පිහිටුවීමවිද්යාව

කෘතිම ගුරුත්වය වන්නේ කෙසේද නිර්මාණය කිරීමට

ජනතාව පවා ඉඩ උනන්දුවක්, මෙතෙක් පොත් එවැනි දේවල් ගැන අවකාශය ගමන් හෝ කියවීමට පිළිබඳ චිත්රපටයක් දැක. සියලුම දෙනා පාහේ මෙම ජනතාවගේ, නින්ද, නැව ක්රියා යන්න කන සමඟ ගැටලු ඇති කරන්නේ නැහැ. ව්යාජ - - මෙම නෞකාව කෘතිම ගුරුත්වය ඇති මෙය, මෙම බවයි. පේ්රක්ෂකයන් බොහෝ තරමක් ස්වභාවික දෙයක් ලෙස තමන් දකින අතර, සත්ය වශයෙන්ම මෙය සත්යයක් නො වේ.

කෘතිම ගුරුත්වය

ඒ නිසා අපි (එක්කෝ දිශාවට) විවිධ ක්රම යෙදීමෙන් අපට ගුරුත්වය හුරු පුරුදු වෙනසක් ඉල්ලා සිටිනවා. මෙම ප්රබන්ධ කෘති පමණක් නොව, සැබෑ පොළොවේ තත්වයන් තුළ, බොහෝ විට, එම පර්යේෂණ සඳහා සිදු කර ඇත.

න්යාය තුල, කෘතිම ගුරුත්වය නිර්මාණය අමාරු නෑ වගේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ එය අවස්ථිති, වඩාත් නිවැරදිව කිවහොත් භාවිතා නැවත නිර්මාණය කළ හැකි කේන්ද්රාපසාරී බලය. මෙම බලය සඳහා අවශ්යතාව ඊයේ මතු නො - එය ජනතාව දිගු කාලීන අභ්යාවකාශ ගුවන් ගමන් පිළිබඳ සිහින ආරම්භ වූ වහාම සිදු විය. අවකාශය තුළ කෘතිම ගුරුත්වය නිර්මාණය කිරීම එය කළ හැකි බර කාලය දිග මතුවන ගැටලු බොහෝ වළක්වා ගැනීමට වනු ඇත. ගඟනගාමීන් දුර්වල මාංශ පේශී වර්ධනය, ඇටකටු අඩු ශක්තිමත් බවට පත් වේ. මෙම තත්වයන් මාස ගමන්, ඔබ සමහර මාංශ පේශි atrophy ලබා ගත හැක.

මේ අනුව, අද කෘතිම ගුරුත්වය නිර්මාණය - අතිශයින් වැදගත් කාර්ය සාධක, අභ්යවකාශ ගවේෂණය මෙම වාර්තාව තැබුවේ තොරව කළ නොහැකි ය.

ලිපි සැකසීම

එකම භෞතික විද්යා විෂය මට්ටමේ දන්නා අය පවා, ගුරුත්වජ තේරුම් - අපේ ලෝක මූලික නීති එක් සිට: සියළු ශරීරය අන්යොන්ය ආකර්ෂණය / විකර්ෂණය මුහුණ, එකිනෙකා සමග අන්තර් ක්රියා. විශාල වන ශරීරය, ආකර්ෂණය යන තරමට එහි බලය.

අපගේ යථාර්ථය සඳහා ඉඩම් - ඉතා විශාල වස්තුවක්. එය වටා සෑම ශරීරය ආකර්ෂණය නිසයි.

අපට මෙම අදහස් ගුරුත්ව ත්වරණය, වර්ග තත්පරයට මීටර් 9.8 සමාන සාමාන්යයෙන් ග්රෑම් වලින් මනින ලද,. මේ අප සහාය නැහැ දෙනාගේ පයට පෑගුණේ නම්, අපි මීටර් 9.8 දක්වා සෑම දෙවන වැඩි වේගයකින් පහත වැටී ඇත යන්නයි.

