මරණ ගගනගාමීන් තෝරා ගැනීම: නම්, චරිතාපදාන

අභ්යවකාශ ගවේෂණය, ඉතිහාසය, අවාසනාවකට මෙන්, නැග්මක්, ඒත් වැටීම ද භයංකර විය පමණක් නොව පිරී ඇත. මළ ගඟනගාමීන්, ඉහල නගින හෝ පුපුරා නොගිය මිසයිල නොව, ඛේදනීය අනතුරක් - මේ සියල්ල ද අපේ උරුමය වන අතර, ඒ ගැන අමතක කරන්න - එවිට දැනුවත්ව ප්රගතිය, විද්යාව හා වඩා හොඳ අනාගතයක් වෙනුවෙන් තම ජීවිතය පවා පරදුවට තබා සියලු දෙනාට ඒ ඉතිහාසය මකා. එය අපි මේ ලිපියෙන් සාකච්ඡා සෝවියට් සංගමය අභ්යාවකාශ මියගිය රණවිරුවන් ගැන.

සෝවියට් සංගමය තුල අවකාශය

20 වන සියවසේ අභ්යවකාශ ගමන් තෙක් තරමක් අසාමාන්ය දෙයක් ඉදිරිපත් කළා. නමුත් මේ වන විටත් 1903 දී, කොන්ස්ටන්ටින් Tsiolkovsky රොකට් අවකාශය තුළට පියාසර කිරීමේ අදහස ඉදිරිපත් කළා. එය අද අපි දන්නා වන ස්වරූපයෙන් එන අභ්යවකාශ වැඩ සටහන ඒ මොහොතේ පටන්.

1933 දී සෝවියට් සංගමය තුල පදනම් ජෙට් ප්රචාලන අධ්යයනය සඳහා Keldysh පර්යේෂණ මධ්යස්ථානය (RNII). සහ 1946 දී ඔහු රොකට් හා සම්බන්ධ වැඩ කටයුතු ආරම්භ විය.

කෙසේ වෙතත්, මනුෂ්යයා පළමු පෘථිවියේ ගුරුත්වය ජය, සහ විශ්වය පෙනී පෙර, එය තවත් වසර හා වසර කිහිපය විය. සත්යාපක ජීවිත බිලිගත් වැරදි ගැන අමතක කරන්න එපා. පළමු වන මිය ගිය ගගනගාමීන් තෝරා ගැනීම. නිල දත්ත අනුව, යූරී ගගාරීන්, කරන, දැඩි කතා, අවකාශය තුළ මිය ගියේ නැහැ, සහ පෘථිවිය වෙත ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු ඇතුළු පස් දෙනෙකුගේ පමනි. ඒ කෙසේ වුවත් ගගනගාමී අපට ලැයිස්තුවට ඒක කරන්න සහ මෙහි ඉදිරිපත් කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි හමුදා ගුවන් නියමුවා ලෙස පරීක්ෂණ මෙන් මරණය පිළිගත්තා.

Komarov

අවකාශය දී මිය ගිය සෝවියට් අජටාකාශ, ඔවුන්ගේ රටේ සංවර්ධනය සඳහා කිසිවක් අනුපමේය දායකත්වය විය. සෝවියට් සංගමය Hero යන ශීර්ෂය ලබා දුන් ගගනගාමී හා ඉන්ජිනේරු-කර්නල්, - එවැනි මිනිසෙකු ව්ලැඩිමීර් Komarov විය. 1927 අප්රේල් මස 14 වන දින, මොස්කව් උපත. අවකාශය නැවේ ලෝක ඉතිහාසයේ ඔහු පළමු සාමාජිකයෙකු වූ අතර, එහි ආඥාපතිවරයා ය. දෙවරක් අවකාශය තුළ.

