මණ්ඩලයේ මිනිසෙකු සමග ප්රථම අභ්යවකාශ යානා

"0,68 කිරීමට ... ක වේගයකින් පෘථිවියේ සිට ආරම්භ පළමු අභ්යවකාශ යානා" ඒ නිසා සාපේකෂීය යාන්ත්ර විද්යාව ප්රධාන විධිවිධාන සිත් සතන් තුළ තවදුරටත් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා උදව් කිරීමට නිර්මාණය කරන ලද 11 වැනි ශ්රේණියේ සිසුන් සඳහා භෞතික විද්යාව පාඩම් පොත තුළ කාර්ය සාධක පෙළ ආරම්භ වේ. ඒ නිසා, "පළමු අභ්යවකාශ යානය බිම සිට 0,68 ඇ ක වේගයකින් දියත් කරන ලදී. දෙවන උපාංගයක් වේගය V2 = 0,86 හි දී එම දිශාවට පළමු සිට ගමන් ආරම්භ කරයි. එය පෘථිවිය වෙත යාත්රා සාපේක්ෂ දෙවන වේගය ගණනය කිරීමට අවශ්ය වේ. "

ඔවුන්ගේ දැනුම මෙම කාර්යය පුහුණු කළ හැකි පරීක්ෂා කිරීමට අදහස් කරයි. ඔබ ද, එකට "තත්පර 0.7 ක වේගයෙන් භූමියේ සිට පළමු අභ්යවකාශ යානයේ පරීක්ෂණ විසඳුමක් සහභාගි වීම සඳහා සිසුන් සමඟ කළ හැක. (C - ආලෝක තනතුරු නාමය ප්රවේගය). දෙවන උපාංගය එකම දිශාවට පළමු සිට ගමන් ආරම්භ කරයි. එහි වේගය - 0.8. එය පෘථිවිය වෙත යාත්රා සාපේක්ෂ දෙවන වේගය ගණනය කිරීමට අවශ්ය වේ. "

තමන් මෙම කරුණ පිළිබඳ මනා දැනුමක් සලකා අය සඳහා, එය තෝරා ගැනීමට හැකි වේ - හැකි පිළිතුරු හතරක් ඇත: 1) 0; 2) 0.2; 3) 0.96; ය 4) 1.54 දක්වා.

වැදගත් ගුරු පුහුණු කටයුත්තක් සඳහා, වත්මන් පාඩම තල්ලුව භෞතික හා දාර්ශනික අර්ථය අයින්ස්ටයින්ගේ ආදිය, කාලය සහ අවකාශය සාරය හා දේපල සාපේකෂීය සංකල්පය කියවෙන්නේ සමග සිසුන් හඳුන්වා පාඩම අධ්යාපන අරමුණ අපෝහක භෞතිකවාදී ලෝක දැක්මට තරුණ තරුණියන් වර්ධනය කිරීම ය.

එහෙත් රුසියානු අභ්යවකාශ ගුවන් යානය ඉතිහාසය සුපුරුදු සිටින ලිපිය පාඨකයින්, යන තත්වයන් ඇති කාර්යයන් ප්රකාශනය සඳහන් කරන "පළමු අභ්යවකාශ යානා" සැලකිය යුතු අධ්යාපන කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය එකඟ වනු ඇත. අවශ්ය නම්, මෙම කාර්යයන් භාවිතා කරමින් ගුරුවරයෙක් ප්රශ්න පිළිබඳ පෞරුෂ වර්ධනයට හා දේශප්රේමී අංශ අනාවරණය කළ හැක.

අවකාශය තුළ ප්රථම අභ්යවකාශ යානා, පොදුවේ ජාතික අභ්යවකාශ විද්යා සාර්ථකත්වය - මේ ගැන දන්නා දේ?

