ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් MTZ-82 යෝජනා ක්රමය, සහ උපාංගය අළුත්වැඩියා (ඡායාරූප)

ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් ට්රැක්ටර් MTZ-82 ප්රමුඛ ආම්පන්න කරගෙන නිර්මාණය කරනු ලැබේ. ආදර්ශ හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන ස්ථාපනය හා ලෝහ ආධාරක වේ. උපාංගය වන රළු ස්ථාවරය බව බොහෝ විශේෂඥයෝ විශ්වාස කරනවා. භාවිතා කරන ගියර් වර්ගය නවීකරණය පිළිබඳව තැටි. පාලම සවිස්තරව තේරුම් ගැනීම පිණිස, එය උපකරණ නිර්මාණය සලකා අවශ්ය ය.

පාලම යෝජනා ක්රමය

MTZ-82 පෙරමුණේ උපරිම ඇක්සෙල් (යෝජනා ක්රමය පහත පෙන්වා ඇත) එය flanged යාන්ත්රණයක් සහ ක්ලිප් ඇතුළත් වේ. පළල ඉදිරිපස කණුවක් මීටර් 2.2 ට සමාන වේ. පියනක් සමඟ භාවිතා කරන පණුවා උපකරණයකි. ආවාට ගියාට සමග රේඛාවක් උපකරණ භාවිත කළා. ස්ථාවරය පළල. 2.4 සෙ.මී. මෙම පෑඩ් මත සවි කළ ආදර්ශ වල ගියර් වේ. ගියර් සහිත හේ ප්ලැටිනම් සියලු පිත්තල වලින් නිමවා ඇත. යන්තම් MTZ-82 (ඉදිරි උපරිම ඇක්සෙල්) මත කෝප්ප දෙකක් පිහිටුවීමට. තවදුරටත් පරිපථ උපාංගයක් වන බාධාවන් වාරණ ඇතුළත් වේ. එය හුස්ම ගන්න ඇතුළත්, සහ නවත්වන්න.

reducer පාලම

Reducer ඉදිරිපිට උපරිම ඇක්සෙල් MTZ-82 තැටි මාලාවක් කින් සමන්විත වේ. මෙම සිලින්ඩරාකාර වර්ගයේ වෙනස් භාවිතා නිවාස. උපාංගය මධ්යම කොටසක් තවකෙක් මත වසා ඇති බව කේතුකාකාර තහඩු වේ. අප උපාංගය MTZ ඉදිරිපිට උපරිම ඇක්සෙල් 82 සලකා බලන්නේ නම්, මේ හුස්ම ගන්න ක ඇඩප්ටරය සමග භාවිතා කරයි. කුඩා විෂ්කම්භය තෝරා ආකෘතිය යටතේ දැමීම. වහාම මුද්රාව ගියර් මධ්යයේ පිහිටා ඇත. විශේෂඥයන් ෙබයාරිං නිවාස ඉහළ හා පහළ කිරීමට ඉල්ලා සිටින බවයි.

හුස්ම ගන්න උපාංගය

MTZ-82 (ඉදිරි උපරිම ඇක්සෙල්) මත හුස්ම ගන්න ඇති gearbox යටතේ වසා ඇත යන දිගු නළ සමග ස්ථාපිත කර ඇත. ෙබයාරිං යටතේ උපාංගය වීදුරු. විශේෂඥයන් හුස්ම ගන්න, බර උසුලන මුහුණ දීමට හැකි වන බවයි. උපාංගය ඉදිරියේ උපරිම ඇක්සෙල් MTP-82 disassembling විට, නෙරිගැටියේ ඉදිරිපස කොටස පිහිටා ඇත. නියුක්ති යාන්ත්රණයක් කුඩා අවධානය යොමු භාවිතා වේ.