වර්ෂ 1943 දී, අනාගත ගගනගාමී වසර හතක් උපාධිය, පසුව ඉගෙන ගැනීමට කැමති, ගුවන් හමුදා විශේෂ පාසැල් ඇතුළු නියමු වෘත්තියට. ඔහු 1945 දී එය අවසන් වූ, පසුව Sasovo ගුවන් පාසල් සිසුන් සඳහා ගියා. හා එම වසරේ දී ඔහු Borisoglebsk උසස් හමුදා ගුවන් සේවා පාසල වෙත ඇතුලත් කරන ලදී.

1949 දී උපාධිය ලබා ගැනීමෙන් අනතුරුව, Komarov ගුවන් හමුදා බැඳී හා ගුවන්යානා නියමුවෙක් බවට පත් විය. තම කොට්ඨාසයේ Grozny පිහිටා ඇත. මෙන්න ඔහු වැලන්ටිනා, ඔහුගේ බිරිඳ බවට පත් වූ බවට පාසල් ගුරුවරියකට හමු විය. වැඩි කල් යන්න කලින්, ව්ලැඩිමීර් ජ්යෙෂ්ඨ ගුවන් නියමු බවට පත් වූ අතර, 1959 දී ඔහු ගුවන් හමුදා විද්යා පීඨයේ සිට උපාධිය හා ශ්රී ලංකා ගුවන් හමුදා ආයතනය තුළ බෙදා හැරීම ලැබීය. එය ඔහු ගගනගාමීන් තෝරා ගැනීම පළමු කණ්ඩායම සඳහා තෝරාගෙන ඇති බව මෙහි දී ය.

අවකාශය පියාසර

මිය ගිය ආකාරය බොහෝ ගඟනගාමීන් ප්රශ්නය, පිළිතුරු දීමට නම්, ඔබ පළමු ගුවන් ගමන ඉතා තේමාව ඉස්මතු විය යුතුය.

ඒ නිසා, අවකාශය Komarova බවට පළමු ගුවන් ගමන සඳහා මත්ද්රව්ය "Voskhod" ඔක්තෝබර් 12, 1964 දින සිදු විය. එය ලොව පළමු බහු ගවේෂණ විය: කාර්ය මණ්ඩලය ද දොස්තරවරු, ඉංජිනේරුවන් ඇතුළත් විය. ගුවන් යානය පැය 24 ක් පැවතුණි සහ සාර්ථක ගොඩ නිම කරන ලදී.

දෙවැනි හා අවසන් ගුවන් Komarova අප්රේල් 1967 23 වන දින සිට 24 දක්වා දින රාත්රියේ සිදු විය. ගගනගාමීන් ගුවන් යානය පිළිබඳ අවසන් වන විට ඝාතනය: ප්රධාන පැරචුට් බසිමින් තුළ වැඩ කටයුතු කළේ නැත, සහ අමතර පටි නිසා උපාංගය බර භ්රමණ කිරීමට ගුලි. නැව බිම ගැටී ගිනිගෙන පුපුරා. ඒ නිසා නිසා මාරාන්තික රිය අනතුරකින් ව්ලැඩිමීර් Komarov මිය ය. ඔහු පළමු ගගනගාමී මිය විය. ඔහුට ගෞරවයක් ලෙස Nizhny නොව්ගොරොද් දී ස්මාරකයක් හා මොස්කව් ලෝකඩ කාය ඉදි කරන ලදී.

ගගාරීන්

නිල ආරංචි මාර්ග වලට අනුව, මෙම ගගාරීන් පෙර සියලු මළ ගඟනගාමීන් විය. එය, ගගනගාමී එකම කිරීමට ගගාරීන් සෝවියට් සංගමය මිය, වේ. කෙසේ වෙතත්, ගගාරීන් වඩාත් ම ප්රසිද්ධ සෝවියට් ගගනගාමී වේ.

යූරි ඒ සෝවියට් ගගනගාමී, මාර්තු 9, 1934 දින උපත ලැබීය. ඔහු Kashino ගම්මානයේ ඔහුගේ ළමා කාලය ගත කළා. ඔහු 1941 දී පාසල් ගිය නමුත් ගමේ ජර්මානු හමුදා විසින් ආක්රමණය, අධ්යයන හා බාධා කරන ලදී. හා ගගාරීන් පවුලේ ගෙදර එස්.එස් දී වැඩමුළුවක් හිමියන් වීදි බවට පලවා හැර නිරත විය. පමණක් 1943 දී ගමේ නිකුත් කරන ලදී, සහ යූරි අධ්යයනය කළේය.

