Pagani Zonda - පිරිවිතර, ඡායාරූප

Pagani Automobili විසින් ඉතාලියේ දී 1999 දී ක්රීඩා supercar Pagani Zonda පිහිටුවන ලදී. ඒක ඇත්තටම සඳහා F1 කාර් රෝද හා අත්හිටුවීම විවෘත කර ඇති අතර, ආදර්ශ Zonda කාබන් තන්තු අලංකාර ශරීරය යටින් සඟවා ඇති එකම වෙනස සමග තරග සම්බන්ධ යන්ත්ර මූලික ලක්ෂණ, "ෆෝමියුලා 1" සපුරාලිය හැකි ධාවන මෝටර් රථ විය.

ජුවාන් මැනුවෙල් Fangio

මැද භාගයේ එන්ජිම මෝටර් රථ Pagani Zonda, පිරිවිතර පරිපූර්ණ වන, නමුත් බොහෝ විට මෙම නියෝගය යටතේ 2011 දක්වා ඉදිරිපත්. වසර තුළ දී නිෂ්පාදනය පිටපත් සංඛ්යාව දහය ඉක්මවන නැත. සුවිශේෂී නව මෝටර් රථය එහි තත්ත්වය සමග අනුරූප වන බව නම අවශ්ය විය. ආරම්භයේ දී, මෝටර් රථය ජනප්රවාදගත ධාවකයෙකු "ෆෝමියුලා 1" ජුවාන් මැනුවෙල් Fangio නමින් නම් වනු ඇත. මේ අනුව, මෝටර් රථ නම Fangio F1 දෙන්න අවශ්ය විය. කෙසේ වෙතත්, අවාසනාවකට මෙන්, ජුවාන් මැනුවෙල් 1995 දී මිය ගිය අතර, වත්මන් ආකෘතිය සොහොන් නාමය දැරීමට නොහැකි නිසා, කාර් ආජන්ටිනාවේ පවතින සුළං "Viento zonda" එක් නමින් නම් කරන ලදී. එය Pagani Zonda නම ලැබී.

මඳකට මිදී

Zonda C12, C12 S, C12 S7, ජී, එෆ්, ආර්, Cinque හා Tricolore: 12 වසර, 1999 සිට 2011 දක්වා සඳහා, පරාසය Pagani Zonda අට සංස්කරණ ඇතුලත්.

C12 ආදර්ශ එන්ජිම, "මර්සිඩීස් බෙන්ස්" M120 ලීටර් 6 සහ ලීටර් 480 ධාරිතාවය පරිමාවක් ඇති, 1998 වසන්තයේ දී, ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. පි 340 km / h ක වේගයක් හිමිකරගත කිරීමට ඉඩ ඇති.,. 1999 දී, කඩා වැටීමෙන් පරීක්ෂණ සඳහා භාවිතා කරන ලදී දෙකක් වන කාර් පහක් Zonda C12, ඉදි කර ඇති අතර, තුනක් $ .320,000 මිල අලෙවි කර ඇත.

ආදර්ශ එස් Pagani Zonda C12 තවදුරටත් අවශ්ය නියෝජනය කරයි. ජිනීවා හි හඳුන්වා දීමෙන් අනතුරුව මෙම සන්නාමය ලොව පුරා ප්රකට වී ඇත. C12 ලීටර් 7 AMG පරිමාව සිට මෝටර් සහ ලීටර් 550 ක ධාරිතාවයකින් යුක්ත විය. මහතුන්, තැ., සහ මෙම කාලය නිකුත් පිටපත් සංඛ්යාව 16 ළඟා වී ඇත. සියලු යන්ත්ර ඩොලර් 350 දහසක් ක මුදලකට අලෙවි වී ඇත.

2002 වසරේ දී, ආදර්ශයක් C12 S7 Pagani Zonda, 555 l නිමැවුම් ඇති එන්ජිම විය. අ. 100 km / hr කිරීමට වාහනය දක්වා ව්යාප්තිය තත්පර තුනහමාරක් තුළ සිදු විය. උපරිම වේගය 360 km / h වේ.

පසුව ආකෘති

Zonda GR, ආදර්ශ 2004, එම ක්රියාවලිය පාලනය කරන FIA සංගමයට හා ACO රෙගුලාසි අනුව නිර්මාණය වූ මෝටර් රථය ධාවන අංශය. යන්ත්රය බර කිලෝ ග්රෑම් 1,100 වූ අතර, රෝද කාර්ය සාධන දියුණු කෙරූ වැඩි දියුණු කර ඇත. 100 km / hr කිරීමට ත්වරණය තත්පර 3.3 දී සිදු විය. එන්ජිම AMG හතක්-ලීටර්, වයස, නමුත් එය ලීටර් 590 දක්වා ඉහළ නංවා. අ. Zonda GR පමණක් ඉල්ලීම මත ඉදිරිපත් විය.

