අභ්යවකාශයේ මුල්ම පුද්ගලයින්. පළමු මිනිසා අභ්යවකාශය වෙත ගැලවී යාම

අභ්යවකාශයේ ප්රථම මිනිසුන් කවුද? විසිවන සියවසේ දෙවන භාගය බොහෝ සිද්ධීන් මගින් සංලක්ෂිත වේ. වඩාත්ම ශ්රේෂ්ඨතමයා වූයේ අභ්යවකාශයේ මිනිසා විසින් සොයා ගැනීමයි. මෙම ගුණාත්මක පිම්ම තුල සෝවියට් සංගමය ප්රමුඛ ක්රියාකලාපයක් පැවතුනි. මිනිසා විසින් එය අභ්යවකාශය ගොඩනඟා ගැනීමට පටන් ගත්තේය. ලෝකයේ ප්රමුඛ බලවතුන් වන සෝවියට් සංගමය හා එක්සත් ජනපදය අතර බලගතුම එදිරිවාදිකම් තිබියදීත්, ප්රථම අභ්යවකාශයේ සිටි මිනිසුන් සෝවියට් සංගමය වෙතින් විය.

1961 වසර

1961 අප්රියෙල් 19 වන දින ඕනෑම පාසල් ශිෂ්යයෙකුට දන්නා දිනයකි. මෙම දිනදී, ප්රථම අභ්යවකාශ යානයට අභ්යවකාශයට ගමන් කිරීම. අපේ පෘථිවි ග්රහයා සැබැවින්ම වටා ඇති බව පෘථිවියේ සියලු ජනතාව ගගනගාමින්ගෙන් ඉගෙන ගත්හ. ඊට පස්සේ, අපේ්රල් 12 වන දා අභ්යවකාශයේ ප්රථම මිනිසා පැමිණියේය. වර්ෂ 1961 දී පොළොවේ පැවති ඉතිහාසයේ සදහටම පැවතුණි.

පළමු අභ්යවකාශ මිනිසා සෝවියට් සංගමය වෙතින් වේ!

එම වසරවලදී සෝවියට් සංගමය හා ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය අතර දැඩි තරඟකාරීත්වයක් ඇති විය. එහිදී මෙන්ම එහි ක්රියාකාරිත්වය බාහිර අවකාශය සංවර්ධනය කිරීමට උත්සාහ කළා. එක්සත් ජනපදයේ, අභ්යවකාශය වෙත පියාසර කිරීමට සූදානම් වේ. එහෙත්, එය සෝවියට් සංගමයේ සිට අජටාකාශගාමියා විසින් පියාසර කළ ප්රථමයා විය. ඔහු යූරි ගගාරින් විය. පර්යේෂණ දැනටමත් සිදු කර ඇති අතර, ප්රසිද්ධ බෙල්කා හා ස්ට්රෙල්කා සුනඛයන් අභ්යවකාශයට පියාසර කර ඇත. නමුත් මිනිසා නොවේ.
සියළුම ඇමෙරිකා එක්සත් ජනපදය සිය ගුවන් ගමනේ වටිනාකම අඩුවීමට උත්සාහ කළද පළමු ලෝක අජටාකාශ ගමනට හුරුපුරුදු විය.

එය කොහොමද?

වොස්ටොක්-1 අභ්යවකාශ යානය යූරි ගගාරීන් හි බයිකොන්වර් කොස්මෝඩෝම් සිට 9.75 ට ආරම්භ විය. ඔහුගේ ගුවන් යානය විනාඩි 108 ක් පමණක් පැවතුණා. එය සම්පූර්ණයෙන්ම සුමට බව ප්රකාශ කළ නොහැකිය. ගුවන්යානා අසාමාන්ය අවස්ථාවන් පැන නැගී තිබිණි. සමස්ථ සංචිතය බැහැර නොගත් සංවේදී සංවේදකය ක්රියා කළේ නැත. අවකාශයේ රැල්ලක් ද විය.

නමුත් ගඟනගාමියාගේ සර්ව සුබවාදීත්වය හා තාක්ෂණය සමස්තයක්ම බලාපොරොත්තු සුන් කර ගත්තේ නැත. ඔහු ගොඩ බැස්සා, පෘථිවියට කැටයම් කරන ලදී. එහෙත්, තිරිංග පද්ධතියේ අසමර්ථතාව නිසා, උපකරණය විසින් සැලසුම් කරන ලද ප්රදේශය (ස්ටැලින්ග්රාඩ් සිට කිලෝමීටර් 110 ක්) නොසිටි නමුත් එංගල්ස් නගරයට ආසන්නව පිහිටි සරැටෝහි.

