මෝටර් රථය වාස් යන වියදම මිල. මෝටර් රථය සඳහා වියදම් කළ මුදල මිල

මෝටර් රථයක් තෝරන්න - ඉතා වැදගත් හා අසීරු කටයුත්තක්. අද වන විට වෙළෙඳපොළ විවිධ රටවල සිට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයන් විශාල සංඛ්යාවක් පිරී විට, එක් එක් රුසියානු ගැණුම්කරු විශ්වාසය ලබා ගැනීමට අරගල කර ඇත. වොල්ගා මෝටර් රථ බලාගාරයේ නිෂ්පාදන වඩාත් විදේශ සගයන් වඩා පහත් නොවන බව පුදුමයට කාරණය නැත. හා සමහර කාරණා පවා ඔවුන් පසුකර. අප නවීන රුසියාවේ දේශීය කර්මාන්තය සංවර්ධනය හා වා ආදර්ශය ගැන මෝටර් රථ නිෂ්පාදන පිරිවැය යනු කුමක්ද කියා සොයා බැලීමට ආකාරය මතක තබා කරමු.

මෙම වා යනු කුමක්ද?

වාස් - වොල්ගා මෝටර් රථ ශාකයකි. වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය විශාලතම නිෂ්පාදකයා. малолитражные легковые автомобили для жителей России и других стран мира. එය රුසියාව සහ ලෝකයේ වෙනත් රටවල පදිංචි කිරීම සඳහා කුඩා විස්ථාපන මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි. කනස්සල්ල එහි මුල් ආපසු 1966 දී ඇති අතර අද සාර්ථකව ක්රියාත්මක වේ.

කනස්සල්ල AvtoVAZ නැති නිසා

සෝවියට් සමාජය තුල පශ්චාත් යුධ සමය තුළ පෞද්ගලික ප්රවාහන සාමාන්ය නොමැති දැනුණා. සාමාන්ය සෝවියට් පුරවැසියෙක් ජීවන තත්ත්වය ක්රමයෙන් වර්ධනය වී තිබේ. විදේශ උදාහරණයක් ජීවිතය ඔබේ ම මෝටර් රථය සිහිනය බල. . වැඩි විය, හා වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය අමාත්යාංශයේ නායකත්වය ප්රශ්නය ප්රතිචාර දැක්වීම හා විසඳීමට නොව වෙන කරන්න දෙයක් තිබුණේ නැහැ.

මෝටර් රථය සඳහා වියදම් කළ මුදල මිල, ගණන් කිරීමට කිසිදු අවශ්යතාවයක් නැතැයි, යහපත පැහැදිලි විය. එවිට සෝවියට් සංගමය නායකත්වය, එය මගී කුඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට Togliatti මෝටර් රථ බලාගාරය නගරයේ ඉදි කිරීමට තීරණය කරන ලදී. එය ඉතා උද්යෝගයෙන් සියලු තරුණ සෝවියට් සංගමයේ ඉවත් කිරීමට ඇති, එවකට මහා ගොඩනැගිල්ල විය.

ඉතාලියේ ෆියට් මෝටර් සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට මෝටර් රථ වාහන කර්මාන්තයේ අමාත්යංශය තීරණය කර ඇත. ඉතාලි සම්පූර්ණ කාර් නිෂ්පාදන චක්රය ඇතුළත් වන නිෂ්පාදන පේලි ස්ථාපිත කර ඇත. ෆියට් සමූහ විශේෂඥයින් අපගේ අනාගත වෘත්තිකයන් පුහුණු කිරීම සහ සැකසීම සපයයි. ඔවුන් තම අත්දැකීම් බෙදාහදා. මෝටර් රථය වියදම දැන, ෆියට් මෝටර් නායකත්වය සෝවියට් වෙළෙඳපොළ මත මහත් බලාපොරොත්තු තබා තිබෙනවා.