යන්තම් හුස්ම ගන්න තැටි තුනක් භාවිතා කරයි. තවකෙක් මොට්ටු පැහැයට කාලය විසින් පාවා දුන්නා. මෙම හුස්ම ගන්න නිවාස මනාව සුරක්ෂිත වේ. කලින් කලට කොටසක් ලිහිසි තෙල් අවශ්යයි. ද සඳහන් කිරීම වටිනවා තල්ලුව podkalki rifled වර්ගය යටතේ ස්ථාපනය කර ඇති වේ. ඉස්කුරුප්පු විසින් නියම කරන ලද පුළුල් හනු එම හුස්ම ගන්න ඉහළ තුළ භාවිතා වේ. ඒ නල විෂ්කම්භය 3.5 සෙ.මී. වෙනස් කිරීම දක්වා ව්යාප්ත කරයි. ඇඩප්ටර් සමග ගැලපෙන හුස්ම ගන්න යටතේ පිරවුම්. ඔවුන් විශේෂ රබර් ඉකිළි මත සවි කර ඇත.

රැකියා සිරස් තවකෙක්

ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් සිරස් තවකෙක් වේගය ගියර් සඳහා වගකිව යුතු වේ. ගියර් තවකෙක් කෙලින්ම සවි. විශේෂඥයන් ආදර්ශ උසස් ආදායම් පවත්වා ගැනීමට හැකි බවයි. වෙනස් කිරීම ට නෙරිගැටියේ නල් ඇඩප්ටරය සඳහා ඉල්ලුම් කර ඇත. තවකෙක් පහළ 4.5 සෙ.මී. ඝණකම සමාන වේ. කුඩා විෂ්කම්භය තෝරා වීදුරු. ඉහළ තහඩුව නවීකරණය කොටසකි. මේ අවස්ථාවේ දී, තවකෙක් මුද්රාව යටතේ ලබා නැත.

තමන්ගේ ම තවකෙක් කරකැවීමෙන් කිරීම සඳහා, ප්රධාන ඉස්කුරුප්පු සඳහා භාවිතා කරනු ඇත. නළ උපකරණය ශ්රමිකව unscrewed ඇත. ඔබ gearbox තවකෙක් විසන්ධි කිරීමට ඉවත් කළ යුතු නැහැ. ඔබ පළමු අවස්ථාවේ දී විස්තර පරීක්ෂා කරන විට ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් පරීක්ෂා කළා. ශරීරය පැත්තෙන් ඉරිතැලිම් හඳුනා දී පිරිසිදු කිරීමේ අවශ්යයි. මේ අවස්ථාවේ දී, ධාවනය ආම්පන්න එන්ජින් තෙල් ස්පෙකියුලම් ඇත. ද සඳහන් කිරීම වටිනවා නෙරිගැටියේ ප්රවේශමෙන් පිරිසිදු කළ යුතු බව ය. අවශ්යතාව කාලාන්තර සමාලෝචනයට යාන්ත්රනය තුල ෙරෝලර් තල්ලු.

මෙම දාරවල අතර අන්තර්

තවකෙක් කැරකෙන විට ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් දී දාරවල ගමන් කරනවා. ඔවුන් අතර ඔවුන් ඇඩප්ටර් හරහා ක්රියා කිරීමට හැකි වනු ඇත. මෙම නඩුවේ වීදුරු වැඩ සම්බන්ධ කළ නොහැකි වනු ඇත. අවකල සම්ප්රේෂණ වර්ගය භාවිතා කරනු ලබයි. නෙරිගැටියේ මුදුනේ විශේෂ කටු. මුද්රා විශාල-විෂ්කම්භය දාරවල භාවිතා නොවේ. ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් (තවත් ශක්තිමත්) MTZ-82 2.2 සෙ.මී. පුරා තැන්පත් කර ඇත මත සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වෙනවා. වීදුරු ආධාරක ඉවත් කරන ලද දාරවල පරීක්ෂා කිරීම සඳහා.

