මෝටර් රථමෝටර් රථ

"Hyundai රථ i40" - යුරෝපා වෙළෙඳපොළ සඳහා සැප පහසු කාර්

"Hyundai රථ i40" - එය මහා දෙයක් , මෝටර් රථය මධ්යම පන්තියේ සාමාජිකයෙකු වන. යුරෝපා ගැණුම්කරුගේ ආදර්ශ උදෙසාය. මෝටර් රථය සුප්රසිද්ධ උතුරු ඇමරිකානු සමග වේදිකාව හවුල් Hyundai රථ Sonata විකිණීමට. එම ආකෘතියට විකුණුම් 2011 දී ආරම්භ, සහ එහි පැවැත්ම වසර හතර, එය බෙහෙවින් ජනප්රිය වී ඇත.

නිර්මාණ

මම වෙනස් "Hyundai රථ i40" වන සැලසුම් කර, ගැන ඔබට කියන්න කැමතියි මුලින්ම. එය, යන්ත්රයේ පෙනුම වැඩි තෝමස් Buerkle වැඩ වැදගත් දෙය නම් හිටපු වෘත්තීය BMW වේ.

ඒ නිසා මෙම යන්ත්රය "Hyundai රථ" සඳහා සාමාන්ය ශෛලිය තුල පවත්වාගෙන යනු ලැබේ. ඊනියා තරල මූර්ති කරුණාවන්ත. මුලින් සංචාරයක නිරත වූ මෝටර් රථය ලෙස නිකුත් කළ අතර පසුව ඔහු සෙඩාන් දී දිස් වන්නට විය. එහි කඳ පරිමාව ලීටර් 553, නමුත් එය 1719 දක්වා ඉහළ විය හැකි (එහි පිටුපස ආසන නම්).

සිත් ගන්නා සුළු කාරණය ආදර්ශ ටිකක් එහි Elantra මෙන් සියලු දිශාවන් පමණක් දිගු බලයි. කාර් පෙනුම හොඳයි, ගලා රේඛා සංයෝජන සිට නිර්මාණය කර ඇත. ලක්ෂණ එකක් ෂඩාස්රාකාර වේ grille, හිස හා විශාල ප්රකාශ විද්යාවේ අතර පිහිටා ද රැලි සහිත හැඩය සහිත LED දිවා කාලයේ "hodovka",. මුල් ස්වරූපය කිසිදු අඩු හා මීදුම විදුලි ආලෝකය ඇත්තේ පිටතින් සිල්වත්, තටු වගේ.

මෝටර් රථය තුළ "Hyundai රථ ද i40" විශේෂඥයන් ශරීරය පුරා දිවෙන "උරහිස ඉල" සාර්ථකව අවධාරණය, සහ බෑවුමක වහලයේ කඳ තුලට ගලා වන ඉතා වේගවත් පෙනුම,. ඒ ක වට ඵලදායී ගසන්නට පින්තූරය සම්පූර්ණ වෙනවා. ගතික හා ක්රීඩාශීලිත්වය චරිතය - ප්රතිරූපය ආදර්ශ පුරා හේතුවක් විය හැකි බව.

එන්ජින් කිහිපයක්

ඇති "Hyundai රථ i40" ගැන කතා, එය එහි පිරිවිතර අවධානය සඳහන් කළ යුතු ය. තුන ලබා ගත හැකි නිසා අනාගත මිලදී ගන්නන්. එය 1.7-ලීටර් ඩීසල් එන්ජින් සමඟ ආදර්ශ පවතී (එක්, 116 hp බලය නිෂ්පාදනය වන අතර අනෙකුත් - .. 136 hp ..). එමෙන්ම, සැබැවින්ම, පෙට්රල් එන්ජින් සමඟ අනුවාද දෙකක්. එක් - 1.6- හා අනෙකුත් සමග - A 2.0-ලීටර් ධාරිතාව සමග. මෙම පළමු 133 l බලය නිෂ්පාදනය කරයි. s, හා දෙවන -. 150 l. අ. "ආරම්භ-නතර" ශ්රිතයක් සහිත වන එන්ජින් ලබා ගත BlueDrive විකල්පය සඳහා. ද ගැසොලින් වාහනය ෙනොෙවනස්ව ප්රතිරෝධය සවි අනුවාදය 16 අඟල් ටයර් සවි. මේ CO 2 වායුගෝලයේ වායු විමෝචන මට්ටම අඩු කරයි.

