මෝටර් රථ TagAz "මෝර": අයිතිකරුවන්ගේ තාක්ෂණික පිරිවිතර, ඡායාරූප, විචාර

මෙම මෝටර් රථය, බොහෝ ඇමතුම "TagAz ෂාර්ක්" දේශීය වාහන වෙළෙඳපොළ තුළ නොව අපූර්ව සංසිද්ධිය වන. රුසියානු නිෂ්පාදකයන් ඔවුන්ගේ රටවැසියන් ක්රීඩා මෝටර් රථ වැහැලා නරක් නැහැ. හා සුවිශේෂී උත්සවයකදී - සහ උදාර මෝටර් රථ රුසියානු යෝධ "AvtoVAZ" බිත්ති නැති ඉදිරිපත්! මෙම ලිපිය කාර් ඉතිහාසය "TagAz ෂාර්ක්" ගැන මේ ක්රීඩා මෝටර් රථය සහ සැබෑ හිමිකරුවෝ කරුණු, යන්ත්රයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ලබා දෙනු ඇත.

ව්යාපෘති ඉතිහාසය

එසේ කතා කිරීමට වේදනාව උපත නවීන ක්රීඩා සංකල්පය කාර් "TagAz ෂාර්ක්" ව්යාපෘතිය,. සංකල්ප සහ නව්ය තාක්ෂණයන් දෝෂහරණ වසර දෙක සඳහා සංවර්ධකයින් හා ටැගන්රොග් කාර් බලාගාරයේ ඉංජිනේරුවන්. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, දේශීය ක්රීඩා මෝටර් රථය ප්රථම පිටපත 2013 දී ආලෝකය විය.

දීර්ඝ කාලයක් සඳහා "TagAz අකිලා» පරාමිතීන් හා චරිත ලක්ෂණ රහසක්. නව ව්යාපෘතිය පෙනුම සහගත බලයි. කෙසේ වෙතත්, එය සිදු වූයේ ලෙස, ආක්රමණශීලී බාහිර ඉතා හානිකර හා මිත්රශීලී චරිතයක් වසන් කරන්නකි.

අවසානයේ දී සිදු වූයේ කුමක්ද

ඔබ වහාම වෙන් කිරීමක් කළ යුතුය. මෙම යන්ත්රය ඉතා විශාල දුර සමග "ස්පෝර්ට්ස් කාර්" යනුවෙන් නම් කළ හැකිය. ක්රීඩා මෝටර් රථ පමණක් පෙනුම යනුවෙන් නම් කළ හැකිය "TagAz ෂාර්ක්", පිරිවැය සියලු දේශීය හා විදේශීය විශේෂඥ සඟරා ආවරණය කරන ඡායාරූප. එහි පිරිවිතරයන්ට අනුව, මෙම මෝටර් රථය බොහෝ විට "අඩු-පිරිවැය සෙඩාන්" ප්රවර්ගයට විග්රහ කළ හැකිය. කුමන, මේ, නිල ජාත්යන්තර classifier විසින් තහවුරු කරයි.

නම ගැන ආරවුල්

දැඩි කතා, කාර් නිල නාමය ඉතාලි මාධ්යයක් පරිවර්තනය වන "TagAz අකිලා", වගේ "රාජාලියා." එහෙත්, අපේ කන් "TagAz ෂාර්ක්" රුසියානු රියැදුරන්ගෙන් අතර නම හුරු පුරුදු මුල් බැස ගත්තකි. හා නිෂ්පාදකයන් වෙළෙඳ නාමය වෙත ප්රතිනම්කරන ගැන හිතන්න ගැළපෙන එසේ ම මුල්බැස! නමුත් බරපතල ලෙස, සෑම වාහනයක් සඳහා ප්රධාන වටිනාකම කිසිදු නම, සහ පෙනුම සහ පිරිවිතර ඇත. ඔවුන් මත පහත සාකච්ඡා කරනු ඇත.

