද, රිපාද මත සවි කර ඇත. එය මෙම fotoradarnye පද්ධති බොහෝ විට ඔවුන් වේග සීමාව පමණක් නොව එළඹෙන වාහන, පමණක් නොව, බැස යමින් වාහන හදන්න හැකි බව එවැනි ක්රමයක් ස්ථාපනය කරන බව දැන සිටීම වැදගත් වේ.

රථවාහන කැමරා දත්ත සමුදා ඇති වඩාත් පොදු ජංගම රේඩාර්, එක්, සකසා ඇත "ක්රිස්-පී." මෙම සංකීර්ණය "ක්රිස්-P" ප්රතිවිරුද්ධ දී "දෙසට ධාවනය වූ" පිටත් ලෙස උල්ලංඝනය හදන්න නොහැකි ලිපි ද්රව්ය සමගද ඇත. මෙය වුණත්, මෙම සැකසුම පහසුවෙන් වැරදිකරුවන්ට, වේගය වැඩි හඳුනා මෙන්ම, මංතීරු පොදු ප්රවාහන රිය සිදු.

බොහෝ විට රථවාහන පදවන්නන් රථවාහන වැරදි රේඩාර් සංකීර්ණ "Arena" භාවිතා වාර්තා වී ඇත. ඔහු සාමාන්යයෙන් පාර අයිනේ සවිකර හා මංතීරු තුනක් සිදු වන සෑම දෙයක්ම වාර්තා කර ඇත. රේඩාර් 20 250 km / h සිට වේග සීමාව තුළ ගමන් කරන බව සියලු යන්ත්ර හඳුනාගන්නා.

මෙම ඒකකයක්, බිල්ට් මතක කාඩ්පත් සමන්විත වේ ගුවන් ගමන් පොලිස් නිලධාරීන් වැඩි ස්වයංක්රීයව යවනු ලබන සියලුම තොරතුරු. මේ අනුව කාලීන තොරතුරු සඳහා DPS පරීක්ෂකවරුන් මෙම සැකසුම (1.5 කිමී තුළ) ක ආසන්නයේ විය යුතුය.

ජංගම රේඩාර් පද්ධති

ජංගම රථ වාහන කැමරාවක් වීඩියෝ එල්බී රේඩාර් හැසිරවීමට බොහෝ බොහෝ විට පහසු වේ. නීතියක් ලෙස, ඔවුන් බදු වැඩි කර රථ වාහන පොලිස් මුර සංචාර යුතුකමක් ලබා දී ඇත. ඔවුන් ඉතා ඝන වන අතර ඉතා පහසුවෙන් එක් ස්ථානයක සිට තවත් මාරු කල හැක. වැදගත් වාසියක් රථවාහන උල්ලංඝනය මුර සංචාරක රථය සෘජුවම ලියාපදිංචි වීමේ හැකියාව ඇත.

මූලික ජංගම රේඩාර් පද්ධති රථවාහන ගැන සලකා බලන්න.

සංකීර්ණ "Vizir" නවීන රේඩාර් කැපීපෙනෙන නියෝජිතයෙකු වේ. යන්ත්ර වේගය මනින අමතරව, මෙම යාන්ත්රනය ඡායාරූප හා videofiksatsiyu තමන් වරදකරුවන් නිෂ්පාදනය කළ හැකි බවද ප්රකාශ වේ. මෙම රථවාහන පදවන්නන් සමග ආරවුල් මෙම අවස්ථාවට විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

"Vizir" මුර සංචාරක රථය සෘජුවම ස්ථාපනය කිරීම සහ කාර්යයන් පුළුල් පරාසයක මීටර් 400 ක දුරින් වරදක් ලියාපදිංචි වීමට ඉඩ ලබා දේ ඇත.

