"රෙනෝ ලෝගන්": කාලය තීරය ආදේශ. උපදෙස්, ඉඟි රියැදුරන්ගෙන්

ගෑස් බෙදාහැරීමේ යාන්ත්රණයක් - ඕනෑම එන්ජිම ඉතා තීරණාත්මක ඒකකය. මීට කලින්, ඔහු දාම ක්රියාවට යොමු ගෙන එන ලදී. දැන්, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ස්ථාපනය කිරීමට නැඹුරු පටියක් තැටිය. මෙහෙයුම් තව නිහඬව එවැනි තැටිය කාලය. මීට අමතරව, මෙම කාලය තීරය ( "රෙනෝ ලෝගන්" 8 කපාට ගතිය වේ) ආදේශ දාම ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය වඩා ගොඩක් පහසු කර ඇත. හොඳයි, තමන්ගේ මත මෙම මෙහෙයුම බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද දෙස බලමු.

ද්වාරය ගැන

සටහන් රෙගුලාසි කරන්න කිලෝමීටර් 90 දහසක්. කෙසේ වෙතත්, ක්ෂේත්ර අත්දැකීම් පටිය වන සම්පත් 60 දහසකට වඩා වැඩි නොවන බව පෙන්වයි. මෙම කාලය වන විට, බරපතල සිදුරු හා කඳුළු එහි පෙනී යයි. ඔවුන් එක් අවම වශයෙන් පටිය සම්පූර්ණ වෙනුවට අවශ්ය වූ විට. මේ අතර, පටි ධාවකය හා සහ විදුලි උත්පාදක ඇත. "රෙනෝ ලෝගන්" (i.e. හැකි බැටරියක්) වකැටි භ්රමණ ශක්ති ගමන් කිරීමට අයකරනු ලැබේ. එවැනි අංගයක් මූලාශ්රය 100 කට වඩා වැඩි ගණනක් වේ. ප්රධාන රෝග ලක්ෂණයක් - විස්ල් තීරය. මේ අවස්ථාවේ දී, උත්පාදක ක්රියා නොකරනු ඇත. "රෙනෝ ලෝගන්" ඉක්මනින් පිටව. කාලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය දත් ප්රදේශයේ තීරය කුමන සංයුතියකින්. විශේෂයෙන් ම, ඔහු දත්ත සහිත ෆයිල්, බර උසුලන අත් විදිමින් සිටී. සමහර විට අයිතමය 1 දත් දදේනියෙන්. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස හිලව් කාලය සිදුවේ. ජ්වලන අසාර්ථක නිරීක්ෂණය කර ඇති බව මෝටර් රථ ඉන්ධන පරිභෝජනය. සැලකිය යුතු බලය හා කථානායක අඩු කර ඇත.

කාලය තීරය තැටිය කාර් "රෙනෝ ලෝගන්" 1.4 මත සවි නොවන බව සටහන් කර ගන්න. මෙන්න, ප්රධාන දාම යාන්ත්රණයක් භාවිතා ලෙස. එය වඩා විශ්වාසදායක වේ. මීට කලින්, එවැනි එලවන වාහන 90% ක් සඳහා භාවිතා කරනු ඇත. සම්පත් දාම තැටිය 300 දහසක් පමණ වේ. කෙසේ වෙතත්, එය විස්ථාපනය කිරීමට වඩාත් අපහසු වේ. ඔව්, හා "රෙනෝ ලෝගන්" මෝටර් රථ ම තවත් බොහෝ ඝෝෂාකාරී පටිය සමග එක් ස්ථාපනය වඩා.

මම ඊයේ බාධාවකින් වූ අවස්ථාවක බිය විය යුත්තේ කුමක්ද? පළමුව, එය කපාට වැරදි මෙහෙයුමක්. එන්ජිම බිඳ දැමීම සඳහා අවදානමක් ඇත. "රෙනෝ ලෝගන්" - ඉතා විශ්වාස කටයුතු මෝටර් රථ, නමුත් කපාටයක් මෙම පිස්ටන් TDC දී තිබියදී එය විවෘත කළ හැක. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෙම මූලද්රව්ය දෙක එකිනෙකා සමග සම්බන්ධ වන. කපාට නැම්මක්. පහත දැක්වෙන පින්තූරය.

මෙම නඩුවේ අලුත්වැඩියා මිල මෝටර් වියදම අඩකට සමාන වේ. කපාට යාන්ත්රණ තබා ගැනීම සඳහා, පටි තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට (වරක් සෑම 15 දහසක් කිලෝමීටර් වඩා අඩු නොවේ) නිත්ය අවශ්ය වේ. වෙනුවට - අවශ්ය නම්.

