ආචාර්යවරයෙකු Glushko Valentin Petrovich - ෙරොකට් පද්ධති ප්රධාන සැලසුම්කරු: චරිතාපදානය, පවුල, මතක ගෞරවය

සෝවියට් සංගමය මිසයිල ඉතා වැදගත් හා වඩාත් ම ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදන රට වෙනුවෙන් ඉතා වැදගත් සමග, ඔහුගේ නම ඉතිහාසයේ සිටී පොදු නිර්මාණ, ජීවිතය ගෙන ආවා. එය ආචාර්යවරයෙකු බලවත් ජෙට් එන්ජින් දුසිම් ගනනක් නිර්මාණය කළ Glushko. Valentin Petrovich, ඔහුගේ බොහෝ විනෝදාංශ නොතකා, ඔහුගේ ජීවිතයේ ප්රධාන දෙය වන්නේ දරුවා ලෙස අර්ථ.

පටන්

1908 දී Odessa දී Glushko ආචාර්යවරයෙකු අනාගත උපත, සහ 1924 දී ඔහු වෘත්තීය පාසල් "ෙලෝහ" ට්රොට්ස්කිගේ නම සිට උපාධිය ලබා ගත්තේය. පහළොවක් දී, ඔහු මේ වන විටත් කාර්ය බහුල දී, වසර අටකට පුරා පැවති ඔහුගේ සියලු නව වැඩ දරුවා යවා ඇති Tsiolkovsky තමා සමග ලිපි විය. තවමත් බොහෝ ඔහුගේ වයස අවුරුදු මේ දීප්තිමත් තරුණයා මේ වන විටත් අභ්යවකාශ ගවේෂණය පිළිබඳ ලිපි පළ උද්යෝගිමත්ව ග්රහලෝක සූරාකෑම ප්රශ්න ගැන පොතක් ලීවේය. විසිවන සියවසේ විසි දී, විට ගුවන් යානා හා පුද්ගලයන් බහුතරයක් දැකලා නැහැ! 1925 දී තරුණ Glushko, විශ්ව විද්යාල දී එහි ඉගෙන රුසියාවේ සාන්ත පීටර්ස්බර්ග් ගියා දැනුම සඳහා ඒ සියල්ල සිහින සාක්ෂාත් කිරීම සඳහා අවශ්ය විය.

භෞතික විද්යාව සහ ගණිතය පීඨයේ සංකීර්ණ අධ්යයනය! යථා දරුණු විනාශය - ඔව් සහ රටේ දුෂ්කර කාලය තිබුණා. ඒත්, අනාගතයේදී ආචාර්යවරයෙකු Glushko මුදල් නොමැතිකම පිළිබඳව පැමිණිලි නැහැ, ඔහු බස්සවා ශිෂ්ය මෝටර් රථ නොවූ අතර, විද්යාත්මක කටයුතු සිදු කරන ලදී. කුසගින්න, සීතල, ඔහු ටිකක් කලබල බව මෙම පසුබිම යටතේ අහිමි කිරීම ඉතිරි. එය නිසැකව ගෙවා: - මෙම ජෙට් එන්ජින් ප්රධාන සැලසුම්කරු 1933 දී, Glushko Valentin Petrovich රොකට් පර්යේෂණ ආයතනය දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධාන තවත් වසර තුනකට පසුව බවට පත් වූ අතර,.

අභාවප්රාප්ත නේට්වර්ක්

දක්ෂ නිර්මාණ විසින් නිර්මාණය කරන දියර ජෙට් යානා 1933 සිට, වෙනස් කිරීම් සංඛ්යාව වර්ධනය වේ. එවිට මම ඉපදුණේ ගුවන් යානා අවි මෙන්ම නවීන මිසයිල පතිරූපක ලෙස aerotorpedy මත ස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති සුප්රසිද්ධ OPM-65 එන්ජින්, - හා රොකට් ගුවන් යානා. වර්ෂ 1938 දී, Glushko ආචාර්යවරයෙකු අනාගතය එහි සැබෑ වටිනාකම තක්සේරු කොට ඇත.