මෙම ගුවන් යානය සම්පුර්ණ ලෙස හැඳින්විය නොහැකි බව ලෝකය මත තම මතය ප්රකාශ කිරීමට එක්සත් ජනපදය දිගු කාලයක් තිස්සේ උත්සාහ කර ඇත. කෙසේ වෙතත් උත්සාහය අසාර්ථක විය. ගගාරින් බොහෝ රටවල වීරවරියක් ලෙස හමු විය. ලොව පුරා විවිධ රටවලින් විවිධ සම්මාන රැසක් පිරිනමනු ලැබීය.

යූරි ගගාරින්: කෙටි චරිතාපදානය

ඔහු ඉපදුණේ 1934 මාර්තු 9 වන දින සරල ගොවි පවුලක ග්ලාස්ටික් දිස්ත්රික්කයේ (වර්තමානයේ ස්මොලෙන්ස්හි ගාගරීස් දිස්ත්රික්කයේ) ගමෙහි ක්ලෂිනෝ ගම්මානයේය. එහිදී ඔහු ෆැසිස්ට් හමුදා භටයන් විසින් වසරකට හා දෙකක කාලයක් ජීවත් වූ අතර, මුළු පවුලම නිවසින් පිටතට ගෙන ගොස් කපුටා ගැනීමට තැත් කළහ. මෙම අවධියේදී පිරිමි ළමයින් අධ්යාපනය නොලැබූ අතර, පාසලේ රතු හමුදාවේ පන්ති මුදා ගැනීමෙන් පසු නැවත ආරම්භ විය.
ගගාරින් වෘත්තීය පාසලේ ගෞරව උපාධිධාරීව සරසිටි කාර්මික කාර්මික විද්යාලයට ඇතුළත් විය. 1954 දී ඔහු මුලින්ම සරාග්ස් ගුවන් සමාජයට පැමිණියේය. 1955 දී උපාධිය ලැබීමෙන් පසු ඔහුගේ ප්රථම ගුවන්යානය සිදු කළේය. ඔවුන්ගෙන් 196 දෙනෙක් සිටියහ.

අනතුරුව ඔහු ගුවන් හමුදා පාසලෙන් උපාධිධාරියෙකුවූ අතර ගුවන් නියමුවෙකු ලෙස සේවය කළේය. 1959 දී, ඔහු අන්තරායන් සඳහා අපේක්ෂක කන්ඩායමට ඇතුලත් කර ඇති බව ප්රකාශ කලේය.

ඇලෙක්සි ගගාරින් වයස අවුරුදු 34 දී ඉතා ඉක්මනින් අභාවප්රාප්ත විය. නමුත් කෙටි ජීවිතයක් සඳහා ඔහු ප්රථම වතාවට බාහිර අභ්යවකාශයට පැමිණි පුද්ගලයෙකු ලෙස ඔහු සිහිපත් කළ බොහෝ දෙනාගේ සිත් තුළ මහත් මතකයක් තබා ගත්තේය.

අභ්යාවකාශයේ ප්රථම කාන්තාව වන්නේ සෝවියට් සංගමයෙනි!

යූරී ගගාරින්ගේ ගුවන් යානයෙන් පසුව මෙම දිශාව වඩාත් ක්රියාශීලීව වර්ධනය විය. මිනිසා හා අභ්යවකාශය අලුත් වූ ශක්තියකින් එකිනෙකා වෙත කැඳවන ලදි. කාන්තාවක් සිටින බව විද්යාඥයන් දැන් ආලෝකවත් කර තිබේ. සාධාරණ ලිංගික නියෝජිතයා වන වැලන්ටීනා ටෙරෙස්කෝවාට උපකාරය හා බුද්ධිත්වය උපකාරවත් විය. 1963 ජූනි 16 වන දින වොස්ටොක්-6 අභ්යවකාශ යානයෙන් ආරම්භ වූ අභ්යාවකාශයේ ප්රථම කාන්තාව එවකට මුළු ලෝකයටම ජනප්රිය විය.