මේ තරම් විස්තර වටිනා?

"රෙනෝ ලෝගන්" නව තීරය මිල රූබල් 600 ක් පමණ වේ. ෙසවා ස්ථානය වෙනුවට පිරිවැය 5 10 දහසක් රූබල් පරාසයක වේ. එතකොට, එහි ප්රතිසංස්කරණ වියදම් ලබා, ස්වයං-ස්ථාපනය මෙම යාන්ත්රණය ද යන ප්රශ්නය තිබෙනවා. එය පහසු කරයි.

වෙනුවට කෙසේද?

ඒ නිසා, ගේ "රෙනෝ ලෝගන්" තමන්ගේ ම අත්වලින් වේලාව සැකීම තීරය වෙනුවට කාර් බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද දෙස බලමු. පළමුව ඔබ ඒ අවටනම් විවෘත පරිශ්රමයක ප්ලාස්ටික් කවරයකින් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. මීළඟට ඔබ විසින් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස jacking යුතුය. වැඩ එන්ජිම දකුණු පැත්තෙන් සිදු වනු ඇත, ඒ නිසා අපි මේ කොටස ඔසවන්න. එය තව දුරටත් "රෙනෝ ලෝගන්" කාලය තීරය වෙනුවට කාර් සිදු කෙරේ ලෙස? ඊට පසු, රෝද, ඉවත් කිරීම හා එම crankcase උපුටා. එය මුරිච්චි කිහිපයක් අමුණා ඇත. එසේම, විදුලි ඒකකයක ප්ලාස්ටික් mudguard මඟින් එය ආරක්ෂා කර ඇත.

අපි ද සොයා ගෙන තිබේ. එය හිස් මාලාවක් සමඟ උග්ර ෙරන්චි භාවිතා කිරීමට වඩා හොඳයි. මෙම සැලකිය යුතු වෙනුවට ක්රියාවලිය වේගවත් වනු ඇත. ප්ලාස්ටික් mudguard ගලවා වකැටි පුලියෙන් බෝල්ට් කඩාකප්පල් කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ දීර්ඝ මොට්ටු සමග යතුර, "18" අවශ්ය වේ. කරුණාකර සටහන් කර ගන්න - "neytralke" බෝල්ට් අනුචලනය ඇත කිරීමට. පස්වන ආම්පන්න ඇතුළු සවල්, අගුලු දැමිය. පසුව බෝල්ට් සහ scrolled නම්, සහකාර අමතන්න, ඒ නිසා ඔහු තිරිංග අභිබවමින් වැළඳ ගත්තේය. මේ මොහොතේ දී, එය පුලියෙන් ගාංචු, කඩාකප්පල් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. එවිට, ඉවත් මෝටර් සහයෝගය. එය තව දුරටත් "රෙනෝ ලෝගන්" කාලය තීරය වෙනුවට කාර් සිදු කෙරේ ලෙස? එවිට තැටිය තීරය ම ඉවත් කරන්න. ඒ වගේම අපි (මෙම "10" යතුර සහ "13" භාවිතා කරමින්) බෝල්ට් tensioner පුලියෙන් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. ද්රව ඇම්ප්ලිෆයර් වන රෝලර් පොම්ප ලබා ගැනීම. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එය දක්ෂිණාවර්තව cranking.

ටැග්

මෙය ඉතා වැදගත් කරුණක් වේ. පටිය නිසි ස්ථාපනය සඳහා, අපි camshaft ලකුණ දක්වා, භ්රමණය කිරීමට අවශ්ය වේ.

එය අපට වැටහීමක් ඇති බව එක් ගැලපිය යුතුයි.

ඊළඟට මොකක්ද

ඊට පසු, ආතතිය පුලියෙන් ගෙඩිය කොටස unscrew හා අනෙකුත් පිරවුම් ඉවත් කරන්න. රෝලර් මත නව තීරයේ සහ ටැගය සොයා ගන්න. ඔවුන් පැරණි තැටිය මූලද්රව්යය අය සමඟ සමාන විය යුතු ය. එය තීරය ව්යාපාරයේ දිශාව හා අනුකූල වීම සඳහා වැදගත් වේ. ඊතල අවධානය යොමු. ඔවුන් camshaft ආම්පන්න ගමන් මඟ පෙන්වීම, භ්රමණය කිරීමට අවශ්ය වේ. ආම්පන්න සහ තීරය, ලේබල් හා සම්බන්ධ වේ. කුහරය තුළ ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඇතිකරන, වසන්තයේ-loaded රෝලර් තද කරන්න. එන්ජිම මත එය ස්ථාපනය කරන්න. "රෙනෝ ලෝගන්" තවමත් පෙනී සිටින දිගටම. ඇදුරු සිට ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඉවත් කරන්න. අග ක්ලික් ප්රකාශයට පත් කළ යුතුය (මෙම වසන්ත ගෑණු උදවිය සිටින බවයි.) මේ අනුව, පටිය සාර්ථකව තද ඇත.