ඔහුගේ සඟවා, "කඩාකප්පල්කාරී සඳහා," රටේ සියලු ප්රමුඛ ඉංජිනේරුවන් හා නිර්මාණකරුවන් ලෙස හෙළා දැක්කා. කඳවුරු තුළ සිටි අවුරුදු අටක දඬුවම "sharashka දී" යවා වැඩිදුර පර්යේෂණ සිදු වසා සී.බී. බව. පළමුව, ගුවන් සේවා බලාගාරය Tushino දී Valentin Petrovich ගුවන් යානා මත සවි කළ රොකට් විදිනයන් නිර්මාණය කරන ලදී, එයද, 82 №. ඇත්තටම රොකට් විද්යාව, නිර්මල, තවමත් ප්රයෝජනවත් දෙයක් ලෙස දැකිය නැත, නමුත් ඉක්මනින් සියලු දේ වෙනස් විය.

ජයග්රහණය පෙර

Glushko Valentin Petrovich 1944 දී නිකුත් කරන ලදී. ඔහු වහාම කියන්න පළපුරුදු භාර ගෙන, හෝ, වඩාත් හොඳ - විශේෂ මෝටර් දියුණු කරන ලදී එහිදී කසාන්, විශේෂ නිර්මාණ කාර්යාංශය කියයි. 1946 දී, ඔහු ජර්මනිය, මිසයිල ප්රදේශයේ ජර්මන් සංවර්ධන අධ්යයනය කළ අය අතර විය.

නව අදහස් සමග එහි සිට පැමිණෙන, Glushko 1948 දී රොකට් සඳහා ආර්.ඩී.-100 එන්ජිම පළමු, පසුව තව පියාසර වස්තූන් වර්ග සඳහා ඔවුන් කැඞී එහි සිටි Khimki, දී ගුවන් යානා කර්මාන්ත ශාලාවේ බවට පත් කටිමුවේ-456 වැඩ කර ඇත. කාගේ චරිතාපදානය සම්පූර්ණයෙන්ම ජෙට් එන්ජින් සමග සංෙයෝජිත ෙකෙර් Glushko Valentin Petrovich, එය එසේ නම් සිය නිර්මාණය තුළ අවිවාදිත නායකයා බවට පත් විය.

කුසලතා

කටිමුවේ-456 කටිමුවේ-1 ඇතුළත් "Energia", - 1974 දී ඔහු ආචාර්යවරයෙකු Glushko ප්රධානත්වයෙන් ඉතා නව සංවිධානයක්, සේවය කිරීම ආරම්භ කරන ලදී. පොදු නිර්මාණකරුවා නාටකාකාර ලෙස සමාගම විසින් තමන් වෙත පැවරූ පාඨමාලාව කරනවා ඇත. ඇතුළු නවීන, මෙම පුද්ගලයා හැමෝටම පාහේ කිරීමට බැඳී සිටියි ඇයි සියලු රුසියානු අභ්යවකාශ වැඩ සටහන වේ. එය අභ්යවකාශ යානය එන්ජින් "නැගෙනහිර" නිර්මාණය කළ ඔහු - අවකාශය කක්ෂයේ දී මෙම දුම්රිය ස්ථානය ස්ථාපිත කිරීමට පෙර පළමු ගුවන් යානය සිට. එය නොමැතිව, අපගේ අවකාශය ජයග්රහණ වඩා බෙහෙවින් වෙනස් වනු ඇත. සමහර විට ඔවුන් සියල්ල වන්නේ නැහැ.

එම නිසා එය Valentin Glushko ක Odessa ස්මාරකයක් දී ස්ථාපිත කරන ලදී, ලස්සන මාවතක් මත, ද "ඉහල රහස" මිනිසා යන නම තැබූහ. හා අජටාකාශ මත බඳුනේ ද, මොස්කව් ස්මාරකයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, පීතෘභූමියේ ඔහුගේ දායකත්වය කතා කිරීම පමණක් ප්රමාණවත් නැහැ. Valentin Petrovich Glushko - වීරයකු (දෙවරක්), ඔහු කම්කරු හා ඔක්තෝබර් විප්ලවය ලෙනින් හා රතු බැනරය නිෙයෝග පහක්, බොහෝ පදක්කම් ඇත. ඔහු සෝවියට් සංගමය, ලෙනින් හා රාජ්ය ත්යාග ජයග්රාහකයා වේ.