අලුත්වැඩියා පෙරමුණ උපරිම ඇක්සෙල් MTZ-82, පසුගිය විසන්ධි ධාවකයන් බවට පත් කිරීම. දාරවල මාණකරනය ක්රියාත්මක පිරවුම් ස්පර්ශ කළ යුතු නැත. ගැලපීමෙන් මුදු අතින් විසන්ධි. මෙම ඇඩප්ටරය ඉදිරිපස කොටස ප්රධාන මාර්ගයෙන් ඇඹරී ඇත. තවදුරටත් එය ආසන්නයටම විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වේ. මේ සඳහා, අද්දර කොටස් මිටිය නීතිඥ මෛතී්ර ගුණරත්න. නෙරිගැටියේ රෝද පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු ආලේප සහ එහි යොදවනවා.

පණුවා ආම්පන්න

ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් MTZ-82 මත පණුවා ආම්පන්න යගදාවකින් තැන්පත් කර තිබේ. මේ අවස්ථාවේ දී, පාම් මත වසා ඇති තුනක් ගියර්. නියාමකයා වන ඝර්ෂණය යාන්ත්රණයක් සමග ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් MTZ-82 මත සවි කර ඇත. මෙම පණුවා ආම්පන්න ඉදිරිපිට කුඩා කාසිය. මෙම නඩුවේ ගැසෙමින් ද යන්නයි. එහි පිටුපස කොටස පිහිටා ඇති විශාල නට් වේ. ඒ යටතේ මුද්දක් නැත. ආවරණය උපාංගය කලම්ප මත ස්ථාවර කරයි.

මධ්යම කොටස chervyanogo යාන්ත්රණයක් පිහිටා හුස්ම ගන්න. පළමු නියුක්ති තිබෙන උපාංග කැඩී වූ අවස්ථාවක unscrewed ඇත. ගෙඩි භාවිතා ප්රධාන ඉවත් කිරීමට. මෙම නඩුවේ ආවාට අවශ්ය නොවේ. නියාමකයා පහසුවෙන් අතින් වෙන් කර ඇත. විට වසා දැමීම මුද්ද අඩු නැවතුම් tamp. මෙය සාම්ප්රදායික මිටිය භාවිත කරමින්ද සිදු කල හැක. ෙගවී ගිය මුද්රාව ස්ථාවරය ලිහිල් විට. පිරවුම් යාන්ත්රණයක් ද තහවුරු කළ යුතුය. හානි කවරයකින් කුසලාන පරීක්ෂා. සිදුරු පින් මත බැලිය නම්, ඔවුන් එන්ජින් තෙල් ලිහිසි යුතුය. විශේෂඥයන් ආවාට සෑම වසර දෙකකට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව කියති. මෙම රේඛාවක් ඉතා ලාභ විට.

Vypresovka ක්ලිප්

Vypresovka ferrule chervyanogo යාන්ත්රණයක් ඉවත් කර පසු විය. දේ හරි කරන්න, සියලු පළමු අවශ්ය සියලු මෙවලම් ප්රසම්පාදනය. යතුරු වෙනස් ප්රමාණය අවශ්ය වනු ඇත බව ද එය සඳහන් කළ යුතු ය. ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් MTZ-82 මත ඉස්කුරුප්පු ඔවුන් නොමැතිව මුදු තුවාලයක් ඇත. මෙම මුද්රාව දී තියුණු ආයුධයකින් poddevat.

ගෑස්කට් පමණක් පහළ කොටස chervyanogo යාන්ත්රණයක් තුල පිහිටා ඇත. මංකොල්ලකෑමේ ළඟා කිරීම සඳහා, අවධාරණය මෙම gearbox ඉවත් කර ඇත. මේ අවස්ථාවේ දී, කරපටි පැවැත්වීමට ඉතා ප්රවේසම් විය යුතුය. කාන්දු කොටසක් හඳුනා මත ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලබයි. අතර stop නට් ඉවත් කිරීමෙන් පසුව පාලම හේ unscrewed ඇත. ඊළඟ පමණක් ධාවනය ආම්පන්න විසන්ධි කරනු ඇත. vypresovki ක්ලිප් සඳහා පාලම මත රෝද ස්පර්ශ කිරීමට අවශ්ය නැහැ.

