MAZ තමන්ගේ අත් Tuning. MAZ-500: කැබ් සුසර

මෝටර් රථය - එය විශේෂයෙන්ම රියදුරුගෙන් හා අයිතිකරුගෙන් සඳහා, ප්රවාහන පමණක් මාධ්යයක් වඩා වැඩියි. ඇත්තටම, කාර් දිගු ප්රතිරූපය විෂයක්, රුපිබල් වන අතර, එක්, කියන්න පුළුවන් ජීවත් වී ඇත. සමහර විට වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්, එය ට්රක් රථ රියදුරන්ගේ පැමිණෙන විට - සතියේ දින හකුළනු කළ හැකි, සහ ට්රක් රථයක් පිටුපසින් මේ සිදුවන සියලු.

MAZ-500

මෙම යන්ත්රය සෝවියට් කාලයේ දී කියන්න බව, 1957 වසරේ සිට, එහි ඉතිහාසයේ ආරම්භ විය. ඒ කාලය වන තෙක් මින්ස්ක් කර්මාන්ත ලේබලය 200 යටතේ ආදර්ශ ඉදිරිපත්, නමුත් වරක් දිනය නොකෙරේ. මෙම ශෝකී ඉරණම ඉවත් සහ මෝටර් රථ නොයයි.

පොදුවේ ගත් කල, මෙම ට්රක් රථ ගොඩක් වන, දොළොස් වසරක් නිදහස් නිදන. දැන් පවා ඔබ රුසියානු මාර්ග වන මෝටර් රථ සොයා ගත හැකි වනු ඇත. සෝවියට් සංගමය තුල තවත් බොහෝ ට්රක් රථ මෙන් නමුත් හැම විටම ජනතාව වෙනුවෙන්, හෘදය සාක්ෂියක් ඇති ව කළා. නමුත් පසුව මේ පිළිබඳව.

නිර්මාණ විශේෂාංග

පළමුව එය මේ ට්රක් සෝවියට් සංගමය තුල නිෂ්පාදනය කරන ලද ප්රථම cabover ආකෘති බව සඳහන් කළ යුතු ය. යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය තුල, එවැනි එකඟතාවකට දැනටමත් නව සාමාන්ය, නමුත් වුවත් අවස්ථාවේ ප්රගතිය, ඉතා මන්දගාමී විය.

මෙම නිර්මාණ වල වාසි කැබින් පමණක් එන්ජින් ඉහත පිහිටා ඇත විට, එය කළ හැකි ගුවන් බඩු ඇඳ සැලකිය යුතු මට්ටමකින් ඉහළ ප්රතිපාදන වෙන් කිරීමට ය. සමාන මෝටර් රථ සඳහා එවැනි ලක්ෂණයක් පාහේ ප්රධාන විය. දෙකක් ටොන් - මෙහි පමණක් වන පිණිස වෙනසක් සිදු විය. මේ මින්ස්ක් මෝටර් රථ බලාගාරය සැලකිය යුතු ඉදිරි පිම්මක් වනු විය.

ඔබ ද එවැනි සැලැස්මක් යන්ත්රය සමස්ත විශාලත්වය සහ බර විශාල වශයෙන් අඩු කරන බව කියන්න ඕන. මීට අමතරව, සුක්කානම් පහසු වනු ඇත. නවීන කම්පන වාරක සහ දිය උල්පත් පිට, නව නිර්මාණ වල ආසන - එය ද රියදුරු සඳහා සුවපහසුව වැඩි බලපෑම් ඇති විය. මේ සියල්ල නව ආදර්ශ යහපත සඳහා පමණක් ඉටු කරයි.

සුසර - එය කුමක්ද?

සුසර ඕනෑම ආකාරයක වාහනය වෙනසක් බවයි. සමහර විට එය වර්ග කිහිපයක් වේ. සියලූම රථවාහන පළමු සාමාන්යයෙන් යන්ත්රය තරම් එඩිතර කමක් කසිවක්, ගෙදර වැඩිදියුණු නිරත වේ. මේ ආකාරයෙන් ඔවුන් පාරේ අනෙක් දර්ශක (සාමාන්යයෙන් ඉහළ) ලබා ගැනීමට උත්සාහ කර ඇත. මෙම බොහෝ වේලාවට පැරණි හෝ මෙම වාහන සැලැස්මක් ඉතා ශක්තිමත් මුලින් නොවන සඳහා වේ වගේ භාවිතා කරයි.