පෙනුම "TagAz අකිලා» මෝටර් රථ

බාහිර කාර් ඇත්තටම ඉතා සැලකිය පිටතට ආවේ ය. ඒ තුළ ආවේනික සුඛෝපභෝගී ක්රීඩා මෝටර් රථය ලක්ෂණ හා සැලසුම් නිර්මාණය තීරණ බොහෝ මූර්තිමත් විය. නෑ යම් ණය තොරව. උදාහරණයක් ලෙස, ශරීරය ව්යුහය පොදු හැඩය ඉතා පැහැදිලිවම රේඛා වසරේ 10-15 හැවිරිදි ලැම්බෝගිනි සමහර ආකෘති ලක්ෂණයක් සමානකම් දක්වයි. ඉදිරිපස පියාපත් මත සාම්පදායික "උරහිස්" නිර්මාණකරුවන් Porsche හෝ Bugatti ප්රසිද්ධ නිර්මාණ සෘජු ලිපියෙන් ඇති.

ඒ කෙසේ වුවත්, ප්රසිද්ධ වෙළෙඳ නාම කිහිපයක් "අනුරුවක්" නොසලකා, එහි බාහිර දී මෝටර් රථය "TagAz ෂාර්ක්" සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයං අන්තර්ගත වන යන්ත්රයකි. ශරීරය නිර්මාණය තුල අන්තර්ගත සුවිශේෂී නිර්මාණ විසඳුම්, ඔබට ගොඩක් ගණන් කළ හැක. ප්රධාන අය පිළිබඳව දැඩි අවධානය යොමු කළ යුතුය:

• අංග ගොඩක් සමග මුල් ගසන්නට "ක්රීඩා" රටාව, සැලකිය යුතු ලෙස යන්ත්රයේ වායුගතික කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම;
• පුළුල් හා ඉහළ grille, වාහනය ඉදිරිපස ප්රක්ෂේපනය ලක්ෂණයක් හඳුනාගත ආකෘති පත්රය ලබා දෙන;
• ආලෝකකරණය උපකරණ නව්ය සැකැස්ම, හිස ලයිට් මීදුම පහන් ආරම්භ වන හා අවසාන;
• සුමට හා තාර්කික ද පිටුපස පියාපත් තල්ලු විට ගුවන් ප්රතිරෝධය ද සැලකිය යුතු අඩු කරන ශරීරය පැති බිත්ති වල "පිරී ඉතිරී";
• සුවපහසුව, පමණක් නොව, ඉහළ වායුගතික කාර්ය සාධන පමණක් නොව ලබා, නැවතත්, නිර්මාණය කරන ලද සහන මට්ටම්.

නිර්මාණකරුවන් වැඩ ප්රතිඵලයක් ක්රීඩාශීලිත්වය සමෝච්ඡ රේඛා, සහ උච්චාරණය "කැරලිකාරි" චරිතය සමග ඉතා ලස්සන ශරීරය විය. ඔහු කතා කරන එකම "මෝරා" ලෙස සමහර විට ඒ නිසා වැරදි රුසියානු රියැදුරන්ගෙන් නැත.

මෝටර් රථ "TagAz" - මෝටර් රථ අභ්යන්තර

මෝටර් රථය අභ්යන්තරය, අවසන් ද්රව්ය හා අභ්යන්තර සමස්ත නිර්මාණය ද ක්රීඩා ශෛලිය සාමාන්යයෙන් පිළගත් හක්ගෙඩි දී සිදුව ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, වාහන අයවැය ස්වභාවයක් දී, ස්වාභාවික සම්, ලී බිත්ති නැතත් හා ක්රෝමියම් කොටස් වැහැලා වැහැලා සොයමින් ඒ කිසිම අවස්ථාවක දී නැත. එසේ වුවද, ergonomics හා කැබින් සමස්ත වායුගෝලය පමණක් ක්රීඩා ආකෘති සාමාජිකත්වය සංගම් එතනින් නතර වෙන්නේ.
එහෙත් "L'අකිලා TagAz" සහ අවසන් කී්රඩා මෝටර් රථ සමග සමානකම්. ඉහත ඡායාරූපය ඉංජිනේරුවන් නවීන ක්රීඩා මෝටර් රථ (ඇති "නිසාන් GT-R" වැනි) වැනි සැලෝන් කිරීමට උත්සාහ කර ඇති බව පෙන්නුම් නමුත්, ප්රතිඵල මත පදනම් වූ අයවැය තුළ පැවැති කර ඇත. මෙම ද්රව්ය cheapness, ලාභ උදුන සහ ටෝපිඩෝ ඉදිරිපස අසාමාන්ය හැඩය - මෙම සියලු "TagAz" සැබෑ ක්රීඩා-කාර් ලෙස ද හැඳින්විය හැක. කැබින් එක ස්වරූපයෙන් දැනටමත් ප්ලස් සැලකිය හැකි අතර දස වන පවුලේ වාස්, වඩා වඩා හොඳ විය.