අභ්යාවකාශ පර්යේෂණ වැදගත්කම පිළිබඳව

අභ්යවකාශ පර්යේෂණ ස්වභාවය නව සංසිද්ධි සාරය තේරුම් ගැනීම හා ජනතාවගේ සේවය ඔවුන් පත් කිරීමට ඉඩ ලබාදෙන බව වටිනා දත්ත විද්යාව සිදු කර ඇත. චන්ද්රිකා භාවිතා කරමින්, විද්යාඥයන් කක්ෂ සයිබීරියාවේ චුම්බක විෂමතා ප්රදේශ සොයා ගැනීමට හැකි වී අධ්යයනය කිරීම මගින්, මේ පෘථිවි හරිම ආකෘතිය නිශ්චය කිරීමට අපට හැකි වුණා. රොකට් හා චන්ද්රිකා භාවිතය පෘථිවිය වටා විකිරණ වළලු සොයා හා ගවේෂණය කිරීමට හැකි විය සමඟ. ඔවුන්ගේ උදව් සමග එය වෙනත් බොහෝ සංකීර්ණ ප්රශ්න විසඳා ගැනීමට හැකි විය.

මෙතෙක් සඳ චාරිකා කරන ප්රථම අභ්යවකාශ යානය

සඳ - අභ්යාවකාශ විද්යාව වඩාත් දර්ශනීය හා ආකර්ෂණීය ජයග්රහණ සමඟ සම්බන්ධ වන, අහසෙහි ශරීරය,.

ස්වයංක්රීය දුම්රිය ස්ථානය "ලුනා-1" ජනවාරි 2, 1959 ඉතිහාසයේ ප්රථම වරට සඳ ගුවන් ක්රියාත්මක කරන ලදී. කෘත්රිම පළමු දියත් චන්ද්රිකා "ලුනා-1" අභ්යවකාශ ගවේෂණය ක්ෂේත්රයේ වස්තුන් වී ඇත. නමුත් මෙම ව්යාපෘතියේ ප්රධාන අරමුණ ඉටු වී නැත. එය පෘථිවියේ සිට චන්ද්රයා වෙත ගුවන් යානය ක්රියාත්මක විය. දියත් වෙනත් කොස්මික් සිරුරු ගුවන් ගමන් ගැන වටිනා විද්යාත්මක හා ප්රායෝගික තොරතුරු ලබා දෙන ලදී. "සඳ-1" මෙහෙයුම තුල දී (පළමු වරට!) සංවර්ධනය කර ඇති බවත් දෙවන කොස්මික් වේගය. මීට අමතරව, එය කළ හැකි ලොව විකිරණය තීරයේ දත්ත ලබා ගැනීම සඳහා, වෙනත් වටිනා තොරතුරු උපුටා ගත් විය. ජාත්යන්තර මාධ්ය අභ්යවකාශ යානා "ලුනා-1" නම "සිහිනය" උචිත ඇත.

විදේශ මුදල් හුවමාරු කරන්නන් "ලුනා 2" සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ පූර්වගාමියා පුනරාවර්තනය වී ඇත. භාවිතා උපකරණ හා මෙවලම් අවකාශයට අධීක්ෂණය කිරීම, මෙන්ම "ලුනා-1" ලබා ගත් දත්ත වෙනස් කල හැක. ධාවනය (12 සැප්තැම්බර් 1959) ද 8K72 රයිට්ස් නව් ආයතනයේ භාවිතා සිදු කරන ලදී.

සැප්තැම්බර් 14, "ලුනා 2" පෘථිවි පෘෂ්ඨය හා ස්වභාවික චන්ද්රිකා ළඟා වී ඇත. ප්රථම වරට ගුවන් අපගේ ග්රහ ලෝකය සිට සඳ වෙත ඉදිරිපත් කරන ලදී. "සෝවියට් සංගමය 1959 සැප්තැම්බර් මස": මණ්ඩලය මත ශිලා බර දැරූ තුනක් විදේශ මුදල් හුවමාරු කරන්නන් සංකේතාත්මක pennant, විය. මැද කුඩා streamers දුසිම් ගනනක් බවට ආකාශ ශරීරය ප්රතිරෝධී වැඩබිම් මතුපිට පහර විට, ලෝහ පන්දුව, ස්ථානය දිනා ගන්නා ලදී.

ස්වයංක්රීය දුම්රිය ස්ථානය වෙත පවරා කාර්යයන්:

• සඳ මතුපිට සාක්ෂාත්;
• දෙවන කොස්මික් වේගය සංවර්ධනය;
• මේ පෘථිවි ගුරුත්වය ජය;
• සඳ මතුපිට කිරීමට බැනර් "සෝවියට් සංගමය" වෙත ලබාදීම.

ඔවුන් සියලු ඉටු වී තිබෙනවා.