අභ්යන්තර

"Hyundai රථ i40" (වැගන්) හොඳින් සැලසුම් අභ්යන්තර ඇත. එහි අභ්යන්තර එකිනෙකට සමාන බාහිර නිර්මාණය සැරසී ඇත. ඇතුළත ද ගලා රේඛා, සුමට කඩිනමින් සොයා. එය මෝටර් රථය "Hyundai රථ i40" විශේෂාංගයක්, ඇත්ත වශයෙන්ම, වේ. විශ්ව dials හා හොඳින් සූදානම් ප්රදර්ශනය සමග ප්රායෝගික මෙවලමක් මණ්ඩලයක් සමන්විතය. එය ලස්සන පෙනුමක් පමණක් නැහැ, පමණක් නොව, තොරතුරු ප්රායෝගික වේ. ඉදිරිපස පුවරුවේ සමාගමේ ආයතනික රටාව සිදු කර ඇත. එය ද ඉතා නවීන සහ ආකර්ෂණීය වේ. ශ්රව්ය පද්ධතිය තුල පවා පැහැදිලි උසස් තත්ත්වයේ ටච්-ස්ක්රීන් ජංගම දුරකථන සමග ඉන්ෆිනිටි ලබා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය එකම වඩාත්ම මිල අධික වින්යාසයේ. මෙම "මධ්යම" වර්ණ තිරය සමග පමණක් උසස් "සංගීත" සකස් කර ඇත. හා ලාභම - සාමාන්ය ගුවන් විදුලි. එහි සරල හා ප්රායෝගික ලක්ෂණ වන්නේ, වන, - හා කැබින්, වායු සමීකරණ පාලන ඒකකයේ (වින්යාසගත කිරීම මත පදනම්ව හෝ ද්විත්ව-කලාපයේ දේශගුණික පාලනය) වේ.

විශේෂාංග අභ්යන්තර

"Hyundai රථ i40" (සෙඩාන්) ඔහුගේ නිමාව ඕනෑම හෙලිදරව් නීරෝගීමත් නොහැක. නමුත් ඒ කෙසේ වුවත් එය රසවත් සියලු ඇතුළත වගේ. ඔබ ඉදිරිපස පුවරුව මගින්, සුන්දර වෙයි කෙසේද "කලාප" දෙකකට ඉඩ වෙන් කරන විහිදුවමින් 'රැල්ල "දිළිසෙන්නේ බලන්න පුළුවන්. , ඉහත ඇති සියල්ල මෘදු, නමුත් මිල අධික, උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් වලිනි. සරල, වෙහෙස මහන්සි වී ප්ලාස්ටික් වලින් - හා අඩු ය. රට තුල, තත්වය තවත් ශක්තිමත් වන පරිදි කළු තීන්ත, භාවිත කළා. Gearshift ලීවරයක් හා සුක්කානම හොඳ සම සමග පහත දැමිනි.

ඉදිරිපස මගී හා රියදුරු කකුල් සහ ඔහුගේ හිසට දෙකම, සැප පහසු පහසු පුටු තබා ඇති අතර, පසුපස ආසනය සඳහා ඇති තරම් ඉඩකඩ තිබෙන ලබා දී ඇත. ඉහළ මට්ටමේ ergonomics පාලනය වන අතර, ඔවුන් පදනම් වී ඇත. සම්ප්රේෂණ උමග පවා කූරු නොවේ පිරික්සන්න. පොදුවේ ගත් කල, ඉතා ප්රායෝගික, එය මේ වන විටත් "Hyundai රථ i40" ප්රසිද්ධ බවට පත් වී ඇති බවට. හිමියන්ගේ සමාලෝචන මෙය ඇත්ත බවයි හොඳ කාර් ඔබ නගරය පුරා සුවපහසු ගමන සඳහා මෝටර් රථයක් අවශ්ය නම් හොඳ තීරණයක්.

වියදම

ඒ නිසා අනාගත මිලදී ගන්නන් (ඉහත සඳහන් පරිදි) අනුවාද කිහිපයක් ලබා ගත හැකි වේ. ඒ අවටනම්, ෙමෝටර් සහ උපකරණ යටතේ ස්ථාපිත පරිමාව, බලය අනුපාත - විවිධ යන්ත්ර බොහෝ නොවේ. නමුත් සාමාන්යයෙන්, සමාන යන්ත්රය. වඩාත්ම ජනප්රිය අනුවාදය 2-ලීටර් 4-සිලින්ඩරයක එන්ජින්, ස්වභාවිකව aspirated ලෙස සැලකේ. එහි ධාරිතාව ලීටර් 178 වේ. අ. එය පමණක් ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය, ගොඩ ගසා ඇත. "සිය" එය තත්පර 10 ට අඩු විසිර ඇත. 211 km / h උපරිම. මෙම අනුවාදය මිලියනයකට වඩා වැඩි රූබල් (භාවිතා තත්ත්වය) අතර මුදලක් වැය වනු ඇත. අනුවාදය 2014 2-ලීටර් 150-අශ්වබල එන්ජිම සමග දී, toning ABS, ESP, උණුසුම්, කන්නාඩි, සංවේදක සහ සෙනෝන් ප්රධාන ලාම්පු සමග අවසන්, 900, 000 රබර් වැය විය. යන්ත්රය ලාභ එන්නේ නැහැ, නමුත් සමස්ත එය මුදල් වටිනා විය. බොහෝ හිමිකරුවන් තම මිලදී ගැනීම ගැන සතුටු වෙනවා.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.