DAF XF 95: ට්රැක්ටර් සමාලෝචන (තොරතුරු, විචාර)

රුසියාව හා පැරනි සෝවියට් සංගමයේ වෙනත් රටවලට යාන්ත්රික ඉංජිනේරු ක්ෂේත්රයේ ලන්දේසි කර්මාන්තයේ සංවර්ධනය ඉමහත් ජනප්රියත්වයක් හා ව්යාප්තිය ලබා නැත. කුඩා බලයලත් නියෝජිතයන් සහ සේවා ඉදිරියේ - එය වෙනුවට පාලනය වඩා කාසි වල දුර්ලභත්වය වේ. නමුත්, එය නඩු විභාගයේදී සඳහන් DAF කාර් බොහෝ වටී. රථ රියදුරන්ගේ ගැන ඔවුන් බොහෝ විට කතා, සහ මෝටර් රථ තමන් දේශීය ව්යාපාර සාර්ථකව වැඩ කරනවා.

වඩාත්ම ජනප්රිය හා වඩාත් පොදු ආකෘතියක් අංකය සමග ආදර්ශ DAF XF 95. වාහනයක් වන පසුගිය වසර 30 කට වැඩි කාලයක් සඳහා ලබා ගත හැකි වේ. නවීන කොන්දේසි අනුගත විවිධ පරම්පරා, විශාල පිරිසක්. පළමු මෝටර් රථය 95 ක දර්ශකය DAF 1987 දී ආපහු ආවා.

නිර්මාණය ඉතිහාසය

ආදර්ශ අංකය 95 පසුගිය සියවසේ 87 වන වසරේ දී නිෂ්පාදන පේලි නැවත ලකුණු සමග පළමු ට්රැක්ටර්. එය සරල, නමුත් එම අවස්ථාවේදීම, ඉතා විශ්වාස කටයුතු මෝටර් රථ වේ. ට්රැක්ටර් ඒකකය DAF XF 95 දිගු හා නිරන්තර සංචාර සඳහා නිර්මාණය වාහනයක් ලෙස ස්ථානගත කරන ලදී. වසර වන විට ගමන් මුළු දුර කිලෝ මීටර් 150,000 සැලකිය යුතු සීමාව ඉක්මවා ඇත.

අවසාන ප්රතිඵලය එවැනි උපකරණ වෙළෙඳපොළ තුළ ස්ථාවර ඉල්ලුම සමග මෝටර් රථයක් වේ. සමාගම DAF, 95 වැනි සහ 85 වැනි දින ආකෘතිය ස්තුති, යුරෝපයේ රථ වාහන වෙළෙඳපොළ තුළ ගසාගැනීම ලබා ගැනීමට හැකි විය. තාක්ෂණික ප්රගතිය තවමත් හැක්කක් නොවේ, සහ 95 වන ආකෘතිය වැඩි දියුණු කිරීම පිළිබඳ තීරණය 10 කට පසු පෙනී ගියේ, විශ්වාස කටයුතු. මේ වන විටත් 1997 දී, එය නව, බොහෝ වැඩි දියුණු අනුවාදය හඳුන්වා දෙන ලදී.

යාවත්කාලීන කරන නම සමඟ සුපිරි මෝටර් රථ

ලකුණු සමග මොන යම් හෝ ගැටලු ඇති නොවන පිණිස, ආකෘතිය නාමයෙන් ධාවක අක්ෂරය ඇති විය. DAF XF 95 - එය ට්රැක්ටර් පිටුපස අලංකාර මෙම සෙල් ලිපිය. XF චරිත තේරුම "අමතර ශබ්ද." ඉන් අදහස් ඔවුන් සියලු සිලින්ඩර මත ක්රියාත්මක වීමේ හැකියාව ඇති බව ක්රමවේදයක් නිර්මාණය ඇති දේ ගැන අයදුම් ඉංජිනේරුවන් මේ ආකාරයේ. badged XF විඳදරාගැනීමට හා කාර් විශේෂ චරිතයක් සැඟවී: මෙම හිස් වචන හෝ අලෙවි කූට උපායයන් නැත.