මෙම සංකීර්ණ ක්රියාත්මක පහසු: එය මුර වාහන සහ පාර අයිනේ දී සවි කළ හැක. රේඩාර් "කර්සරය" සංයුක්ත වන අතර, කිලෝ ග්රෑම් ගැන පමණක් 2 ක් පමණ වේ. එය උෂ්ණත්වය මාදිලිය ගැන කිව යුත්තේ: මෙම ඒකකය උපාධි +50 කිරීමට 0 සිට උෂ්ණත්වය ක්රියාත්මක වේ. අඩු උෂ්ණත්ව එය අංශක -30 දක්වා උෂ්ණත්වය දී රේඩාර් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි විශේෂ පරිවෘත තබයි.

තවත් ජංගම මනින උපකරණය වේගය රේඩාර් "Binar" වේ. පෙර සංකීර්ණයේ සිට එය බිල්ට් අගුලු සභා දෙක ඉදිරියේ, සමන්විත වේ. එක් කැමරාවක් ඔබ පාර සමස්ත සැලැස්ම පිළිබඳ වාර්තාවක් තබා ගැනීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර, නමුත් දෙවන වරදක් කළ රූපයක් ලබා ඇති අතර වැඩි දුර තහඩු හඳුනාගැනීමට හැකි වේ.

දුර මනින වාහනයේ වේගය මීටර් 300 ක් වන අතර, නමුත් දෘශ්ය "Binar" 200 ක් පමණක් මීටර් දුරින් සංඛ්යා වෙනස හඳුනා පවසයි.

සමහර විට වඩාත් කුඩා සහ භාවිතා කිරීමට පහසු වන "ගෝල්ඩන් ඊගල්" ලෙස, පොලිස් රේඩාර් වේ. එය මුර ක්රමය මෙන්ම, ඒ කියන්නේ, අත් (විශේෂ හසුරුව ස්තුති) සමග භාවිතා කළ හැක.

"ගෝල්ඩන් ඊගල්" ප්රති ලෙස යෝජනාව වාහන වේගය මැනීමට, සහ එම දිශාවට කිරීමට සමත් ය.

මෙම බිල්ට් ආලෝක සංවේදකය ස්තුති රේඩාර් පහසුවෙන් අඳුරේ හා අයහපත් කාලගුණය භාවිත කළ හැකි බවයි. මෙම ඒකකය පැය 10 ක පමණ අමතර ගාස්තු අය කිරීමකින් තොරව රේඩාර් "ගෝල්ඩන් ඊගල්" වැඩ කටයුතු සඳහා සුදුසු ප්රමාණවත් තරම් ඉහළ ධාරිතාව බැටරි ඇත.

ඉලක්කය තෝරා "Berkut" සැඩ හෝ සමීපතම සිට රේඩාර් වේගවත්ම මෝටර් රථය වාර්තා කරනු ඇති බවට තැන ලෙස එහි රේඩාර් හා එවැනි වැදගත් කර්තව්යයක් වේ.

මට ඕන තැනක මම ගාල්?

නගර සෑම එකකම පාහේ වාහන නැවැත්වීමේ ගැටලු මතු වෙනවා. විශේෂයෙන් උග්ර මෙම ගැටලුව විශාල නාගරික ප්රදේශ, ලබාගත හැකි නිසා හෝ තමන්ගේ නොසැලකිල්ල නොමැති වීම හේතුවෙන් රියදුරන් තණ බිසි, පදික වේදිකාවේ සහ මෝටර් රථ වැනි අනෙකුත් තහනම් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන මත තම මෝටර් රථ හැර ඇති වේ.

වාහන නැවැත්වීමේ නීති නවීන සංකීර්ණ ස්වයංක්රීය පාලනය - රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් වැඩ එවැනි උල්ලංඝනය කිරීම් එරෙහිව සටන් වැදීම සඳහා "Parkon" හඳුන්වා දෙන ලදී.

ඒ නිසා, එය "Parkon" වගේ?

වීඩියෝ මොඩියුලය හා ලැබෙන වීඩියෝ සැකසීම සඳහා කම්කරු ස්ථානය මෙම සංකීර්ණ සමන්විත වේ. මෙම යාන්ත්රණය රථවාහන තත්ත්වය හසු එයින් එකක් කැමරා, හා දෙවන ඇත - දිගු අවධානය යොමු, මෝටර් රථ අංක තහඩු හඳුනා ගත හැක. ඉදි ස්පොට් ලයිට් ඔබ රෑ "Parkon" භාවිතා කිරීමට ඉඩ දෙයි.

