ව්යාපාරිකකර්මාන්තය

ලොව බලවත් ටැංකිය: නිර්ණායක පිළිබඳ සමාලෝචනය

යුධෝපකරණ යන සටන් හැකියාව ඇගයීමට සහ "ලොව බලවත් වැව" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට, පළමු තීරණය කළ යුතු පිණිස ඇගයීම් නිර්ණායක. ඒකාබද්ධ වර්ගීකරණය තවමත් පවතී.

වර්ගීකරණය ටැංකි

තුළ බ්රිතාන්ය, යුද හමුදාව, උදාහරණයක් ලෙස, යාත්රාව වැව් හා පාබල සහාය යන්ත්රය තුල බෙදීමක් නැත. වෙනත් රටවල, ආලෝකය, මධ්යම හා වැව් පන්ති ඇත, නමුත් එය යුධෝපකරණ, වියතුන් බිහි මහාසෑය, තුවක්කුවෙන් හා උපාධිය නොතකා සිට මෙම අංශය, ඒ වෙනුවට කොන්දේසි එන්ජින් බලය. වඩාත් සරල ලද එක්සත් ජනපද යුද හමුදා වර්ගීකරණය සහ පෙනහලු (මීටර් 20 ක් දක්වා), මධ්යම (ටොන් 21-40) සහ බර (සාමාන්යයට වඩා සියල්ල සහිත වැඩි බර) මෙම අංශය ඇතුළත් වේ. ව්යවහාරික අනුව, මෙම වර්ගීකරණයට වඩා, තාර්කික ඕනෑම හමුදාපති පාලම මෙහෙයුම් සැබෑ රංග දී තාක්ෂණය ඔරොත්තු වන සිතියම අනුව හඳුනා ගත හැකි ලෙස. එහෙත් මෙය, ලොව බලවත් වැව වඩාත් දුෂ්කර විය යුතු බව ඉන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? හෝ එය අනුපමේය බලය එන්ජිම විය යුත්තේ ඇයි?

"Iosif ස්ටාලින්" - 1940 දී ලොව බලවත් ටැංකිය

ඉතා බලගතු දෙවන ලෝක යුද්ධයේ ටැංකි සෝවියට් විය. ලොව වැව ඊළඟ දශක නිෂ්පාදන එය ඔවුන් තෝරාගෙන ඇති ආදර්ශයක් ලෙස. ප්රධාන ලක්ෂණ නූතන වැව නිර්ණායක හතරක් ආරම්භ:

  • වෙන්කර ගැනීමට නැඹුරු protivosnaryadnym;
  • විශාල බුදු දහම දිගු barreled මහාසෑය තුවක්කු;
  • දැඩි තබා ඩීසල් powerplant;
  • පසුපස තැටිය ෙරෝලර්.

යුද්ධය ලොව බලවත් වැව බවට පත් වූ පසුව සෝවියට් ආරක්ෂක තාක්ෂණය පුද්ගල - IS-3. ඔහු (තම පූර්වගාමියා යනු-2 වෙනස්) යුද්ධ කිරීමට නොහැකි විය, නමුත් සන්නද්ධ රථ 1945 රාශිභූත අත්දැකීම එහි නිර්මාණය සැලකිල්ලට ගෙන යන ලදී. මේ වගේ දෙයක් එක් රටේ නිෂ්පාදනය කරන පසුව හොඳ දශකය ඇත.

වඩාත් බලවත් - එය සෑම විටම බරපතලම වැව ද?

වැව බර සෑම විටම එහි වැඩුණා වාස්තවික චරිත ලක්ෂණ නැත. කාර්යක්ෂමතාව තාක්ෂණය සටන් තීරණය කිරීම සඳහා බලය powerplant සමග බැඳුනු එහි බර සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෙම පියවර මත බාධක ජය සහ සංකීර්ණ උපාමාරු ඉටු කිරීමට, අධිවේගී සංවර්ධනය කිරීමට දර්ශකයක් වැව හැකියාව මහජන වැව එන්ජින් බලය දරන අනුපාතය වන බල ඝණත්වය, වේ. වඩා තැනුනු (හෝ අශ්වබල), එක්-ටොන් සටන් වාහන සඳහා වඩාත් ඵලදායී ලෙස යොදා ගත හැකි ගිණුම් තැබී.

බලය ඝනත්වය වැඩි කිරීමට ක්රම දෙකක් තිබේ: වඩාත් බලවත් මෝටර් සහ බර අඩු ස්ථාපනය. ක්රම දෙකම සීමිත දුරකට අදාළ වේ. බලවත් එන්ජින් වැඩි බරකින් යුක්ත වන අතර අමතර ආයුධ ආවරණය සුදුසු ප්රමාණය අවශ්ය වේ. එය, ඉන්ධන බොහෝ සෙයින් පරිභෝජනය විශාල ඉන්ධන ටැංකි අවශ්ය වී ඇති අතර ඒ ද ආරක්ෂා කර ගත යුතු බව ඉන් අදහස් වන්නේ. හා ආමර් ශක්තිමත්, එම නිසා ඝන යුතුය.

එම අවස්ථාවේ දී, ලොව බලවත්ම වැව - එය යුද්ධය අවසන් වූ ජර්මානු "කොටි රජු" ටී-VI ඉදි කරන ලදී බව විශ්වාස කෙරේ. එම නිසා එය, වඩාත් එය මත ස්ථාපනය කිරීමට කිසිදු කියන්න දෙක 650-hp එන්ජිම "Maybach" බව සහ ඒ මගින් මෙම දැක්ම තර්ක කලේය. කෙසේ වෙතත්, බල ඝණත්වය supertanka යල්පිනූ රටාව සැකැස්ම නිසා - ලීටර් 9.2 ක්. අ. / ටොන් අතර වේ-2, මහා පරිමාණයෙන් සකස් 1943 දී සෝවියට් සංගමය තුල, එම සංඛ්යාව 11.8 විය.

වැව ශක්තිය විසින් වෙන කුමක්ද තීරණය වේ

කෙසේ වෙතත්, ලකුණින් බැහැරව භාවිතය සඳහා ධාවන ලක්ෂණ බලය සන්නද්ධ රථ සහ අනෙකුත් දර්ශක තීරණය. යුධෝපකරණ ඵලදායී සන්නද්ධ ඉලක්ක විනාශ කළ යුතු අතර, ප්රක්ෂිප්ත වැනි කුශාග්ර හා වර්ගය සඳහා වන අවශ්යතා දිගින් දිගටම ආවරණ තාක්ෂණික වැඩි දියුණු කිරීම, වැඩි.

මෑත දශක කිහිපය තුළ, ඉතා වැදගත් තීරණ ගැනීම කණ්ඩායම කෙටි සහ කාර්ය භූ විෂමතා දිශානතිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පියාසර උපකරණ තොරතුරු කෙතරම් පොහොසත්ද යන්න අත්පත් කර ඇත.

දැනට, ටී 90 - දේශීය ආරක්ෂක කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ serially ඉදිරිපත් උපකරණ ආකෘති වඩාත් බලවත් රුසියානු ටැංකිය. එහි මෙහෙයුම් ලක්ෂණ සහ වෙඩි බලය මෙම යන්ත්රය ලෝකයේ ප්රමිතීන්ට අනුකූල බව යෝජනා, හා තවත් බොහෝ ආකාරවලින් එය ඉක්මවා.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.