"නැගෙනහිර"

එය පෘථිවි කක්ෂයට ඇතුල් දියත් සියලු ලෝකයේ ප්රථම අභ්යවකාශ යානය විය. සුප්රසිද්ධ නිර්මාණ එස් පී Koroleva වර්ධනය විසින් ආචාර්යවරයෙකු එම් කේ Tihonravovym 1958 අපේ්රල් මාසයේ දී 1957 වසන්තයේ නැව අනාගතය දැන දළ වශයෙන් පරාමිතීන්, මෙන්ම එහි සමස්ත කාර්ය සාධන බවට පත් විය සිට, වසර ගණනාවක් තිස්සේ සිදු කරන ලදී. එය ප්රථම අභ්යවකාශ ටොන් 5 ක් පමණ බර ඇති අතර නැවත ප්රවේශය තුළ 1.5 ක් බරැති අමතර තාප ආරක්ෂාව අවශ්ය බව බව උපකල්පනය කරන ලදී. එපමනක් නොව, එය ගුවන් නියමු පිටතට ස්රාවය කිරීම සඳහා ලබා දෙන ලදී.

පර්යේෂණාත්මක ගුවන් යානා නිර්මාණය 1960 අප්රේල් මාසයේ දී අවසන් විය. ගිම්හානයේදී එය පරීක්ෂා පටන් ගෙන ඇත.

උපකරනය මැදිරියක හා සම්භවයක් මොඩියුලය අන්තර් සම්බන්ධිත: පළමු අභ්යවකාශ යානා "වොස්ටොක්" (එය පහත ඡායාරූප) අංග දෙකක් ඇතුළත් විය.

මෙම යාත්රාව කායික සහ ස්වයංක්රීය පාලනය, හිරු දිශානතිය හා පෘථිවි යුක්ත විය. මීට අමතරව, ගොඩ බැසීම්, උෂ්ණත්වය පාලනය සහ බල සැපයුම් සිටියහ. මණ්ඩලය spacesuit තනි නියමු පියාසර කිරීමට සැලසුම් කර තිබේ. නැව ෙහෝල් දෙකක් තිබුණා.

ප්රථම අභ්යවකාශ යානා අප්රේල් 12 වන දින 1961 දී අභ්යවකාශ ගියේ ය. දැන්, මේ දිනය Cosmonautics දිනය ලෙස සමරනු ලබයි. මෙම දිනයේ YA ගගාරීන් ලෝකයේ ප්රථම අභ්යවකාශ නෞකාව කරකැවී. ඔවුන් පෘථිවිය වටා විප්ලවය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

මණ්ඩලයේ පුරුෂයෙකු සමඟ ප්රථම අභ්යවකාශ සිදු කරන ප්රධාන කාර්යය, අපේ පෘථීවිය ඔබ්බට ගගනගාමී සෞඛ්ය හා කාර්ය සාධනය අධ්යයනය කිරීමයි. ගගාරීන් සාර්ථක ගුවන් ගමන: අපේ compatriot, අභ්යවකාශයේ සිට දුටු පළමු පුද්ගලයා - විද්යාවට නව මට්ටමකට මගිනි.

අමරණීය බවට මෙම ගුවන්

"පුවරුවේ මිනිසෙකු සමග ප්රථම අභ්යවකාශ යානා පෘථිවි කක්ෂය වටා අප්රේල් 12, 1961 බවට දියත් කරන ලදී. පලමු ගුවන් නියමුවා-ගගනගාමී අභ්යවකාශ-චන්ද්රිකා "වොස්ටොක්" සෝවියට් සංගමය පුරවැසියෙකු, ගුවන් නියමු, මේජර් ගගාරීන් යූ බවට පත් වී තිබේ. ඒ "

අමතක නොවන තනතුරු TASS වචන, සදහටම ඉතිහාසයේ පවතිනු වඩාත් කැපී පෙනෙන එකක් සහ එහි පිටු පහර ඇත. අවකාශය ගමන් දශක අවසන් සාමාන්ය, පෘථග්ජන සංසිද්ධිය, නමුත් ගුවන් ගමන් බවට පත් වනු ඇත විට, රුසියාව කුඩා නගරයේ සිට පරිපූර්ණ මිනිසා - Gzhatsk - මහා මානව දක්ෂතා ප්රදර්ශනය ලෙස සදහටම පරම්පරා බොහෝ සිත් සතන් තුළ රැඳී සිටිනු ඇත.