මේ අනුව, එකම ගුරුත්වය විසින්, අපි, නැගී සිටීමට වැටෙනු, කන්න සාමාන්යයෙන් පානය, එහිදී ඉහළ, කොහෙද පහළ තේරුම් ගැනීමට හැකි වේ. මෙම ආකර්ශන අතුරුදහන් වනු ඇත නම් - අපි ශුන්ය ගුරුත්වය වනු ඇත.

නිදහස් වැටීම - මෙම සංසිද්ධිය ගඟනගාමීන් පාවෙන වන රාජ්යයක අවකාශයක් තුල තමන් සොයා සමග විශේෂයෙන් හුරු පුරුදු.

න්යායිකව, විද්යාඥයන් කෘතිම ගුරුත්වය නිර්මාණය කරන ආකාරය දන්නවා. ශිල්ප ක්රම කිහිපයක් ඇත.

විශාල පිරිසකට

වඩාත් තර්කානුකූල විකල්පයක් - කිරීමට අභ්යවකාශ යානය එසේ විශාල එය කෘතිම ගුරුත්වය හටගත්. අවකාශය කිසිදු දිශානතිය අහිමි වනු ඇත නිසා නැව මත, ඔබ, සැප පහසු දැනෙනවා.

අවාසනාවකට මෙන්, මෙම ක්රමය තාක්ෂණය වර්තමාන සංවර්ධන දී යථාර්ථවාදී නොවේ. එවැනි මධ්යස්ථානයක් ඉදිකිරීමට බොහෝ සම්පත් අවශ්ය වේ. එහි යථා සඳහා අවශ්ය ශක්තිය මීට අමතරව, ඇදහිය නොහැකි ප්රමාණය.

ත්වරණය

එය ඔබ පොළොව සමාන ග්රෑම්, ළඟා වීමට අවශ්ය නම්, අපි නැව පැතලි (platformoobraznuyu) ආකෘති පත්රය ලබා එය අපේක්ෂිත ත්වරණයකින් යානය ලම්බ ගමන් ලබා ගැනීමට අවශ්ය බව පෙනෙන්නට තිබේ. මේ ආකාරයට, කෘතිම ගුරුත්වය ලබා ඇති අතර, - කදිම.

කෙසේ වෙතත්, යථාර්ථය බෙහෙවින් සංකීර්ණ වේ.

පළමු හා ප්රමුඛ එය ඉන්ධන නිකුත් සලකා බැලීමට තරම් වටිනා. මෙම දුම්රිය ස්ථානය සඳහා නිරතුරුව වේගවත් වන්නේ ඔබ අඛණ්ඩ විදුලි සැපයුමක් තිබිය යුතුය. එන්ජිම හදිසියේ, පෙනී යයි පවා නම් කාරණය ඉවත් කරන්නේ නැහැ, බලශක්ති සංරක්ෂණ නීතිය බල පවතී.

දෙවන ප්රශ්නය නියත ත්වරණයකින් අදහස වේ. අපේ දැනුම, භෞතික විද්යාවේ නීති අනුව, ඔබ දින නියමයක් නොමැතිව වේගවත් කළ නොහැක.

පියාසර කිරීමට - මීට අමතරව, මෙම ප්රවාහන නොව පර්යේෂණ මෙහෙයුම සඳහා සුදුසු, එය නිරන්තරයෙන් වේගවත් කළ යුතුය සිට ඇත. ඔහු පෘථිවිය ගවේෂණය කිරීමට නතර කරන්න බැහැ, ඔහු පවා සෙමින් නොහැකි අතර එය වටා පියාසර - එය කඩිනම් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.

ඒ අනුව, මෙම කෘතිම ගුරුත්වය තවමත් අපට ලබා ගත හැකි නොවන බව පැහැදිලි වේ.