ඒ අවටනම් යටතේ මොකක්ද?

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඕනෑම විය හැකි ගැණුම්කරු යම් කාර් ආකෘතිය තාක්ෂණික පිරිවිතර මූලික වශයෙන් උනන්දු වෙයි. හා වැදගත් යුහුසුලුව බලාගාරය පරාමිතීන්, ඇත්ත වශයෙන්, වේ. චීනයේ නිෂ්පාදිත 1.6-ලීටර් පෙට්රල් ඒකකය, ජපාන සමාගම Mitsubishi රථ බලපත්රය - මේ දක්වා, අකිලා එකම එන්ජිම සමන්විත වේ.

ප්රමාණවත් තරම් දුර "සම්පූර්ණ" ස්පෝර්ට්ස් කාර් සඳහා ප්රමිති අවශ්යතා සහ සිට බෙදා එන්නත ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය මෙම මෝටර් පරාමිතීන් සමන්විත. මුළු 1584 කම්කරු පරිමාව "කැට", 107 අශ්වබල හැකියාව ලබා, ඔබ මුලින්ම කාර් සමස්ත හැඩය දෙස බලන කල මතුවන බලාපොරොත්තු අනුකූලව නොවන බව පැහැදිලි ය. කුමණ්ත්රන, දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ ඉතා ඉක්මණින් දුරු ඇති "TagAz ෂාර්ක්" මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට සමාලෝචන ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ පිළිබඳව සංවර්ධකයින් හා නිෂ්පාදකයන් තබා ගැනීමට කළමනාකරණය කරන.

කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ රියදුරු ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද සමහර ඉතා උසස් තාක්ෂණයන් හා ඔවුන්ගේ ම සංවර්ධනය පවා, බෙහෙවින් සාමාන්ය 5-පියවර "යාන්ත්ර විද්යාව", - ඒ අනුව, කිසිදු විශේෂ තාක්ෂණික සාටෝපකාරී සම්ප්රේෂණ අපේක්ෂා නොකළ යුතු.

භාවිතා ඉන්ධන සඳහා මෙම සියලු අවශ්යතා, ඔබ විශ්වාස කරනවා නම් අයිතිකරුවන්ගේ ඔවුන් කාර් ගැන කියන දේ "TagAz ෂාර්ක්" විචාර, පාහේ ක්රීඩාව පන්තියේ මිල අධික සහ කීර්තිමත් ආකෘති මට්ටමින් වේ. මෙය, විශේෂයෙන්, භාවිතය සඳහා අත්යවශ්ය කොන්දේසියක් සමග සංෙයෝජිත ෙකෙර් පෙට්රල්, ඔක්ටේන් අංකය "යුරෝ 4" "95" මට්ටම වඩා අඩු නො වන හා පරිසර තත්වයන් අනෙකුත් සියලු අවශ්යතා.

වෙනත් තාක්ෂණික ලක්ෂණ "TagAZ අකිලා».

අපි වෙනත් ලක්ෂණ ගැන කතා නම්, "TagAz ෂාර්ක්" තරමක් මධ්යස්ථ දත්ත ඇත. මගීන් පස් සඳහා නිර්මාණය සිව් දොර සෙඩාන්,,, 182 468 සෙ.මී. දිග - පළල සහ 139 දී - උස. විපුල සෙ.මී. 275 වන wheelbase, එම දුර සලකන විට, යන්ත්රයේ ජ්යාමිතික පරාමිතීන් ක්රීඩා ආකෘති වර්ගීකරණය ප්රමිතීන් සඳහා ඉතා යෝග්ය වේ.