අභ්යවකාශගාමී

සෝවියට් සංගමය සහ එක්සත් ජනපදය අතර එම වසර තුළ ඉඩ අල්ලා ගැනීම තුළ ප්රධාන වැඩ කොටසක් කිරීමට ඇති අයිතිය සඳහා අනුක්ත තරගය විය. මෙම තරඟය නායකයා සෝවියට් සංගමය විය. එක්සත් ජනපදයේ බලවත් රොකට් තිබුණේ නැහැ.

සෝවියට් ඇන්ෙටොෙනෝටික්ස් ඔවුන්ගේ වැඩ කටයුතු පැසිෆික් කලාපය තුල පරීක්ෂණ තුළ, 1960 ජනවාරි මාසයේ දී පරීක්ෂා කර ඇති ඇත. ලෝකයේ ප්රධාන පුවත්පත් ඉක්මනින් සෝවියට් ජනතාව අනිවාර්යයෙන්ම එක්සත් ජනපදය පිටුපස ඉතිරි වනු ඇත බව අභ්යවකාශයට ආරම්භ කරන බව තොරතුරු ප්රකාශයට පත් කරන ලදි. ලෝකයේ සියලු ජනතාව මහත් බලාපොරොත්තුවක් සමඟ මිනිසුන් සහිත ප්රථම අභ්යාවකාශ යානය තෙක් බලා සිටි.

1961 අප්රේල් මාසයේ දී ප්රථම වරට මිනිසෙකු අවකාශය වෙතින් පෘථිවිය දෙස බැලූ සේක-. සූර්යයා දුවවිත් "නැගෙනහිර", මුළු ග්රහයා රේඩියෝ යන්ත්ර මේ ගුවන් යානය බලා. ලෝකයේ සියලු දෙස මිනිස් ඉතිහාසයේ ශ්රේෂ්ඨතම අත්හදා නිරීක්ෂණය, කම්පනයට හා කලබල විය.

ලෝක අල්ලල ඒ විනාඩි

"තුළ අභ්යවකාශ මිනිසා!" මෙම පුවත් ගුවන් විදුලි සහ ප්රවෘත්ති ආයතන මැද භාගයේ දඬුවම වැඩ බාධා ඇති විය. "සෝවියට් සංගමය මිනිසෙකු ආරම්භ! අවකාශය තුළ යූරී ගගාරීන්! "

ග්රහලෝකය වටා පියාසර කිරීමට එය මත "නැගෙනහිර", එය විනාඩි 108 විය. එම අවස්ථාවලදී පමණක් පිටත පැත්තේ airspeed පෙන්වා නැත. මෙම ඔවුන් එසේ ලොව විශ්මයට පත් වූයේ ඇයි වන, නව අභ්යාවකාශ වයස පළමු විනාඩි විය.

අභ්යවකාශ ගවේෂණය සඳහා සටන තුල මාතෘකාව ජයග්රාහකයා වූ සුපිරි බලවතුන් දෙදෙනා අතර තරඟය සෝවියට් සංගමය ජයග්රහණය සමග අවසන් විය. මැයි මාසයේ දී, එක්සත් ජනපද බැලස්ටික් ද අභ්යාවකාශයට මිනිසෙකු දියත් කරන ලදී. එහෙත්, ඒවා පෘථිවි වායුගෝලය ඔබ්බට ගමන් කිරීමට පුද්ගලයෙකු ආරම්භයේ සෝවියට් ජනතාව විසින් තබන ලදි. මණ්ඩලය මත ගගනගාමී සමග පළමු අභ්යවකාශ යානා "වොස්ටොක්" සෝවියට් සංගමය ඇති වෙනුවෙන් එවන ලදී. මෙම කරුණ, සෝවියට් ජනතාව ආඩම්බර විෂය වී ඇත. තව ද, ගුවන් යානය මීට වඩා වැඩි පැවති වැඩි කාලයක්, මම වඩාත් සංකීර්ණ මාර්ගය විය. මීට අමතරව, ගිය ප්රථම අභ්යවකාශ යානා ගගාරීන් (ඡායාරූපය එහි පෙනුම වේ) ඇමෙරිකානු ගුවන් නියමුවා පියාසර කරවන අස්ථිර, සමග සැසඳිය නොහැක.