බාහිර අංගයක් ද ඇත. මුලධර්ම විවෙචනය, spoilers, බම්පර්, ඒ වර්ගයේ අය, සියලු වර්ගවල.
පොදුවේ ගත් කල, යන්ත්රයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ පීඩාවට, නමුත් වක්රව ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අයිතිකරුගේ රුචි අරුචිකම් අනුව, පෙනුම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පමණක් සිදු කෙරේ. එම තීන්ත, විනිල් ලේබල්, සහ යනාදි. ඩී භාවිතා කිරීමට

එය ට්රක් රථ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හැකි ද?

ඇත්තෙන්ම එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනම ප්රශ්නයක්. මූලික වශයෙන්, නිසා බලය හා අභ්යන්තර සංරචක (තේරුම එය මෝටර් යාන්ත්රණයක් සහ වෙනත් ටොපිංස් මිල) සමස්ත සැකැස්ම මෙම කර්මාන්ත ශාලාවේ තහවුරු කර ඇත. මෙන්න මම - නරක් කිරීමට පමණි. නමුත් සමහර විට එන්ජිම හා පැරණි රටාව තුළ, වඩාත් නූතන යන්ත්ර ඉතිරි තමන්ට වැඩිතර යොමුවක් කළමනාකරණය කරන, උනන්දුවක් ඇත. මේ සියල්ල පෞද්ගලික අත්හදා මාර්ගය හා ප්රායෝගික භාවිතය විසින් සිදු කරනු ලබයි පාහේ නැති ඇත.

MAZ එංජිම, අනෙක් අතට, වෙනත් ඕනෑම ට්රක් වගේ, එය වෙනත් දේවල් කිහිපයක් පිළිබඳ අවධානය යොමු කරනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, රිය පැදවීම අතර රථයේ රියදුරු සුවපහසුව වැඩි කිරීමට. හෝ සරලව දිව්යමය රාජ්ය බවට යන්ත්රය ගෙන. වසර දී නිදහස් නවත්වන විට, මෙම විකල්පය, ද, ගිණුම් සිට නැවත සකස් කළ නොහැකිය.

ට්රක් රථ එංජිම MAZ

මෙතන, හැම දෙයක්ම අනෙක් ට්රක් රථ පවා වඩා සංකීර්ණ වේ. ලඟ නොසිටින වඩා යන්ත්රයේ කොටස් වැඩි බව. පික් දෙයක් හා ඔවුන්ගේ ම "ඇස විසින්" වෙත පමණක්ම ඇති හෙයින්. ස්වභාවිකව, එය සමහර අපහසුතාවලට ගරුත්වය සහිත ශිෂ්ඨ සම්පන්න වේ.

මූලික වශයෙන් ගත් කල, විවිධ bogies තමන් අතර මෙම විෂමතාවය. එය වසර 40 ක් ගෙන, MAZ සුසර වෙන ඕනෑම දෙයකට වඩා අලුත්වැඩියා සංස්ථාපනය බවට පත් විය. නමුත් වෙනත් විකල්ප ප්රතික්ෂේප අවශ්ය නොවේ.

මිලදී ගැනීමේ හා සම්බන්ධ ගැටලු

එය ලස්සන අවදානම් - ඔබ උපන් ඉදිරිපත් ට්රක් මිලදී ගැනීම, දැනුවත් විය යුතුය. ඔබ මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබේ ප්රශ්නය කුඩාම - MAZ සුසර බව.

ප්රධාන වැඩ කරන රාජ්ය කාර් ගෙන ඒමට වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, අනතුරුව සියලු අපි හෘදය සාක්ෂිය මත සිදු කර ඇත, නමුත් ලෝහ පවා අවසානයේ දූවිලි බවට පත් කරයි. ඔබ ඔබේ මහන්සියෙන් උපයාගත් මුදල් දෙන්න පෙර ඒ නිසා ආරක්ෂණ ක්රම පිළිපදින්න. ප්රවේශමෙන්, තෝරාගත් කාර් පරීක්ෂා වාඩි හා කැබින් සමස්ත තත්වය ඇගයීමට. ට්රුක් MAZ කැබින් සුසර, මාර්ගය විසින්, මෙම වෙනස්කම් වඩාත් පොදු කොටසකි.