වීඩියෝ මොඩියුලය යාන්ත්රණයක් මුර සංචාරක රථය ඉදිරිපස පිහිටා සහ දුරකදී ජාලය යන්ත්ර මගින් සම්බන්ධ කෙරේ. තිළැලි හැකි බැටරියක් ඔබට එම උපකරණය භාවිතා කිරීමට හා වැඩ කිරීමට ඉඩ "තම අත්වලින්."

වෙනත් දේ අතර, "Parkon" සමන්විත "GLONASS" යම් භූගෝලීය පිහිටීම වරදක් කළ බන්ධන නිශ්චිත සිදු කිරීමට එය කළ හැකි වන පරිදි පද්ධතිය, මෙන්ම, වරදක් පිළිබඳ දිනය හා වේලාව.

සංකීර්ණ "Parkon" වැරදි පහත දැක්වෙන ආකාරයේ වාර්තා:

• (එය අදාළ මාර්ග සංඥා විසින් තහනම් කර ඇත ස්ථාන තුළ) මගී වේදිකාව, පාරක් මත නැවතීම හෝ වාහන නැවැත්වීමේ;
• රඳවා තබා හෝ පදික මාරුව මත රථ ගාල්,
• පොදු ප්රවාහන ස්ථානවල රඳවා තබා හෝ වාහන නැවැත්වීමේ මෙන්ම මෙම නැවතුම් සිට මීටර් 15 ක් අරයක් තුළ,
• උද්යානය, උද්යානය, ක්රීඩා හෝ ක්රීඩා පිටිය තුළ තණකොළ මත මෝටර් රථය පිටත්;
• (මෙම පථයකින් කිරීමට වාහන නැවැත්වීමේ හෝ සමගාමීව උදා දෙවන පෙළ) ආකාරයට තහනම් වාහනය නවතා තැබීමට වැඩය.

ඒ අපහාස වාහන නිරූපනය උපකරණ "Parkon" දෙකක් ඡායාරූප නිකුත් කිරීම මගින් වාර්තා මෙම උල්ලංඝනයන් පිළිබඳ ව කවර හෝ. මෙම ඡායාරූප පිළිබඳ රාජ්ය බලපත්ර තහඩුව අංකය, සහ දිනය, වරදක් ලියාපදිංචි කාලය හා ස්ථානය අවශ්යයෙන්ම දැක ගත හැකි විය.

රථවාහන කැමරාවක් කොහෙද?

2013 සිට, නගරය මාර්ග විශේෂ අනතුරු ඇඟවීමක් සංඥා හෝ සලකුණු තිබුණා. "Fotovideofiksatsiya" වැනි සංඥා මාර්ග අංශ රේඩාර් විසින් වැරදි ලියාපදිංචි බව රථවාහන පදවන්නන් අනතුරු අඟවති.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් මතය පටහැනිව, මේ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා ස්ථාපනය රථවාහන පොලිසියට නිර්දේශ පමණි. කළ හැකි, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ එල්බී පරීක්ෂකවරුන් හරහා ලියාපදිංචි කිරීමට වරදක් වන අතර, විශේෂ අක්ෂර ස්ථාපනය කිරීමකින් තොරව.

මීට අමතරව, අනතුරු ඇඟවීමක් රේඩාර් ට සැලකිය යුතු දුරකින් විය හැකි අතර කැමරාව එල්බී හොඳින් වෙස් විය හැක. මෙම ලක්ෂණ, ස්ථාවර කැමරා, නමුත්, ජංගම දුරකථන හා ජංගම රේඩාර් පද්ධති ගැන වැඩි සමහර විට වඩාත් කලින් කිව නොහැකි හා අප්රකට ස්ථානවල රථ වාහන පොලිස් ස්ථාපනය කළා.