Korolev

තවත් කටිමුවේ-1 කැපී පෙනෙන නිර්මාණ සමඟ ඔහු තමන්ගේ මත කාර්යාලයේ ලබාගත් විශාල විශේෂඥයින් (එම අවකාශ ආකාරය මෙම අගය සිරකරුවෙක් හිතාගන්න) වැඩ කළා. මෙම අගනා ජනතාව: Umansky, Zheltukhin, තීරු, දඟර, Strakhovich, Zhiritsky හා තවත් බොහෝ අය. 1942 දී, මේ වන විටත් කසාන් දී ප්රධාන සැලසුම්කරු Glushko ඉල්ලීම ඔහු ඉඩ ආක්රමණය කළ වඩාත් පැර, පුද්ගලයා, මාරු කර යවා ඇත.

Glushko Valentin Petrovich හා Korolev සර්ජි Pavlovich එක්ව ජයග්රහණය රට ගෙන ආ බොහෝ යුද උපකරණ, සංවර්ධනය. ෙරොකට් එන්ජින් PE-2 ස්ථාපනය කර ඇති අතර, වහාම වේගය ඉහත පැයට 180 ක් පමණ විය. මෙම Yak-3, සමඟ අත්හදා බලන ලදී ලා-7, සූ-7. වර්ධනය අනුපාතයන් ඩිල්ෂාන් - පැයට දෙසිය කිලෝමීටර් දක්වා. මේ අනුව, දියර ජෙට් එන්ජින් භාවිතා ඉතා ඉරණම මිසයිල තාක්ෂණය වෙනස් කර ඇත.

බලධාරීන් සමග සබඳතා

ඉදිරියට Glushko "නිදහස්" සහ 1944 දී වරදකරු ඉවත් ස්ටැලින්. නමුත් මෙම තීරණය නිර්මාණය ජීවිතයේ ප්රායෝගිකව කිසිම දෙයක් වෙනස් වෙලා නෑ. ඔහු සෑම විටම, ය නොතකා නැව්, ලුහුඬු දැන්වීම් හා හා අවශ්ය බව නිර්මාණ කාර්යයේ විශාල බිත්ති ඉතිරි හදවත හා ආත්මය අවශ්ය බව රටේ සිට මේ සමඟ අමුණා ඇති කෙනෙක්. නමුත් Glushko නිසි මෙම ස්ටැලින්වාදී අභිනය භාවිත කළා. ද මුල් නිදහස් හා කි.බ. වැඩ සඳහා පිටත් වූ තිස් පුද්ගල ලැයිස්තුවක් නායකයා ඔහු අතින් සිදු විය. ඒ නිසා ඒ දේ සිද්ධ වුණා. මෙම ජනයා බොහෝ සදහටම Glushko සමග ගොඩක් ප්රකාශ කර ඇත.

හා 1945 සිට, පසුගිය වසර ගණනාවක් තිස්සේ හෙලා ජනතාව ඔහු ජෙට් එන්ජින් මත වැඩ හා ඔහු හා ඔහුගේ කාර්යාංශය සඳහා සුදුසු සහායකයන් සූදානම් එහිදී කසාන් ගුවන් සේවා ආයතනය, දී දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානියා බවට පත් විය. තවත් සිත් ගන්නා සුළු ඊයේ ජර්මනියේ අධ්යයනය රොකට්ටුව "කඩාකප්පල්කාරී සඳහා" (වසර 1945-1947) ව්යාපාර සංචාරය මත වීම හෙළා දකින අතර, අවුරුදු දෙකහමාරක්. කුසලාන - ජර්මානු රොකට් විද්යාව - නිර්මාණ, ඇත්ත වශයෙන්, පුදුම. නොව, මේ නඩුව බලය හා නිර්මාණාත්මක අවිනිශ්චිත අතර තිබෙන සම්බන්ධය ගැන, ද, මම බොහෝ ඇත. මෙම Glushko දී ස්ටාලින් දේශීය රොකට් සාකච්ඡා හතරක් දිගු පෞද්ගලික රැස්වීම විය. නායකයා, ස්මාර්ට්, බුද්ධිමත්, සුදුසුකම් ලත් ප්රශ්න ඇසුවා.