ගතික ගුණ

තරමක් නැත "සාරතාස්" පෙනුම හා දේශීය ගතිකත්වය පිළිබඳ ලක්ෂණ "ඊගල්." එය පවා 185 km / h ක ලකුණ වන උපරිම වේග සීමාව මධ්යස්ථ අනුව, සහ ප්රමාණවත් තරම් දිගු ත්වරණය තුළ නැත. "සිය" මෝටර් රථ, "පමණක් යමක්" 1400 ක් බර තත්පර 12 ක් තරම් වේගවත්. එකම එක (මෙම වෙනස් කිරීම් ඡායාරූප දැනටමත් මාධ්ය පෙනී) යන්ත්රය ගතිකත්වයන් පිළිබඳ දර්ශක කැපී පෙනෙන වැඩි වනු ඇත මෙම නව එන්ජින්, "අශ්වයන්" 125 හෝ 150 ක් පවා කැපී පෙනෙන, නිෂ්පාදනය ආකෘති 'TagAz ෂාර්ක් "මත, සැලසුම් ලෙස ස්ථාපනය වනු ඇත, බව විට බලාපොරොත්තු විය හැක.

බලාපොරොත්තු

මාර්ගය වන විට, දේශීය ක්රීඩා මෝටර් රථය අනාගතය ගැන. කෘති සංඛ්යාව ප්රසාරනය කිරීමට සංවර්ධකයින් සහ ඉංජිනේරුවන් සැලසුම් තාක්ෂණික පුලුන්, නමුත් විකල්ප ශරීරය පමණක් නොවේ. සියල්ල කියා taganrogtsy සමග, සුපුරුදු පරිදි, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන, අභිරහස එක්තරා ප්රභාවය සමඟ සම්බන්ධ වී සිටින සියලු වට, එය දොර දෙකේ TagAz බලාගාරය වෙනස් "අකිලා" නිදහස් කිරීමට සැලසුම් ගැන නම් වේ. ඇය 150 අශ්වබල බලය වර්ධනය කල හැකි 2-ලීටර් එන්ජින්, සමන්විත වන බව.

ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ මෙම ආකෘතිය වාණිජ සාර්ථකත්වය මත රඳා පවතී. ඉතා දැරිය හැකි මිලකට ලබා, නමුත්, එය මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ තුළ සිය නිකේතනයක් සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත බව උපකල්පනය කළ යුතුය. , නම් ඇත්තෙන්ම, එය ඉතා වැදගත් වන දෝෂ හෝ නිදන්ගත ගැටළු පෙන්නුම් කරන්නේ නැත. මේ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වැනි නමින් හැඳින්වෙන දේ, ඔබ සඳහා පළමු දේශීය ක්රීඩා මෝටර් රථය හෝ දෙයක් ඇත්තටම මිලදී ගැනීමට බිය නැති අය ජනතාව විචාර හා ශ්රේණිගත කිරීම් බලා ඉන්නවා කුතුහලයෙන්.

ඇති "TagAZe අකිලා» හිමිකරුවන් සමාලෝචන

ඔබ මේ දක්වා එකතු සියලු තොරතුරු සාරාංශයකි නම්, එය වාහන "TagAz ෂාර්ක්" හිමියන් සමාලෝචන සාමාන්යයෙන් ධනාත්මක හෝ, අවම වශයෙන්, ත්යාගශීලී චරිතයක් බව. කළ යුතු බව බොහෝ වාහනයේ තරමක් ඉහළ ස්ථාවරත්වය, ක්රියාත්මක එසවීමෙන් හා hydroplaning කිරීමට ඉහළ ප්රතිරෝධය සඳහන් කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ "අගවන විට" යන්ත්රය ඇති රබර් මත රඳා පවතී, නමුත් දේශීය මෝටර් රථ සම්බන්ධ කටයුතු සියල්ල විවේචනය කරන්න එපා කියලා බව, ම අනාවරණය කර ඇත.

