වාහන පර්ජෝ-407 - ප්රවණතා

ප්රංශ සමාගමක් Peugeot රථ නැවත වරක් ( "කන් දී" මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළේ රැස්, ඔවුන් විප්ලවවාදී 307-වැනි පන්තියේ ගොල්ෆ් ආකෘතිය ඉදිරිපත් පෙර) ප්රවණතා තත්ත්වය තහවුරු කිරීමට රජය තීරණය කර ඇත. ඔහුගේ අදහස ගැන බරපතල අතර, එහි ප්රතිඵලය නව පර්ජෝ-407 ක්, 2004 දී නිදහස් කරන ලදී.

බාහිර

මෝටර් රථය තද හා සාම්ප්රදායික නොවන පෙනීයයි. එම අවස්ථාවේ දී, ඔහු පාහේ, වෙළෙඳපොළ මත එකම පවුලේ සෙඩාන් එම ෆෙරාරි, අමුතු ලෙස එය නුහුරු ලෙස සිහිගන්වයි ශෛලිය තුල විය. මෙම කිරීමට පෙර, එකම 406-මම සමාන ආකෘතියක් නිර්භීතකම ගැනීමට තීරණය කර ඇත. මෝටර් රථය අධික නිර්මාණ විශේෂඥයන් ප්රසිද්ධ චිත්රාගාරය Pininfarina වැඩ කළා. Peugeot රථ නියෝජිතයන් පෙනුම ඔවුන්ගේ හමුදා සංවර්ධනය බවට තර්ක කලේය.

කෑ ගසන්නට වූ හන්දියෙන් කොල්ලකාරී "grin" සිංහයෙක් හා ඒ අවටනම් - කාර් ඉදිරිපස ඇති වඩාත් කැපී පෙනෙන අංග. මත පුළුල්, වාහනවල ඇලවුණු පින්තූරය සම්පූර්ණ පැති පැනල්, සහ දාර පුරා සියුම් මීදුම. අනිකුත් රටවල් සමග පැහැදිලිව dissonant එකම මූලද්රව්යය, - බලපත්රය තහඩු. එක් නිර්මාණකරුවන් පමණක් ඔහු වෙනුවෙන් සිදු යන්න අමතක, ඔහු ගුවන් බඳවා විශාල "කට" යටතේ එල්ලී ඇති බව යන හැඟීම වෙනවා.

කාර් පැතිකඩ අද පවා නවීන බලයි. මෙම පර්ජෝ-407, සමහර ක්රීඩා ලක්ෂණ කුමක් සඳහන්ව තිබුණ ද, පවුලේ සියලු ආධිපත්යය: බළලා සිරුරේ ඉහල නැමී, අක්රමවත් පසුපස දොර රාමු, ඉළ ඇට හා වෙනත් විශේෂ හැඩැති අයියා 406 වැනි, උරුම. ඉදිරිපස නෙරායාම හා රථයේ පැතිකඩ වීදුරු පහළ කොටස තරමක් නැවුණු වන අතර එය පෙනේ වඩා වැඩි කෝණයක් දී ඒ අවටනම් ඇතුල් වුවද, පාහේ එකම පේළියෙහි වේ. එය ගතික ඉදිරිපිට නිර්මාණකරුවන් නොදැවී බවට පත් කර තිබේ හා සැසඳීමේදී, එහි පිටුපස කොටස බව සඳහන් කළ යුතු ය.

මෝටර් රථය අවධානය සහ ජනප්රියත්වය ලබා ඇති අතර ඉන් අලෙවි ආරම්භයේ වසර දෙකකට පසුව සිදු කරන ලද උපරිම ගැනීමට හැකි විය. පර්ජෝ-407 (2006), වන සංවර්ධකයින් ප්රසන්න පමණක් නොව, ඔබට වෙළඳපල තුල අවකාශයක් ලබා ගැනීමට සමත් අද පවා සමහර පොලී මතු පුදුම සමාලෝචන.

සැලෝන්

අභ්යන්තර මුල් නිර්මාණය සමඟ සසඳන විට එසේ ආකර්ෂණීය බවක් නොපෙනේ. කෙසේ වෙතත්, එය ඉතා ප්රසන්න පෙනුමක් බලයි. මෙම උපකරණ පුවරුව ඩිජිටල් පරිමාණයෙන් පිරිසිදු රේඛා, බොත්තම් පේලි මධ්යස්ථානයක් කොන්සෝලය හතරැස් හැඩය සහ කුඩා ක්රිකට් LCD තිරය, කිසිදු - සෑම දෙයක්ම ඉවෙන් හා පහසු වේ: සාමාන්ය ජර්මන් ශෛලිය තුල මල් ශාලාවේ. Peugeot රථ තඩි සුක්කානම හා සමාන සන්නාමය සතු මත මාරුව paddles, උරුම වුණා.

