රෝද "බ්රිජස්ටෝන්": වර්ග, පිරිවිතර, විචාර

සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම දන්නා හෝ ටයර් "බ්රිජස්ටෝන්" (බ්රිජස්ටෝන්) පැවැත්ම ගැන අවම වශයෙන් සවන්. එහි පුදුමයක් නොවේ, ජපන් සමාගමක් 1931 දී ස්ථාපිත කරන නිසා, එහි නිෂ්පාදන උසස් ස්තුති පිළිගැනීමක් වෘත්තිකයන් සහ, ලොව පුරා සාමාන්ය රථ වාහන පංකා අපේ රට ඇතුළු දෙකම හිමි කර ගෙන ඇත. රෝද නිසාමයි ඔබ ඕනෑම මෙහෙයුම් තත්වයන් හා රියදුරු රටාව තෝරාගත හැක පුළුල් පරාසයක හරහා "බ්රිජස්ටෝන්".

ගිම්හාන ටයර්

උණුසුම් සමයේ යන්ත්රයේ මෙහෙයුම් සඳහා, "බ්රිජස්ටෝන්" ටයර් සමස්ත පරාසයක් සංවර්ධනය කර ඇත, එය වේ:

• potenza;
• Ecopia;
• Dueler;
• Turanza;
• මගේ-02;
• B-250.

වෙළඳ නාම, එවැනි විවිධ වේ ඔවුන් එක් එක් එහි ම ලක්ෂණ සහ පාරිභෝගික හරියටම ඔහුගේ මෝටර් රථය සඳහා වඩාත් සුදුසු වන රබර්, තෝරා ගැනීමට ඉඩ ලබා දේ තනි තනි ලක්ෂණ නිසා.

Potenza ටයර්

රෝද "බ්රිජස්ටෝන්" Potenza ගිම්හාන තාර සහ කුණු මාර්ගයේ දෙකම ඉහළින්ම අගය කරන ක්රීඩා, ටයර්, පන්ති අයත් වේ. මෙම රබර් පවා රෝදය කඩ වූ අවස්ථාවක, එම ව්යාපාරයේ දිගටම පවත්වා ගෙන යාමට ඉඩ හරිමින් RunFlat තාක්ෂණය භාවිතා කර ඇත.

සමාගම "බ්රිජස්ටෝන්" කට්ට රටාව හා සැලසුම් නිර්මාණය එකිනෙකට වෙනස්, ටයර් මේ වර්ගයේ ප්රභේද පහක ඉදිරිපත් කරයි. මෙය ඔබ සෑම මාකුඹුර ඔබේ රියදුරු ශෛලිය යටතේ දකුණු ක්රීඩා රෝද තනි තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

Ecopia ටයර්

පාරිසරික හිතකාමී තබා ටයර් මෙම වර්ගයේ ප්රධාන අවධාරණය. ඒ නිසා මූලික වශයෙන් නාගරික මාර්ග සඳහා නිර්මාණය Ecopia ටයර්.

නිෂ්පාදක හැරීම ඉන්ධන ඉතිරි කරන, මාර්ගය මතුපිට ටයර් වන බාධාවන් ප්රමාණය අවම කිරීම රිය පැදවීම, සහ තරමක් සැලකිය යුතු අතර, එම ටයර් මෙමගින් සහතික කර තිබේ. ඒ නිසා, අවම වශයෙන් 7% ක කුඩා මෝටර් රථය ඉතිරි කිරීමේ තැන්පතු සඳහා. මධ්යම සහ ව්යාපාරික පන්තිය සඳහා යන්ත්ර - 12% ක්. මම කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සඳහා රබර් ඉන්ධන ඉතිරි වටිනාකම 3% ක් පමණ වනු ඇත, "බ්රිජස්ටෝන්" සහ SUV වාහන අමතක කරන්න එපා.

තවද, වෙනත් නිෂ්පාදකයින් Ecopia සමාන මාදිලි සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණ තුළ හොඳම දර්ශකය වටිනාකම් තෙත් ග්රහනය හා විනිවිද කිරීමට ඉහළ ප්රතිරෝධය පෙන්නුවා. සමාගම "මිචිලින්" - මේ අතර, එය වෙනත් කිසිදු නිෂ්පාදක, සෘජු තරඟකරුවන්, "බ්රිජස්ටෝන්" ඇතුළු Ecopia හා සමාන කාර්ය සාධන සාක්ෂාත් කර ගැනීම මේ වන විට සමත් වී නැහැ බව සඳහන් කරනු වටී.