"ෂාර්ක්" හිමිකරුවන් හුදෙකලා වූ වඩාත් පොදු ප්ලස්, එවැනි මිල හා ප්රමිතිය ලෙස ඉතා ශක්තිමත් කාර්ය සාධනය පරාමිතීන් වේ. මිල ගැන එය තරමක් අඩු වනු ඇත, නමුත් සමහර පැමිණිලි එහි මෝටර් රථය සාපේක්ෂ ගුණාංග (හෝ ඒ වෙනුවට, එහි එකලස්). අපි ගැන කතා කරනවා ශරීරය පසුපස දොරවල් හා කඳ පියන තරම් දැඩි abutment මෙන්ම අභ්යන්තරයේ ප්ලාස්ටික් creaking නොවේ. කෙසේ වෙතත්, අවසාන අංගයක් - විශේෂයෙන් ම, තනි තනි වේ. උදාහරණයක් ලෙස පැමිණිලි, ඉදිරිපස බලපත්ර තහඩුව සඳහා ස්ථානයක් ඉතා ඉහළ බව මෙන්.

කාර් මිල "TagAz අකිලා»

අද, මෙම කඳවුර, සහ හතර ශරීර වර්ණය විකල්ප "TagAz අකිලා» වියදම (කළු, සුදු, රතු හා කහ) කලාපයේ සහ අලෙවි නියෝජිත මත පදනම්ව, ටිකක් රූබල් 400 දහසකට අධික වේ. එය "AvtoVAZ 'නිෂ්පාදනය සමග නඩුව දී මෙන්, නුදුරු අනාගතයේ දී වර්තමාන තත්ත්වය තුළ මෙම මිල ගණන් ඇතැම් වෙනස්කම් වලට යටත් විය, බව හැකි ය. කෙසේ වෙතත්, එවැනි මෝටර් රථ සඳහා වන මිල - ඊනියා "TagAz ෂාර්ක්" ස්පෝර්ට්ස් කාර් ඉඩ නො හැකි - එය ඉතා පිළිගත හැකි ය. එය ඉහළ තරම් ඉල්ලුම වාහනය ප්රධාන සවි කළ හැක.

ඒ වෙනුවට නැවත ආරම්භ කිරීම

මේ අනුව, සංවර්ධකයින් දිගු කාලීන වැදගත්කම ටැගන්රොග් කාර් කර්මාන්ත ශාලාවේ නිර්මාණකරුවන් සහ ඉංජිනේරුවන් නොවේ නිෂ්ඵල විය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෝටර් රථ "TagAz ෂාර්ක්" පෙනුම ගැන ඉතා කඩවසම් හැරී සහ තරමක් සිටීනවා මෝටර් රථය තුළ ඇත. එය සුඛෝපභෝගී ක්රීඩා මෝටර් රථ මට්ටම ළඟා නැතත්, "ඊගල්" කෙසේ නමුත්, නාගරික පරිසරය සඳහා, සහ රට මාර්ග සඳහා ඉතා ප්රමාණවත් වන අවශ්ය සියලු කට්ටලය, සතුව පවතී.

මෙම යන්ත්රය වේගය වාර්තා සකස් කිරීම හෝ ජේම්ස් බොන්ඩ් චිත්රපට ප්රධාන එක එකක් කියා කිරීම රිසි නැත. කෙසේ වෙතත්, ඉතා ප්රසන්න පෙනුමක් සහ මුල් පෙනුම, දැරිය හැකි මිලකට ලබා දුන් අතර එය තරමක් පිළිගත හැකි පිරිවිතර වන අතර, අපට කිව හැකි: කාර් "TagAz අකිලා» දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ, එහි පාලන නිකේතනයක් ගැනීමට සුදුසු වේ. ඔබ වත්මන් අවධියේ දී සමස්ත ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය මුහුණ වන කම්පන, සලකා සිටින විට.

ඒ නිසා, අපි දේශීය "මෝර" (මෝටර් රථය "TagAz") පිරිවිතර, මිල, සැලසුම් හා අභ්යන්තර වන හදුනාගත්තා.