ඔහු ගගන සමාජයේ සහභාගි වූ තැන Saratov විද්යාලය, දී 1951 දී එවකට ගගාරීන් ඇතුල්. 1955 දී ඔහු හමුදාවට කෙටුම්පත් හා ගුවන් සේවා පාසල වෙත යවන ලදී. උපාධිය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් අනතුරුව ඔහු ගුවන් හමුදාවේ සේවය කළ අතර 1959 දී පැය 265 ක් පමණ පියාසර කරන ලදී. ඔහු හමුදා ගුවන් නියමු තෙවන පන්තියේ මාතෘකාව සහ ලුතිනන් නිලයට ලැබීය.

පළමු ගුවන් ගමන සහ මරණය

මරණ ගඟනගාමීන් - ජනතාව අනුගමනය කරන අවදානම හොඳින් දැන සිටි නමුත්, එසේ තිබියදී එය ඔවුන් නතර වූයේ නැත. හා ගගාරීන්, අවකාශය තුළ ප්රථම මිනිසා, ඔහු ගාමියෙකු වීමට පෙර තම ජීවිතය පරදුවට තබා.

කෙසේ වෙතත්, ඔහු නැති වුණේ නැහැ පළමු අවස්ථාව උදා. අප්රේල් 12 දා 1961, ගගාරීන් Baikonur පීල්ඩ් රොකට් "වොස්ටොක්" අවකාශයේ පියාසර කරන ලදී. ගුවන් යානය විනාඩි 108 පුරාවට හා එංගල්ස් නගරය (Saratov කලාපයේ) අසල සාර්ථක ගොඩ සමග අවසන් විය. මේ, අද සමරනු ලබන Cosmonautics දිනයේ මුළු රට වෙනුවෙන් දවසක්.

ලෝකයේ සියලුම පළමු ගුවන් ගමන සඳහා ඇදහිය නොහැකි සිදුවීමක් වූ අතර, එය සිදු කරන නියමු, ඉක්මනින් ප්රසිද්ධ බවට පත් විය. ගගාරීන් රටවල් තිස් කට වඩා වැඩි ආරාධනයෙන් සංචාරයක නිරත විය. පහත සඳහන් වසර ක්රියාකාරී සමාජ හා දේශපාලන කටයුතු සඳහා පශ්චාත් ගුවන් ගගනගාමී සලකුනු විය.

නමුත් ඉක්මනින් ගගාරීන් ගුවන් යානයේ කාලයකින් නැවත විය. ඔහු වෙනුවෙන් ඛේදජනක විය මෙම තීරණය පෙනීයයි. හා 1968 දී, මාර්තු 27, ඔහු මිග් 15 UTI නියමු කුටිය තුළ පුහුණු ගුවන් දී මරණයට පත් විය. අනතුර හේතු තවමත් නොදන්නා වේ.

ඒ කෙසේ වුවත්, මිය ගිය ගගනගාමීන් තම රට විසින් කිසි දා අමතක නොවනු ඇත. රටේ ගගාරීන් මරණය දින ශෝක විය. පසුව විවිධ රටවල අපි පළමු ගගනගාමී කිරීමට ස්මාරක ගණනාවක් ආරම්භ කර තිබෙනවා.

Volkov

ව්ලැඩිස්ලාව් Nikolaevich Volkov - සෝවියට් ගගනගාමී. නොවැම්බර් 23 වැනිදා, 1935 දී මොස්කව් උපත.