අවකාශය

1953 දී Glushko, අනුරූපී සාමාජික විද්යා ඇකඩමියේ තේරී පත්, සහ 1957 දී, HAC ඔහුට ආචාර්ය උපාධියක් සඳහා නිබන්ධනය ආරක්ෂා තොරව කරන ලදී. එය ඔවුන්ගේ දරුවන්ගේ සිහින පත් කිරීමට කාලය යි මේ. Valentin Petrovich මිනිසුන් සහිත පුළුල් වැඩ සංවර්ධනය , කක්ෂීය මධ්යස්ථාන ඔහුගේ ආලෝකය අත නැවත භාවිතා කල හැකි වන අභ්යවකාශ යානය පෙනී සමග පවා චන්ද්ර ජනාවාස. ඔහු බරපතල ලෙස, සිකුරු, අඟහරු සංවර්ධනය මත වැඩ ග්රහක ගුවන් ගමන් සැලසුම් කළා.

සහ ඔහුගේ සිහින බොහෝ අන්තර්ගත මුළු ජීවිතය තුළින් pronesonnyh. මෙම ග්රහ ලෝකයේ වටා කක්ෂ ගත වූ ප්රථම චන්ද්රිකාව දියත් රොකට්ටුව වේගවත් සංවර්ධන රට තල්ලු කර දමා ඇත. පෘතුවියට පණිවිඩය "මීර්", "ආචාර" Valentin Petrovich Glushko සංවර්ධනය කරනු ලබන මිනිසුන් සහිත අභ්යවකාශ යානා "සොයුස්" හා ප්රවාහන නැව් "ප්රගති", විසින් කක්ෂීය ස්ථානය සහාය විය. එහෙත් බොහෝ මෙතෙක් ඉටු වී නැත.

සඳ

Glushko නිරන්තරයෙන් ජනතාව ජීවත් වෙනවා කරන අතර ඒ චන්ද්ර දුම්රිය ස්ථානය, සංවර්ධනය විය. ශෝකය වැඩ "රහසිගත" මෙම අදහස ඔවුන් දිරිමත් කිරීම සඳහා මහජන ඉඩ දෙන්නේ නැහැ, එම නිසා, මෙම H-1 චන්ද්ර වැඩසටහන අසාර්ථක දියත් වසා දමා පසුව විට, කිසිවෙක් දුක් ඇත නමුත් ප්රධාන සැලසුම්කරු. සියලු පවා එය සිදු වූ බව, මහත් වූ, අවසන් වන තුරු ඔහු සනසන්නට නොහැකි විය. තවද ආවේ? දැන් ඉඩ හා මිලිටරි මිසයිල වල දාහතක් ආකෘති අයදුම් කරනු ලබන වෙනස් කිරීම් දියර එන්ජින් පනහක් පුරා. එය අඟහරු, සිකුරු හා චන්ද්රයා වෙත ස්වයංක්රීය දුම්රිය ස්ථානය ආරම්භ, ඔවුන් ද, මිනිසුන් සහිත අභ්යවකාශ යානා "සොයුස්" සහ "නැගෙනහිර", සහ කෙතරම් කෘතිම සඳ හා චන්ද්රිකා ඔවුන්ගේ උදව් සමග කක්ෂය තුලට දමා මත ස්ථාපනය කරනු එන්ජින් රොකට් ප්රහාර මගින් ඔහුගේ නායකත්වය යටතේ විය!