ergonomics කිරීමට පර්ජෝ-407 පෑමක් ඇති. රෝදය පිටුපස හේතුවෙන් රියදුරුට ගැඹුරු රෝපණ, සුවපහසු ආසන වෙනස්කම් වැනි පුළුල් පරාසයක පැතිරුණු, පුටු පමණක් නොව, සුක්කානම තරමක් පහසු දැනෙනවා. නමුත් දෙවන පේළියේ මගීන් කිව නො හැකි ය: ස්ථානය පාද සඳහා ප්රමාණවත් තරම් පැහැදිලිව නොවේ. විගමන සහ රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී ක ඵ් පුළුල්-විවෘත දොරටු තිබියදීත්, තරමක් අපහසු වේ. සිරස් දොර , සාමාන්ය උස ක පුද්ගලයෙකු සඳහා සැලසුම් උස ජනතාව හා වෙනදාටත් වැළැක්වීම ඇත ලියන මේසය ඉදිරිපස.

අවාසි ද වීදුරු කුඩා ප්රමාණයෙන් නිසා පසුපස අර්ධ ගෝලයේ සීමිත සමාලෝචනය, ඇතුළත් විය යුතුය. තත්ත්වය සමහරවිට කැඩපත් නිවැරදි, නමුත් ඔවුන්ගේ ප්රමාණ නිර්මාණය පක්ෂව පරිත්යාග කළා. තවත් අවාසියක් කාලගුණය ඉදිරි මණ්ඩලයේ පැහැබර පිළිබිඹු රියදුරු ඇස් ඉදිරිපිට පෙනෙන්නට ඇති බව ය. වචන කිහිපයක් ගැන සඳහන් කළ යුතු දුරකදී පරිගණක. එය ඉතා කතිකයෙක් නිසා එහි කටයුතු සමග ගනුදෙනු කිරීමට ආකාරය මත, ඉහළ අනවශ්ය වේ. LCD, ඔහේගේ විවිධ ඇඟවුම් වුවමනාවන්. , භ්රමණ නියාමකයා දේශගුණික පාලනය මේ ගුවන් විදුලි වෙනස් කිරීම, ශ්රව්ය පරිමාව, හා තවත් බොහෝ අය වැඩි: එය ඔබ හැසිරවීම පාහේ සොයා ගත හැකි වනු ඇත.

භාණ්ඩ අවකාශය පර්ජෝ-407

කාර් කඳ විශේෂ අවධානය යොමු විය යුතුව. එහි පරිමාව සාමාන්ය රාජ්ය 430 l වන අතර, විට නවනු ආසන දෙවන සංඛ්යාව දෙගුණ කර ඇත. මීට අමතරව, armrests එම Sofa පිටුපස සිට වැටුණු, ස්කී හෝ වෙනත් දිගු දිග ප්රවාහනය සඳහා පරිපූර්ණ වන කුඩා හැච්, නැත.

මිල ගණන්

විචල්යතාව - පැහැදිලි වාසි පර්ජෝ-407 එකක්. මෝටර් රථ මිල ඉහළ අනුවාදය සඳහා රූබල් මිලියන 1,125 දක්වා ඉතා සරළ ආකෘතිය සඳහා 640 000 රූබල් සිට පරාසයක් වේ.

එන්ජිම

පවාලන මාර්ගය මෙන්ම පෙට්රල් හතරක් සහ ඩීසල් ඇතුළු අට එන්ජින්, සමන්විත වේ. ලබා ගත හැකි අට අතරින් වඩාත් බලවත් එන්ජින් - ලීටර් 2.9 ක 211 ක ශක්තිමත් ඒකකය පරිමාව, 6-වේගය අතින් සම්ප්රේෂණ පර්ජෝ-407 සමග එක්ව වැඩ.

එන්ජිම තාක්ෂණික ලක්ෂණ ක්රියාකාරී රියදුරු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බවයි. කළමනාකරණ, මෙන්ම සුමට ධාවනය, ද ඉහළ මට්ටමක. ඉලෙක්ට්රොනික සුක්කානම සුක්කානම් රියදුරු උත්සාහයන් dose ඉඩ, ගිණුම්, වාහනයේ වේගය, කෝණය සහ භ්රමණ වේගය සුක්කානම සැලකිල්ලට ගනී.

අත්හිටුවීම

එය අත්හිටුවීම පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව damping බලය හුරු එහිදී ඉහළ අනුවාදය, මාර්ග කොන්දේසි මත පදනම්ව, රෝල් පෙනුම හා පැත්තේ පැද්දීම හරස් කපන සඳහන් කළ යුතු ය. මෙම විශිෂ්ට ඍජුවම පෙන්වා පර්ජෝ-407 පාඨමාලාව සහතික කරයි. antibuksirovochnoy, ABS, අසල තිරිංග, EBD සහ ස්ථාවරත්වය පාලනය: ද මෝටර් රථය විවිධ සහායක පද්ධති (ESP) සමන්විත වේ.