ද, එය අවම වශයෙන් එක් වරක් වත් මෙම ට්රක් රථය රවුමක් හානියක් කරන්නේ නැහැ. එය බෙහෙවින් සැබෑ ගැන හිමිකරු සමඟ එකඟ වේ. ප්රතික්ෂේප කිරීම යමක් අටියෙන් නොවේ නම්, එය ඔබ අත්සන් කිරීමට ඇති හොඳම නොවේ.

දේ වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත?

එය ප්රමාණවත් කාලයක් නොවේ - එය, කාර් වැඩි දියුණු කිරීම මෙම යෙදවීමේ චෝදනාවට වැරදිකරුවන් වඩාත්, බව පැහැදිලි ය. එය පරීක්ෂා වසන්ත කැබ් පිරිහීමට සහ ආසන තුල ස්ථාපනය සමග, එසේ නමුත් ඇයි ඔබ, තමන්ගේ ම අත්වලින් MAZ කාමර එංජිම ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ඔබ ට්රක් ධාවනය වන විට එම කම්පන වාරක දැවැන්ත බර ඇති බව සලකා, විශේෂයෙන් විට, මෙම තේරීම යුක්ති යුක්ත වේ. ඔවුන් සමස්තයක් ලෙස යන්ත්රය ම වඩා නරක හැඩය විය හැකි නිසා ය. ඇත්තටම, ඔයා වෙනුවට, නමුත් අතිරේක වසන්ත පමණක් නොව බාධා කරන්නේ නැහැ.
නිර්මාණය කිරීම ඔබ ඉතා සුසර MAZ කළ හැකි වේ.

සියලු පුටුවක් බෙහෙවින් සරල නම්. එකවර ප්රශ්න ගොඩක් ඇති විය හැක. පළමු වැන්න නම්, කඩා වසන්ත තල ඇති විය හැක - ඔවුන් වෙනස් කර ගත යුතු වෙනවා. ඔබ ද පුටුවක් යාමට නව ෙරෝලර් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඔවුන් කෙසේ හෝ හුදෙක් ඉතා බොහෝ විට බිඳ, සහ ක්රියාත්මක වී පළමු වසර තුළ. ඔවුන් කැඩිලා නම්, ගමන ඉතා ඉතා බලවත් අපහසුතාවයට නිසා ද, කම්පන වාරක, පරීක්ෂා කිරීමට කම්මැලි නොවන්න.

MAZ-5440: සුසර

මෙම මෝටර් රථය වෙනස් ලෙස, පෙර ආදර්ශ සඳහා ආකාරයටම, ඒ වන විට යානයේ පැවති උෂ්ණත්වය සමඟ වන සමහර ගැටලු, සමන්විත වේ. මෙහි අවස්ථාවක උදුන නිර්මාණය කිරීමයි. මේ දෙක පමණක් තනි මෝටර්, සහ ජවසම්පන්න පවා අනුපිලිවෙලට සම්බන්ධ ලබන රේඩියේටරය, වේ.

මෙම උදුන කර්තව්යය සාර්ථකව නොවන බව, ඇත්ත වශයෙන්, යානයේ නියමු කුටිය මානයන් ලබා දී ඇත.
නමුත් ප්රමාණවත් තරම් පහසු එය ඉවතට ගන්න, සහ අවම වශයෙන් ඒ සඳහා ඉංජිනේරුවන් ස්තුති කරන්න පුළුවන්. මෙම fuser වෙනුවට වෙනත් ඒ හා සමාන වාහන සමග පරිපූර්ණ වේ. උදාහරණයක් ලෙස, KamAZ තාපකයක් ක නියමු කුටියේ සිට ගෙන හොඳින් එහි මෙහෙවර සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරනු ඇත.