නායකත්වය Glushko යටතේ සංවර්ධනය අභ්යවකාශ යානයක් 'භාගයේදී Buran ", පහසුවෙන් ගුවන් යානා ගෙන ඇති මත්ද්රව්ය චිත්ර දස දහස් බවට පරිගණක ගණනය කිරීම් වලින්, හා එන්ජින් සමග, නවතම තාප නිවාරණය ද්රව්ය ලක්ෂණ, වඩාත් බලවත් - අද දින ආර්.ඩී.-170, Glushko ළමා නොව බාල, සහ "ෂටලය" පවා සුපිරි බොහෝ ක්රම! උපාංගය ඇත්තටම නිවැරැදි වේ! නමුත් ... අඟහරු මත නොව, සඳ මත ඇපල් ගස් අවහිර කරන්නේ, අපගේ පීලි පීලි නැහැ. වැලන්ටයින් Petrovich තුරු බලා සිටින්න එපා. 1989 දී, ඔහු මිය ගිය අතර, ඔහුගේ නම ජාත්යන්තර තාරකා විද්යාඥ සංගමයේ සඳෙහි නොපෙනෙන පැත්තේ පතුලේම ලෙස නම් කරන ලදී. සමහර විට පමණක් ඇය මේ ශ්රේෂ්ඨ හා ක්රියාකාරී සිහින දකින්නෙක් රාත්රියේ එක vlok.

කාන්තාවන්

එසේම කාන්තාවන් Glushko Valentin Petrovich ඉතා ඇලුම් කරනවා. පවුලේ ඔහු මෙතෙක් පමණක් සිට, "රහස්ය භාවය" තිබියදීත්, "sharashkas" දිගු බිග් බෑෂ් අමානුෂික හා රැකියා විය එසේ. ඔහු රුසියාවේ සාන්ත පීටර්ස්බර්ග් විශ්වවිද්යාලයේ ශිෂ්ය අතර, දහනව වන විවාහ වී පළමු වරට. මෙහිදී, මෝටර් රථ ඔහු බස්සවා නැත, නමුත් එය, විශේෂයෙන්ම බඩගිනි වූ විට මහල් නිවාස පුංචි දෙකක් කරන්නෙකු අළුත්වැඩියා කිරීම, ඔහු හිටපු Odessa දැරිය සුසානා Georgievskaya, අනාගත ලේඛකයා සොයා ගත්තේ කොහෙන්. ඔවුන් දික්කසාද ඇයි යුවල අතර සිදු වූ දේ, අභිරහසක් ලෙස දිගටම පැවතුණා. නමුත් මෙම තත්වයන් පුදුම සහගතය. Valentin ගිනි අවියක් විසින් තුවාල ලබා තිබේ. නොසැලකිලිමත් මෙහෙයුම් - එම හේතුව බවයි. දික්කසාද විසින් අනුගමනය.

තමරා Sarkisov - ඔහු නොවූ විවාහ සඳහා නව කාන්තාවක් පවතී. කෙසේ වෙතත්, ඉයුජින් දුව උපත සඳහා කාලය තිබුණා. Glushko තමරා බය වූ අතර සියලු සම්බන්ධතා ප්රතික්ෂේප කළ අත්අඩංගුවට ගන්න. ඒ නිසා, අවස්ථාව උද්ගත වූ විට, Glushko එය ආපසු ආවේ නැහැ - ලෙහෙසි පහසු දෙයක් නොවේ. යූරි සහ එලේනා - ජර්මනියේ දී, ඔහු Magda හැඳින්වූ සහ දරුවන් උපන් ගුරුවරයෙකු විය. එවිට ඔහු නිහඬ දේ ඉතිහාසය ගැන වෙන දෙයක්, වෙන්න ඇති. Glushko මිනිසා ඉතා රසවත් හා මතුපිටින් වූ අතර, ඔහුට ඉහළින් ගැමියාගේ කවයක උසුලාගත නොහැකි තරම් වූ තිබීමෙනි. එහෙත් 1959, නිර්මාණ පනස් එක් ඔහුගේ ජීවිතයේ විට ලිඩියා Naryshkin, ඔහුගේ සී.බී. දී Khimki දී "Energomash" වැඩ කළ ලස්සන පුතා ගෙන එන දහ ගැහැණු, ඔහු ඉතිරි අවුරුදු විසි අටක් ජීවත් කවුරුන් සමග, පෙනී සිටියේය.