මෙරිගෝ රවුම

හැමෝම මෙරිගෝ රවුම භ්රමණ ශරීරය බලපාන ආකාරය දන්නවා. එම නිසා, මෙම මූලධර්මය අනුව කෘතිම ගුරුත්වය උපාංගය වඩාත් යථාර්ථවාදී බව පෙනේ.

මෙරිගෝ රවුම විෂ්කම්භය ඇති සියල්ල, එය භ්රමණ වේගය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේගයකින් එය අතරින් වැටී සමාධිගත කිරීම. එය ශරීරය තුළ බලය භ්රමනය වන වස්තුවක අරය ඔස්සේ යොමු බව හැරෙනවා. මෙම ගුරුත්වය ඉතාමත් සමාන ය.

ඒ නිසා, එය සිලින්ඩරාකාර හැඩය සහිත, නැවක් ගනී. මේ අවස්ථාවේ දී, එය සිය අක්ෂය වටා භ්රමණය විය යුතු ය. මේ අතර, මෙම මූලධර්මය අනුව නිර්මාණය කරන ලද මත්ද්රව්ය, මත කෘතිම ගුරුත්වය බොහෝ විට ප්රමාණවත් තරම් පෙන්නුම් විද්යා ප්රබන්ධ චිත්රපට වේ.

ඇති බැරල් හැඩැති නැව එය කල්පවත්නා අක්ෂය, ෙක්න්දාපසාරී බලය, වස්තුව අරය හා අනුරූප වන අතර දිශාව ආරක්ෂා කරගැනීමට. ගණනය කිරීමට එහි ප්රතිඵලයක් ත්වරණය බිම බලය බෙදා වෙන් කිරීමට අවශ්ය වේ.

a = ω²R: භෞතික විද්යා ජනතාව මෙම සොයා දැන අපහසු නැත.

මෙම සූත්රය දී, ගණනය ප්රතිඵලයක් - ත්වරණය, පළමු විචල්ය - වේගය node එකක් මතම ඊට අදාල (තත්පරයට රේඩියන මනිනු), දෙවන - අරය.

මේ අනුව, අපි ග්රෑම් කිරීම සඳහා භාවිතා වේ, ඔබ නිවැරදිව ඒකාබද්ධ කළ යුතුයි කෝණික ප්රවේගය හා අවකාශය ප්රවාහන අරය.

මෙම ගැටලුව "Intersol" "මහ බැබිලෝනිය, 5," වැනි චිත්රපට වල ආලෝකමත් වේ "2001: A Space Odyssey" හා ඒ හා සමාන. මේ සියලු අවස්ථාවල දී, කෘතිම ගුරුත්වය පෘථිවියේ ගුරුත්වාකර්ෂණ වාදයෙන් සමීප.

මෙයට කාරණය අදහස ආකාරය හොඳ, එය ක්රියාත්මක කිරීමට ඉතා දුෂ්කර වී ඇත.

"මෙරිගෝ රවුම" යන ගැටලුව ක්රමය

වඩාත් පැහැදිලි ප්රශ්න "ඒ අභ්යවකාශ වීර චාරිකාවක්" තුළ ඉස්මතු කර ඇත. අරය "අභ්යවකාශ ගුවන්" මීටර් 8 ක් පමණ වේ. 9.8 දී ත්වරණය ලබා ගැනීම සඳහා, භ්රමණය පිරිවැටුම සෑම විනාඩි 10.5 ක පමණ වේගයකින් සිදු කළ යුතුය.

මෙම අගයන් වෙනස් ශක්තිය බිම ක්රියාත්මක වෙනස් දුර බව වන "Coriolis බලපෑම, 'තිබෙන බව පෙන්විය විට. එය කෝණික ප්රවේගය මත රඳා පවතී.