වැලන්ටිනා ටෙරස්කෝව්: කෙටි චරිතාපදානය

ඇය ඉපදුණේ 1937 මාර්තු 6 වනදා සාමාන්ය පවුලක යරොල්ලාවල් ප්රදේශයේ ටූටෙව්ස්කි දිස්ත්රික්කයේය. ඇගේ පියා ට්රැක්ටරයේ රියැදුරු සහ පෙරමුනේ මිය ගියාය. මගේ මව මවක් වියන කම්හලක වැඩ කළා. වර්ෂ 1953 දී වලායා විද්යාලයේ පන්ති 7 කින් උපාධියක් ලබා ගෙන යාරොව්ලාවල් බලාගාරයේ බ්රේස්ලට් එකක් ලැබීය. සමාන්තරව ඇය සවස පාසලේ අධ්යාපනය ලැබුවා ය.
වර්ෂ 1959 දී ටෙරෙස්කෝ තරුණයා ප්ලාස්ටික් පුහුණු කිරීම ආරම්භ කළ අතර සියගණනක් පමණ සිදු විය.

අජටාකාශය සමඟින් ඇය 1962 දී ඇගේ ඉරණමට සම්බන්ධ කර ගත්තාය. කාන්තාවක් අභ්යවකාශයට යැවීමට තීරණය කරන ලදී. බොහෝ අපේක්ෂකයන්ගෙන් අපේක්ෂකයන් පස්දෙනෙකු තෝරාගෙන ඇත. ගුවන් හමුදාවේ අභ්යාවකාශ ගවේෂකයෙකු වූ පසු වැලන්ටීනා පුහුණුව හා අධ්යාපනය ශක්තිමත් කිරීමට පටන් ගත්තේය. අවුරුද්දකට පසුව ගුවන්යානය සඳහා ඇය තෝරා ගත්තාය.

විවෘත අභ්යවකාශයේ පළමු අභ්යවකාශ ගවේශකය

පෘථිවි අභ්යවකාශයේ දී විවෘත අභ්යවකාශ යානා ඉවත්ව යෑමට ප්රථම ඇලෙක්සෙයි ලෙනොව් ය . මෙය 1965 මාර්තු 18 වන දින විය. ඒ කාලයේදී ගගනගාමීන් සඳහා ගලවාගැනීමේ පද්ධතියක් තිබුණේ නැත. එක් නැවක සිට තවත් නැව් දක්වා හෝ නැවක් ගැනීමට නොහැකි විය. ඔබ සහ ඔහු සමඟ පියාසර කළ තාක්ෂණය මත පමණක් රඳා සිටීමට හැකි විය. ඇලෙක්සැෆ් ආකිපොවිච් විසින් මෙය තීරණය කරනු ලැබුවේ බාහිර අභ්යවකාශයට යාමට සෝවියට් කුටිය භාවිතා කිරීමට ඉදිරිපත් වූ පුරාවෘත්තික ටියොල්කොව්ස්කිගේ සිහිනයයි.

නැවතත් සෝවියට් සංගමය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට ඉදිරියෙන් සිටියේ ය. ඔවුන්ද මෙය තේරුම් ගැනීමට අවශ්ය විය. නමුත් පළමු මිනිසා අභ්යාවකාශයට පිවිසීම සෝවියට් මිනිසෙකු විසින් සිදු කරන ලදී.

එය කොහොමද?

මුලින්ම ඔවුන් සතාව විවෘත අවකාශයට යැවීමට අවශ්ය වූ නමුත් පසුව එම අදහස අත්හැර දැමීය. සියල්ලට ම, මිනිසා අභ්යවකාශයේ හැසිරෙන ආකාරය සොයා ගැනීමට ප්රධාන කාර්යය විසඳනු නොලැබේ. මීට අමතරව, සත්වයාට ඔවුන්ගේ හැඟීම් ගැන පසුතැවීමට නොහැකි විය.

මිනිසාගේ පිටත පාරිතෝෂික අභ්යවකාශයට පිටවීම පිලිබඳව ජනතාවගේ තොල් මත විවිධ උපකල්පනයන් පැවතුනි. එමෙන්ම අභ්යවකාශයේ ප්රථම මිනිසුන් දැනටමත් සංචාරය කළත්, මිනිසා නෞකාවෙන් පිටත හැසිරෙන්නේ කෙසේද යන්න නිශ්චිතවම සැකයක් නැත.

