ගමන්, ගුවන් ගමන්
ගුවන් යානා "Ruslan" - ලොව විශාලතම
1985 හා 1986 දී "Ruslan" ගුවන් යානා පසු සාම්ප්රදායික ජාත්යන්තර පැරිස් ගුවන් ප්රදර්ශනය ප්රදර්ශනය කරන ලදී, එය සෝවියට් මෝස්තරකරුවන් සුපිරි බර ගුවන් යානා නිර්මාණය සැලකිය යුතු ප්රගතියක් ආකාරය පැහැදිලි විය.
850 km / h - මෙම අනු වෙනස්කම් vysokoplana ටොන් 405 ධාවන පථයකින් බර සහ පෙරටම වේගය තියෙනවා.
ගුවන් යානා "Ruslan", කටිමුවේ වර්ධනය, ලොව පුරා මිලිටරි ප්රවාහන ගුවන් යානා ශ්රේෂ්ඨතම නියෝජිතයන් සලකා බලන ලදී. යුක්රේනයේ ඇන්ටනෝව්. ගුවන් යානය උපරිම පරාසය - දහසය හමාරක් දහසක් කිලෝමීටර්.
උපරිම ඒඑන්-124 අධික වේගය සහතික කිරීම සඳහා, නිර්මාණකරුවන් ඊතල හැඩැති පැතලි ඉහළ "කොටසට බැඳ" සමග ක තරම් ඝන පළමු අංශයේ නිර්මාණය කර ඇත. ගියර් fairing සහ තටු fairings ගොඩ වූ රාමුව වලිගයක් ප්රවේශම් වැඩ ලකුණු ලබා ගත් නෞකාවකි ප්රධාන ලක්ෂණ එකක්, සැලකෙන වායුගතික කාර්යක්ෂමතාව,.
දිගු දුර බර "Ruslan" මිලිටරි ප්රවාහන ගුවන් යානා වන අතර ආරම්භයේ හමුදා, සන්නද්ධ රථ හා කාර්ය මණ්ඩලය අවි ප්රවාහනය කිරීම සඳහා අදහස් කර ගෙන ඇත, මෙන්ම භාණ්ඩ පැරෂුටයක් ගොඩ. ඔවුන් විසින් ප්රවාහනය කළ හැකි බැලිස්ටික් මිසයිල, යුද ටැංකි හා අනෙකුත් බර යුද උපකරණ.
"Ruslan" ගුවන් යානා ඉතා උසස් තාක්ෂණය, පමණක් නොව යොදා තැනූ සංයුක්ත ද්රව්ය. උපකරණ කට්ටලයක්, පද්ධති තාක්ෂණික තත්ත්වය වැඩි මත මණ්ඩලය පද්ධති ස්වයංක්රීය පාලනය, දෙකක් සහායක, විදුලි බලාගාර, ජනක යන්ත්ර හා ටර්බයින පොම්ප මෙහෙයුම් vysokoplana දී ස්වයං පාලනයක් ලබා දීමට සැලසුම් කර ඇත.
එන්ජින් ගැන වචන කිහිපයක්
ගුවන් යානා "Ruslan" වලින් සමන්විත වන එන්ජින්, වෙනම ලකුණු සඳහා අවස්ථාව ඇති අතර, අවශ්ය නම් - එම අවස්ථාවේ දී. අත්පොත ක්රියාත්මක කිරීමට අමතරව, ඔවුන් එක් එක් කාර්ය මණ්ඩලය ඉතා අයහපත් කාලගුණය avtomat- දී ගොඩ එන පවා, හැකියාව ඇති අතර, අවසන් පූර්ව ස්වයංක්රීය මාතයෙන් වන භාවිතා ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය සමන්විත වේ.
තුලනය කිරීම සඳහා වායුගතික හානි අවම කර ගැනීමටත්,, ඒඑන්-124 "Ruslan" ගුරුත්වය පරාසයක පිටුපස මධ්යස්ථානය සංවිධානය කර ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, නවීන ස්වයංක්රීය පද්ධති හා ඉලෙක්ට්රොනික සියලු හැකියාවන් භාවිතා කර ඇත.
ස්වයංක්රීය රෝද පැටවීම ද සහාය ඇතිව විදුලි සෝපානය ක්රියාත්මක කාලය පාහේ ඝර්ෂණය ඉවත් කර ඇත. මෙම කාර්ය මණ්ඩලය නිවැරදිව එක අතකින් ගුවන් යානය පුරා තම කලින් තීරණය දෙකෙන් සමබර තත්වය සහ ගුවන් නියමුවා අල්ලා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
මීටර් හත් කට ආසන්න - ගුවන් භාණ්ඩ මැදිරියක ක-124 තිස් හයක් දිග හමාරක්, වන අතර, පළල ඇත.
ස්වයං-තල්ලු යන්ත්ර ඉදිරිපස ඇතුල්, සහ පසුපස හැච් හරහා රෝහලෙන් පිටව ඇත. ලිපි ද්රව්ය භාණ්ඩ සඳහා ටොන් දහයක පාලම දොඹකරයක්, පුවරු මත ලබා ගත කළා. එවැනි පද්ධතිය, භාණ්ඩ ගුවන් යානය "Ruslan" භාවිතා කරන විට එය වාඩි-ups විශේෂඥයන් විහිළුවෙන් ලෙස සඳහන් වන මෙන් වැදගත් දෙය නම් "අලි නටමින්."
දැනටමත් කටිමුවේ ඇන්ටනෝව් සම්ප්රදාය වර්ධනය වන විට, එක්-124 ගුවන් යානය ආරක්ෂක වඩාත් වැදගත් කාර්යය බවට පත් වී තිබේ. එන්ජින් දෙකක් හා ගොඩ - - motorless ඒ නිසා, "Ruslan" ගුවන් යානා, තිරස් ගුවන් එක් අසමත් වූ ඉහළ දිගටම කරගෙන යා හැක බව එවැනි බලය නිර්මාණය සහ ෙතරපුම් පද්ධතියක් තිබේ.
Similar articles
Trending Now