එය අවකාශයේ කෘතිම ගුරුත්වය නිර්මාණය බව හැරෙනවා, නමුත් ශරීරයේ වේගවත් භ්රමණය වන අභ්යන්තර කණ ගැටළු කිරීමට හේතු වනු ඇත. සමාන - - අභියෝග මෙය, අනෙක් අතට, ධ්රැවීය සහබන්ධන එම vestibular පද්ධතිය හා අනෙකුත් ගැටළු ඇති කරයි.

මෙම බාධකය පැන නැගීම මෙම ආකෘතිය ඉතා අවාසනාවන්ත බව පෙන්නුම් කරයි.

ඔබට, අපි නවකතාව "ලෝක-රිං 'දී කළා සේ, පිටුපස යන්න උත්සාහ කළ හැකිය. මෙහි නැව අපගේ කක්ෂයේ අරය කිරීමට සිය අරය ආසන්න (රුපියල් මිලියන 150 ක් පමණ දුරින්) මුද්දක් ස්වරූපයෙන් ඇත. මෙම ප්රමාණය දී භ්රමණ වේගය Coriolis ක්රියාත්මක නොසලකා ප්රමාණවත් වේ.

අපි මේ ප්රශ්නය විසඳුව බව උපකල්පනය කළ හැකිය, නමුත් එය එසේ නොවේ. සිය අක්ෂය වටා ව්යුහය මුළු පිරිවැටුම 9 දින ගනී බව. මෙම බර ඉතා ඉහළ බව යෝජනා කරයි. ඔවුන්ගේ තුවාල නිර්මාණය කිරීම සඳහා, එය කළ අද ලබා ගත නොහැකි වන අතර, ඉතා ශක්තිමත් ද්රව්ය අවශ්ය වේ. තවද, ගැටලුව ද්රව්ය ප්රමාණය වේ සහ සෘජුව ක්රියාවලිය ගොඩනැගීම.

සමාන විෂය ක්රීඩා, සිනමා "මහ බැබිලෝනිය, 5" දී, මේ ප්රශ්න කෙසේ හෝ විසඳා ඇත ලෙස: එය ප්රමාණවත් භ්රමණ වේගය වේ, Coriolis සඳහා නො සැලකිය යුතු, hypothetically හැකි එවැනි නැවක් නිර්මාණය කිරීම වේ.

කෙසේ වෙතත්, මෙම ලෝක පවා යට මරු පහරක් එල්ල වෙනවා. ඔහුගේ නම - ගම්යතාව.

නැව, එහි අක්ෂය වටා කැරකෙන, දැවැන්ත විභ්රමේක්ෂය බවට පරිවර්තනය වී ඇත. ඔබ දන්නා පරිදි, ගයිෙරෝ ලකුණු කරන්න අක්ෂය නිසා ගැනීම අතිශයින් දුෂ්කර කාර්යයකි කෝණික ගම්යතාව. එය ප්රමාණය පද්ධතිය ඉවත් නොවන බව වැදගත් වේ. මෙය සකසා වස්තුව දිශාව ඉතා දුෂ්කර බව අවධාරණය කළ යුතු ය. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ගැටළු නිරාකරණය කර ගත හැක.

අමතමින්

ආධාර පැමිණෙන විට අභ්යවකාශ මධ්යස්ථානය පිළිබඳ කෘතිම ගුරුත්වය ලබා ගත හැකි බවට පත් වෙයි "O'Neill සිලින්ඩරය." මෙම ඉදිකිරීමක් නිර්මාණය කිරීමට අක්ෂය ඔස්සේ සම්බන්ධ අනන්ය සිලින්ඩරාකාර යාත්රා අවශ්ය වේ. ඔවුන් විවිධ දිශාවන් කැරකෙමින් කළ යුතුය. මෙම සභාව මෙහෙයවන මේ ප්රතිඵලය ශුන්ය කෝණික ගම්යතාව, එසේ නැව අවශ්ය මඟ පෙන්වීම ලබා දීම සමග ගැටළු ඇති විය යුතු නොවේ.

