මෝටර් රථමෝටර් රථ

ස්වයංක්රීය හෝ කාර්මිකයා - දේ තෝරා ගැනීමට?

වන සාමාන්යයෙන් කාර් අනාගතය හිමියන් කෙරෙහි අවධානය යොමු? යන කරුණ වන මෝටර් රථය තුළ විදුලි සම්ප්රේෂණ - ආදර්ශ, සම්පූර්ණ ගොන්න, එන්ජින් බලය, වර්ණය, සහ පසුගිය නමුත්, අවම වශයෙන්. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ස්වයංක්රීය හෝ කාර්මික තේරීම ලබා දෙයි. එහෙත් එය සෑම විටම නොවේ.

ආරම්භයේ දී ඇති විය අත්පොත gearbox. පළමු දී එහි හතර නම්, පියවර තුනක් වූ අතර, දැන් දැන් සමහර මෝටර් රථ සමාගම් සංවර්ධනය හා හය, හතක්, හා අට කොටුව කතා කරනවා.

යාන්ත්ර විද්යාව හෝ යන්ත්රය - ඇත්තෙන්ම, සෑම මෝටර් රථය මා මහත් උද්යෝගයක් දක්වන විසඳීමට ඇත, නමුත් අපි ඔබ නිවැරදි තේරීමක් බවට පත් කිරීමට ද උපකාරී වනු ඇත.

ශ්රමික සම්ප්රේෂණය වාසි කිහිපයක්.

  • - 50,000 රූබල් අඩු අත්පොත සම්ප්රේෂණ එක්ක කාර් මිල, වෙනත් දේවල් 30,000 සමාන prametrah වීම: තෝරා ප්රධාන හේතුවක්.
  • ආර්ථික මෙහෙයුම් පිරිවැය. පවත්වා ගැනීමට අඩු යාන්ත්ර විද්යාව, එය වඩා වසර දෙකකට ආසන්න කාලය කුඩා අවශ්ය ලෙස සම්ප්රේෂණ තෙල්. මීට අමතරව, යාන්ත්ර විද්යාව පිළිවෙලින්, සරල වන අතර, මිල අඩු අලුත්වැඩියා කරන්න.
  • ශීත ඍතුවේ දී තාප පහසු ඒ පිටුපස සිටින යාන්ත්ර විද්යාව දී කොටුව තුළ ඇති තෙල්, හා ඒ නිසා මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට පහසු නිසා.
  • ස්වයංක්රීය හෝ යාන්ත්රික - මෙම ගැටලුව උපවාස නොකරන්නේ, ක්රීඩාශීලිත්වය සවාරියක් යෑමේ පංකා පෙර, ගියර් මාරු හා වේගවත් අතින් සම්ප්රේෂණ සමග කාර් ව්යවර්ථ ත්වරණය අධීක්ෂණය සමහර ඇගිලි තුඩුවල සමඟ පරිදි වේ.
  • මෙම යාන්ත්ර විද්යාව මත යම් නිපුණතා ඉන්ධන ආර්ථිකය ළඟා කර ගත හැකි, උදාහරණයක් ලෙස, ගමන "neytralke" භාවිතා, "සහ වෝනර්".
  • හොඳයි, සමහර රියදුරන්, නිසා ශීත ධාවනය කිරීම යාන්ත්ර විද්යාව දෙසට ස්වයංක්රීය හෝ කාර්මිකයා නැඹුරුවීමේ තෝරා. අයිස් කොන්දේසි එය යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ කොටුව අඩුපොලියට සීමා කිරීමට හැකි ය.

ගේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ එක්ක කාර් ගැන අපි දැන් සලකා බලමු. මානව වර්ගයාගේ තාක්ෂණික අදහස තැන නැත, සහ යාන්ත්ර විද්යාව ස්වයංක්රීය පැමිණ වෙනුවට. එය බිම තබා වැඩසටහන ඇල්ගොරිතමය වේගය වෙනස් කිරීමට විට මෙම යාන්ත්රණය තමා තීරණය කළ යුතුයි. යන්ත්රය සියලු නිර්මාණකරණය ලෙස වාසි සහ අවාසි ද ඇත:

  • යන්ත්ර විශාලතම වාසිය - එය රියදුරු සඳහා පහසු: වේගය මාරු මත බලයට ක්රියා මාලාවක් අවධානය වෙනතකට යොමු වෙන්න එපා - එය ස්වයංක්රීය වනු ඇත. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මීට පෙර කිහිප යාග කරන ආරම්භක සඳහා කදිම , ක්ලච් කවු අත්දැකීම් රියදුරු මෙන්ම කාන්තාවන් සඳහා වන අතර.
  • මීට අමතරව, විශාලතම ගැටලු එක් සාමනේර - රථවාහන ආලෝකය සමග ව්යාපාරය ඉහළ හෝ පහළ උදාහරණයක් ලෙස,, ආරම්භයේ වේ. යන්ත්රය සමග එය කිරීමට පහසු සහ වඩාත් අද්දැකීම් අඩු රියදුරු වේ.
  • ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සමග එන්ජින් ජීවිතය තවමත් ඇතැම් එන්ජින් වල වේගය gearchanges බඳුන් කිරීම නිසා යාන්ත්රික, වඩා සැලකිය යුතු තරමින් ඉහල ය.
  • බොහෝ නූතන මෝටර් රථ ආදිය විනිමය අනුපාතය ස්ථාවර විවිධ, ස්ලිප්, ස්ථායීකරණ, සමන්විත වේ ලෙස ඔබ, ශීත ඍතුවේ දී ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සමග රියදුරු සංකීර්ණත්වය සලකා නොහැකි

මීට අමතරව, ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය දියුණු වේ, "අදින්න හැසිරවිය" පංකා සඳහා බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ "අත්පොත" මෝටර් රථය හිමිකරු තමා සම්ප්රේෂණ අඩු හෝ වැඩි කළ හැකි ආකාරය, එකතු කර ඇත.

අවසාන වශයෙන්, මෝටර් සියලු යන්ත්රය වැරදි තුරන් කිරීම රිසි වන රොබෝ gearbox හා CVT, අතින් gearbox ඇති වාසි ලබා නිර්මාණය කළා.

ඒ නිසා සෑම මෝටර් රථය මිලදී ගන්නා ඒ වෙනුවට, එය තමන්ව යුතුයි - ස්වයංක්රීය හෝ කාර්මිකයා.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.