"Audi A6" (වැගන්): තාක්ෂණික පිරිවිතර හා දළ විශ්ලේෂණය

"Audi A6" - ව්යාපාරික පන්ති දී ජර්මන් සමාගම ජනප්රිය මෝටර් රථය. 1994 දී තීරයට පළමු පිටපත. ආදර්ශ අද දක්වා ඉදිරිපත් කර ඇත. මෙම ලිපිය වැගන්, විශේෂයෙන්ම, කාර් ලක්ෂණ විස්තර කරයි.

ආදර්ශ ඉතිහාසය

A6 යල් පැන ගිය "Audi 100" විස්ථාපනය කරනු ඇත. 1994 දී, ආලෝකය A4 ප්රමාණයේ ආකෘති A6 සහ A8 විය. එය සෙඩාන් සහ "Audi A6" (වැගන්) - මඳකට මිදී මඳකට මිදී විකල්ප දෙකක් ඇතුළත් විය.

පළමු පරම්පරාවේ ශරීරයේ ගණනාවක් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති විය. පෙට්රල් හා ඩීසල් - දෙකක් වෙනස් ඇන්ජින් සමඟ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන ලදී. ආදර්ශ restyling එකම එක සමග 1997 දක්වා පැවතිණි. ස්ථාපකයින්ගේ ගසන්නට හා වාහනවල ලයිට් පෙනුම වෙනස් වී ඇත. යන්ත්රය ඉතිරි එකම වේ.

දෙවැනි පරම්පරාව - C5, මෙම ලිපිය තුළ සාකච්ඡා කරනු ලබන. "Audi" මුල සිට ආදර්ශ තීරණය, ඒ නිසා මෝටර් රථය වේදිකාවක් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනුවට. "A6 Audi" (වැගන්) ඊටත් වඩා ඉඩ පහසුකම් සහිත හා වඩා සුව පහසු බවට පත් වී තිබේ. පෙනුම කාර් ද වෙනස්කම් සමූහයක් සිදු විය. නිර්මාණ සෑම තොරතුරක්ම වඩා නවීන හා ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් වේ - ගසන්නට සිට විද්යාව හා ප්රකාශ දොර හැන්ඩ්ල් කිරීමට. දේශීය උපසර්ගය ඇවන්ට් සමග 7-මූර්තිමත් කරන්නේ නිෂ්පාදනය කිරීමට වානේ ඒ වැගන් අනුවාදය. ඒ ගැන වැඩි විස්තර සඳහා, ම කියවන්න.

A6 වර්ගෙය් තෙවැනි පරම්පරාව C6 මළ සිරුරක් දර්ශකය ඇත. මෝටර් රථ නිදහස් 2004 ආරම්භ විය. ශරීරය නිර්මාණය එහි පූර්වගාමී සිට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස්. හැඩයට වඩා වේගවත් සහ උග්ර පෙනීයයි. පසුගිය ශරීරය එය බොහෝ දැනෙන්නේ ලොකු බවක් මෙම සාපේක්ෂව. 2008 දී, මෝටර් රථය restyling වී තිබේ. තරමක් විඩාව නිවා බම්පර් සහ ප්රකාශ විද්යාව ස්ථාපකයින්ගේ ඉතිරි කිසිම දෙයක් අල්ලන්න එපා තීරණය කළා. ද "Audi A6" (වැගන්) තෙවැනි පරම්පරාව නිදහස් අනුවාදය සිටියේය.

අද අවසන් පරම්පරාව - C7. මෝටර් රථය මුළු ආදර්ශ පරාසයක ශෛලිය තුල සාදා ඇත. ආක්රමණශීලී රේඛා, LED විදුලි පහන්, සම්භාව්ය grille - සියලු පෙර නිදහස් සාපේක්ෂව ඉතා ආකර්ෂණීය බලයි. 2011 සිට, යන්ත්රය "Audi" කන්ෙව්යර් සමග ලබා ගත හැකි මේ වන විට, ශරීරයේ ඇති යම් වෙනසක් හෝ එන්ජින් පරාසයක තොරව ය. අපි දැන් වැගන් දී සමාලෝචන දෙවන පරම්පරාව වෙත හැරී.

පෙනුම හා අභ්යන්තර

අපි එම අවස්ථාවේ දී සියලු පරම්පරා සංසන්දනය නම්, එය C5 අනුවාදය වඩාත් සාමකාමී හා නිහඬ බලයි වේ. සුමට හා පවා රැහැන්, ප්රකාශ විද්යාව (ඉදිරිපස සහ පසුපස) තේරී පත්විණි. මෙම මෝටර් රථය ක්රීඩාශීලිත්වය හෝ ආක්රමනික නොවේ. රෝද පවා උදාසීන බලන්න. විශේෂයෙන් නිහඬව මෙම මෝටර් රථය ඇවන්ට් යන නමින් නම් කර තිබූ අනුවාදය "Audi A6 C5" (වැගන්), දී වගේ.

මෝටර් රථය සුවිසල් අභ්යන්තර අමතන්න තරමක් වැරදි වනු ඇත. නිසා, නව පදනමක් මෝටර් රථය වෙත ඉතා සුවිසල් පිටතට බවට පරිවර්තනය වී තිබේ. මෝටර් රථය ආසන මූලික පේළි දෙකක් හැර අවශ්ය කඳ දී වියෝජනය වන අතිරේක පේළිය, නැත. මේ හැකියාව සහ කඳ තුල පරිමාව තරමක් අඩු වේ.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

"Audi A6" (වැගන්) එන්ජින් දුරට පුළුල් පරාසයක පවතී. 1.8-ලීටර් 180 අශ්වබල එන්ජින්, 2.7-ලීටර් සහ 254 අශ්වබල, 4.2 ඒ අවටනම් යටතේ ලීටරයක සහ 340 අශ්වබල: ඉන්ධන නොමඟයවන සුලු තුන ඇතුළත් වේ. සියලුම මාදිලි යාන්ත්රික 5 හෝ 6 වේගය gearbox දෙකම සමන්විත විය හැකි මෙන්ම, 4 හෝ 5-වේගය ස්වයංක්රීය.

පහත සඳහන් ඒකක වලින් සමන්විත අනුවාදය "Audi A6" (ඩීසල්, සංචාරයක නිරත වූ): 1.9-ලීටර් 110-අශ්වබල මෝටර් සහ 2.5-ලීටර් 180 අශ්වබල. පළමු එන්ජිම turbocharged ඇත. ඩීසල් එන්ජිම සහිත වාහන ද අත්පොත හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සමන්විත වේ.

ප්රතිඵලය

"Audi A6" තුන්වන පරම්පරාවේ වැගන් - තනි විසඳුමක් තුළ ව්යාපාරයක්-පන්තිය හා මෝටර් රථය. බොහෝ මිනිසුන් නිසා එහි මධ්යම මට්ටමේ සිට නිර්මාණය කැමති නැහැ, ඒත් ක්රියාකාරීත්වය හා විශ්වාසනීයත්වය මෙම මෝටර් රථය පැවැත්වීමට නැත. හුදෙක් මේ ආකෘතිය වත්මන් ජනප්රියතාවය දිහා - A වැගන් තවමත් ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ මත ඉල්ලුමක් පවතින වේ. මෙම ජර්මානුවන් විශිෂ්ට සහ හොඳින් සමබර කාර් හැරී ඇති බවත් පිලිබඳ දර්ශකයකි.