මෙම අවධානය යොමු සහ ඔවුන්ගේ පෙනුම ප්රතිචාරය පළමු මෝටර් රථ

මේ වන විටත් 1970 දී, එකලස් කිරීමේ පේලි නව මෝටර් රථ පළමු යන්න පටන් ගත්තා. Fiat –124. එය වාස් 2101. මෙම ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වාගේ ඉතාලි ආකෘතිය වන මෝටර් රථයක් -124 පිටපතක් නියෝජනය වන්නේ ය. друзьями своими знаниями. එවිට වතාවක් සිටි මෝටර් රථය සඳහා වැඩ පිළිවෙලක් මත හමු බැල්ම තට්ටු කරලා රැගෙන විට, ඕනෑම පිරිමි ළමයා එහි දත්ත සියල්ල දැන ගැනීමට, ඔබේ දැනුම ඔබේ මිතුරන් වෙත පෙන්වීමට උත්සාහ කළා. නිවසේ මළුවේ පමණක් සිටගෙන නවතා මෝටර් රථ, වහාම කුතුහලයෙන් පිරිසක් රැස්ව සිටියහ. ඒ ඊර්ෂ්යා හිමියන් ජනේලයෙන් ඉඳහිට තර්ජනාත්මක ඝෝෂා කරනවා විය: "හේයි, කාර් අහක් එන්න."

මෝටර් රථ සිහින දකිමින්, ඒ ගැන සිහින දකිමින්. මිලදී ගැනීම පසු එය මුළු පවුල සැනසිල්ලේ හැඟීමක් ගෙන පමණක් නොවේ, නමුත් එය ආඩම්බර පිළිබඳ කාරණයක් විය. කිසිවෙක් විසින් මෝටර් රථයේ සැබෑ පිරිවැය දේ ගැන කල්පනා කළා.

ඇයි මහජනයා සඳහා ඉදිරිපත් මෝටර් රථ, කුඩා විය

එම අවස්ථාවේ දී මෝටර් රථ වාහන කර්මාන්තයේ දුර්වල විය. ජනතා මෝටර් අදහස හෙමින් ජීවිතය එන්න. ඉදිරිපත් මෝටර් රථ සංඛ්යාව රටේ ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා ප්රමාණවත් විය. කොටසක් මේ සඳහා විදේශීය රටවල් සමඟ සෝවියට් සංගමය ක්රියාකාරී සහයෝගය නිසා ය. මෙම රටවල මෝටර් රථ විශාල සංඛ්යාවක් අපනයනය කරයි. себестоимость автомобиля ВАЗ , страна получала очень хорошую прибыль от такой деятельности. මෝටර් රථය වාස් වියදම හමුවේ, රට එවැනි ක්රියාකාරකම් වලින් ඉතා හොඳ ලාභයක් ලැබී ඇත.

AvtoVAZ පළමු ආදර්ශ කොපමණ කළා

මෝටර් රථ වාස් සැබෑ පිරිවැය යනු කුමක්ද? 6000 රූබල් - පළමු මෝටර් රථ, මෙම 5500 දී මිලදී ගන්නා ඉදිරිපත් සෝවියට් වාහන යෝධ, එම වාහක පැවත. එය විශාල මුදලක් විය, නමුත් පසෙකට ජනතාව ඉවසීමෙන් තබා මුදල් බේරුවා. සිට සහ මෝටර් රථ වැනි සැබෑ සතුව පෙර පෝලිමේ ස්ථානයේ පාවාදීමේ වසර කිහිපය සම්මත බව ලබා දී, ඒ සඳහා අවශ්ය මුදල එකතු කිරීමට අවස්ථාව තරම් ඉහළ අගයක් ගත්තේය.

себестоимость производства автомобиля ? එය මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය වියදම වියදම් කොපමණද? සමහර ප්රභව කාර් අනුව රූබල් 2000 පමණ මුදලකි. производство автомобилей ВАЗ. එය වාස් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය වූ ආකාරය ලාභදායී තේරුම් ගැනීමට පහසු වේ.

