මෝටර් රථමෝටර් රථ

ශීත ටයර් එබ්බවූ - එය තෝරා කෙසේද?

අප සියලු puddles කට රියදුරු විට ගිම්හාන ටයර් හොඳින් ජලය කාණු සහ cornering හොඳ ලබා දෙන බව දැන කාර් ග්රහනය මාර්ගය. කෙසේ වෙතත්, හිම සහ අයිස් රබර් සමාන unfastened භාවිතය ආවරණය , ආසන පටි මාත්රයක හෝ හැරවුම් දී සහ මෝටර් රථයක් කෙරූ පාර හරහා "තැටිය" වෙත ආරම්භ නිසා. හා කුමක් වුවත් මෝටර් රථය උද්යෝගයක් දක්වන ගාමක අත්දැකීම් - කාර් තවමත් අධිවේගී මාර්ගයේ ලිස්සා ඇත. ඒ නිසා, ශීත කාලගුණ ආරම්භයත් සමග, බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට ශීත එබ්බවූ ටයර් ලෙස ටයර් මේ වර්ගයේ අත්පත් ගැන හිතන්න. අද ලිපිය පළමු හිම අපේක්ෂා කරන අලාභය හා අයිස් තත්ත්ව විට, ශීත මුවවිට අදාළ වනු ඇත.

ඇයි ශීත ටයර් එබ්බවූ?

ටයර් මෙම වර්ගයේ ඊනියා පුරා බොහෝ වාසි ඇති "වෙල්ක්රෝ." දැඩි ලෙස මෝටර් රථය පෙරළා ඇති අයිස් හා හිම මුදා නොගත් ස්තරය මත ගුණාත්මක ගැම්ම ඔවුන්ගේ රහස් බොරු. ශීත එබ්බවූ ටයර් ඇති "ඇලෙනසුලු" හාත්පසින්ම වෙනස් අඩු කර , තිරිංග දුර ආරක්ෂාව කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති. ඔබට රිය බොහෝ විට මුදා නොගත් හිම ආවරණය මාර්ග, හෝ අන්තර් පළාත් ප්රවාහන කරන්නේ නම්, කරල් ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා කදිම ය. සලකා බැලිය යුතු එකම දෙය නම්, - හිම දියවන වහාම අවශ්ය වන විට ". වෙනස් SMB සපත්තු" ඔහුගේ යකඩ මිතුරාගේ, වෙනත් ආකාරයකින් සියලු කරල් සම්පූර්ණයෙන්ම රෝද povyletalo.

මොන ආරක්ෂකයා විය යුත්තේ කුමක්ද?

මෙම කට්ට රටාව, කාර් ව්යාපාරය සඳහා වැදගත් කාර්යයක් ඉටු කරයි එය එබ්බවූ ශීත ටයර් වටී, විශේෂයෙන්ම නම්. සියලු ටයර් සඳහා වන මිල මූලද්රව්යයේ ගැඹුර මත රඳා පවතී. මෙහි ඔබ, කට්ට මානයන් එම වසරේ විකල්ප සමග අඩු ගුණාත්මක බවින් යුත් ටයර් ලබාදීම මඟින් වංචා කළ හැකිය. තෝරා විට ශීත ටයර් සංඛ්යාවේ ගැඹුරු විය යුතු බව සෑම විටම මතක තබා ගන්න. මෙම හිම-ආවරණය මාර්ගයේ රෝද ග්රහනය වැඩි කිරීම සඳහා සිදු කරනු ලැබේ.

කොහොමද මෙම අයිතමය තුල ක්රියාත්මක කර ඇත?

නියත වශයෙන්ම සෑම මාකුඹුර එබ්බවූ ශීත ටයර් බව අසා (15 හෝ 19 අඟල් - ප්රශ්නයක් නොවේ), මෙන්ම ගිම්හාන හා සියලු සමය ක්රියාත්මක කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, සෑම කෙනෙකුටම, මෙම ක්රියාවලිය ක්රියාත්මක කරන්නේ කොහොමද කියලා ඔහු දන්නවා. තල්ලුව ටයර් මත මිලදී ගැනීම හා පසුව විශේෂ අවස්ථාවන් කිලෝ මීටර් ගණනාවක් ගමන් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පැයට කිලෝමීටර් 60-70 දක්වා වේගවත් හා නැවතුම් තොරව ධාවනය කිරීමට අවශ්ය සහ කරල් pritrutsya නොවේ අතර තියුණු, කිලෝමීටරයක දුරක් හැරෙනවා. පළමු වරට එය කුටියක් තුල පීඩනය ඉතා සමීපව නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. වටිනාකම් නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති ඒවා හැර වඩා අඩු හෝ වැඩි නම්, කරල් හුදෙක් මාර්ගයේ තැනින් තැන. මාර්ගය වන විට, ශීත එබ්බවූ ටයර් පමණක් විශේෂිත ටයර් පුම්බා කළ යුතුය. අවම වශයෙන් මසකට වරක් පීඩනය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.

ඔබ ද යම් රියදුරු ශෛලිය ඇලුම් කළ යුතුයි. එහි පළමු කිලෝමීටර 300 ක් හදිසි ආරම්භ වන හා තිරිංග අඩංගු නොවිය යුතු ය. අනාගතය සඳහා ද, එය මතක තබා වටිනා තියුණු ව්යාපාර කටු සේවා ජීවිතය බෙහෙවින් කෙටි හැකි බව ය.

මෙම නීති නිසා ඔබේ රෝද වඩාත් කල් පවතින හා ආරක්ෂිත වනු ඇත!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.