"පෙර" සහ ඒ ගැන හැම දෙයක්ම බම්පර්

වෙනත් ඕනෑම කැපී පෙනෙන අංගයක් මෙන්, කෑ ගසන්නට "Priora" මෝටර් රථ සමස්ත ආඝාතය පවරා ගැනීම, යාන්ත්රික හානි එරෙහිව ආරක්ෂා කිරීමේ කාර්යය සිදු කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අයිතමය ප්ලාස්ටික් කෑල්ලක් වේ. එහෙත් මෙහි එය විශේෂාංගය පහත සඳහන් පරිදි වේ වේ. "Priora" වෙත බම්පර් විශේෂ ABS සහ සාදා ඇත , අගුලු විරෝධී තිරිංග පද්ධතිය , ෙරෝද, ඔහු කිසිවක් ම නැත. ABS ප්ලාස්ටික් එහි සියලු මිතුරන් අතර වඩාත් උසස් තත්ත්වයේ හා කල් පවත්නා ද්රව්ය වේ. ඒ නිසා, එය වියදම තරම් ඉහළ ය.

මෙම impactor තවත් අංගයක් සෞන්දර්යාත්මක කාර්යයකි. නිසා එහි හැඩය එය සාර්ථකව අයවැය "Lada" පෙනුම අවධාරණය කරයි. මම විශේෂයෙන්ම "ප්රමුඛ" පිළිබඳ නව restyled ගසන්නට සටහන් කිරීමට ඔබට අවශ්ය. මේ නිසා කම්පනයක් අංගයක් සැලකිය යුතු මෝටර් රථය හැඩය වෙනස් කළ හැකිය - එය නිහතමානී හෝ ආක්රමනික, ක්රීඩා හෝ අපූර්වත්වය දෙන්න. කර්මාන්ත ශාලාව බම්පර් "පෙර" මේ ගුණාංග සියල්ලම සාර්ථකව ඒකාබද්ධ, කෙසේ වෙතත්, එය කිසිවෙකු පෙළඹෙන්නෝ අලංකාර සම්මත කැඳවීමට.

ඒ මොකක්ද, සහ මෝටර් රථය මත Fog Lights ඉදිරියේ - එය ආරක්ෂිත පමණක් නොව ලස්සන නැහැ. ඇති "Priora" මත නව ගසන්නට ඔබ ඊටත් තැනින් ඉඩ විකල්ප ප්රකාශ විද්යාවේ කිසිදු අලුත්වැඩියාවක් හෝ ඊටත් වඩා වැඩි වෙල්ඩින් නොකර. මේ නිසා එම මූලද්රව්යය ඇත්තටම විශ්ව සැලකිය හැකිය. ඔහු රැඩිකල් ලෙස ඔහුගේ "යකඩ මිතුරා" බවට පරිවර්තනය කිරීමට අවශ්ය අය සඳහා පරිපූර්ණ වන අතර, එම අවස්ථාවේ දී පර්යේෂණ යන්න බිය වේ. "ප්රමුඛ" වෙත බම්පර් නොවෙනස්ව පවතිනු ඇත, නමුත් ඉදිරියේ දිවා කාලයේදී ධාවන ලයිට් සහ විකල්ප ඔප්ටික්ස් එය බොහෝ දෙනාගේ අවධානයට යොමු එය ගෙන ඒමට කරන්න.

අපි කෑ ගසන්නට සෘජු පත් (යාන්ත්රික හානි එරෙහිව ශරීරය ආරක්ෂා) ගැන කතා නම්, එය ප්ලාස්ටික් සෑම විටම ඔවුන්ගේ මුල් හැඩය පවත්වා ගැනීමට හැකි නොවන බව සඳහන් කල හැකිය. පවා මතුපිට සුළු අනතුරකින් හෝ ගැටුම් පසු ස්ථානයේ පවා වෘත්තිකයන් තුරන් කිරීම සඳහා ඉතා දුෂ්කර වන කුඩා සිදුරු, පෙනී යයි. ඒ නිසා, ඉංජිනේරුවන්, ගිණුමට මෙම කාරනය සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙම "ප්රමුඛ" සඳහා ගසන්නට නිර්මාණය ඔහුට විවෙචනය ලබා. මෙම පුංචි තීරය මේ තීරු බොහෝ හැකියාව ඇත, එහි මධ්යස්ථ පෙනුම තිබියදීත් සියලු 2170 ආකෘතිය මෝටර් රථ මත සම්මත උපකරණ වේ. උදාහරණයක් ලෙස, තවත් මෝටර් රථ (වාහන නැවැත්වීමේ හෝ වෙනත් සමාන තත්වයක් අවස්ථාවේ) සමග ගැටීමෙන්, ඔවුන් සියළු වැඩිම බරක්, එමගින් හානි එරෙහිව කෑ ගසන්නට ආරක්ෂා ගන්න. ඒ සුළු රිය අනතුරකින් ගසන්නට paintwork වලට හානි සිදු වූ සහ මුලධර්ම විවෙචනය තොරව තවමත් සමග කළු වර්ණ ස්තුති එහි මුල් පෙනුම ඇත, වේ.

ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, එම "ප්රමුඛ" පිළිබඳ කෑ ගසන්නට - ප්ලාස්ටික් පමණක් සාමාන්ය කෑල්ලක් නොවේ. එය ද යන්ත්රය නිර්මාණය කිරීම, හා සුළු අනතුරු එහි ආරක්ෂාව අවියෝජනීය කොටසකි. ඒ නිසා, එක් එක් නව මාදිලිය සෙඩාන් සහ hatchbacks ඉංජිනේරුවන් සංවර්ධනය විට වොල්ගා මෝටර් රථ බලාගාරය සැලකිල්ලට කුඩාම විස්තර හා එළඹීමේදී ගන්න. මේ අනුව, ඔවුන් නව නිර්මාණ බෙර අංග නිර්මාණය කිරීමට හැකි වේ.