Dueler ටයර්

රෝද "බ්රිජස්ටෝන්" මෙම ආකෘතිය මූලික නාගරික පරිසරය තුළ ක්රියාත්මක off-road වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ටයර්, අර්ධ වශයෙන් හා රබර් off-road ටයර් ගුණාත්මක සාමාන්ය නාගරික ඒකාබද්ධ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ගැඹුරු මඩ වලවල් ජය ගැනීම සඳහා, ඔවුන් අදහස් කරන නමුත්, මධ්යස්ථ දී off-road ලස්සන දැනිය නැත. මේ අනුව නගරයේ වීදි Dueler ටයර් මත විශේෂිත සමග සිදු ලෙස, ශබ්දය වැඩි සහ "ඇන්ජලෝ මැතිව්ස්ට" රබර් cornering ස්වරූපයෙන් අසහනය නිර්මාණය කරන්නේ නැහැ මඩ රබර්.

Turanza

රබර් මෙම වර්ගයේ විවිධ වර්ගයේ බොහෝ වාහන සඳහා විශ්ව හා සුදුසු වේ. මෙම ටයර් ළඟම ටයර් අලුත්වැඩියා ස්ථානය සඳහා ලකුණු-පැතලි ටයර් සමහර දුර ධාවනය සඳහා පන්ච් පසු රෝද ඉඩ සලසා දෙයි RTF තාක්ෂණය, භාවිත කළා. තව ද, මෙම ටයර් ප්රායෝගිකව ශබ්ද විමෝචනය හා පරිහානියේ අඩු ප්රමානයකින් නැත.

මගේ-02 හා B-250

මෙම ටයර් සහ ක්රීඩා සලකනු ලබන්නේ වුවද, නමුත් ඔවුන් අන්ත රියදුරු පමණක් නාමිකව සුදුසු ය. සත්ය නම් ක්රීඩා ටයර් සංසන්දනාත්මක ටෙස්ට්, "මිචිලින්" රෝද "බ්රිජස්ටෝන්" ඉතා හොඳ නැහැ ගතික කාර්ය සාධන පෙන්නුවා දුර කෙරූ වැඩි වී ඇත. ඒ කෙසේ වුවත්, ශ්රම සම්පත් එහි තරඟකරුවන්, පාරිසරික බලපෑම් ඉක්මවා සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය සුරකින්න.

මගේ-02 අක්රමිකතා පූර්ණ රුසියානු මාර්ග සඳහා ක්රියාත්මක වැදගත් අංගයක් වන අතර පුළුල් පැතිකඩක් ගැන්වෙන රාමුව, ඇත.

B-250 - සැනසිල්ලේ ප්රතිඥාවක්, විශ්වසනීයත්වය, ආරක්ෂක සහ වඩාත්ම වැදගත් ලෙස, පරිසර හිතකාමී. මෙම ගුණාංග සංයෝජන බොහෝ ජාත්යන්තර මෝටර් ස්තුති රෝද "බ්රිජස්ටෝන්" කැමති හා යන්ත්ර නිෂ්පාදනය ආකෘති මත ටයර් මෙම වර්ගයේ කළේය.

ශීත ටයර් "බ්රිජස්ටෝන්"

අඩු උෂ්ණත්වවල දී ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම් ගුණ වෙනස් නොවන විශේෂ සාදන ලද ලෝහ රෝද "බ්රිජස්ටෝන්" ශීත. කට්ට රෝද ද මග මතුපිට වෙත වඩාත් ආසක්ත සහතික කිරීමට නම්, ඉතා සැලකිල්ලෙන් සකස්, නොතකා එහි රාජ්ය, ඒ නිසා, එය සඳහා රියදුරු ආරක්ෂාව ඉහළම මට්ටමේ සපයයි.

පහරේදී (අයිස් Cruiser) සහ වුවත් (Blizzak): සාම්ප්රදායික ව, ශීත රෝද "බ්රිජස්ටෝන්" වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත.