DAF XF ට්රැක්ටර් නව අනුවාදයක් නිකුත් සමග එම කාලය ගැන රුසියාව භූමිය ඇති බවක් පෙනී යයි. පළමු සංස්කරණ (එය සටහන් කර ගත යුතු ය, ඉතා පහසු නොවේ) මිලදී ගන්නන්ට එහෙම නැහැ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, යන්ත්රය සම්පූර්ණයෙන් ගෙවා ඇත. DAF XF 95 වන ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ මත එහි තරඟකරුවන් වඩා මිල අධික විය, තවමත් එය ඔවුන්ගේ ජනප්රියත්වය මත කිසිදු බලපෑමක් සිදු විය. එහි කාර්ය සාධනය සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ට්රැක්ටර් ආදරය කළා.

මැදිරියේ

සංවර්ධකයින් සැලකිල්ලට සියලු අදහස් ගෙන ඇති අතර, විවිධ උස නැගී සහ ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකි වන සම්පූර්ණයෙන්ම නව කැබින්, නිර්මාණය කර ඇත - හානියක් කරන්න එපා. ඇතුළත නින්ද අනුගත ආසන දෙකක් විය. නිදා කාර්යක්ෂමතා ඉණිමං එක් විය. තාක්ෂණයට සමාන ඉංජිනේරුවන් විශේෂඥ කාර් ගොඩනැගිල්ල ප්රදේශයේ ගත් ණය කර ඇත. ඉහළ තබා ගැනීෙම් පමණක් විකාශනය විය.

මෙම DAF XF 95. රූපලාවන්ය ජනප්රියත්වය ඉහළ ගුණාත්මක අභ්යන්තර නිමාව සහ විශිෂ්ට ergonomics සැලකිය යුතු බලපෑමක් සිදු වෙනවා නම් සියලු පහසු හැසිරවීමේ සඳහා ඉතා සංයුක්ත වන අතර, ප්රිය තොර වේ. ට්රැක්ටර් සාමාන්ය භාවිතය මාර්ග සෑම දිනකම තව තවත් බවට පත් වෙමින් තිබේ.

බලය අංගයක්

මුලින් XF මාර්ගය ලීටර් 12.7 ක එන්ජින් පරිමාව යුක්ත විය. ඩීසල් ඒකක 380 සිට 483. හමුදා හා DAF 95 XF 430 භූමි ප්රදෙශයේය අනෙකුත් එක් එක් උපරිම බලය, වෙනස් වන අතර, සියලු සඳහන් අවශ්යතා සඳහා අනුකූල වීම වන අතර එහි ලක්ෂණ, පාරිභෝගිකයින් අතර මහත් ජනප්රියත්වයක් භුක්ති වින්දා. මෙම එන්ජිම - විදුලි බල හා ආර්ථිකය පරිපූර්ණ එකතුවක්. ඊටත් වඩා බලවත් වන කාලය පුරා, සංවර්ධනය ඒකක.

නව එන්ජින් පිළිගත් කාලය ප්රමිතීන් EURO-2 හා අනුරූප වන අතර 530 හමුදා, වර්ධනය වන 14 ලීටර්, කයිවාරු.

ට්රැක්ටර් DAF XF 95 රුසියානු වෙළෙඳපොළ හා පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති රටවල් පෙනී පසු, මාර්ග එන්ජිම බරපතල වෙනස් කිරීමට සිදු විය. එය ඇමරිකානු මිනුම් පද්ධතිය මගින් සිදු ගණනය කිරීම් මත පදනම් නිර්මාණය ලෙස මුලින්ම ඉලෙක්ට්රොනික නිර්මාණකරුවන්, ආදේශ කරන ලදී. කාලය පුරා, ඉලෙක්ට්රොනික මෙට්රික් ක්රමයේ මාරු කර යවා ඇත. මම සියලු ගැටලු විකල්ප වාරණ නිකුත් කෙරුණි විසඳා. මීට අමතරව, එය ජාලය 12 වෝල්ටීයතාවය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය විය, එක්සත් ජනපදයේ, 24, රුසියානු වෙළෙඳපොළ තුළ ජනප්රිය මත සම්මත කර ගත්තේය.