මීට අමතරව, ක්රියාත්මක වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ඔබ වෙනස් කළ යුතු ය හෝ පසුපස හා පැත්තේ ජනේල, ඔවුන් වඩාත් රෝධී කිරීමට, හෝ හුදෙක් ඔවුන් සමහර ඝන ද්රව්ය වසා දමන්න. පසුගිය - මෙම එවැනි යන්ත්ර වත්මන් හිමිකරුවන් එක් උපදෙස් වන අතර, ඔහු විශ්වාස නොකරන හේතුවක් නැත.

පොදුවේ මේ සියලු උපක්රම ඔබ පවා කටුක උතුරු දේශගුණික දී කබාය තොරව පදින්න අවස්ථාව ලබා දෙනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය මෙම MAZ-500 බව ඔහු සිහි වටී නිසා, යානයේ රත් නැහැ. මෙම සැකසුම් එංජිම කැබින්, අවම වශයෙන් එය පිටත උෂ්ණත්වය අවධානය යොමු නොකර, සාමාන්යයෙන් වැඩ කිරීමට ඉඩ දෙයි.

ප්රයෝජනවත් දේවල් කිහිපයක්

මම ආපසු කැඩපත වගේ සැලසුම් එවැනි කුණු ගැන සඳහන් කිරීමට කැමතියි පළමුව. වඩාත් නිශ්චිතව, ඇමුණුම් කාරණාව - ප්රමාණවත් අධිවේගී හෝ රළු මාර්ග කිසිදු ඉස්කුරුප්පු ඇති බව හැඟීම වේ. වෙනත් ඇමුණුමක් පවා විශ්වසනීයත්වය සහතික නොකරන නිසා මෙම දර්පණ තමන් වෙනුවට, - ලස්සන සරල සියලු විසඳා.

ඔබ ට්රැක්ටර් ලෙස ඔබේ ට්රක් භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, එවිට ඔබ වඩාත් ප්රබල එන්ජින් (උදාහරණයක් ලෙස, YaMZ 238) වැඩි ඉඩක් දක්වා ගත බව දැන සිටිය යුතුය. මම සියලු ගැලපෙන සමස්ත නිර්මාණය ටිකක් වෙනස් නිසා.

ද ඒ වන විට යානයේ පැවති තබා ගැනීෙම් ඉතා පහසු නොවන බව සලකා බලන්න. හැකි සියළුම සැප පහසුකම් සහිත, සහ දිගු දුර ගුවන් ගමන් සඳහා සියලු දී ෂවර් භාවිතා කිරීමට විශේෂයෙන් වැදගත් වේ, එය පහත හොඳම අඩු වනු ඇත. මෙම උපකරණ සමඟ කටයුතු මෙම බල්ගේරියානු සහ වෑද්දුම් යන්ත් ප්ලස් අත්දැකීමක් අවශ්ය වේ.

නිගමනය

එය සිය අත්වලින් MAZ එංජිම බව සඳහන් කළ යුතු ය - එය ඉතා කරදරකාරී වේ. ඔබගේ සියලු ක්රියා භාවිතය වැඩි පහසුව හේතු යුතු බව මතක තබා ගන්න. හැම දෙයක්ම වැඩි බලය හෝ පෙනුම වෙනුවෙන් සිදු වේ නම්, එය කපා ගනී පාහේ නැහැ.

ව්යුහය තුල කිසිදු වෙනසක් සිට කලබල නොවිය යුතුය. ඔබට කළ හැකි සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට ඇති බව තහවුරු නොවේ නම්, එය සේවා ස්ථානයේ දී විශේෂඥ උපදෙස් ලබා ගැනීමට හොඳම වේ. එසේ නැත්නම්, එය එසේ නොවේ වඩාත් ප්රසන්න ප්රතිවිපාක ඇති විය හැක. ද (ඡායාරූපය අපගේ ලිපියේ මිල) සම්පුර්ණ අනෙකුත් ප්රභේද පිළිබඳ උදාහරණ බලන්න.

ඒ නිසා අපි අපි ඔවුන්ගේ අතට ගෙන, MAZ ලෙස, ට්රක් කැබින් වෙනස් කළ හැකි ආකාරය හදුනාගත්තා.