පිහිටුවීමකතාව

ඉතිහාසයේ පාඩම්. ගගාරීන් මත්ද්රව්ය නම කුමක් ද?

ටිකක් භාගයකට වඩා වැඩි වන සියවසේ පමණ පෙර, මනුෂ්යත්වයට නව මානයන් පරාජය කරනවා. අද කිසිවෙකු ජනතාව පමණක් පෘථිවි කක්ෂයේ දී ජීවත් වෙන්නේ නොව, පර්යේෂණ පැවැත්වීම පුදුම වේ. වෘත්තිය ගගනගාමී වෙනත් ඕනෑම සාමාන්ය ලෙස බවට පත් වී තිබේ. ඔවුන්ගේ නම් කිසිවෙකු හා මතක තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්නේ නැහැ. අවකාශය තුළ ප්රථම මිනිසා හා නම නම වුවත් අභ්යවකාශ යානය ගගාරීන්, ග්රහලෝකයේ සියලු වැසියන් මතක තබා ගැනීමට සහ මෙතෙක් දන්නවා. එසේ නම් නියමයි පළමු ගුවන් යානය විය වේ.

තරු මාර්ගය මත

අද සියලු Yuriya Gagarina නම විශ්වය සමග සමීපව සම්බන්ධ වේ. සමහර විට එය පවා වෙන යම් අයෙකු විසින් මෙම පැර, ගුවන් යානය අදින්න හැකි බව සිතා ගත නොහැක. එම ඇති "වොස්ටොක්-1" ඇත්ත, නමුත් නිසා වන ආයුධ තරගය නිර්මාණකරුවන් මූලික තීරණ ගණනාවක් අවලංගු කිරීමට සිදු විය. එය කිසිදු තිරිංග ස්ථාපනය සහ වෙනුවට පද්ධතිය මෘදු ගොඩ නැව ආරම්භයේදී හදිසි ගලවා ගැනීමේ පද්ධතිය සපයා නැත.

විශේෂ අවශ්යතා ගගනගාමීන් තෝරා ගැනීම පළමු කණ්ඩායම සඳහා අදාළ වේ. 75 කිලෝ ග්රෑම් - හොඳ සෞඛ්ය හා හොඳ චරිතයකින් අමතරව එහි වර්ධනය 170 කට වඩා සෙ.මී., බර නොවන බව අවශ්ය. මෙම ගගාරීන් ගේ මත්ද්රව්ය වඩා බර හා උස මගීන් ඉඩ පහසුකම් නොහැකි බව සත්යයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම එහි ප්රතිඵලයක්, නායකත්වය හා ලෙස දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ පොදු නිර්මාණ අපේක්ෂකයෙකු තෝරා නොහැකි විය. හුදෙක් සර්ජි Korolev ආරම්භ කිරීමට ගගාරීන් දැක්වූයේ. ඔහුගේ understudy ජර්මානු Titov පත් කරන ලදී.

ජනප්රවාදගත ගුවන්

අප්රේල් 12, 1961 Yuriy Alekseevich ගගාරීන් ප්රථම මිනිසුන් සහිත අභ්යවකාශ ගමන් කළේය. මෙම කරුණ නූතන ශිෂ්ඨාචාරය සංවර්ධනය ඉතා වැදගත් විය. එදා, ලෝකයේ සියලු භාෂා, මාධ්යවේදීන් සහ සාමාන්ය පුරවැසියන් අභ්යවකාශ යානය ගගාරීන් නම නැවත නැවතත්. "වොස්ටොක්-1" ඔහුගේ නියමු ලෙස ජනප්රවාදගත බවට පත් වී තිබේ.

මෙම පළමු ගගනගාමී පෙර බව වෙනුවට සරල කාර්යයන් බවට පත් වෙමින් තිබියදීත්. යූරී ගගාරීන් සාර්ථකව ඇතුලත් කිරීමට අවශ්ය , පෘථිවි කක්ෂය එය ලක්ෂ්යයකදී පමණ 1 හැරීම හා ඉඩම් කරමින්. මීට අමතරව, එය සමස්ත ගුවන් කාලය තුළ ඔහුගේ නිරීක්ෂණ හා අත්දැකීම් පිළිබඳ විස්තරාත්මක දිනපොත තබා ගැනීමට අවශ්ය විය. කෙසේ වෙතත්, සියලු අරමුණු නොවන ප්රථම අභ්යවකාශ ගගාරීන් සාර්ථකව මුහුණ. ඒ නිසා, ඔහු සැලසුම් කක්ෂය ඉහළින් හා පරිහානිය තුළ කිලෝ මීටර් 100 ක් වූ හෙයින් ඝර්ෂනය රතු-උණුසුම් වායු ප්රවාහයක් සමග උණු ලෝහ ගියෝය. මීට අමතරව, පළමු ගගනගාමී මෙම Saratov කලාපයේ ස්ටැලින් සැලසුම්ගත ස්ථාන වෙනුවට ගොඩ බස්වන ලදී. ගුවන් ගමන අතරතුර, එය ගුවන් නියමු මරණය හා එම මෙහෙයුමේ පරිපූර්න අසාර්ථකත්වය තුඩු දිය හැකි වන අනෙකුත් හදිසි අවස්ථාවල දී, ඕන තරම් විය.

පසු ජීවිතයක්

ඒ දවස ලෝක අභ්යවකාශ යානය ගගාරීන් නම උගත් සිට. හා යූරි ඒ ඔහු තම ජීවිත කාලය තුළ ජනප්රවාදයක් බවට පත් විය. හැමෝම ඔහු හමුවීම සහ පළමු "ආකාශ ඒ මිනිසා" අතට අත කිරීමට අවශ්ය විය. එහි ප්රතිඵලයක්, පළමු ගගනගාමී අහිමිවීමේ බියෙන් ලෙස, මෙම විධානය ඉඩ දිගු ගගාරීන් නැවත ගලවා නැත.

මෙහි නැව "වොස්ටොක්-1" නැවත නැවතත් නවීකරණය කර ඇති අතර සාර්ථකව 1963 දක්වා ක්රියාත්මක විය. එය පවා ඉඩ ගොස් Gherman Titov හා වැලන්ටිනා Tereshkova. පසුව, නැව් ඉදිරි මාලාවකින් පසුව, එය 1965 දී ප්රදර්ශන මධ්යස්ථානයේ සංවර්ධනය කරන ලදී ප්රදර්ශනය කරන ලදී. එය ඒ වන තෙක් අභ්යවකාශ යානය ගගාරීන් නම පමණක් දැන සිටි වන විදේශීය මාධ්ය, මොන තරම් පුදුමයක් ද විය. ඔහු විදේශ නිර්මාණකරුවන් සහ දෘෂ්ටියකින් සියලු බිහිසුණුම උපකල්පනය ඉක්මවා ගිය බව වාර්තා වේ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.