අනාගත ගගනගාමී කළ පසු මොස්කව් ගුවන් සේවා ආයතනය ඇතුළු රොකට් භාර විශේෂ විදුලි ඉංජිනේරු ලැබුණු 1953 දී මොස්කව් පාසල් සංඛ්යාව 201 සිට උපාධිය ලබා ගත්තේය. ඔහු සී.බී. රැජින වැඩට ගිය සහ අවකාශය තාක්ෂණය නිර්මාණය උපකාරී වේ. එම අවස්ථාවේ දී ඔහු පාඨමාලා Kolomna සමාජ ශාලා පියාසර ක්රීඩා ගුවන් නියමුවන් සහභාගී වීම ආරම්භ කරයි.

1966 දී, Volkov ගගනගාමීන් කණ්ඩායම් සාමාජිකයෙකු බවට පත් වූ අතර, වසර තුනකට පසුව ගුවන් යානය ඉන්ජිනේරු භූමිකාව "සොයුස්-7" මත සිය පළමු ගුවන් ගමන විය. ගුවන් යානය 4 දින තුළ, පැය 22 ක් හා විනාඩි 40 ක් පැවතුණි. 1971 දී, ඔහු ඉංජිනේරුවෙකු ලෙස සේවය කල දෙවන සහ අවසන් ගුවන් Volkova, ඇති විය. ව්ලැඩිස්ලාව් Nikolaevich අමතරව මෙම කණ්ඩායම අපි පහත සාකච්ඡා කරන Patsaev හා Dobrovolsky, සමන්විත වේ. නවාතැන විට නැව depressurization සිදු, සහ සියලු ගුවන් සහභාගී මිය ගියේය. මළ ගගනගාමීන් තෝරා ගැනීම ආදාහනය කරන ලද අතර, ඒවායේ අළු ක්රෙම්ලින් බිත්තියේ තබා තිබෙනවා.

Dobrowolski

වන අපි දැනටමත් සඳහන් කර ඇති ජියෝජි Timofeevich Dobrovolsky, ජුනි 1 දා, 1928 දී Odessa දී උපත ලැබීය. ගුවන් නියමුවා ගගනගාමී හා ගුවන් හමුදා කර්නල්, ඔහුගේ මරණයෙන් පසුව සෝවියට් සංගමය යන ශීර්ෂය Hero පිරිනමන ලදී.

යුද්ධය පැවති සමයේ ඔහු රුමේනියානු බලධාරීන් ඈඳාගත් භූමිය මත වූ අතර අවි සන්තකයේ පොලිසිය විසින් අත්අඩංගුවට ගෙන තිබේ. අපරාධයක් සඳහා ඔහු සිර වසර 25 කට දඬුවම් නියම කර තිබූ නමුත්, ඒ සද්දය මුදවා ගැනීමට සමත් විය. හා දෙවන ලෝක යුද්ධය Georgy Dobrovolsky මෙම Odessa පාසල් ගුවන් හමුදා ඇතුල් අවසන් වීමෙන් පසුව. ඒ අවස්ථාවේ ඔහු දන්නේ නැහැ ඔහුට සිදුවන්නට යන දෙය ඉරණම නැහැ. කෙසේ වෙතත්, එය ගගනගාමීන්, අවකාශය අහිමි මෙන්ම, ගුවන් නියමුවන්, මරණයට සූදානම් වෙන්න කලින්.

1948 දී Dobrowolski Chuguev මිලිටරි පාසැල් ශිෂ්යයෙකි වූ අතර, වසර දෙකකට පසුව සෝවියට් ගුවන් හමුදාවේ සේවය කිරීම සඳහා ආරම්භ විය. සේවා කාලය තුළ ඔහු ගුවන් හමුදා ඇකඩමියේ උපාධිය ලැබූ. හා 1963 දී ඔහු ගගනගාමී කණ්ඩායම් සාමාජිකයෙකු බවට පත් විය.

ඔහුගේ පළමු හා අවසාන ගුවන් හමුදා භූමිකාව තුළ "සොයුස්-11" පුවරුවේ ජූනි 6, 1971 ආරම්භ විය. ගඟනගාමීන් ඔවුන් පර්යේෂණ ටිකක් ගත කළ අවකාශය "Solutia-1" දුම්රිය ස්ථානය, පැමිණ තිබේ. නමුත් පෘථිවිය වෙත ආපසු පැමිණීමේ අවස්ථාවේ එය සිදු දැනටමත් ඉහත සඳහන් පරිදි, depressurization විය.