සෝවියට් සංගමය තුල මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට ආකාරය

ඔහු හොඳ තනතුරු මත වැඩ කිහිපයක්, ප්රධාන වශයෙන් ජනතාව දැරිය හැකි විය. සමහර විට ඔවුන්ගේ අනෙක් අතට වසර සඳහා බලා සිටීමට නොහැකි වන අයෙකු, පෝලිමේ ඉදිරිපස දී ලබා ගැනීම සඳහා ද පොදු හා භාවිතය සන්නිවේදන මිතුරන් සොයා ගැනීමට සිදු විය. සංවිධානයේ සේවා ස්ථානයේ දී ම ලබා ගැනීමට පොරොත්තු ලේඛනයේ අතර.

ප්රමුඛතා සමග අධීක්ෂණය අනුකූල ක්රම කොතැනකවත් සිටියේ නැත. අන් අය බලා සිටීමට අවශ්ය නැත අතර සමහර ඉවසිල්ලෙන් බලාගෙන හිටියා. බලා සිටීමට නොහැකි ජනතාව, ද්විත්ව මිල දී මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට සූදානම් වූ විට ඉතිහාසය බොහෝ උදාහරණ දන්නවා. මෝටර් රථය වාස් වියදම ගණනය සලකන විට, තමන් ෙවත ෙගවිය ඉතා විශාල වේ. හැරීම එන විට දී පවා, නව සෝවියට් මිනිසා සාප්පු සහ ගබඩා පෝලිමේ බලාගෙන. මෙම කාලය වන විට සතුටු ගැණුම්කරු තෝරා හැකි සියලු - එය වර්ණ ය. තෝරා ගැනීමට ඇති හැකියාව තරමක් සාම්ප්රදායික වූ අතර, තව වාසනාවන්ත විවේකයක් මෙන් වුණා. දුර බැහැර කාලය තුළ මම මූලධර්මය බහුතරයක් "එසේ නම් වූ බව හා මිල දී ගත්තේය."

සෝවියට් කාලය තුළ AvtoVAZ නිෂ්පාදන ජනප්රියත්වය කුමක්ද

මෝටර් රථ සෝවියට් සංගමය නිෂ්පාදන සෝවියට් කාලය ජනතාව අතර මහත් ජනප්රියත්වයක් ලබා. මෝටර් රථය ක විශේෂ ලක්ෂණයක් ඉහළ maintainability විය. බොහෝ විට වාස් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් තමාගේ ම අත් සමඟ ක්ෂේත්ර මැද පිළිසකර විය පැවසේ. මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය මිල ඉතා අඩු විය. එක්රැස්වීම් සහ යාන්ත්රණය නිර්මාණය ඉතා සරල, නමුත් එම අවස්ථාවේදීම, වූ අතර ඉතා විශ්වාස කටයුතු ය. සංකීර්ණ ඉලෙක්ට්රෝනික නොමැති සියලු විද්යුත් පද්ධති සේවයට ඉඩ දෙන්න.

зарекомендовала продукцию ВАЗа с самой положительной стороны. ඉතාලි ඉංජිනේරුවන් විසින් වර්ධනය ඔප්පු සංකල්පය, වඩාත් ධනාත්මක පැත්ත සමග වාස් නිෂ්පාදන ස්ථාපිත කරන ලදී. какова себестоимость автомобиля . ඒ දවස්වල දී ජනතාව කාර් වියදම ගැන හිතුවේ නෑ. ගිම්හාන සුවපහසු වායු සමීකරණය නැතුව වූ අතර, ශීත ඍතුවේ දී ඉතා තරම් සාමාන්ය උදුන වේ.

