ලැප්ටොප් බැටරි හෝ මෝටර් රථ යළි ගොඩනඟන්නේ කෙසේද

බොහෝ විට ලැප්ටොප් සාපේක්ෂ වශයෙන් කෙටි භාවිතය බැටරිය නැවත කොහොමද කියා කල්පනා කිරීමට පටන් ගෙන ඇත පසුව කරන මිනිස්සු අවස්ථාද තිබෙනවා. මෙම නිසා අඛණ්ඩ තුල දී බව ය භාවිතය බැටරි ලැප්ටොප් ක්රමයෙන් භාර නැති, සහ යම් කාලයක් පසු, ඉතා ඉක්මණින් ආරම්භ "වාඩි." මේ අවස්ථාවේ දී, බොහෝ අලුත් එකක් මිලදී ගැනීමට ගබඩා වෙත යවා ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙම අවශ්යයෙන්ම සිදු නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, එය දැන් බැටරි නැවත ආකාරය හැඳින්වේ. ඒක කාලය ටිකක් වැඩි කාලයක් ගත, නමුත් එය ඔබ මුදල් ඉතිරි වනු ඇත.

ඔබට පෙර බැටරිය නැවත ලැප්ටොප්, ඔබ කිනම් ආකාරයේ තේරුම් ගත යුතු වෙනවා. වඩාත් සුලබ ලිතියම්-අයන සහ නිකල්-ලෝහ හයිඩ්රයිඩ් බැටරි පාවිච්චි කළා. කෙළින්ම ඔබේ කොටසක් කුමන ආකාරයේ, උගේ ශරීරය (ලී-අයන, NiMh) මත කියවිය හැකි ය.

මෙම ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු ආරම්භ කිරීම සඳහා බැටරි disassemble අවශ්ය ය. බොහෝ විට ඔවුන් කොටසේ නොවන නිර්මාණය, එසේ ඔබ ප්රවේශමෙන් බන්ධන කෑලි දෙකේ නිවාස වෙන් කිරීම සඳහා පිහියක් භාවිත කළ යුතුය. එය අභ්යන්තර සංරචක හානි නොකරන වැදගත් වේ. එවිට ඔබ අර්ථ ඇති ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතා බැටරි. ඔබ එය නිකල් ලෝහය හයිඩ්රයිඩ් තිබේ නම්, එය එහි අංග 1.2 සංඛ්යාව වැඩි කිරීමට අවශ්ය ය. ඉන් අනතුරුව, බහුමාපකය භාවිතා කර අනුක්රමික සම්බන්ධතාවයක් (වාහනය මත බර පහන සම්බන්ධ කිරීමට නියමිතය) සහිත මූලද්රව්ය අන්ත නිගමන කණ්ඩායමේ වෝල්ටීයතාවය මැන. උපකරනය නාමික සමාන වෝල්ටීයතා ප්රදර්ශනය, නමුත් නම් මෙම ලැප්ටොප් මත හැරී නැත, එසේ නම් බැටරිය දෝශ සහිත පාලක වේ. වෝල්ටීයතාවය අපේක්ෂිත ට වඩා අඩු නම්, අපි එක් එක් පුද්ගලයා අංගයක් මත මනිනු ලබයි. එවිට, ප්රමුඛත්වය පූර්ණ විදුලි බුබුලක් සම්බන්ධ එක් එක් මූලද්රව්යය රෝහලෙන් පිටව ඇත. එවිට මෙම වාහන බල්බ හා ලැප්ටොප් බල සැපයුම චෝදනා. අනුක්රමයෙන් අංගයක් එක් එක් මූලද්රව්යය මත වෝල්ටීයතා 1.1 V වනු ඇත, පසුව අය සඳහා ඔවුන් බඳවා උපාංගය සම්බන්ධ තුරු සිටින්න, විදුලි බල සැපයුම හා විදුලි බුබුලක් හා සම්බන්ධ වී ඇත. චෝදනාව-විසර්ජන මත එවැනි ක්රියා අපි තුන් වතාවක් ඉටු කිරීමට හා ලැප්ටොප් බැටරිය ජීවිතය පරීක්ෂා කරන්න. ඉටු කළ හොත් ඔබට උදව් කළේ නැහැ, සහ බැටරි "ජීවත්" නොවන අතර, එම නිසා නව මිලදී ගැනීම අනිවාර්ය වේ.

නැවත ඇති ආකාරය විස්තර කිරීමට පෙර ලිතියම්-අයන බැටරි, එය මෙම වර්ගයේ අලුත්වැඩියා කාලය තුළ, විශේෂ පහසුකම් අවශ්ය බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. වෝල්ටීයතා හඳුනා මූලධර්මය පමණක් එය එක් එක් මූලද්රව්යය 3.7-4.1 වෙත ළඟා විය යුතුය, මීට පෙර එක් සමාන වේ. මෙම පර්යන්ත දී රථ වාහන බල්බ බරක් වෝල්ටීයතාවය මිනුම් ඇත. 3.7 අංග ගණන ගුණ. අපි ප්රතිඵල සංසන්දනය කරන්න. සමාන විට, එය පාලක අලුත්වැඩියා කටයුතු කිරීමට අවශ්ය වේ. වෝල්ටීයතාවය මුළු නිසි මට්ටමට වඩා අඩු වේ නම්, එක් එක් අංගයක් සඳහා එහි මිනුම් වෙත යන්න. මිනුම් පෙර සමාන්තර කුට්ටි බෙදී සහ බැටරි පාලකය unsolder කළ යුතුය. අප පිටත අංග හෙළි සහ නිත්යානුකූල වෙනස්. එකලස් කිරීමට පෙර ඒවා යටපත් කිරීමට අවශ්ය අංග සම්බන්ධ. මෙම මෝටර් රථය බල්බ ද සහාය ඇතිව සිදු කල හැක. බැටරිය සොයා ගැනීමට සමත් විය පසු, නැවත වරක් ඔහුගේ ශරීරය, විශ්වසනීයත්වය සඳහා මැලියම් මැලියම් එකතු කළ යුතුය.

සමහර විට, ඒ හා සමාන තත්වයක් මෝටර් රථය සමඟ සිදු වනු ඇත. බැටරි නැවත නැවතත් "" අනේ බෑ, නමුත් තවමත් නව මුදල් මත. මේ අවස්ථාවේ දී, එය රථයේ බැටරි නැවත ආකාරය දැන ගැනීමට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. ඔහුගේ අසාර්ථකත්වයට හේතුව බොහෝ විට දීර්ඝ කාලීන විසර්ජන ප්රතිඵලයක් ලෙස ඇති වූ ධාරිතාව අඩු බවට පත් වෙයි. මෙම තත්ත්වය තුළ, එය දිගු විසර්ජන භාර චක්රය උපකාරී වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පැරණි විද ත් සිඳී යන හා ආස්රැත ජලයේ අංගයක් බලය සමග මිරිකා යුතුය. එය විද ත් කිරීමට desulfatiruyuschuyu ආකලන විසුරුවා සහ බැටරි පිරවීම සඳහා අවශ්ය වේ. මෙම පියවර අවසන් කර ඇත විට, සයිකල් ස්වයංක්රීයව-විසර්ජන අය කිරීමට, අයකිරීම් චක්රය පසු 14 වී සඳහා, වෝල්ටීයතා වැඩි රමත වෝල්ටීයතාව සිදු කළ යුතු ය වන තුරු චාජර් සම්බන්ධ වේ. බැටරිය භාවිතය සඳහා සූදානම් වේ.