උදෑසන අවකාශය යුගය

මෙම විනාඩි 108 Yuriya Gagarina ජීවිතය, අපේ ජාතියට හා ලෝකයට සදහටම වෙනස් විය. නිදහස් පසු අභ්යවකාශයට ප්රථම අභ්යවකාශ මණ්ඩලයේ පුරුෂයෙකු සමඟ නැව, මෙම සිදුවීම පෘථිවි ජනතාවට අවකාශය වයස උදෑසන විශ්වාස කිරීමට පැමිණ ඇති වේ. පෘථිවිය මත ජාතිකත්වය ඔවුන්ගේ සහෝදර පුරවැසියන් සඳහා මෙවැනි මහත් ප්රේමය පමණක් නොව ප්රීතිය භුක්ති විඳින කිසිම පුද්ගලයෙකු, පමණක් නොව, ලොව පුරා ජනතාව, දේශපාලන හා ආගමික විශ්වාස ඇති විය. ඔහුගේ වාර්තාව තැබුවේ මිනිස් මනස විසින් නිර්මාණය කරන බව සියලු හොඳම පුද්ගල විය.

"සාමය තානාපති"

නැව මත පෘථිවි Overflights "වොස්ටොක්", යූරී ගගාරීන් ලෝකයේ රටවල් වෙත ගමන් කලේය. හැමෝම ලොව ප්රථම අජටාකාශගාමී අසන දකින කිරීමට අවශ්ය විය. ඔහුගේ එක හා සමානව අගමැති හා ජනාධිපතිවරු, මහා කුමාරවරු හා රජුන් සාදරයෙන් පිළිගනිමු. හා ගගාරීන් ප්රීතියෙන් හා පතල් කම්කරුවන් හා dockers, හමුදාව සහ විද්යාඥයන්, ලෝකයේ ශ්රේෂ්ඨ විශ්ව විද්යාල සිසුන් අප්රිකාවේ අතහැර ගම්මාන ප්රජා මූලිකයන් වැරදිනි. පළමු ගගනගාමී සියලු දෙනාටම, එක හා සමානව සරල මිත්රශීලී හා ආචාරශීලී විය. එය සැබෑ "සාමය තානාපති", පිළිගත් ජාතීන් විය.

"මහත් පුදුම මිනිසා, නිවසේ"

ගගාරීන් ගේ රාජ්ය තාන්ත්රික දූත රට වෙනුවෙන් ඉතා වැදගත් විය. සිතුවිලි හා හදවත සම්බන්ධ කිරීමට, මිනිසුන් හා ජාතීන් අතර මිත්රත්වය නාවික සැතපුම් ගැට අවකාශයේ සිටි මුල් මිනිසා, මෙන් කිසිවෙක්, ඒ නිසා පුළුවන් වෙලා. ඔහු අමතක නොවන, ඒත් ආකර්ශනීය සිනහව, පුදුම විවිධ රටවල්, විවිධ විශ්වාසයන් ජනතාව ඒකාබද්ධ කරන කරුණාව විය. අසාමාන්ය කෙරේද ලෝක සාමය සඳහා කැඳවුම්, හදවත සමස්ත කාර්ය සාධනය එන ඔහුගේ යැමටයි විය.

"මම කොච්චර ලස්සනද පෘථිවිය දුටු - ගගාරීන් පවසයි. - අවකාශය ඇදහිල්ල මදිකම නිසා දේශසීමා සිට. අපගේ ග්රහ ලෝකය එක විශාල හා අලංකාර මානව නිවසක් ඉඩක් සිට බලයි. පොළොවේ සියලු අවංක මිනිසුන් හට ඔහු ගේ නිවසේ දී මෙම නියෝගය හා සාමය සඳහා වගකිව යුතු ය. " ඔහු අසීමිත විශ්වාස කළහ.

රටේ පෙර නොවූ විරූ නැඟීම

බව අමතක නොවන දින අලුයම ඔහු ජනතාව සීමිත දැනුමක් තිබුණා. දහවල්, ඔහුගේ නම මුළු ග්රහයා වෙත වාර්තා වී ඇත. එය මිලියන ගණනකට, ඔහුගේ කරුණාව, තරුණ, අලංකාරය සඳහා ඔහුට ආදරය. මානව වර්ගයාට එය අනාගත පෙර නිමිත්තක්, භයානක සෙවීම නැවත හැරී බාලදක්ෂ, දැනුම සඳහා විවෘත නව මාවත් විය.

