Opel සෙනෙට් සභික: පිරිවිතර හා විස්තර

ජර්මන් සමාගම "Opel" පසුගිය සියවසේ අවසන් හොඳම ආකෘති එක් Opel සෙනෙට් සභික වේ. මෙම බටහිර ජර්මානු ඉහළ අවසන් මෝටර් රථය. ඔහු වසර 15 ක් ආලෝකයෙන් පිටතට පැමිණි - 1978 සිට 1993-වැනි වසර සඳහා. මෝටර් රථය ජෙනරල් මෝටර්ස් සමාගම නාමය යටතේ යුරෝපීය ප්රමුඛතම සමාගමක් විය. හා ආකෘතිය "Opel Rekord" වඩා පියවරක් ඉහළ විය. ඉන් අනතුරුව, එය පිහිටුවා සහ "ඔමේගා." එසේම එය රථයේ ඉදි කූපේ "Monza" යන පදනම මත බව සඳහන් කළ යුතු ය.

"අ" පරම්පරාව

මෙම ලිපිය "A" විසින් ලියනු ලබන පළමු ආදර්ශ පරම්පරාව, වේ. මෙම ආකෘතීන් වසර 9 ක් ඉදිරිපත් කරන ලදී - 1978 සිට 1987-වැනි දා දක්වා පළමු. සියලු කාලය සඳහා, නිෂ්පාදන පිටපත් 000 130 ක් පමණ නිර්මාණය කර අලෙවි කරන ලදී.

ඇත්ත වශයෙන්ම, කාර් පළමු පරම්පරාව Opel සෙනෙට් සභික - "Opel වාර්තා ඊ" වේ. එහි වෙනස - දිගු wheelbase. එසේම මෙම ආකෘතිය සඳහා හය සිලින්ඩර් එන්ජින් සඳහා නව තබන්න. එහෙත් වඩාත් කැපී පෙනෙන ලක්ෂණය - පැත්තක කවුළු හය. මීට කලින්, හතර පමණි. "Opel Monza" ලෙස එකම වේදිකාවකට ආකෘතිය මත ඉදිරිපත් කරන තවත් රසවත් සටහනක්.

එක්සත් රාජධානියේ දී, Opel සෙනෙට් සභික මෙම වොක්ෂෝල් රොයාල් ලෙස හඳුන්වන ලදී. පවා දකුණු අප්රිකාවේ කාර් භාර දුන්නේ ය. "Chevrolet රථ සෙනෙට් සභික" නමින් ආදර්ශ පවතී. පමණක් 1982 පසු, එය "Opel" ලෙස නම් කරන ලදී. දකුණු කොරියාව තුළ, එය "Dao ඉම්පීරියල් බවට පත් වී ඇත." පවර්ටේ්රන් කොමදෝරු නමින් එන්ජිම මාදිලියේ වැඩි දියුණු අනුවාදය වේ. එය සිලින්ඩරයකට එක් කපාට දෙදෙනෙකු සිටි 6-සිලින්ඩර දී රේඛාව එන්ජින් verhnevalnye විය. ඉතා බලගතු අනුවාදය 3-ලීටර් ඒකකයක් ඇත. හුදෙක් 8.5 තත්පර - ඇය 215 km / h හා සිය ගනනකට දක්වා වේගවත් විය.

නවීකරණය

1982 දී, Opel සෙනෙට් සභික පරිවර්තනය. බොහෝ විට, මෙම ආකෘතිය "A2" සඳහා ය. බාහිර වෙනස්කම් අතර නව ප්රකාශ විද්යාවේ (තවත් ආකාරයක්, ප්ලස් විශාල ප්රමාණය) නිරීක්ෂණය කළ හැකි, සහ matte ආවරණ, කළු අවසන් (chromed කිරීමට භාවිතා). එහෙත් වෙනස් සැලෝන්.

ක මෝටර් රථ වැනි හිස් ආවරනය යටතේ ලීටර් 2.2 සහ දෙක 4-සිලින්ඩරයක එන්ජින් පෙනී ආරම්භ වූ තවත් සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සඳහන් කළ හැක. ඊට පෙර ඔවුන් "සෙනෙට් සභික" ආදර්ශ නැහැ. ඒ 6-සිලින්ඩර තරමක් වැඩි දියුණු - Bosch මෝටර් සිට ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය සහිත. පවා 2.8-ලීටර් එන්ජින් නිෂ්පාදනය නතර කළා.

එය Monza GSE නාමය යටතේ නිකුත් කර ඇති ක්රීඩා අනුවාදය උත්පාදනය පදනම මත බව අපූරු ය. ඇය කළු ක්රියාත්මකවූ කඳ ස්පොයිලර්, Recaro ආසන, ඩිජිටල් උපකරණ හා අලංකාර අභ්යන්තර තිබුණි.

පරම්පරාව "B"

මෙම පාසල් වියේදිම, නව Opel සෙනෙට් සභික දී. 1988 ප්රශ්නය 1987 දී ආරම්භ කරන ලදී වුවත්, කාර් ජනප්රිය වූ විට වසරක් විය. පිටතින් සිල්වත්, "ඔමේගා", පමණක් පසුපස පරිවර්තනය ලෙස මෙම ආකෘතිය විය. ඕස්ට්රේලියාවේ මෙම යන්ත්රය පදනම මත පසුකලෙක හෝල්ඩන් කොමදෝරු එස් නාමය යටතේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන අපූරු ය.