කොහොමද spresovka කූඩුව කරන්නේ?

යතුරු, ද spresovki දරන්නා සිදු කිරීමට භාවිතා මිටියක් අවශ්ය වනු ඇත. තත්ත්වය සේවය කිරීමට පෙර ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් MTZ-82 මත සවි කරන පණුවා ආම්පන්න වේ. එහි පියන ශරීරය වෙනස් පිළිපැදිය කිරීමට බැඳී සිටියි. මෙම නඩුවේ පාලකය ස්පර්ශ කිරීමට අවශ්ය නැහැ. මෙම abutment තොප්පිය මවාපාන්න ඉවත් කිරීමෙන් පසුව. දරන්නාට දැඩි කලම්ප ගසා තිබේ නම්, එම ඉස්කුරුප්පු ඇණ වූ දක්ෂිණාවර්තව දිශාවට කැරකෙමින් පවතී. විට මෙම රේඛාවක් දැඩි කලම්ප ගසා ගත නොහැක. මෙහෙයුමකදී නෙරිගැටියේ නාස්ති ආරම්භ නම්, ඔබ රෝලර් යාන්ත්රණයක් පරීක්ෂා කිරීමට ඇත. සමහර අවස්ථාවල දී, ගැටලුව තැටි තුලය. මෙම තත්වය තුල, ආරක්ෂිත අත් unscrewed ඇත. ඊළඟ හරය මුද්ද හා කලම්ප තත්ත්වය පරීක්ෂා කර ඇත. සියල්ල අවසානයේ දී එන්ජින් තෙල් lubricated.

රෝද ආම්පන්න ඉවත් කිරීම

රෝද ආම්පන්න තරමක් ඉක්මණින් ඉවත් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, දුෂ්කර මෙම කාර්යය සාර්ථකව මුහුණ දීම සඳහා. ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් MTZ-82 අලුත්වැඩියා කළ විට, එය ගියර් නිවාස පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඊළඟට, කකුල් දෙක මත ස්ථාවර වන පියන, ඉවත් කරන්න. මධ්යම ඉස්කුරුප්පු ඇණ පසුගිය විසන්ධි කර ඇත.

එය ඒ අවටනම් රේඛාවක් යටතේ තරයේ පිරිසිදු කිරීම වැදගත් බව ද සඳහන් කළ යුතු ය. මෙම පෙට්රල් සුදුසු සඳහා. පාලකය පිටුපස රෝද ප්රධාන දේවගැති පිහිටා ඇත. එය ළඟා කිරීම සඳහා, ඉස්කුරුප්පු දෙකක් ඉවත් කර ඇත. කල්පවත්නා පාලම යළබෆමි ස්පර්ශ කිරීමට අවශ්ය නැහැ. උපාංගය දී රෝද කටින ලද ප්රධාන වන එක් නට්, දිගටම.

මෙම gearbox ආවරණය විසන්ධි කිරීමට කෙසේද?

ගියර් ආවරණය අඩුවක් 8. විශේෂඥයින් නිතරම උපාංගය වියළි ආවරණය කියන්න භාවිතා ඉවත් කර ඇත. මෙම කලම්ප ඉතා දැඩි ලෙස සවිකර. මේ අවස්ථාවේ දී, පියන ගැටලු සහගත වේ unscrew. මෙම තත්වය තුල, උපාංගය විලාපය නිර්දේශ කරනු ලැබේ වරක්. මේ සඳහා, කුඩා මිටියක් භාවිතා කරන්න. ඔබ පියන දාර තට්ටු කළ යුතුයි. ඊළඟ දෙපස විකල්පව ඉස්කුරුප්පු unscrewed. ඒ වන විට, එය gearbox පිහිටා ඇති මෙම ඔබන හානි නොකරන වැදගත් වේ.