ඔහු තම රට නියෝජනය බොහෝ ඇස් දී, නාසීන් කට ජයග්රහණය සඳහා දැවැන්ත දායකත්වයක් ලබා, සහ දැන් අභ්යවකාශයට තරණය කළ පළමු ඔහුගේ කාලය තුළ ජනතාවගේ නියෝජිතයා විය. සෝවියට් සංගමය යන ශීර්ෂය Hero ලබා දුන් ගගාරීන්, නම, සමාජ හා ආර්ථික ප්රගතිය නව ඉහලකට රටේ පෙර නොවූ විරූ නැඟීම සංකේතයක් බවට පත් විය.

අභ්යවකාශ ගවේෂණය කිරීම ආරම්භ

පවා ප්රසිද්ධ ගුවන් පෙර, පුවරු මත මිනිසා සමග ප්රථම අභ්යවකාශ අභ්යවකාශයට දියත් කරන ලදී විට, ගගාරීන් අවකාශය සංවර්ධනය වන අතර, ඔබ බලවත් නැව් හා මිසයිල ඕන ජනතාවට දේ වටිනාකම ගැන කල්පනා කළා. ඇයි දුරේක්ෂ සවි හා කක්ෂය ගණනය කරන්නේ කෙසේද? ඇයි පියාසර චන්ද්රිකා සහ ගුවන් විදුලි ඇන්ටනාව මතු කරන්නේ? ඔහු මේ බව රෝගීන් හදිසි අවශ්යතාව හා වැදගත්කම ඉතා හොඳින් දන්නා සහ අවකාශය මානව ගවේෂණය කිරීම ආරම්භ කිරීමට දායක කිරීමට උත්සාහ කලේ ය.

ප්රථම අභ්යවකාශ යානා "වොස්ටොක්": කාර්යය

"වොස්ටොක්" නැව මුහුන පා සිටින ප්රධාන විද්යාත්මක අභියෝග, පහත සඳහන් පරිදි විය. පළමුව, මිනිස් සිරුරේ, රාජ්යයේ හා එහි කාර්ය සාධනය කක්ෂය මත පියාසර තත්ත්වයන් බලපෑම අධ්යයනය. දෙවනුව, අභ්යවකාශ යානා ගොඩ මූලධර්ම පරීක්ෂා කරන්න.

නිර්මාණය ඉතිහාසය

1957 දී, පොලිස් අධිකාරී විද්යාත්මක කාර්යාංශය විශේෂ දෙපාර්තමේන්තුව තුල Korolev සංවිධානය කරන ලදී අංකය 9. එය ග්රහලෝකයේ කෘතිම චන්ද්රිකා නිර්මානය කිරීම මත වැඩ ඇතුළත් වේ. දෙපාර්තමේන්තුවේ සහකාර Korolev, එම්.කේ. මහතාය Tikhonravov. ප්රශ්න චන්ද්රිකාවක් නිර්මාණය ද මණ්ඩලය මත මිනිසා විසින් විශ්වවිද්යාල සිසුන් සහ ප්රජාමූලික සංවිධාන සාමාජිකයන්, මෙහි අධ්යයනයට ලදී. Korolyevskiy P-7 දියත් වාහනය ලෙස සලකන ලදී. ගණනය කිරීම් වලට අනුව, ආරක්ෂාව තුනෙන් උපාධි සමග මිසයිල අඩු පෘථිවි කක්ෂය වටා කිරීමට-ටොන් පහක් භාණ්ඩ බේරා ගැනීමට හැකි විය.

වර්ධනය කිරීම සඳහා වූ මුල් අදියරේ දී ගණනය කිරීම් විද්යා ගණිත ඇකඩමි සහභාගි වූහ. එය දස ගුණයකින් අධි බර කක්ෂය සිට බැලිස්ටික් සම්භවයක් ඇති විය හැකි බව අනතුරු ඇඟවීමක් ලබා දී ඇත.

