"ෆෝඩ්" ආදර්ශ. ආදර්ශ පරාසයක ඉතිහාසය සහ සංවර්ධනය

ෆෝඩ් නම් කරන ලද මෙම සමාගම, 1903 දී එහි වැඩ කටයුතු ආරම්භ විය. නිර්මාතෘ - හෙන්රි ෆෝඩ් - එහි ගොඩනැගීමට සමහර බලපෑම් කළ හැකි මිනිසුන් ආයෝජන විශාල ප්රමාණයක් ලැබී ඇත. "ෆෝඩ්", ඉතිහාසය, මුළු ලෝකය ම ප්රකට ය වන ආකෘති සමාගම එකලස් කිරීම සඳහා සම්භාව්ය වාහක ජනප්රියතාව ස්තුති ලබා ඇති බව යන කාරනය සමග ආරම්භ විය.

දැනට, මෙම වාහන මෙන්ම ලෝකයේ රටවල් සියල්ලම පාහේ නියෝජනය කර ඇත. හොඳ තත්ත්වයේ, කාර්ය සාධනය සහ පරාසයක ස්තූතියි, වෙළෙඳ නාමය උනන්දුව අඩු නැත.

ෆෝඩ් ඉතිහාසය

වසර තුළ 1908-1927 ෆෝඩ් කාර් වර්ගය නිෂ්පාදනය කරන ලදී - එම සමාගමේ පළමු සාර්ථක ආදර්ශ වේ.

1920 ගනන්වල දී, ඇමරිකානු නායකත්වය Gorky (දැන් Nizhny නොව්ගොරොද් -) ප්රථම මෝටර් රථය කම්හල ඉදිකිරීම සමග සම්බන්ධ කරන ලද සෝවියට් සංගමය සමග ගිවිසුමක් කරයි. මෙන්න සමහර පළමු නිල පිටපතක් ඉදිරිපත් කරන ලදී , මෝටර් රථ Ford සෝවියට් ගැණුම්කරු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

1930, එක්සත් ජනපදය තුල වසර කිහිපයකට එහි නිර්මාතෘ ඔහුගේ නාසි හිතවාදී ශෝකය යටපත් කළේ නැත යන කාරනය නිසා සමාගම් කල්පනාකාරී විය. එම වසර පුරා ඔවුන් දම්වැල් මත හා හතරේ වාහන දහස් ගණනක් නිදහස් කරමි. නමුත් දෙවන ලෝක යුද්ධය ආරම්භ, සහ එය ඇමරිකාවේ ඇතුල් වන විට, ෆෝඩ් වහාම "තමන්ගේ" යුද හමුදා හමුදා ජීප් රථ සහ ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීම.

නැවත ලියුවෝ ද මුල දී සමාගම බරපතළ අර්බුදයකට නිරාවරණය වන නිසා වෙළෙඳපොළ තුළ බිහිසුනු, නැත. 2006 දී මෙම වෙනස්කම් පසුව, ජනාධිපති ෆෝර්ඩ් සමාගම නැවත ස්ථායිතාව සහ ලාභදායී ක කාලයක් සඳහා.

සමාගමේ කටයුතු

උතුරු ඇමරිකානු, ආසියානු හා යුරෝපීය: ආකෘතිය "ෆෝඩ්" පහත සඳහන් කර්මාන්ත මත ලබා ගත හැකිය. මෙම ඒකක එක් එක් එහි ආකෘතිය එකිනෙකාට සමාන නොවන මාලාවක්, නිෂ්පාදනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, 2006 දී, නායකත්වයේ වෙනස් වීමෙන් පසුව, "එක් ෆෝඩ්» නව උපාය ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. එහි සාරය දැන් සිට මෝටර් රථ, සියලු වෙලඳපොලවල් සඳහා එම ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතය යන කරුන තුල යි. මෙම තෙවන පරම්පරාව "ෆෝඩ් ඉලක්ක" සමග ය.