ශීත ටයර් අයිස් Cruiser

පත්වලින් සමන්විත වූ ටයර් කටුක ශීත සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන ලද පසුගිය පරම්පරාව, අයිස් Cruiser. studs අද්විතීය පරිපථ නිර්මාණය හා සැලැස්මට නිසා මේ ආකාරයේ, ටයර්, පවා අයිස් දිගු කොටස් වෙනුවෙන් ආරක්ෂක යහපත් මට්ටමකට ලබා දෙයි. එපමනක් නොව, නිෂ්පාදකයන් එහි නතර කරන්න එපා, සහ එබ්බවූ රෝද 12 රේඛා අයිස් Cruiser අංකය නවතම පරම්පරාව, 16 ඔවුන්ගේ වැඩ කටයුතු සඳහා වැඩි කාර්යක්ෂමතාව වඩා ඉහළ ගොස් ඇත.

ටයර් ම multicomponent රබර් සාදා ඇත, වන අතර එහි ව්යුහය තදින් කරල්, පහත වැටෙන වලක්වා ඒවා ලබා ඇත. රෝද "බ්රිජස්ටෝන්" අයිස් Cruiser කිසිම යන්ත්රයක් සඳහා අවශ්ය පරාමිතීන් තෝරා ගැනීමට ඉඩ, ප්රමාණ හා පැතිකඩයන් පුළුල් තෝරා සමග සිදු කෙරේ.

ශීත ටයර් "Blizak" (Blizzak)

රෝද "බ්රිජස්ටෝන්-Blizak" විවිධ ආකෘති මාලාවක් ඉදිරිපත් මෝටර් රථ වර්ග. උදාහරණයක් ලෙස, ජපන් නිෂ්පාදන කාර් නැඹුරු වූ ක්රීඩා සඳහා Blizzak LM-25 ආකෘතිය නිකුත් කර තිබේ.

ආදර්ශ Blizzak Revo1 ගත හැකිය, එය සාමාන්ය මගී මෝටර් රථ හා SUV වාහන මත ස්ථාපනය කළ හැක.

Blizzak LM-80 ටයර් මෝටර් රථ සහ ආණ්ඩුවට එක්වීමට ලක්විය. මෙම ක්රමය තුල දී, ටයර් sipes විසින් මෝටර් පාරගම්යතාව තවදුරටත් වැඩි කිරීමට අවසර දෙන අතිමූලික නව තාක්ෂණය, මත විය. තවද, ටයර් LM-80 එය ඉතා මැනවින් ශීත කාලය සඳහා වීමත සිට, ඉතා ලාභදායී ද කට්ට සහ සැකැස්මක් තිබීම සාදයි.

රුසියානු මාර්ග සඳහා පරිපූර්ණ රෝද "බ්රිජස්ටෝන්-Blizak" WS70 වේ. මෙම තෙත් මාර්ග හා හිම සැබැවින්ම ආකර්ෂණීය හා අයිස් ප්රදේශ ජයගැනීමට ටයර් මෙන්ම ක්රියා කරයි. හා අයදුම්පත් පරාසය, මෙම ආකෘතිය ඉතා පුළුල් වන අතර, එය ඕනෑම මිනි බස් ඇතුළු මගී මෝටර් රථ ආකාරයේ හොඳින් ගැලපෙයි.

ටයර් නවතම පරම්පරාවේ "බ්රිජස්ටෝන්-Blizak" ආදර්ශ Blizzak Revo GZ ඉදිරිපත් කරන ලදී. ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන රබර් සංයුතිය, වඩාත් අන්තවාදී ශීත තත්ත්වයන් මෙහෙයුමකදී රෝදය ඇඳුම් අඩු සැලකිය යුතු උෂ්ණත්වය රබර් ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කිරීම හා, බහු අවයවික වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය. මීට අමතරව, Blizzak Revo GZ භාවිතා වන නව තාක්ෂණය, තිරිංග දුර 3% කින් පමණ අඩු වන මෝටර් රථය හා තරගකාරී සමාගම් සමාන ආකෘති සාපේක්ෂව ගැම්ම දී 15% ක වර්ධනයක් ඉඩ දුන්නා.