යාවත්කාලීන සමග නව සහස්රය තුළ

වර්ෂ 2000 දී, DAF XF 95 ටිකක් එහි පෙනුම, යම් තාක්ෂණික වෙනස්කම් හඳුන්වා දෙන ලදී වෙනස් විය. XF මළ සිරුර සම්බන්ධයෙන් එහි පිහිටීම වෙනස් සනිටුහන් අංක නොමැති විය. දැන් ආඩම්බර ලාංඡනය ඒ අවටනම් වම් පැත්ත අලංකාර. මීට අමතරව, ඇමරිකානු මෝටර්ස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සංවර්ධකයන් තීරණය කර ඇත. එය යුරෝපයේ හා ෙතොරතුරු යන්ත්ර සූත්ර මෙහෙයුම සඳහා බාධාවක් බව හේතු ගණනාවක් විය.

එක්සත් ජනපදයේ විදුලි බලාගාර ප්රධාන යට මරු පහරක් එල්ල - දාහ්ය ද්රව්ය fastidiousness. බොහෝ අවස්ථාවල දී, යුරෝපා හා රුසියානු ගෑස් ස්ථාන බොහෝ ඉන්ධන උසස් තත්ත්වයේ වන බව සහතික කළ නොහැක. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෝටර් සහ පිටාර වායු රිසර්කියුෙල්ෂන් සඳහා වගකිව යුතු බව පද්ධතිය අස්ථාවර මෙහෙයුම් අනුගමනය හානි විවිධ වර්ගයේ, ඇත.

දෙවන වඩාත්ම වැදගත් ප්රශ්නය - මුල් අමතර කොටස්. මුල් ලන්දේසි කොටස් සොයා ගැනීම දුෂ්කර වේ නම්, එක්සත් ජනපද ඊටත් වඩා දුෂ්කර වේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, වැඩි දියුණු කළ යුතු පරිගණකයේ බලය හා එන්ජින් වෙනුවට.

තාක්ෂණික දත්ත

නව සහස්රයේ දී DAF XF 95, ඇමෙරිකානු යානා සඳහා විශිෂ්ට ආදේශකයක් බවට පත් වී ඇති නව එන්ජින් සමග විය. ලීටර් 12 ඇගයීම් එන්ජින් XE390C පරිමාවක් යොදා බලය ඒකකයක් ලෙස. එය ඊට වඩා ඉතා කුඩා සහ සැහැල්ලු, එහෙත් මෙම ලීටර් 530 ක ධාරිතාව සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ඔහු නතර කිරීමට සමත් වූයේ නැත. අ. නව අනුවාදය දැනටමත් ප්රමිතීන් EURO-3 තහවුරු කර ඇත.

සම්ප්රේෂණ වෙනස් පමණක් නොවේ. සියලු XF 95 දින PPC සමාගම ZF සිට විය. මෙම අතිරේක වෙන්කර සමග 16-වේගය අතින් gearbox වේ. නිර්මාණ මේ වගේ භාවිතය පහසු කරවීම මෙන්ම, එහි කල් පැවැත්ම ස්තුති, මෙම ප්රවර්ගය සතු අගමැති මූවර්ස් අතර ජනප්රිය වී ඇත. ශ්රමික සම්ප්රේෂණය ලිහිසි තෙල් නිර්දේශිත වෙනුවට පරතරය -. 90 thous කි.මී..

12- සමග ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය අනුවාද දෙකක්, සහ 16-වේගය ඇත, නමුත් ඔවුන් පමණක් ඉල්ලීම මත ඉදිරිපත් කර ඇත.

