එම කාලය වන විට එම සමාගම මිල අධික, කීර්තිමත් මෝටර් රථ අරමුණ නිකුත් වූ ටොයෝටා ඒකකය පන්තිය "සුඛෝපභෝගී" නිර්මාණය කර ඇත. ඒ කාලය සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය වෙළඳ පොලක් ඔවුන් නිර්මානය කිරීමේ අදහස අලුත් දෙයක් විය නොහැකි වුණා - එය දැඩිව BMW, ලෑන්ඩ් රෝවර්, ජගුවාර් හා මර්සිඩීස් ලෙස වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය එවැනි ස්වාමිවරුන් විසින් අත්පත් කර ඇත. ජපන් ව්යාකූල නැත: එසේ 1983 දී එය සංස්ථාවේ අධ්යක්ෂ මණ්ඩලය තීරණය තීරණය කරන ලදී - "ලොව හොඳම වාහන අභියෝග කිරීමට." සමාගම ඉතා දැඩි ලෙස උසස් තත්ත්වයේ හා නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, ඔවුන්ගේ පාද මත සිටගෙන අතර අඩු මිල මෝටර් රථ. ඔවුන්ගේ ජනප්රියත්වය තවදුරටත් කිසිවෙකුට ඔප්පු කිරීමට අවශ්ය වේ. නමුත් ඔවුන්ගේ කීර්තිය, නමින් නොහැකි විය ඒ නිසා ටොයෝටා සහ Lexus බවට පත් වූ වෙනස් වෙළඳ නාමය යටතේ අලුතින් තෝරා ඔලිම්පස් පරාජය කිරීමට තීරණය කර ඇත. අදහස පූර්ණ සාක්ෂාත් කිරීමට පෙර වසර පහ වී ඇත. හොඳම යුරෝපීය වෙළඳ නාම සහ ඒ අනුව මිල අඩු කෙරෙහි උසස් බව මෝටර් රථයක් සංවර්ධනය: මේ කාලය තුළ දී, ඉංජිනේරු හා නිර්මාණ ශිල්පීන් විශාල පිරිසක් ඉදිරියේ කර්තව්යය තබා, නිර්මාණය වී ඇත.
පර්යේෂණ ගණනාවක් පීඩා පසු, 1988 දී පළමු අසබඩින් එක්සත් ජනපදයේ මහජනතාව වෙළඳ ලකුණු ලෙස හඳුන්වා දෙන ලදී. ඇත්තෙන්ම, පළමු LS400 ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ සඳහා නිකුත් කරන ලදී. Lexus ඉක්මනින් ලොව පුරා පිළිගැනීමක් ලබා ඇති අතර වසරේ සෑම නිෂ්පාදකයා වඩාත් පිරිපහදු හා යාවත්කාලීන නව ආකෘතියක්, ඉදිරිපත් කරන ලදී. 2000 ජනවාරි මාසයේ දී, ලොස් ඇන්ජලීස් අසබඩින් 300 නවතම තාක්ෂණය ද සමන්විත වන අතර, මේ දවස දක්වා ජනප්රිය පවතිනු වෙයි ආදර්ශ පෙන්නුම් කරයි. ඉදිරියට මෝටර් රථ මෙම පන්තියේ සියලු තරඟකරුවන් මෙම ආකෘතිය. මෝටර් රථය ඉතිහාසය සාර්ථකව, දිගින් දිගටම එය මුලින් නිර්මාණය කරන ලද සඳහා එක්සත් ජනපද වෙළෙඳපොළ, පමණක් සීමා නොවේ.
Lexus දැන් ප්රධාන වෙළෙඳපොළ අලෙවිය යුරෝපය වුව ද, ජපානයේ අලෙවි මෙම අසබඩින් පහත සඳහන් ලක්ෂණ 300 ප්රදානය කරන්නේ මෙසේ පැහැදිලි සන්නද්ධ ඩීසල් හයක් සිලින්ඩර් එන්ජින්, 218 hp ලීටර් සහ ප්රතිදානය හා පස් වේගය hydromechanical ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය 3 පරිමාව turbocharged. මූලික පැකේජය, රෝද 17 අරය, කෲස් පාලනය, immobilizer, අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥ පද්ධතියක් සහ පාලන පොලුවලින් අත්හිටුවීම ඇතුළත් shestidiskovaya ගුවන් විදුලි අසබඩින් 300 වන අතර, සියලු නවීන සීනුව හා නලා සමන්විත වේ දේශගුණික පාලනය (සමහර ටිම් මට්ටම් තුළ ඇති නාවික පද්ධතිය) සහ තවත් බොහෝ කාර්යයන්, ලබා මෝටර් රථ සුවපහසුව පන්තිය "සුඛෝපභෝගී".
එය විස්තර කිරීමට, සඳහන් කළ යුතු නොවේ නොහැකි, සහ සාම්ප්රදායික ජපන් ආදරය වේ - කුටිය තුල විස්තර සෑම සිතා. අසබඩින් යතුරු සියලු අතින් ගියර් මාරු කිරීමට මෙවලමක් මණ්ඩලයක් ආලෝකයක් විය හැකි කියවන්න, 300 යනු, රියදුරු පරිපූර්ණ ළඟා වේ. cornering විට ආසන හැඩය හොඳින් ශරීරය සඳහා සහය දක්වයි. රියදුරු අණට අනුව පැහැදිලි බව ප්රතිචාරය කාර්, විද්යාව, සුමට ගමන - මේ සියල්ල උපරිම රියදුරු සතුට ලබා ගැනීමට දායක වේ. Lexus 300 මිල ප්රතිවාදී නිෂ්පාදකයන් සිට එම පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා වඩා අඩු. එය සියලූම මහද්වීප තුල ඔවුන් ප්රිය කරයි වන අසබඩින්, මාදිලි ආවේනික ගුණාත්මක සමග අනුරූප වේ.
අසබඩින් වෙළඳ නාමය යටතේ Toyota රථ කර්මාන්ත ශාලා වෙත ඉදිරිපත් ප්රධාන ආකෘති, ගුණාත්මක හා ප්රමාණාත්මක, හැම විටම සතුටු. , විකුණුම්කරුවන්ගේ සෑම විටම ඔහු අවශ්ය දේ, මෙම මෝටර් රථ සොයා ගත හැකි වනු ඇත. හා, ඒ නිසා, මගේ නිගමනය අපි, සරල townsfolk, අපි පමණක් බුද්ධිමත්ව කාර් වෙළඳ නාමය අසබඩින්, විශේෂයෙන් නිර අය (සහ කෙනෙකු, සමහර විට ටිකක් ඊර්ෂ්යා), සඳහා සතුටු වනු හැකි බව ය - අසබඩින් 300. අපි ඔවුන්ට කැමති IS රියදුරු සිට මාර්ග සහ එකම ධනාත්මක හැඟීම් මත හොඳ වැඩක්.