• යුරෝපයේ ෆෝඩ්. ප්රාදේශීය මූලස්ථානය, කොලෝන් පිහිටා ඇත. නවතම තාක්ෂණය හා නව නිපැයුම් සමාගම් රාත්රියේ පදිකයින්ට පැදි හා සතුන් හඳුනා ගැනීමට පහසු හෝ හවස් ස්තුති බව විශේෂ ආලෝක පද්ධතියක් ඇති විය.
• රුසියාවේ ෆෝඩ්. එය එම අවස්ථාවේ දී තවමත් රුසියානු අධිරාජ්යයේ පැවති, 1907 දී මෙම නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. 1917 විප්ලවය මෙහෙයුම ඒකකය මත කිසිදු බලපෑමක් සිදු විය. 1932 දී ෆෝඩ් සහාය ඇතිව Nizhny නොව්ගොරොද් ශාක විවෘත කරයි. 2007 සඳහා රුසියාවේ, 170 දහසකට වැඩි මුදලකට අලෙවි කර ඇත. මෝටර් රථ අලෙවිය වැඩි පංඟුව "ෆෝඩ් ඉලක්ක" වෙත වැටී ඇති සමඟ. රුසියාව ඇමරිකානු විකල්ප සිදු කෙරේ. නිල මුල් ප්රායෝගිකව සමාන වේ දෙකක් off-road වාහන, ඇත. "ෆෝඩ්" උතුරු ඇමරිකානු ආකෘති සම්මේලනයේ නියෝජනය නොවේ.

ෆෝඩ් ඉලක්ක සංවර්ධනය

ෆෝඩ් අවධානය - ෆෝඩ් අංශය. 1999 සිට සෝවියට් දේශයේ හිටපු භූමිය මත, එය 500 දහසකට වැඩි. ආදර්ශයන් අලෙවි කර ඇත. 2010 දී, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව තුළ වෙළඳ නාමය වඩාත් ජනප්රිය වී ඇත.

1. පළමු පරම්පරාව.

ෆෝඩ් ඉලක්ක එකවර පෙනී නැත, නමුත් 1998 දී, මුලින් ගති ගුණ ඇති CW170 වැනි ශබ්දයක් නම. නිර්මාණ හා කාර් විසිතුරු අංග 1990 දී නිම කරන ලදී. නව එජ් සංවර්ධනය ලෙස, ඡායාරූප 1995 දී අන්තර්ජාල පහර අහම්බෙන් දැක ගත හැකි විය.

2. දෙවන පරම්පරාව.

වසර 6 නිෂ්පාදනය: 2004 සිට 2011 දක්වා. 2008 දී ඔහු බොහෝ සෙයින් ආදර්ශ පෙනුම වෙනස් කරන ලදී. "ෆෝඩ් ඉලක්ක" වේදිකාව ෆෝඩ් C1 සමඟ කටයුතු කරයි. අත්හිටුවීම නිර්මාණය මෝටර් රථ පෙර අනුවාදයකින් සමාන පළමු පරම්පරාවේ ශරීරය ශෛලිය ලබා ගත් ණය විය.

3. තුන්වන පරම්පරාව.

මෝටර් රථය ප්රථම 2010 දී ආලෝකය විය. සමාගම "ගෝලීය" තෙවැනි පරම්පරාව කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. අපි ආකෘතිය සියලු වෙලඳපොලවල් සඳහා එකම එක වනු ඇති බවට අපේක්ෂා කරනවා. Losis මැක්ස් ලබා ගත් ණය සංකල්පය කාර් එක. වේදිකාව වෙනස්, මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීමට භාවිතා කරන අතර, ඉතා පහසුවෙන් විවිධ ප්රදේශවල පදනමක් ලෙස ගෙන, හුදෙක් තුනක් වේදිකා වෙනුවට හැක. ඇමරිකානු ආකෘතිය "ෆෝඩ් ඉලක්ක" යන හැච්බැක් කන්වර්ටිබල් ඇතුළත් නොවේ. ආරක්ෂක හා සුක්කානම සමහර හැසිරවීම ද පැවැත්විණි. විදුලි බලය ඇත, සහ airbags මූලික කට්ටලය තුල දැනට ම පැමිණ ඇත.

උතුරු ඇමරිකාවේ ෆෝඩ් ඉලක්ක

උතුරු ඇමරිකානු ආදර්ශ - විශේෂ වෙනස් කිරීම, ගැනුම්කරුවන් යම් පරාසයක් සඳහා පමණක් ගණනය. 2005 සහ 2011 දී එය restyled කර ඇත. 2011 පසු, විට ආකෘතිය මෝටර් රථ "ෆෝඩ් ඉලක්ක" වෙනස් වූ තුන්වන පරම්පරාව නිදහස් ආරම්භ කර ඇති බව උතුරු ඇමරිකානු අනුවාදය නිෂ්පාදනය නිම කරන ලදී.