පෙනුම වාස්

සෝවියට් කාලය තුළ ඉදිකරන ලද ආදර්ශ මෝටර් රථ, කාලය අවශ්යතා සහ විලාසිතා සමග පූර්ණ අනුකූල. ඔවුන් සමහර වර්ග හැඩැති, කාර් වාහනවල ලයිට් හා ක්රෝමියම් අවසන් වූ බම්පර් සහ සිරුරුවල කොටස් පමණක් නොව නිවාස ඔබ්බට නෙරා, පමණක් නොව, අභ්යන්තර එළිදැක්වේ. අභ්යන්තර හා මෝටර් රථය බාහිර පෘෂ්ටය වස්තූන් අවධාරණය කරමින් දීර්ඝ සේවා ජීවිතය සඳහා නිර්මාණය උසස් තත්ත්වයේ ලෝහ කොටස්, භාවිත කළා. ක්රෝමියම් සාධාරණ ප්රතිකාර සතුටු හිමිකරුවන්ගෙන් ප්රශංසා ගොඩක් විය. себестоимость автомобиля была низкой. මෙම උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන තිබිය දී ම, මෝටර් රථ වියදම අඩු විය.

වත්මන් සභාව බැස එන මාර්ගය වාස් යනු කුමක්ද?

මෝටර් රථය වාස් යන වියදම මිල අද ව්යවසාය වාණිජ රහසක් නොවේ. මෝටර් රථ අද මත වැඩ, රුසියානු විශේෂඥයන්, සැසඳිය නොහැකි වඩාත් සංකීර්ණ සිය පූර්වගාමීන් වඩා. මෝටර් රථ, සෝවියට් සංගමයට නිෂ්පාදනය මෙන් නොව, එහි දැන් "තමන් විසින්" මෝටර් රථය ඇණවුම් කිරීමට හැකියාව වන අතර, ශරීර වර්ණය, අභ්යන්තර සැරසිලි කලාවන්ද, ආලෝකකරණය, වර්ගය හා එන්ජින් අනුවාදය අවශ්ය කරන විකල්ප නියම.

стоимость автомобиля මෙම ප්රවේශය, කාර් සැබෑ වටිනාකම ලබා දී මෙම මානකරනය මත පදනම්ව. ඇත්ත වශයෙන්ම, අද ජනතාවට වේදනාකාරී ද නොයෙකුත් විකල්ප අරමුණ හා අවශ්යතාවය තෝරා බේරා ගැනීමේ, කාර් තෝරා, ඔබට පමණක් හිනා වෙන්න පුළුවන් කොහොමද බලා සිටියා. අද කියන්න පුළුවන් විශේෂඥ පමණක්, කාර් වියදමයි. මම තව කුමක් ලක්ෂණ උනන්දුවක් අද ඊළඟ කාර්, විකල්ප ඉවත් කළ හැකි දේ සිට, ප්රයෝජනවත් සහ සුව පහසු වනු ඇත ඇති බව මම සතුටු වෙමි.

себестоимость пробега автомобиля с помощью специальных формул. අද ගැණුම්කරු, කාර් තෝරා, විශේෂ සූත්ර ද සහාය ඇතිව මෝටර් ලකුණු වියදම ගණනය කර ඇත. වැඩි දියුණු කළ ආරක්ෂාව නිසැකව ම කළ වාසිය නූතන රුසියානු කාර් නම් කළ යුතුය. ආරක්ෂක උපකරණ මට්ටම මත රඳා වැඩි කර ගත හැක. වාස් මෝටර් රථ දැන් ජාත්යන්තර ප්රමිතීන්ට අනුව, අවශ්ය පාරිසරික පන්තිය සමග අනුකූල නිෂ්පාදනය කෙරේ.

තරඟකරුවන් වෙතින් AvtoVAZ නිෂ්පාදන විනිශ්චයක් දේ

විදේශ තරඟකරුවන් දේශීය මෝටර් රථ අතර ඉතා වැදගත් වෙනසක් කාර් තමන් හා අමතර කොටස් සඳහා මත සාධාරණ මිල මෙයයි. себестоимостью автомобиля . මෙම මෝටර් රථය වියදම් අඩු වැඩි වශයෙන් හේතු වේ. නිෂ්පාදනෙය් ගුණාත්මක ක්රමයෙන් වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඔවුන්ගේ විදේශ සගයන් මට්ටම මත ප්රායෝගිකව වේ. අතුරු මුහුණත ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති සම්පූර්ණ Russification, පැහැදිලි රුසියානු ගැණුම්කරු ඇත.