පැදවූ ආම්පන්න උපාංගය

පැදවූ ආම්පන්න තවකෙක් වෙනස් සවි කර ඇත. පතුලේ පෑඩ් දෙකක් ඇත. විශේෂඥයන් වරක් සෑම වසර තුනකට වෙනස් කළ යුතු බව කියති. කාරණා විසඳුණෙන් ආණ්ඩුමය අසල නැවතුම් විශාල දුර පිහිටා ඇත. ගියර් යන්නේද, නම්, එය ඇඩප්ටරය පිටුපස පිහිටා ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ, සමග සන්ධානගත වීම අවශ්ය වේ. සමීප මධ්යස්ථානයට අයිතමය ගමන් කිරීම සඳහා, යතුර දක්ෂිණාවර්තව දිශාවට කැරකෙමින් පවතී. සමහර විට ගැටලුව කලම්ප පිහිටා ඇත. තම ආරක්ෂිත පත්රය පරීක්ෂා කිරීමට ඉවත් කර ඇත. ඊළඟට, ඔබ රාක්කය unscrew යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී පාලම මධ්යම තවකෙක් ඉවත් කර නැත.

ආවාට ගියාට පාලම

ආවාට ගියාට යන කාවුන් ආම්පන්න කරයි. MTZ-82 (ඉදිරි උපරිම ඇක්සෙල්) නැවතුම් දෙකක් සවි කර ඇත. සමහර විට උපාංගය වෙනුවට අවශ්ය වේ. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, එම ෙරෝලර් ඉවත් පරීක්ෂා සහ ගියර් ඇති කරනු ලබයි. ගැලපීම් පසු, විස්තර පරීක්ෂා වීදුරු ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වේ. එය ද මුද්රා කලින් කලට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව මතක තබා ගත යුතුය. පාලම ආවරණය තරයේ දැඩි කළ යුතු ය.

විසන්ධි වීදුරු

කෝප්ප විසන්ධි කිරීමට පමණක් එක් ප්රධාන අවශ්යයි. මේ අවස්ථාවේ දී, ඉදිරිපස නැවතුම් පෑඩ් ප්රථම ස්ථානය වෙනස් කර ඇත. එය ද කෝප්ප පමණක් නෙරිගැටියේ පසු විසන්ධි කරන බව මතක තබා ගත යුතුය. ස්පර්ශ කිරීමට කිසිදු අවශ්යතාවක් සමඟ Cardan. පැත්ත නැවතුම් සංවෘත රාජ්ය විය යුතුය. මේ සඳහා, ප්රධාන යනුෙවන් ඇතුළත් කර සංෙශෝධනය කරනු ලැෙබ්. මීළඟට ඔබ ඉස්කුරුප්පු දෙකක් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. පාලම වීදුරු ද රේඛාවක් මත ය. විශේෂඥයන් ඔවුන් ඉක්මනින් ගෙවී බවයි.

ගැටලුව ඇඩප්ටරය තුළ සිටී නම්, ඔබට gearbox සම්පූර්ණයෙන්ම විසන්ධි කිරීමට ඇත. එය ද නල ඇඩප්ටරය පසු ඉවත් කරන බව සඳහන් කළ යුතු ය. ඉදිරිපස නැවතුම් විශේෂ ක්වූ වෙනස් මත සවි කර ඇත. ආවාට ගියාට පාලම පතුලේ දී පසුව ය. වීදුරු කිරීමට ලබා ගැනීමට, රෝද ස්පර්ශ අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, එම පාලම පොදු සමීක්ෂණය දී, ඔවුන් ද විසන්ධි.