මෙම Zonda ඡේදය ආන්තික අනුවාදය ලෙස ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී Zonda එෆ් 2005 වසරේ මාදිලිය හඳුන්වා දෙන ලදී. වාහනය ලීටර් 7.3 සහ ලීටර් 602 ක බල එන්ජින් පරිමාව යුක්ත විය. අ. 355/30 ටයර් විෂ්කම්භය රෝද අඟල් 20 භ්රමණ සම්ප්රේෂණය කිරීමට සම්ප්රේෂණ 6-වේගය gearbox. ඉදිරිපස රෝද ඔවුන්ගේ ප්රමාණය ටයර් ප්රමාණය 255/35 දී, අඟල් 19 විය, වඩා තරමක් අඩු වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, Zonda එෆ් එහි පෙරගමන්කරුවන් ට වඩා බර වූ අතර, 100 ක් km / h එහි ත්වරණය තත්පර 3.6 ගියා.

පදනම ලෙස සංයුක්ත දව්ය

ලක්ෂණ Pagani Zonda ආර් advantageously පෙර භාවිතා වූ ආකෘතීන් පරාමිතීන් සිට monocoque-කාබන්-ටයිටේනියම් සංයුක්ත මූලිකව නව ශරීරය වෙනස් වේ. යන්ත්රයේ ශක්තිය හා දෘඪතාව වැඩි, සහ බර අඩු. Subframes චැසි අංකය ක්රෝමියම්-ෙමොලිබ්ඩිනම් ලෝහයෙන් හා අරමූණින් පුවරු බාහිර feathering ඇත - කාබන් ෆයිබර් කළමනාකාර අධ්යක්ෂ පද්ධතිය. අත්හිටුවීම කොටස් විකල්පයක් Goratsio Pagani ගුවන් යානා කර්මාන්තයේ යොදා මෘදු ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය AvionAl, සාදා තිබුණි. චැසි අංකය බර එන්ජිම සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වරහන්, ErgAl මිශ්ර ලෝහ අයදුම් කළා. සිරුරේ බර සම්පූර්ණයෙන් ජයග්රහණය සැලකිය හැකි 1070 කිලෝ ග්රෑම්, දක්වා යන්ත්රය මර්දනය.

එන්ජින්

Zonda ආර් මත, වන අතර එහි මුළු ධාරිතාව 750 l විය සිලින්ඩර 12 වී-හැඩැති සැලැස්මට සමඟ AMG එන්ජින් කළේය. අ. ලීටර් 6 ක් පරිමාව. එන්ජිම සමග යුගල වැඩ අනුක්රමික gearbox petal දත්ත මාරුව වේගය සන්නාමය XTRAC 672. වහරුගත කාලය මිලි තත්පර 150 ක් විය. රේසිං කාර් කරන හරහා කෙලින්ම රඳා වාහනයේ වේගය මාධ්යයක් මත වායුගතික බර අඩු හෝ වැඩි කළ හැකි antiwings Ennegi, පවරන ලදි. උපරිම අගය Zonda ආර් ආදර්ශ ප්රවේගය 390 km / h විය. මෙම නිරුවතින් මැවෙන අපූරු ක්රියා කළ හැකි ස්තුති කරන ලදී, ව්යුහය බර අඩු. 100 km / h වාහන වේගය තුළින් ඒ තත්පර 2.7 සඳහා වේගවත් විය. එහි කඩාකප්පල්කාරී Zonda ආර් ආර් පදනම මත Evo ලීටර් 800 ක එන්ජිමක් නිර්මාණය කරන ලදී. පි සියල්ල පවුලේ Pagani Zonda වඩාත් බලවත් වන.,.

නවතම මාදිලිය

Pagani Zonda Cinque ආකෘතිය එහි ව්යුහය පාහේ දන්නා සෑම සංයුක්ත ද්රව්ය අඩංගු කර අනෙක් අයට වඩා වෙනස්. Zonda Cinque නව අන්ත ආලෝකය මිශ්ර ලෝහ හඳුන්වා පිළිබඳ ව පරීක්ෂණ සඳහා පරීක්ෂණ බිම වේ. මෙම monocoque සිදු කරන සිට මූලික ද්රව්යමය - කාබන්-ටයිටේනියම් සංයුක්ත. මැග්නීසියම් සහ ටයිටේනියම් මිශ්ර රෝද හා චැසි ස්ෙටචර් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා පදනම විය. මෙම පිටාර පද්ධතිය සාදා ඇත superalloy Inconel - නිකල් මත පදනම්. කොටස් බොහෝ සිට වාත්තු කරන ගුවන් යානා-ශ්රේණියේ ඇලුමිනියම්. රියදුරු ලක්ෂණ Cinque නිසි මට්ටමින් ශක්තිමත් විය. යන්ත්රය වේගය 678 l දී එන්ජින් බලය සමග 350 km / h වේ. අ.

ආදර්ශ ඉල්ලීම මත පිටපත් පහක් ප්රමාණයක් නිකුත් වේ.