දෙපාර්තමේන්තුවේ කාර්යය කොන්දේසි අධ්යයනය. මම කෲස් විකල්ප සලකා අතහැර දැමීමට සිදු විය. මනුෂ්ය ආපසු වඩාත් සුදුසු ක්රමයක් ලෙස, අපි දියත් හා පැරෂුටයක් විසින් තව තවත් හැකියාව අධ්යයනය. වෙනම ගලවා ගැනීමේ බඳුන ලබා නැත.

පවතින වෛද්ය පර්යේෂණ තුල දී මිනිස් සිරුරට වඩාත් සුදුසු ගඟනගාමීන් සෞඛ්ය සඳහා කිසිදු බැරෑරුම් ප්රතිවිපාක තොරව අධික බර ඔරොත්තු ඉඩ ගෝලාකාර හැඩයක් බඳුන බව ඔප්පු වී ඇත. ඒ ගෝලාකාර හැඩයක් මිනිසුන් සහිත යාත්රාව බෑවුම මොඩියුලය නිෂ්පාදනය සඳහා තෝරා ගන්නා ලදී ය.

පළමු නෞකාව "වොස්ටොක්-1k" යවා ඇත. එය 1960 මැයි මස සිදු වූ ස්වයංක්රීය ගුවන් යානය, පසුව නිර්මාණය වූ අතර පූර්ණ මිනිසුන් සහිත මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට සූදානම් වන "නැගෙනහිර-3KA" නවීකරණය, වැඩ කළා.

එක් හැර දියත් වන දින දියත් වාහනයේ ව්යර්ථ විය ගුවන් අසමත්, මෙම වැඩසටහන හයක් මිනිසුන් රහිත හා හය මිනිසුන් සහිත අභ්යවකාශ යානා දියත් කිරීමට ලබා දී ඇත.

වැඩසටහන ක්රියාත්මක:

• මිනිසා අභ්යාවකාශයට ගුවන් පැවැත්වීම - පළමු අභ්යවකාශ යානා "වොස්ටොක් 1" (ඡායාරූප යාත්රාවක් රූපයක් වේ);
• දිනකට ගුවන් ගමන් කාල සීමාව, "වොස්ටොක්-2";
• පිරිසක් ගුවන්, "වොස්ටොක්-3" හා "වොස්ටොක්-4" පැවැත්වීම;
• පළමු කාන්තාව-ගගනගාමී, "වොස්ටොක්-6" අවකාශයේ ගුවන් සහභාගී.

"නැගෙනහිර": නැව එහි ලක්ෂණ සහ උපකරණ

විශේෂාංග:

• බර - 4,73 මීටර්;
• දිග - 4.4 මීටර්;
• විෂ්කම්භය - මීටර් 2,43.

උපාංගය:

• ගෝලාකාර බඳුන (2.46 m, 2.3 මීටර්);
• හෙබවූයේ ඛේතුකාර කක්ෂීය මැදිරි (2.27 m, මීටර් 2.43) - ඉතා පයිෙරොෙටක්නික් අගුල් හා ලෝහ තීරු මගින් ඒවා අතර යාන්ත්රික සම්බන්ධතාවය සඳහා ලබා.

උපකරණ

මෙන්ම අතින් පාලනය, පෘථිවිය සූර්යයා සහ අතින් දිශානතිය කිරීමට ස්වයංක්රීය දිශානතිය.

ජීවිතය සහාය (අනුරූප පෘථිවි වායුගෝලයේ පරාමිතීන් අභ්යන්තර වායුගෝලයක් පවත්වා ගැනීමට දින 10 ක් ලබා).

මෙහෙයුම් හා පාලන තර්ක, විදුලි බලය, උෂ්ණත්වය පාලනය, ගොඩ.

මිනිසා වැඩ කිරීම සඳහා

අවකාශය මණ්ඩලය වැඩ පුද්ගලයෙකු ලබා දීම සඳහා පහත උපකරණ වලින් සමන්විත විය:

• මෙම ගගනගාමී රාජ්ය අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්ය ස්වාධීන සහ radiotelemetry උපකරණ;
• භෞමික ස්ථාන සමග ගුවන් විදුලි සම්බන්ධතාවය සඳහා උපකරණ;
• විධානය ගුවන් විදුලි,
• වැඩසටහන-කාලය ඒකකය කවෙර්ද;
• රූපවාහිනී පද්ධතිය පොළොවේ සිට ගුවන් නියමුවා අධීක්ෂණය කිරීම;
• නැව කක්ෂය සොයා ගුවන් විදුලි අධීක්ෂණය හා මඟ පෙන්වීම,
• retropropulsion සහ වෙනත් අය.