ටයර් මුළු තුළින් ඉහළ උපරිම ගැම්ම සපයමින්, කට්ට මතුපිට පෘෂ්ඨය හා මාර්ග මතුපිට අතර ලිස්සන සුළු චිත්රපට ගොඩනැගීමට වීම වළකයි "Blizak" ෆෝම් රබර් වලින් සාදන.

"බ්රිජස්ටෝන්" රෝද: සමාලෝචන

නූතන වෙළෙඳපොළ එය ඔබට අවශ්ය දේ හරියටම තෝරා ගැනීමට ව්යාකූල හා දුෂ්කර ලබා ගන්න ලේසි වන නිෂ්පාදන ටයර් සමාගම් සහ වෙළෙඳ නාම රාශියක්, ගහන වූ එකකි. ගුණාත්මක - සමහර ගැනුම්කරුවන් සඳහා තෝරා ගැනීම සඳහා තීරණය නිර්ණායකයක් නම්, අනෙක් අයට සඳහා වන මිල වේ. එකිනෙකාට පූර්ණ අනුකූල සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය. ඒ නිසා, රෝද "බ්රිජස්ටෝන්", ප්රජාතන්ත්රවාදී වන මිල, මෙවැනි සැලැස්මක් ඇත.

නිෂ්පාදන භාවිතා කරන බොහෝ රියදුරන්, "බ්රිජස්ටෝන්" අතර, පහත දැක්වෙන වාසි අවධාරණය 5 ලකුණු (අ පස් වැදෑරුම් පද්ධතිය මත) විසින් ටයර් තක්සේරු:

• රබර් ගුණ යුගලගත;
• හොඳ පාරගම්යතාව;
• ශක්තිමත් පාර්ශ්වික මතුපිට (බොහෝ නිෂ්පාදකයින් බොහෝ විට රෝද පිපිරීමක් සෙතක් මූලද්රව්ය මෙය, ටයර්, ඉතිරි);
• noiselessness (පවා ගිම්හාන ටයර් සාපේක්ෂව);
• "මිල ගුණාත්මක" යන අනුපාතය.

කෙසේ වෙතත්, සමහර රියදුරන් සඳහන් සහ කුඩා අධි වේගයෙන් මෝටර් රථය "යව" මෙන්ම, රෝද සමහර ආකෘති "බ්රිජස්ටෝන්" වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය නියඟයෙන් ඇත.

ඒ කෙසේ වුවත්, මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට සෑම සමාලෝචන දක්වා තනිකරම පෞද්ගලික හැඟීම්, බොහෝ කරුණු මත පදනම්ව සාදා ඇත. සැබවින්ම ගුණාත්මක නිෂ්පාදන විප්ලවවාදී තාක්ෂණය හා නිමි භාණ්ඩ ගුණාත්මකභාවය නිරන්තර අධීක්ෂණය යටතේ නිෂ්පාදනය සඳහා යොදා - කෙසේ වෙතත්, උත්තර රෝද "බ්රිජස්ටෝන්" බව තර්ක කළ හැකිය. කීවේයත "බ්රිජස්ටෝන්" ටයර් හොඳින් වක්රාකාර හැඩය පවා රෝද දැඩි ඇඳුම් යටතේ මුලින්ම පත් සියලු ඉහළ කාර්ය සාධනය සංරක්ෂණය ඉහළ උපාධියක් තියෙනවා.

රෝද අගය "බ්රිජස්ටෝන්"

මිල ගණන් "බ්රිජස්ටෝන්" බස් වර්ගය, ප්රමාණය, හා ටයර් ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, රබර් සාමාන්ය පිරිවැය "බ්රිජස්ටෝන්" R14 රූබල් 6100 දක්වා 1370 රූබල් වෙනස් වේ. මිල R17 රෝද රූබල් 4.450 සිට රූබල් 15,000 පරාසයක් වේ. හා කන්න විශේෂ වියදම කිසිදු බලපෑමක්.

කෙටියෙන් කිවහොත්, ටයර් "බ්රිජස්ටෝන්" සහ ඒවායේ මිල පරාසය ඕනෑම මනාප සහ අවශ්යතා සමග, විකුණුම්කරුවන්ගේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා හැකි වේ.