ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය - අති විශාල රටේ ධමනිය

ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය ... බොහෝ විට දුර්ලභ අද කවදාවත් මගේ ජීවිතයේ නම ... එය සිදු හා ගීත සහ රුසියාව ගැන බොහෝ නූතන චිත්රපට වල, දිගටම පොත් සිදුවීමට යන බව අසා ඇති කිසි මිනිසෙකු හමු විය. ඒ නිසා ස්ථානයක් මොන වගේ? ඇයි එවැනි ඉහළ සටහනක් ආකර්ශනය?

ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය. සාමාන්ය තොරතුරු

දුම්රිය සඳහා නම් කිහිපයක් දී. එවැනි මහා සයිබීරියානු මාර්ගය පවා දැනටමත් දිනය හා ඉතිහාසයේ පියවර එළියට වැනි අය.

මේ දක්වා, යුරේසියාව මුළු හරහා විශාලතම දුම්රිය මාර්ගයේ, ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ ක අති නම වන අතර, එය නැගෙනහිර සයිබීරියාවේ හා ඈත නැගෙනහිර විශාල කාර්මික නගරය සමග මොස්කව්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සම්බන්ධ භූමිකාව පවරා.

අධිවේගී මාර්ගයේ සම්පූර්ණ දිග කිලෝ මීටර් 9298,2 විශාල සංඛ්යාවකි. මෙම දිගම අන්තර් සයිබීරියාවේ දුම්රිය ග්රහයා වේ.

එය දැනට යුරෝපයේ සිට පැසිෆික් සාගරය දක්වා රුසියානු මධ්යස්ථාන සම්බන්ධ කරයි. ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය - මඟ එහි තාක්ෂණික හැකියාවන් වාර්ෂිකව ප්රවාහන ටොන් භාණ්ඩ මිලියන 100 ක් පමණ ඉඩ .. නමුත් මේ, විශේෂඥයන් අනුව, එහි කලාප පළලක් සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් කර ඇත.

ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය. ගොඩනැගිල්ල ඉතිහාසය

නිල මට්ටමින්, දුම්රිය ඉදිකිරීම් ව්ලැඩිවොස්ටොක්හි මැයි 1891 අවසන් වන විට ආරම්භ විය. මෙම අවස්ථාවට ටැබය ම අනාගත අධිරාජ්යයා නිකලස් දෙවන පිළිගන්නා බව එසේ සැලකිය යුතු විය.

ඔහු දැනට පවතින වැඩ අධීක්ෂණය ප්රමුඛ ඉංජිනේරු කාලය, NS Svityagin. එය ඔහුට ගෞරවයක් ලෙස වන අතර, පසුව එම නම ස්ථානය නම් කරන ලදී. භාණ්ඩ ප්රධාන වශයෙන් ප්රවාහනය : උතුරු මුහුදු මාර්ග කටින් Murmansk Yenissei.

එය වසර 10 ක් ගත වන අතර ලෝක ප්රසිද්ධ දුම්රිය පළමු මගීන් පෙනී යයි. පළමු විශේෂයෙන් කම්කරුවන් සඳහා අන්තර් සයිබීරියාවේ දුම්රිය ගමන විය.

සාමාන්ය එම පණිවිඩය පීටර්ස්බර්ග් ව්ලැඩිවොස්ටොක්හි කිරීමට 1903, මාර්ග ඊනියා ස්ථිර ක්රියාත්මක දැමූ විට ආරම්භ විය. කෙසේ වෙතත්, මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ අඛණ්ඩ නොවේ, මෙම බයිකල් හරහා පළමු වරට මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම, මගී යාත්රා සඳහා විෙශේෂෙයන් ඉදි කිරීමට නැව්ගත කිරීමට පුහුණු කිරීමට සිදු විය.

මගී ප්රවාහන පෙනුම මුද්ද මාර්ග පෙන්වීමට. 1905 දී, එය රේල් පීලි මත පමණක්ම ගමන් කිරීමට හැකි විය. තත්ත්වය තරමක් මාර්ගය මැන්චූරියාව මගින් සම්මත බව, ඒ මගින් සංකීර්ණ වන අතර, රුසියානු අධිරාජ්යයේ ප්රදේශයක් හරහා පමණක් පසුකර යන, රුසියානු-ජපන් යුද්ධයෙන් පසුව, එහි මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා අවශ්ය විය. එය ගඟ හරහා පාලම ඉදිකිරීම පිළිබඳ ඉරණම්කාරී තීරණය කර ඇත්තේ ඒ නිසාය. Khabarovsk අසල Amur.

මාර්ගය සම්පූර්ණ විදුලි 2002 දී අවසන් කිරීමට හැකි විය.

ට්රාන්ස්-සයිබීරියාවේ දුම්රිය: රසවත් හා අසාමාන්ය දුම්රිය

එවැනි සුවිශේෂී ස්ථානය රසවත් කරුණු ගොඩක් සම්බන්ධ බව පුදුම වන්නට දෙයක් නැත. අපි එයින් කිහිපයක් පමණක් ලැයිස්තු:

• එය ලෝකයේ දිගම දුම්රිය ලෙස සැලකේ.
• එය දෙකක් භූමිය හරහා : මහද්වීප , යුරෝපය හා ආසියාව.
• එහි උසම ස්ථානය Yablonovy සමත් මීටර් 1019 පරතරයකින් යුතු. මුහුදු මට්ටමේ සැලකිය හැකිය.
• බැලූ බැල්මට එය අද ඒ කෙසේ වුවත් එය ඔස්සේ සිතීම දුෂ්කර වේ, නමුත් මේ වන විටත් මධ්යස්ථාන ලෙස සලකනු ලැබේ 14 වන 87 නගර, පදිංචි රුසියානු.
• Transsib 30 ගංගා, Amur, Bureya, වොල්ගා, Vyatka, Yenisei, Zeya, Irtysh, කාම, ප්රසව, Oka, Selenga, Tobol, ටොම්, Ussuri, ඇරියේ සහ Chulym බව සැලකේ වඩාත් වැදගත් වන අතර ඉන් පසු කරයි.
• මාර්ග 207 ක් පමණ වන මහේශාක්ය බයිකල් විල ප්රදේශයේ වෙරළ තීරයට දිගේ තැන්පත් කරන ලදී.