ආදර්ශ 21013 වාස්: පිරිවිතර, අභ්යන්තර හා බාහිර

අවස්ථාවේ වාස් 21013 ආකෘතිය සම්භාව්ය විය, කෙසේ වෙතත්, ඇය විසින් මේ මොහොතේ විය. ඒ සියල්ල "fives" ආක්රමණිකයන් "හයේ පහර" සහ "සත්වරක්" වේ. මෝටර් රථය එකලස් කිරීමේ පේලි ගියේ ය ලෙස මෝටර් රථ ගැන සවිස්තර සමාලෝචනය සඳහා, එහි නිර්මාණය පිළිබඳ ඉතිහාසය සහ සියලු කාලීන සංවර්ධනය සොයා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒ අවස්ථාවේ යුරෝපය හා ජපානයේ සිදු කළ මෝටර් රථ හා සසඳන විට, "සතයක්ම" වසර 30 සමහර විට වඩාත් දුබල. එහෙත්, පළමු පළමු දේවල්.

මෝටර් රථ ඉතිහාසය නිර්මාණය

වාස් 21013 ආදර්ශ ඉතාලියේ බෙනීටෝ මුසෝලිනිගේ ෆැසිස්ට් තන්ත්රය සමයේ කම්හල් හි සේවය කළ විශේෂඥයන් විසින් නිර්මාණය කර ඇත. ට්රක් රථ රියදුරන්ගේ සහ පරණ යකඩ මිලදී ගන්නන් අතර ඉතා ජනප්රිය විය කාර් - අවාසනාවකට මෙන්, මෙම ඉතාලි මෝටර් රථ "ෆියට් මෝටර් 124" අපේ "සතයක්ම" පියා කළ ය. මේ අතර, පසුව සඳහන් අඩු වියදමින් එය එසේමය. කිසිදු ගැටලුවකින් තොරව, ඔබ යකඩ හා පරණ යකඩ නොමිලේ ඉවත දැමිය එය පැටවිය හැක. යකඩ, පමණක් නොව, කාර් ම පමණක් නොවේ.

1970 දී, එවකට සෝවියට් මෝටර් රථ කර්මාන්තය මේ ආශ්චර්යය ඉදිරිපත් වන, නල දියත් කරන ලදී. ඉතාලි නිර්මාණකරුවන් මුලින් ජංගම ගෑස් වාණිජ මණ්ඩලය සැලසුම් කර යන කාරනය තිබිය දී ම, ඔවුන් ගිම්හාන පදිංචිකරුවන් හා සෝවියට් පුරවැසියන්ට කාර් වෙන්න වෙනවා. මෙම වාස්-21013 ක වේගයෙන් ලක්ෂණයක් දීප්තිමත් නැත. එම අවස්ථාවේ දී, යතුරු පැදියක් 300 km / h ක වේගයෙන් ත්වරණය කළ විට මෙම මෝටර් රථය ඉහල 148. විය හුදෙක් පළමු සිය පෙර ඔහු තත්පර අවම වශයෙන් 18 කඩිනම් කිරීම සඳහා අවශ්ය විය.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

එන්ජිම පද්ධතිය තුල ස්ථාපනය කර ඇත තවමත් මුසොලිනී යටතේ නිර්මාණය කර ඇති අයයි. එය ආසන, සුක්කානම, වාහනවල, සංඥා හැරී පවා සීතල සමය සඳහා උදුන ඇත. සහ සත්තකින්ම වාස්-21013 පිරිවිතර, හුදෙක් පරිකල්පනය දරන්න ඇත.

මීට අමතරව, ඉදිරිපස රෝද වේ තැටිය තිරිංග. මෝටර් රථ "වොල්ගා", මේ 70 දශකයේ මුල දී සෝවියට් කර්මාන්තය ඉදිරිපත් කරන අය සමඟ සසඳන විට පවා නම්, එවිට, "සතයක්ම" තිරිංග අනුව පැහැදිලි වාසියක් විය. කෙසේ වෙතත්, අවාසි තිබෙනවා - විදුලි බලය රික්තය නොමැති, ඒ නිසා වාහන තදබදය පැයක් සංචාරය පසු ඔබ මෙම මෝටර් රථය නිර්මාණය කළ ඉංජිනේරුවන්, ස්ව අකමැත්තෙන්ම සිහිපත් කිරීමට ආරම්භ කරන්න. ඔබ මේ ප්රාතිහාර්යය සිදු දේ ඔබට මතක තබා විට, නාසි තන්ත්රය සේවය අර්ධ තම ජීවිත කාලය කැප කරන අය, එය වහාම මෝටර් රථය ඉවත් කිරීමට ඔබට අවශ්ය විය හැක ඇත.

බාහිර කාර්

21013 පෙන්නා වා පාවිච්චි මත ගිය විට, එය ඉතා දුෂ්කර විය කරන්න. පොම්පයක් හෝ කාර් නොහැකි විය මත සිසිල් සිරුර කට්ටලය ලබා ගැනීමට 70 හා 80 දී දී: එකම කතාව ද ඒ සඳහා අමතර කොටස් සමග නිරීක්ෂණය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, කිසිවෙකුට පසුව සිරුර කට්ටල ගැන දැන වුණේ නැහැ "සතයක්ම" එකම වර්ණ එකිනෙකට වෙනස්, එම සියලු වුණේ ඇයි. සත්ය, සම්පූර්ණ සුඛෝපභෝගී සිටි - ඔවුන් ලෝහ ක්රෝමියම් කැප් තබන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය වේගය සිට වැඩි කර නැත, නමුත් දැක්ම ටිකක් පරිවර්තනය වී ඇත.