විශේෂ ලක්ෂණය රුසියානු අවධානයට කාර් පහසුවෙන් රුසියාව කිසිදු සේවා ස්ථානය සේවා සපයනු ඇත බව ය. නවීන මෝටර් රථ වාස් විකල්ප සහ "දත" සියලු නවීන වාහන, ඉලෙක්ට්රෝනික වර්ග ගොඩක් ඇති බව යන කාරනය තිබිය දී ම, බොහෝ ඒකක සහ යාන්ත්රණය ස්වාධීන ව ක්රියාත්මක කිරීමට තවමත් ඇත.

afterword

මෝටර් රථ අවධානයට වැඩ කරන අතරතුර මම විවිධ අවස්ථා ජය ගැනීමට සිදු විය. себестоимость автомобиля, к огда наши автомобили почитали и расхватывали даже за границей. විටින් විට මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ලාභ අපගේ රථ පවා විදේශ සම්මානිත සහ රන් මාලය කිව්වට කිරීමට, මෝටර් රථය සඳහා යන පිරිවැය ඉක්මවා විට එහි ද, සාර්ථක විය. අවාසනාවකට මෙන්, දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය ජනප්රියත්වය ලෙස අවදානම් සහිත අවම විට කාල වී ඇත. එවකට මේ රට, කාලවල හොඳම නොකළ හා තත්ත්වය දේශීය වාහන කර්මාන්තය රාජ්ය අහිතකර බලපෑම් ඇති වී තිබෙනවා. මෙම කාලය තුළ ලාභ ඉපැයීම, සමහර ආරංචි මාර්ග අනුව, කනස්සල්ල AvtoVAZ ඉතිහාසයේ අඩුම විය. качество машин значительно ухудшилось, спрос стал неумолимо снижаться. එය මේ අවස්ථාවේ, මෝටර් රථ ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහී තිබේ වූ ඉල්ලුම ලෙස ඉස්මත්තට පැමින ප්රතික්ෂේප කිරීම ආරම්භ විය. себестоимость автомобиля путём экономии на материалах. උත්සාහයන් කාර් වියදම ද්රව්ය ඉතිරි කර අඩු කිරීමට කටයුතු යොදා ඇත.

එසේ තිබියදීත්, පිරිසක් දිවි ගලවා හා ස්ථාවර රැකියා යන්න පමණක් නොව, මෙම වාහන වෙළඳපොළට නව නිෂ්පාදන මුළු පරාසය ගෙන ඒමට සමත් විය. දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය විදේශීය හවුල්කරුවන් ආකර්ෂණය විසින් යළි තාක්ෂණය සහ අමුද්රව්ය ආනයනය සම්බන්ධ. මෝටර් රථ නවීන නිර්මාණ අත්පත් කර ගෙන ඇති හා යහපත් වඩා බලන්න. තක්සේරු AvtoVAZ නිෂ්පාදනය පාරිභෝගික විශ්වාසය ශක්තිමත් මත පදනම්, නැවත නැඟිට ගියේ ය.

දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීමට අද, මම, ආරක්ෂිත සංවේදි හා හරි ඒවා තෝරා බව ඔබට තහවුරු කිරීමට අවශ්ය. какова себестоимость автомобиля , важно получать удовольствие от обладания. පාරිභෝගික ඔහුගේ මෝටර් රථය මුදල් වටී බව පුර්ණ විශ්වාසය විට, එය වැදගත් නොවේ, කාර් වියදම දේ, එය වැදගත් ස්ථානයක හිමිකරුවෙකු පසුගිය සතුට භුක්ති විඳීමට. එය අවබෝධ කර ගත යුතු ය, සහ අහිමි මුදල් ගණනය කිරීම් නිරත නොවේ.