2010 දී ජිනීවා හි මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී පෙන්වා ඇත කරන ලද එය Tricolore, - Pagani Zonda නවතම ආකෘතියක්. එම අවස්ථාවේ දී එය ඉතාලි supergonok කණ්ඩායමේ සංවත්සරය Tricolore සහයෝගීව ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. මෙම ආකෘතිය 50 වැනි සංවත්සරය කණ්ඩායමේ සංකේතයක් බවට පත්ව ඇති අතර සියලු විකල්ප Cinque එම Zonda වඩාත් උසස් සංස්කරණය මත පදනම් වී ඇත.

අනුප්රාප්තිකයා

2011 නිෂ්පාදනය Pagani Zonda කාර් පසුගිය වසරේ ලෙස නම් කරන ලදි. සැබවින් ම, අලුත් කාර් වනු ඇති අතර, ප්රකට ආයතන දෙවන මඳකට මිදී ආරම්භ වන ආදර්ශ Pagani Huayra, - මම අනුප්රාප්තිකයා වූ ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා සූදානම් විය. Pagani Huayra කාබන්-ටයිටේනියම් ද්රව්ය සුවිශේෂී පිරලි ටයර් සහ superreliable BOSCH ඉලෙක්ට්රොනික සමාගමක් වන විවිධ නව්ය චැසි. මෙම ඇය නූතන පාරිසරික ප්රමිතිකරණ සමත් prishlost සහ උදාසීන ආරක්ෂාව මට්ටම නැංවීමට සඳහා Huayra, එක්සත් ජනපද වෙළෙඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත. එක් යන්ත්රයක මිල පමණ $ මිලියන 1.2 ක් අපේක්ෂා කෙරේ. වාර්ෂික නිෂ්පාදනය පිටපත් 40 කට සීමා වනු ඇත.

VIP-නියෝග

2009 දී පටන්, සමාගම Pagani පෞද්ගලික නියෝග කිහිපයක් ගත්තේය. සේවාලාභී කෝටිපති පීට් Sayvel, එය බෙහෙවින් ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ හොඳින්ම ගැලපෙන zakazashy ආදර්ශ Zonda ආර්එස්, පළමු ධනවත් ඉංග්රීසි ව්යාපාරිකයෙකු බවට පත් විය. පාරිභෝගිකයාගේ එකම පැතුමයි අවසන් බැඳිය වෙනස් කිරීමට විය මේ පිටාර නල. Sayvel තිරස් අතට වර්ග රාමුව මාර්ගය දක්වා සකස් හතර පිටාර තුණ්ඩ ඉල්ලා, ඒ පැය කිහිපයක් සිදු කරන ලදී.

2011 දී ඔහු පරිගණක ගැමියාගේ ඩේවිඩ් Haynemayera Hansson සඳහා මෝටර් රථය Pagani Zonda HH කරන ලදී.

එම වසරේ දී, එය ජර්මනිය සිට Zonda Cinque පාරිභෝගික, අලෙවි නියෝජිතත්වය Singen සෘජු වෙනස් ලෙස Zonda Rak කරන ලදී. ඉල්ලීම මත, කාර් දීප්තිමත් කහ වර්ණ පින්තාරුව කැබ් අභ්යන්තර අතිමහත් මිල අධික ද්රව්ය භාවිතය සමග ගෙන ඇත. ලීටර් 720 ක් එන්ජින් ධාරිතාවය සහිත Supercar. අ. හා සුක්කානම මත paddles සමඟ අධිවේගී හයක් අනුක්රමික gearbox පිහිටුවන ලදී.

Signen යුරෝ මිලියන 1.9 මිල ටැගය යටතේ ගබඩා එක් තැඹිලි ආශ්චර්යය ය. කිලෝමීටර් 90 ක් - එම යන්ත්රය odometer මත ධාවනය කර ඇති දුර. මෙම ව්යාපෘතිය කිහිපයක් avntyurny ආයෝජනය කර ඇති මුදල්, මළ බර පදිංචි Signen දී සැබෑ ගැණුම්කරු වූ නිසා. කෙනෙක් සැලෝන් යන්න හා මෝටර් රථයක් මිලදී බව සම්භාවිතාව, ඉතා පහළ මට්ටමක පවතී. ඔබ දන්නා පරිදි, කාර් අලෙවි ඩොලර් 20 සිට 60 දහසක් මිල පරාසය තුළ මෝටර් රථ අලෙවි කිරීමේ නිරතව සිටි. මෙම කාඩ් පත Zonda ආර්එස් සලකුණු මිල, ඉතා සුදුසු නෑ වගේ. ඇත්තෙන්ම, සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී - මෙම නොවේ වෙන්දේසිය ශාලාව වේ. කෙසේ වෙතත්, සම්පූර්ණයෙන්ම මෙම වාණිජ ව්යාපෘතියේ සාර්ථකත්වය බැහැර කිසිම දෙයක් ජීවිතයේ සිදු කර ගත හැකි නිසා අසාර්ථක අනාවැකි පළ නොවන, එය වටී අපහසු ය.