වාහන ජර්මනිය නැවත 41 වන දින වසර තුළ සෝවියට් සංගමය තුල මහත් කලබලයකින් ඇතුලුවීමට උත්සාහ කරන යතුරු පැදි ලබා ගත් ණය කර ඇත හැකි සම්පූර්ණයෙන්ම වටය වාහනවල ලයිට්, "BMW", ඇත. ඇති "සතයක්ම" නිර්මාණය කළ නිර්මාණ ශිල්පීන්, කුමක් දැන සිටියේ නැත airbags, ඉහළ වේගයෙන් ව්යාපාරය වැලැක්වීමට බව එවැනි තෝරා ගන්නා ලදි එසේ ශරීරය නිර්මාණය. සුළං උමං ඉංජිනේරුවන් පසුව බොහෝ විට කල්පනා නො පරීක්ෂණ ගැන. ඒ නිසා, ශරීරය නිසා බාර් එකතුවට අපි හැරී ඇත. එහෙත් ඔහු මහත් පිලිකුල් සහගත පෙනුම ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ට්රක් රථ රියදුරන්ගේ සඳහා බාහිර "සතයක්ම" අත්යවශ්ය අංග - A, ඇදීම බාර් සහ වහල රාක්කය. අග, මේ, මේ වායුගති විද්යානුකුලව නරක අතට හැරෙන, පමණක් නොව, වැඩි පමණක් නොව ඉන්ධන පරිභෝජනය.

මෝටර් රථ අභ්යන්තර

සමහර විට ඒ වන විට යානයේ පැවති සීයා සිට වෙනස්කම් "ෆියට් මෝටර් 1100" (නිෂ්පාදනය 1937 ආරම්භයේ වසර) ඉතා නොවේ. වාස් 21013 ආදර්ශ ලෙස ඉතාලියානුවන් විසින් ලබා දී ඇති රූප සටහන් සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී. අනවශ්ය දෙයක්, හැම දෙයක්ම සරල හා පැහැදිලි ය. සුක්කානම, handbrake, ලීවර කොටස් තුනක් එසේ උපකරණ පුවරුව. වැව තුළ මෝටර් රථය වේගය, ගාස්තු අය කිරීම ධාරාව, පෙට්රල් ප්රමාණය - එය සියලු වඩාත්ම වැදගත් දෙය දකින්න හැකි වන බැවින්, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය, හොදම. සුක්කානම, කෙසේ වෙතත්, කර්මාන්ත ශාලාව නොවේ ඉතා සුව පහසු විය - එහි සිහින් රිම්. හා සුක්කානම විෂ්කම්භය එය පාලනය කිරීමට අපහසු කරමින්, ඉතා විශාල වේ.

එහෙත් "සතයක්ම" බොහෝ වැඩි දියුණු මව් එය වෙන් කර හඳුනාගැනීම වන කර ඇති කර - "ෆියට් මෝටර්". උදාහරණයක් ලෙස, සැලෝන් පරිවර්තනය. එම වසර, ඇත්තෙන්ම, එවැනි අර්ථ දැක්වීම පමණක් ඉදිරිපස ආසන කුටිය තුල විශාල මෙට්ට ආකාරයකින් ප්රදර්ශනය කරන බව අදහස් කළේ නැහැ. එම අවස්ථාවේ දී මිල 3000-4000 රූබල් (සෝවියට්) විය වන දිගු දුර ගමන් වාස්-21013, සඳහා, එවැනි අභ්යන්තර ඉතා ප්රයෝජනවත් වීමට සිදු වූයේ. මෙම gearshift සඳහා මොට්ටු - බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් විවේකාගාරය, වැඩි දියුණු කිරීම් එක සරසා තිබෙනවා. චික්, මෙම උපලක්ෂණ සකස් එය කුඩා කකුළුවන් තුළ immured වන ඇම්බර්, සමාන වේ, විශේෂයෙන්ම නම්.

නිගමනය

මෙම වාස් 21013 පිරිවිතර, බොහෝ යුරෝපීය මෝටර් රථ වඩා බෙහෙවින් නරක අතට වූහ මෙන්ම වත්මන් බාර් එකතුවට අපි පෙනුම විය යන කාරනය තිබිය දී ම, මෙම යන්ත්රය අපේ ඉතිහාසය කොටසක් බවට පත් වී තිබේ. එය ආදරය හා වෛර කිරීමට හැකි වේ, නමුත් එය 1988 වන තුරු, අවුරුදු 18 ඉදිරිපත් කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, එය මිලදී ගැනීමට අපගේ ඉමහත් සෑම පදිංචි නොහැකි, නමුත් එය කොපමණ සෝවියට් පුරවැසියෙක් තත්ත්වය නැංවීම සඳහා, අයියෝ මුදල් ඉතිරි අතර එය මිලදී ගැනීමට, නරකද ඔබ බැහැර කළ නම්.

ඔහු ජනප්රිය කළු මුහුද නිකේතන යන්න හෝ රටට ප්රියතම බිරිඳගේ මව ගැනීමට තම පවුලේ අය සමග ගිම්හානයේදී ජංගම බවට පත් විය, පුළුවන්. එහෙත් ඉතා වැදගත් - එය ගරාජ රැස් කිරීමට සම්ප්රදාය විය ජනගහනයේ පුරුෂ කොටස සිට එම වාහන හරහා ය. පසුව යන්ත්රය අලුත්වැඩියා, සහ සියලු සැලකිය යුතු සිදුවීම් ඔහුගේ ජීවිතය තුළ සිදු දෙකම ඔබේ ම හා සමස්තයක් ලෙස රට.