පළමු හා දෙවන පරම්පරාව ෆෝඩ් ඉලක්ක

පළමු පරම්පරාවේ කාර් 1999 සිට 2007 දක්වා ඉදිරිපත් කරන ලදී. එය ශරීරය හා ගසන්නට වෙනස් ප්රමාණය ආලෝක වෙනස් නිර්මාණ ඇති, සංඥා රේඩියේටරය ක දැලිස් සංවිධානය කරනු ලැබේ හැරී කරන ලද සම්භාව්ය "ෆෝඩ්" වෙනස් ය.

දෙවැනි පරම්පරාව - 2007 සිට 2011-වැනි දා දක්වා. යුරෝපයේ, මෙම මෝටර් රථය මේ වන විටත් විවිධ වේදිකාව මත නිෂ්පාදනය නම්, එසේ නම් උතුරු ඇමරිකාවේ, ඔහු වෙනස් බාහිර නිර්මාණය සමඟ පළමු පරම්පරාව කාර් විය. වෙනත් රටවල, "ෆෝඩ්" මෙම ආකෘතිය සඳහා සහයෝගය, 2004 දී නවතා දමන ලදී. මෙම ඇමරිකානු ජනගහනයෙන් ඔවුන්ට ලබා දෙන විකල්ප මිලදී ගැනීමට දිගටම බව යන කරුණ නිසා ය. මෙම restyling පසු නිෂ්පාදන නතර කිරීමට තීරණය කර තිබේ. භාණ්ඩ මිලදී ගැනීමට ගෙවීමට නැති බව ඇත්ත, සහ සමාගම දැඩි හානි සිදු විය.

"ෆෝඩ්" Pickup: සියලු ආකෘති හා ඒවායේ විස්තර

මෙම XIX සියවස අවසානයේ සිට ෆෝඩ් පිකප් හොඳම නිෂ්පාදකයන් බවට පත් විය. බර සහ සැහැල්ලු: විශේෂීකරණය වර්ග දෙකක් මත පදනම් වේ. ඕනෑම කාර් උද්යෝගයක් දක්වන එවැනි නිෂ්පාදන සමඟ වෙළෙඳපොළ තුළ එම සාර්ථකත්වයට පැවසීමට හැකි වනු ඇත - සැබෑ වෘත්තීය දර්ශකයක්. වර්තමාන පිකප් එන්ජින් ධාරිතාවය එහි දියත් 95 ක් 300 ක් අශ්වබල සිට වැඩි බැවින්. ද ෆිනෑන්ස් සමාගම ප්රතිපත්තිය මොන වගේ දැන, අපි දැඩි විශ්වාසයකින් යුතුව මෙම සීමාව නොවන බව මට කියන්න පුළුවන්.

"ෆෝඩ්" වඩාත් ජනප්රිය ආකෘති ගන්න-up:

• ෆෝඩ් F-150. පසුගිය වසරකට වැඩි කාලයක් සඳහා හොඳම අලෙවි - එය මෙම SUV රථය විය. 2012 පසු, එය පෙනී, මෘදු හා කළමනාකරණය ලිහිල් කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි බල මෙහෙයුම් පද්ධතිය,. මෙම මාර්ග හා මානයන් අභියෝග හොඳම ඡේදය දායක වන්නේ. වසර ගණනාවක් පුරා බාහිර, වඩාත් ආක්රමනකාරී වඩා බරපතල අරමුණක් බවට පත් වී තිබේ. මෝටර් රථය මුලින්ම දැන් සංයුක්ත ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලදී නම් - ඇය මැද නම හි විෂය පථය හා ශක්තිමත් බව.
• ෆෝඩ් F-250 හා ෆෝඩ් F-350. ජිනීවා හි, යන්ත්ර පළමු ඉදිරිපත් ස්ථානය (2006) ය. එතැන් සිට, පෙනුම සහ මෝටර් රථ වැනි "ගෙදරක ඇතුළු පැත්ත" සැලකිය යුතු වෙනස් වී නැත. ඒ තුළ ඉඩ පහසුකම් සහිත වීම නිසා එම ආකෘතිය පහසු: පිටුපස අසුනේ පහසුවෙන් තුනක් හෝ හතරක් ජනතාව සුදුසු. කෙසේ වෙතත්, එය ද ඍණ වේ. නිසා මෝටර් රථය අධික බර බර මාර්ගයේ ගමන් කිරීම අපහසු වේ.
• පිකප් ෆෝඩ් F-550 හා ෆෝඩ්-750. මෙම ආකෘති හොඳම SUV රථය ෆෝඩ් ලෙස සලකනු ලැබේ. මෙම ට්රක් රථ, ඇත්ත වශයෙන්ම, වේ. ඔවුන් එකතු සහ සන්නද්ධ රථ, මෙන්ම ජංගම නිවෙස් මිලදී බව. එය ඉහළ හරස් වේ.
• ෆෝඩ් රේන්ජර්. "ෆෝඩ්" රුසියානු ආදර්ශ මෙම රේඛාව මිලදී ගැනීමට අපහසු වේ: ඔවුන් පමණක් ඉල්ලීම මත ලබා ගත හැකිය. එහි ජනප්රියත්වය ක්රමයෙන් ඉහල යමින් පවතී, ඒ නිසා එම සමාගම තවමත් එක්සත් ජනපදය පිටත මෙම ආකෘතිය නිදහස් වෙළඳ විවෘත කරන බව බලාපොරොත්තු වේ. පෙනුම ඉතා දීප්තිමත් හා දැඩි වේ. බාහිර පෘෂ්ටය වූ "පිරිමි" වර්ගය ඇත. සැලෝන් ද යමෙකුට ඇති හා ergonomics මත ඉදිකර ඇත. මගී ආරක්ෂාව හොඳින් සිතා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ගැටීමෙන් ඩෑෂ්ෙබෝර්ඩ් කිසිවෙකුත් අසුනේ වාඩි ගත්තේ නම් ගත වන්නේ නැත. මෙම රියදුරු සඳහා කිසිදු අසීරුතාවට නැත. කඳ ස්ථාන වෙත ළඟා අපහසු ඕනෑම දෙයක් තබා ගැනීමට අපට උපකාර වනු ඇති එලිපත්තක් සමන්විත වේ.

ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග්

"ෆෝඩ්", පැරණි මාදිලිය තවමත් සහාය ඇත හා ඉල්ලුම අතර, 1962 දී මස්ටෑන්ග් පළමු මූලාකෘතියක් නිර්මාණය. ඔහු ස්පෝර්ට්ස් කාර් ලක්ෂණ තිබූ roadster, නියෝජනය කළේය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය සඳහා එවැනි විසඳුමක් අනාගත මිලදී ගන්නන් අවධානය ආකර්ෂණය කරන්නේ නැහැ, ඒ නිසා පළමු නිදහස් කිසිදු ප්රතිඵලයක් ලබා දුන් අතර, හිමිකම් නොපෑ පවතී. නිසා මෙම යන්ත්රය සංකල්පය වෙනස් වන අතර, එය පස් වාඩි කූපේ බවට පත් කරයි.

ආදර්ශ සඳහා නවීන නම වහාම පෙනී නැත. මුලින් එය කම්කරු මාතෘකාව විශේෂ Falcon යටතේ සංවර්ධනය කළ අතර ඇති එකම විකල්පය වසර කිහිපයකට පසුව ලබා දී ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග්.

ෆෝඩ් GT

මෝටර් රථය 2003 සිට 2006 දක්වා ඉදිරිපත් කරන ලදී. මස්ටෑන්ග් සහ තන්ඩර්බර්ඩ් - ඔහු ඔහුගේ පූර්වගාමීන් සිහිපත්, මුලින් සංකල්පයක් කාර් විය. එක් යුගයක දී, මෙම යන්ත්රය බොහෝ විට GT40 සමග, ආකෘති දෙකම නිර්මාණය සමාන නිසා ව්යාකූල වේ. 2012 දී, සීමිත සංස්කරණය කාර් නිකුත් කරන ලදී.

ෆෝඩ් Aerostar

මෙම නම යටතේ ෆෝඩ් Aerostar minivan එම සමාගමේ පළමු මත නිදහස් කර තිබේ. නිදහස් 1986 දී සිදු විය. එක්සත් ජනපදය තුල, මෙම ආකෘතිය වඩාත් ජනප්රිය එකකි. මෙම මෝටර් රථය පවුලේ ප්රවාහන ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. එය පහසුවෙන් 7 මගීන් ගැලපේ. වරක් වඩා වැඩි විශේෂඥයන් විසින් තහවුරු කරන ලෙස සැප පහසුව සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ ඉහළ මට්ටමේ. 1997 දී, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ඉවත් කරන ලදි.