ඒ නිසා රථවාහන පදවන්නන් ජංගම රථ වාහන කැමරාව රථවාහන සංඥා, මුර හෝ baffle පිටුපස විය හැකි බව සඳහා සූදානම් විය යුතුය. බොහෝ විට, කැමරාව වෘක්ෂලතා හෝ dumpsters අතර තබා ඇත.

කිසිදු ලකුණක් නොමැති නම්?

වත්මන් නීති රෙගුලාසි යටතේ, අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ ලකුණ නොමැති එම වරද හා, ඒ අනුව පිලිගැනීම සඳහා පදනම නොවේ, දඩ අඩුව සඳහා සිදු ලිඛිත කර ඇත.

මේ අනුව, දැනුම් දීමකින් තොරව රථවාහන කැමරා ස්ථාපනය අවසර තිබේද යන ප්රශ්නය පිළිතුරු, අද්විතීය වේ - සමාන පිහිටුවීම් තහනම් කර නැත. හා දඩ සමග "දාම ලිපි" පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී, රියදුරු ඔහු මාර්ගය කොටසක් ඡායාරූපයක් හෝ වීඩියෝ පටිගත වීම බව අනතුරු ඇඟවීම් බලන්න නැති බව යන කරුණ යොමු කිරීමට තේරුමක් නැත.

එවැනි හාස්කම් හා සලකුණු ස්ථානගත ස්වභාවය පමණක් උපදේශක හා අගුලු කුටි වැරදි අවට එවැනි සංඥා පිහිටුවීමට රථවාහන පොලිස් අවශ්ය නොවේ. ඒ නිසා, උදාහරණයක් ලෙස, නියම පදනම උසාවි දඩ තරඟ සාර්ථක නැහැ, හා රථවාහන පදවන්නන්ගේ තවමත් ඇදී දඩ මුදල් අය කරනු ඇත.

ප්රතිඵලය

වර්තමාන, රථවාහන පොලිස් අවි ගබඩාව ඕනෑම මාර්ගයේ වාහන ගමනාගමනය වරදක් පාහේ අල්ලා ගැනීම හා දෝෂ හැකි බව බොහෝ ෙර්ඩාර් ඇත. ඒ නිසා, එය ආසන පටි පැළඳ නොමැති වෙන් එළඹෙන රථවාහන ෙහෝ කලාප පළලක් පිටත් එවැනි වේගයෙන් ධාවනය වන නවීන උපකරණ උල්ලංඝනය ස්තුති, සියලු දෙනාම පාහේ මෙරට මාර්ග දී අගුලු දමා ඇත.

නවතම තාක්ෂණය සමග, ෙමෝටර් රථ හා වාහන නැවැත්වීමේ සඳහා, සහ මත් අතර රිය පැදවීම සඳහා දඬුවම් ලැබේ. ද රථවාහන කැමරාවක් videofiksatsii වැරදි වාර්තා ලබා දී ඇත.

සියලූම රථවාහන තදබදය පොලිස් මාර්ග යම් දුර ඡායාරූපයක් හෝ වීඩියෝ පටිගත වීම බව ඔබ අනතුරු ඇඟවීමට නොමැති බව දැනුවත් විය යුතුය. අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා, බොහෝ රියදුරන් මතය නොතකා කතා කරන්න නැහැ, නමුත් ඔවුන්ගේ නොමැති දඩ ගෙවීම බද්දෙන් නිදහස් වන්නේ නැත.

එය ඡායාරූප කැමරා සහ වීඩියෝ එල්බී මෙන්ම CCTV කැමරා සඳහා වූ දුෂ්කර ජීවිතයක් බවට පත් කිරීම සඳහා ස්ථාපනය කරන බව මතක තබා ගැනීම වැදගත් වේ. එල්බී පද්ධති ඇතිකරන, මාරක රිය අනතුරු සංඛ්යාව වැරදි සංඛ්යාව අඩු කර ගත හැකිය.

පාරේ මාර්ගෝපදේශනය කිරීම මාර්ග අනතුරේ අනුපාතය හා මරණ සංඛ්යාව අවම කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත මාදිලියක් ස්ථාපිත කිරීමට මඟ පාදයි.