උපාංගය බඳුන

බෑම් මොඩියුලය ෙහෝල් දෙකක් තිබුණා. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් තරමක් නියමුවාගේ හිසට ඉහළින්, දොරටුව හැච් පිහිටා ඇත, විශේෂ ආකල්පය පාලන පද්ධතිය සමඟ අනෙක්, ඔහුගේ පාමුල බිම තුළ පිහිටා තිබේ. දී සැරසී ඇඳුම ගගනගාමී ක ආසන තබා ඇත. එය කිලෝ මීටර 7 ගගනගාමී උසකදී බෑවුම කරලක් කෙරූ පසු ගොඩ කිරීමට පත්කළ ජනාධිපති හා පැරෂුට් යුතු බව අපේක්ෂා කරන ලදී. මීට අමතරව, එම මැෂිම තුල ගුවන් නියමුවා ගොඩ හැකියාව ඇති විය. බෑම් කරලක් නමුත් මෘදු ගොඩ මාර්ගයෙන් ලබා දෙන ලදී සමග පැරෂුටයක් තිබුණා. මෙම ගොඩ මත පදිංචිකරුවන් පුද්ගලයා බරපතල තුවාල ලබා තර්ජනය කළා.

ස්වයංක්රීය පද්ධතියක් අහිමි නම්, ගගනගාමී අත්පොත පාලනය භාවිතා කිරීමට ඔබට හැකිය.

ඇති "වොස්ටොක්" සඳ මිනිසෙකු පියාසර කිරීමට සුදුසු නොවේ. ඔවුන් විශේෂ පුහුණුවක් නොමැතිව ජනතාව පිළිගත නොහැකි ගුවන් වූහ.

කවුද නැව "නැගෙනහිර" විශ්වවිද්යාල සිසුන් සහ ප්රජාමූලික සංවිධාන සාමාජිකයන්?

. යූ ඒ ගගාරීන්: පළමු අභ්යවකාශ යානා "වොස්ටොක් - 1". පහත ඡායාරූප නැව ක සැකැස්ම රූපය වේ. ජී එස් Titov: "වොස්ටොක්-2" ඒ ජී Nikolaev "වොස්ටොක්-3", මහජන සම්බන්ධතා Popovich: "වොස්ටොක්-4" වී එෆ් Bykovsky "වොස්ටොක්-5" වී වී Tereshkova "වොස්ටොක්-6".

නිගමනය

108 "වොස්ටොක්" පෘථිවිය වටා විප්ලවය සිදු කරන ලදී විනාඩි, සදහටම ග්රහලෝකයේ ජීවිතය වෙනස් කර ඇත. ඉතිහාසඥයින් විසින් අගනා පමණක් නොව මේ විනාඩි මතකය. ජීවත් පරම්පරා හා නව යුගයක උපත පිළිබඳ කියන්නේ අපේ ඈත පැවත ගෞරවයෙන් නැවත කියවා ඇත ලේඛන. ක්රි.ව, විශ්වයේ විශාල භූමි ජනතාව සඳහා මඟ විවෘත කර ඇති.

කෙසේ වෙතත් මෙතෙක් මනුෂ්ය වර්ගයාට සිය සංවර්ධන ඇත්තෙකි, එය සෑම විටම මෙම ප්රීතිමත් දවසක් මතක මිනිසා පළමු විශ්වය සමග මුහුණට මුහුණ හමුවීම. යූරී ගගාරීන් - ජනතාව හැම විටම රුසියානු සාමාන්ය මිනිසෙක් බවට පත් වූ අමරණීය අවකාශය පුරෝගාමී තේජස නම මතක ඇත. අභ්යාවකාශ විද්යාව පිළිබඳ දැනට පවතින හා අනාගත ජයග්රහණ, එහි ඉක්බිතිව පියවර ලෙස සැලකිය හැකිය ප්රතිඵලයක් ඔවුන්ගේ ජයග්රහණය විසින් ලබා - පළමු හා වඩාත් වැදගත්.