විවාහක අවිවාහක හා ත්යාග

මළ ගඟනගාමීන් ඇය වෙනුවෙන් තම ජීවිතය පූජා කළ රට විරුවන්, නමුත් කෙනෙකුගේ පුතුන්, ස්වාමිපුරුෂයන් හා පියවරුන් පමණක් නොවේ. Georgy Dobrovolsky මරණයෙන් පසු ඔහුගේ දියණියන් දෙදෙනා, මරීනා (1960 පි.) ඒ වගේම නටාලියා අනාථ (1967 පි.). එක් වම හා වීරයා වැන්දඹුව, ලියුඩ්මිලා Stebleva, උසස් පාසල් ගුරුවරයා. ඔබ ඔහුගේ පියාගේ වැඩිමහල් දියණිය, බාල, අස්ථිර බිඳ වැටීම විට වයස වසර 4 ක් පමණක් වූ මතක තබා ගැනීමට කළමනාකරණය නම් එය දන්නේ නැහැ.

සෝවියට් සංගමය Dobrovolsky මාතෘකාව Hero අමතරව ඔහු ලෙනින්ගේ, "රන් ස්ටාර්" පදක්කම "සටන සේවා සඳහා" (මළ පසු) සාමය ප්රදානය කරන ලදී. මීට අමතරව, ගගනගාමී ග්රහයා අංකය 1789 නම 1977, චන්ද්ර ආවාටයක් සහ පර්යේෂණ නෞකාව විවෘත, ලෙස නම් කරන ලදී.

තවද මෙම දිනයේ, 1972 සිට, එහි trampoline මත හොඳම පැනීමේ ප්රදානය කරන Dobrovolsky කුසලාන, සෙල්ලම් කිරීමට සම්ප්රදාය.

Patsaev

නිසා අවකාශය මිය කොපමණ ගඟනගාමීන්, ඒ සඳහා පිළිතුරු දීමට දිගටම, අපි ඉදිරි Hero ලෞකික සංගමය වෙත ගමන්. වික්ටර් Ivanovich Patsaev ජූනි 19 දින, 1933 දී Aktobe (කසකස්තානය) උපත. එය පෘථිවි වායුගෝලය පිටත වැඩ කළ ලොව ප්රථම අජටාකාශගාමී බවට පත්ව ඇති බව මිනිසා හැඳින්වේ. ඔහු Dobrovolsky සමග එක්ව මිය ගිය අතර Volkov ඉහත සඳහන්.

වික්ටර් ගේ පියා දෙවන ලෝක යුද සමයේ යුද බිමේ වැටී තිබේ. හා යුද්ධයෙන් පසු පවුල, අනාගතය පළමු ගගනගාමී පාසල් ගියේ කොහෙද Kaliningrad කලාපය, යන්න සිදු විය. ඔහුගේ සහෝදරියගේ මතක සටහන් ලියා ලෙස, අවකාශය වික්ටර් දැනටමත් මේ පිළිබඳව උනන්දුවක් බවට පත් විය - ඔහු කේ Tsiolkovsky විසින් "සඳ ගමන" අල්ලාගෙන.

වර්ෂ 1950 දී Patsaev උපාධි Penza කාර්මික ආයතනය, එන, සහ මධ්යම ඉහළ-ගුවන් නිරීක්ෂණාගාරය වෙත යවනු ලැබේ. මෙන්න, ඔහු කාලගුණ විද්යා රොකට් ඉදිකිරීම් සහභාගි ගනී.