කාර්ය මණ්ඩලය සංයුතිය ඉතාම පරෙස්සමින් තෝරාගනු ලැබිනි. විශිෂ්ඨ භෞතික දත්තවලට අමතරව, සමස්ත කණ්ඩායමේ ඒකාබද්ධතාවය හා සංහිඳියාව අවශ්ය විය. අග්නොනියස් නම් බෙල්යායෙව් සහ ලියොනෝ ය. දෙදෙනෙකුගේ ගුණාංග එකිනෙකට අනුපූරක විය.
මෙම ගගනගාමියෙකු මිනිත්තු දොළොස් මිනිත්තු ගණනාවක් තිස්සේ ඉගිලී ගිය අතර, ඔහු නැවෙන් පස් වතාවක් පියාසර කර ආපසු පැමිණියේය. ගැටලුවට පිටින් නැවත චලනය කිරීමට අවශ්ය වූ විට ගැටලුව පැන නැගුනි. රික්තය තුළ ඇඳ ඇති ඇඳුම එතරම්ම අසීරු විය. අසාර්ථක උත්සහයන් මාලාවක් පසු, ලියෝව් තම හිසෙන් පීනමින්, ඔහුගේ පාමුලට නොගැලපෙන ලෙසට උපදෙස් දුන්නේය. ඔහු සාර්ථක විය.

ඇලෙක්සෙයි ආකිපොවිච් ලියෝව්: කෙටි චරිතාපදානය

1934 මැයි මස 30 වන දින කේමෙබෝව නගරය අසල සයිබීරියානු ගමක උපත ලැබීය. ඔහුගේ පියා ඛනිජයෙකි. ඔහුගේ මව ගුරුවරියකි.

ඇල්කේයි විශාල පවුලක හැදී වැඩුණු අතර නව වන දරුවා විය. පාසල් මඩුල්ලේ පවා ගුවන් යානා උපකරණ ගැන උනන්දුවක් දක්වන්න පටන්ගත් අතර උසස් පෙළට පසුව ඔහු නියමුවන්ගේ පාසලට ඇතුළු විය. අනතුරුව ඔහු ගුවන් යානා නියමුවන් පුහුණු පාසලේ උපාධිධාරියෙකි. වර්ෂ 1960 දී, දැඩි තෝරා ගැනීමක් නොලැබූ අතර, ගගනගාමීන් සඳහා බඳවා ගන්නා ලදී.

වර්ෂ 1965 දී ලෙනොව් තම ගුවන් යානය රැගෙන ගියේය. 1967 සිට 1970 දක්වා ඔහු ගගනගාමීන්ගේ චන්ද්ර කන්ඩායම මෙහෙයවනු ලැබීය. 1973 දී ඉතිහාසයේ ප්රථම වතාවට ඔවුන් අභ්යවකාශ යානයට ගොඩබසින විට ඇමෙරිකානු ගගනගාමීන් සමග ඒකාබද්ධ ගුවන් යානයක් සඳහා තෝරා ගන්නා ලදී.

ඇලෙක්සෙයි ලෙනොව් යනු අභ්යවකාශ ගුවන් යානා හවුලේ සංගමයේ සම සභාපතිවරයෙකු වන රහස් ඔෆ් ඇගෝලොට් කණ්ඩායමේ අන්තර්ජාතික සාමාජිකයෙක් වන අතර,

මිනිසා සහ අවකාශය

විශ්වයේ තේමාව ස්පර්ශ කිරීමෙන්, එවන් පුද්ගලයන් SP Korolev සහ කේ.ඊ. ඔවුන් අභ්යවකාශයේ මුල්ම පුද්ගලයින් නොවෙයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ ප්රයත්නයන් හා ක්රියා බොහොමයක ස්වරූපයෙන් මනුෂ්යයෙකු තවමත් එයට එළඹී ඇත.

සෝවියට් සමූහාණ්ඩුවේ රොකට් හා අභ්යාවකාශ තාක්ෂනයේ නිර්මාතෘ වන සර්ජි පව්ලෝවිච්. මුල්ම කෘතිම පෘථිවි චන්ද්රිකාව සහ වෝස්ටොක්-1 යූරී ගගාරින් සමඟ යවනු ලැබුවේ ඔහුගේ මූලිකත්වයෙනි. අජටාකාශගාමියා මිය ගිය විට ඔහුගේ ජැකට් එකේ සර්ජි පව්ලෝවිච්ගේ ඡායාරූපය සොයා ගන්නා ලදී.

ස්වයං-උගත් විද්යාඥයෙකු වන කොන්ස්ටන්ටින් එඩ්වාඩෝවිච්, න්යායික අභ්යවකාශ විද්යාවේ නිර්මාතෘවරයා ලෙස සැලකේ. ඔහු විද්යාත්මක හා අතිමහත් කෘතීන්හි කතුවරයා වූ අතර ඔහු අභ්යවකාශ ගවේෂණය පිළිබඳ අදහස් ප්රචාරය කළේය.