වකැටි හැරී

ඊළඟට, අපි පටිය තද කළ යුතු අතර, එහි විධිවිධාන ලේබල් (මෙම පිස්ටන් කපාටයක් adjoin නම්) සමග සමපාත යන්න ඇති ආකාරය අපට හොඳින් පරීක්ෂා කර බලන්න. විදුලි සම්ප්රේෂණ එක්ක කාර්, ඉවත් කිරීම හා වකැටි, භ්රමණය. එය නිදහසේ, භ්රමණය විය යුතුය.

TDC පිස්ටන් ඔබ ප්රතිරෝධය නොසිතිය යුතුය. එසේ නම්, එම තීරය දත් කිරීමට දව ෙරෝදයක් සාපේක්ෂ තත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

එය දැඩි ව්යවර්ථ

Tensioner 27 Nm ක බලයක් සහිත අඩුවී ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ඝූර්ණ අඬුව භාවිතා කළ යුතුය. පහත සඳහන් පරිදි ඔහු බලයි.

එහි වියදම රූබල් 2-3 දහසක් පමණ වේ. එය තද නිරවද්යතාව නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වේ. එසේ නැත්නම්, පටිය ලිහිල් බවට පත් විය හැක. පළපුරුදු, මාකුඹුර: ඔබ වීඩියෝ ඇදගෙන නම්, ඔබ බෝල්ට් ඉරා හැකි - එය කොටසක් සිලින්ඩර වාරණ පවතිනු ඇත. මෙම තත්ත්වය තුළ, එය (වෑල්ඩින් නම් යකඩ රිකිල්ලක්ම හා ප්රධාන ලෙස එය භාවිතා කරන්න) යොමු කිරීමට ඉතා දුෂ්කර වී ඇත.

ආතතිය පරීක්ෂා

එය දත් පනින්න නැත එසේ සෑම 15 දහසක් කිලෝමීටර්, පටිය තත්ත්වය දෙස බලන, පමණක් නොව, එහි tightness පරීක්ෂා කිරීමට පමණක් නොව, අවශ්ය වේ. මේ අනුව, සවල් පුලියෙන් 1 හැරීම දක්ෂිණාවර්තව cranking දිගු ප්රතිවර්ත ප්රධාන සමග නිවාස සහ කාලය නඩුව ආවරණය බිඳ දැමීම. නිවැරදිව tensioned තීරය පුලියෙන් හා සවල් raspred- අතර අයදුම්, ඇඟිලි උත්සාහය සිට අංශක 90 හැරී කළ යුතුය.

පටිය දුර්වල නම් කුමක්ද? ආතතිය පුලියෙන් ගෙඩිය කොටස unscrew. 10-15 අංශක විසින් ප්රති-දක්ෂිණාවර්තව එය කරන්න. spetsklyucha නොවේ නම්, ඔබ 2 අභ්යාස භාවිතා කළ හැකිය. ඔවුන් කුහරය තුළ තබා පසුගිය රෝලර් ඉස්කුරුප්පු නියනක් තද කරන ලදී. ඊළඟට කුමක්ද? පොල් ගෙඩිය පාවාදීමේ රෝලර් තද කර නැවත ආතතිය පරීක්ෂා කරන්න. එම මූලද්රව්යය, එය නට් පෙරැළියක් දක්ෂිණාවර්තව සම්පීඩිත නම්.

නිගමනය

දැන් ඔබ "රෙනෝ ලෝගන්" තමන්ගේ ම අත්වලින් වේලාව සැකීම තීරය වෙනුවට කාර් කරන්න ඕන කොහොමද කියලා. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, එය ස්වාධීනව ක්රියා පටිපාටිය සිදු කිරීමට හැකි ය. ප්රධාන දෙයක් - මෙම පිස්ටන් කිරීමට ප්රතිරෝධය තිබේ නම් එන්ජිම ආරම්භ කරන්නේ නැහැ.