හා 1958 දී, වික්ටර් Ivanovich සී.බී. රැජින, නිර්මාණය දෙපාර්තමේන්තුවේ මාරු කර යවා ඇත. එය වැටී සෝවියට් හමුවූ බව මෙහි ගගනගාමීන් තෝරා ගැනීම (Volkov, Dobrovolsky හා Patsaev). කෙසේ වෙතත්, පමණක් ගගනගාමී කාගේ නිලයන් Patsaev ඇත තුල, වසර 10 ක් පිහිටුවා ඇත. ඔහුගේ පුහුණු වසර තුනක් ගත වේ. අවාසනාවකට මෙන්, පළමු ගගනගාමී මෙහෙවර ඛේදවාචකය හා එහි මුළු කාර්ය මණ්ඩලයම මරණය අවසන් විය.

කොපමණ ගඟනගාමීන් අවකාශය මිය?

මේ ප්රශ්නයට හෙලීමේ පිළිතුරක් දිය නොහැක. අවකාශය මෙහෙයුම් පිළිබඳ තොරතුරු, සමහර මේ දවස දක්වා වර්ගීකරණය රැඳී බව. උපකල්පන හා අනුමාන ගොඩක්, නමුත් ප්රත්යක්ෂ සාක්ෂි මෙතෙක් කිසිවෙකු කිසි තිබේ.

නිල දත්ත, සියලු රටවල් වශයෙන් අජටාකාශ හා ගගනගාමීන් මරණ සංඛ්යාව 170 ක් පමණ ජනතාව. හොඳම ඒවා, ඇත්ත වශයෙන්, සෝවියට් සංගමය හා එක්සත් ජනපද නියෝජිත දන්නා. අග අතර, එය ෆ්රැන්සිස් රිචඩ්, මයිකල් ස්මිත්, Dzhudit Reznik (පළමු කාන්තා ගඟනගාමීන් එක්), රොනල්ඩ් McNair සඳහන් කරනු වටී.

වෙනත් මළ

ඔබ මිය ගිය අය ගඟනගාමීන් රුසියාව ගැන සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, ඒ මොහොතේ දී ඔවුන් පවතී නැහැ. සෝවියට් සංගමය බිඳ වැටීමෙන් පසු කාලය හා රුසියාව ගොඩනැගීමට දී ස්වාධීන රාජ්යයක් අභ්යවකාශ යානය කඩා වැටීම හා එහි කාර්ය මණ්ඩලය මරණයට තනි සිද්ධියක් වාර්තා නොවන ලෙස.

මෙම ලිපිය පුරා, අපි ඉඩ සෘජුවම මිය ගිය අය ගැන කතා, නමුත් අපි ගලවන්න කිරීමට අවස්ථාවක් ලැබුනේ නැහැ, අය ගඟනගාමීන් නොසලකා නොහැක. මරණය පවා පෘථිවිය මත ඔවුන් පැමිණියා.

මේ පළමු වන ගගනගාමීන් තෝරා ගැනීම පිරිසක් අතර වූ සහ පුහුණු දී මියගිය Valentin Vasilevich Bondarenko විය. මෙම ගගනගාමී දින 10 ක් පමණ සඳහා පමණක් සිටිය යුතු විය එහිදී sudobarokamere සිය සංචාරය තුළ ඔහු වරදක් කළා. Unfastened සංවේදක ඔවුන්ගේ ශරීරයේ වැදගත් ක්රියාකාරකම් වාර්තා හා මත්පැන් පොඟවා පසුව එය විසි කපු පුළුන් සමග ආලේප. කපු පන්දුව ගින්නක් ඇති අතර, රතු-උණුසුම් විදුලි දඟර පහර දුන්නා. කැමරාව විවෘත කර ඇති විට, ගගනගාමී තවමත් ජීවතුන් අතර, නමුත් 8:00 පසු Botkin රෝහලේ දී මිය ගියේය. ගගාරීන් පෙර මරණ ගඟනගාමීන්, ඒ නිසා, එහි වඩා සාමාජිකත්වය එක් පුද්ගලයෙකු තුළ ඇතුළත් වේ.

කෙසේ වෙතත්, Bondarenko වෙනත් මළ ගඟනගාමීන් සමග අනාගත පරම්පරා මතකයේ පවතිනු ඇත.