මෙම මෝටර් මුලින් එහි පූර්වගාමී සමාන විය. නමුත්, පසුව, 24-කපාටය 3-ලීටර් 204-hp එන්ජිම විය. මෝටර් රථය "Opel", මෙම ඒකකයේ පෙනුම පසු, එක් වරක් අනාගත මිලදී ගන්නන් ඇස් වර්ධනය වී ඇත. මෙම ආකෘතිය බොහෝ විට බ්රිතාන්ය පොලීසිය සඳහා මිලදී ගෙන ඇති බව අපූරු ය.

නමුත් CD උපකරණ ආලෝකය නිමැවුම, 1987 සිට ආරම්භ. එවැනි ආදර්ශ දී 3-ලීටර් එන්ජින්, වායුසමීකරණය, කෲස් පාලනය, සංචාරය පරිගණක හා විය පසුපස අත්හිටුවීම, ස්වයංක්රීය ඉවත් කිරීමේ සහයෝගය සහිත. පවා අතිරේකය ඉදිරිපත් සම් අභ්යන්තර වශයෙන්.

ලක්ෂණ

දේ කාර් Opel සෙනෙට් සභික අදහසක් සඳහා පිරිවිතර, තව කියන්න යුතුය. පළමු පරම්පරාව "යන්ත්රය" සියලුම මාදිලි දමා බව, ඒ මගින්, සමන්විත වේ. ඒ "කාර්මිකයා" - මෙම නියෝගය යටතේ. බෙහෙවින් දුබල 2.5-ලීටර් එන්ජින් විය. ලීටර් තුනක් අනෙක් දෙක සම්භාවනීය පරිමාව. ඉදිරිපස ස්වාධීන අත්හිටුවීම කට්ටලයක් "මැක්ෆර්සන්ගේ". ඒ පිටුපස සිටින අනියම් ලීවර මත ද ස්වාධීන විය. එහෙත් මෙම ආකෘති ක ඇම්ප්ලිෆයර් සහිත තැටිය තිරිංග ඇත. වාතාශ්රය තැටි ඉදිරිපිට කට්ටලයක්. මේ අතර, මිශ්ර ලෝහ සහ ලෝහ. පිටුපසින්, කෙසේ වෙතත්, එය unventilated විය. කෙසේ වෙතත්, තිරිංග පද්ධතිය, මාර්ගය විසින්, ඉතා ඵලදායී, ABS කොටසක් ස්තුති වේ.

දෙවන පරම්පරාව ද යහපත් ක්රියාකාරිත්වය පාරට්ටු විය හැකිය. මෙම ආකෘති වඩා ඉඩකඩ ඇති අභ්යන්තර හා විපුල අසුන් විය. මාර්ගය වන විට, එම පුටුව එය ආසන මෙට්ටය, backrest උස හා ඇලවීම ගොඩ පිහිටීම වෙනස් කිරීමට හැකි වූ නිසා විවිධ නියාමන, ක්රියාත්මක කිරීමට තීරණය කර ඇත. ආංශික හා කටී සහයෝගය පවා කෝණය වෙනස් කළා.

තේරීම 5-වේගය "යාන්ත්ර විද්යාව" ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලදී, සහ 4-බෑන්ඩ් "ස්වයංක්රීය". දෙවැනි පරම්පරාව බලය උපාංග, විය පවර් ස්ටියරින්, පාට වීදුරු, මීදුම පහන් හා velor අභ්යන්තර. හා ආකෘතිය වැඩි දියුණු කළ ශබ්ද පරිවරණය, සමන්විත වේ.

පිරිවැය

දැන් මෙම මෝටර් රථය ඉතා ලාභ වේ. ඔබ ඇත්තෙන්ම, සොයා ගත, නැත්නම්, දස දහස් ගනනක් කිහිපයක් සඳහා එය මිලදී ගත හැක. දුර්ලභ ආදර්ශ නිසා. එසේ පොදු නොවේ, උදාහරණයක් ලෙස, "Vectra" ලෙස ය. "පියාසර තහනම් මත" අඩු වැඩි පිළිගත හැකි තත්ත්වය ආදර්ශ, ඒ කියන්නේ,, 40. දහස් ගණනක් වැය වේ මෙහි ඉතා හොඳින් ද ඉතා සමීප හිතවතෙකු වූ - 100-150, 000. වඩාත් 204-අශ්වබල එන්ජින් සමග, "ස්වයංක්රීය", සෙනෝන් ප්රධාන ලාම්පු, Sunroof සහ කිලෝ මීටර් 75 ක් දහසකට වඩා අඩු දුරක් ධාවනය.

ප්රතිපත්තියක් වශයෙන්, හොඳ කාර් එක. රසඥයන් සඳහා මෝටර් රථයක්, තේරුම් කරන අය සඳහා - හිමිකරුවන් එය බවයි. එය, හොඳින් රැස් වීම, අවම නඩත්තු විශ්වසනීය වන අතර, මෙම පුද්ගලයා අවශ්යම දේ වන අතර, සෑම දිනකම සඳහා මෝටර් රථයක් අවශ්ය වේ.