ධාවනය උපකරණ

ඉදිරිපස උපකරණ වසන්ත වර්ගය අත්හිටුවීම මෙම පන්තිය සඳහා සුපුරුදු වියදම්. පසුපස - ඒකාබද්ධ පාලන ක්රමය සමග යුගල ගුවන්,. ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ තුළ, ඔබ කාගේ ලක්ෂණ ජනප්රිය පිටපත් යම් තරමක් දුරට වෙනස් වනු ඇත DAF 95 XF, සොයා ගත හැකි වනු ඇත. ආදර්ශ මෙම චැසි අංකය ව්යුහය 6 2 බොහෝ අවස්ථාවල දී අතිරේක ඉසිලීම පාලම සහිත.

මෙම නවීකරණය පැරණි මගින් ප්රතිස්ථාපනය වී ඇත බෙර තිරිංග තැටිය - වඩාත් නූතන මත. වාහන ආරක්ෂාව කාර්ය සාධනය සැලකිය යුතු වැඩි දියුණු මේ සුළු වෙනස.

විශ්රාම යාමට

DAF XF 95 ලේබල් කාර් නිදහස් 2007 දක්වා අඛන්ඩව. එම කාලයේ දී ම, DAF ලේබල් XF 85 සහ CF 95. මෙම ආකෘතීන් දෙකක් ඇතුළතදී, ගාහක 95 XF බවට පත්ව ඇත ට්රක් රථ නව මාර්ගය හඳුන්වා දෙන ලදී. ඔවුන් නොව, වඩාත් නූතන චැසි අංකය සමග, මාර්ග සහ අධිවේගී මාර්ග ඔවුන්ගේ යටත් කළේය. කම්පන වාරක තවදුරටත් ශක්තිමත් හා නව මැදිරියේ සවි කරන ලදි. නව පරම්පරාව වඩාත් පහසු හා ඒ නිසා වැඩි කල් පවත්නා වේ.

විචාර

හිමිකරුවන් බොහෝ දෙනෙක් DAF XF 95, කාගේ පිරිවිතර එහි පන්ති හොඳම ට්රක් රථ වලින් එකක් ලෙස, ඕනෑම තරඟකරුවා දත්ත පායා හැකි ගැන කතා. නමුත් හැම දෙයක්ම නැති එය බැලූ බැල්මට පෙනේ තරම් හොඳයි.

සමහර රියදුරන් රුසියාවේ කටුක කලාප තුළ මෙම යන්ත්රය ක්රියාත්මක, එය එහි තරඟකරුවන් බොහෝ නැති බවයි. ට්රක් රථය එකම "අසනීප" ස්ථානය - CAT. බොහෝ ද්විතීයික තවකෙක් ඉසිලුම් මෙන්ම, චන්ද්රිකා ගියර් ෂිෆ්ට් අදියර ගැන පැමිණිලි කර ඇත. නරකම දෙය වරදක් හඳුනා ගැනීම සඳහා කල් තියා හැම විටම වැඩ කරන්නේ නැත බව ය. ප්රශ්නය නොතකා මෝටර් රථය මාර්ගයේ හා අධි වේගයෙන් හිස් යයි, හෝ නාගරික පරිසරය තුළ දිවෙන යන්න, නරකම හැකි අවස්ථාවේ දී එන.

ඉසිලුම් සමග ගැටලු පවතින නම්, එය සම්ප්රේෂණය අක්රිය කිරීමට නොහැකි දෙයක්. සම්ප්රේෂණ තවමත් ඇතුළත්, සහ අමතර සේවා මුරයක් බොත්තම නම් සෑම විටම වේලාවට වැඩ කරන්නේ නැහැ - මෙම එය අලුත්වැඩියා සේවාව සම්ප්රේෂණ සඳහා යැවිය යුතු කාලය බව, පළමු ලකුණක්. අමතර ෙකොටස් බව Rada රියදුරන් ළඟම තරඟකරුවා IVECO වඩා බෙහෙවින් ලාභදායක වේ.