, හැකි නම්, නැව මීටර් 500 ක් පමණ අරය කරන්න, ඉන් පසු එය කළ යුත්තේ ලෙස හරියටම වැඩ කරනු ඇත. මේ අවස්ථාවේ දී, අවකාශයේ කෘතිම ගුරුත්වය ඉතා සුව පහසු හා නැව් හෝ පර්යේෂණ ස්ථාන තුළ දිගු ගුවන් ගමන් සඳහා සුදුසු වේ.

අභ්යවකාශ ඉංජිනේරු

කෘතිම ගුරුත්වය නිර්මාණය කරන ආකාරය, එය ක්රීඩාවේ තනන්නන් ඇතැයි දැන ගැනීමට තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ගුරුත්වය මෙම මනඃකල්පිත ලෝකයේ - එය නොවන පිළිබඳ ලබා ඇති ද්රව්ය වේගවත් කිරීම සඳහා සැලසුම් කර සිරුරු අන්යොන්ය ආකර්ෂණය, නමුත් රේඛීය බලය වේ. මෙහි ආකර්ෂණය ප්රභවය නැවත යොමුකිරීම විට එය වෙනස්, නිරපේක්ෂ නොවේ.

මෙම අභ්යවකාශ මධ්යස්ථානය පිළිබඳ කෘතිම ගුරුත්වය විශේෂ ජනකය භාවිතා විසින් නිර්මාණය කර ඇත. ඇය නිල ඇඳුමක් සහ ජනකය කලාපය භ්රමණ සම. ඒ නිසා, එක් ජනන යන්ත්රයක ලබන වාහනයේ හසු සැබෑ ලෝකයේ, ඔබ ශරීරය ආකර්ෂණය වන්නේ නැහැ. කෙසේ වෙතත්, ක්රීඩාවේ වීරයා පියවර උපාංගය පරිමිතිය හැර නැත තාක් කල් වැටෙනු ඇත.

දිනය, අවකාශයේ කෘතිම ගුරුත්වාකර්ෂණ, එවැනි උපකරණයක් මිනිසාට ලබාගත හැකි නොවේ නිර්මාණය. කෙසේ වෙතත්, අළු-පැහැති කෙසින් සංවර්ධකයින් ඒ ගැන සිහින නතර කරන්නේ නැහැ.

ගෝලාකාර ජනකය

මෙම උපකරණ පිළිබඳව වඩා තත්වික අනුවාදය වේ. විදුලි උත්පාදක ක ගුරුත්වය දිශාව ස්ථාපනය කරන විට. මෙම මධ්යස්ථානය, වන ග්රහ ලෝකය සමාන වනු ඇත බැරෑරුම්කම නිර්මාණය කිරීමට හැකි වේ.

කේද්රාපසාරණය

පෘථිවිය මත අද කෘතිම ගුරුත්වය උපකරණ විවිධ හමු වී ඇත. ඔවුන්, බොහෝ දුරට, මෙම අවස්ථිති මත, මේ බලය ගුරුත්වාකර්ශන බලපෑම සමාන අප විසින් හැගී සිට පදනම් - ශරීරය ත්වරණය හේතුව කුමක්ද අතර වෙනස හඳුනා නැත. උදාහරණයක් ලෙස: මිනිසෙකු, විදුලි සෝපානය එන අවස්ථිති බලපෑම් දැනෙන්නේ. භෞතික විද්යාඥයන්: විදුලි සෝපානය නැගීම කැබ් නිදහස් වැටීම වේගවත් ත්වරණය ගන්වයි. ඔබ යානයේ නියමු කුටිය මැන ව්යාපාරය කරා පැමිණි පසු "වාසි" බර වූ හුදු ආශාව නැවත අතුරුදහන්.

දීර්ඝ කාලයක් පුරා විද්යාඥයින් කෘතිම ගුරුත්වය ගැන උනන්දු වී ඇත. සතනො බොහෝ විට මෙම අරමුණු සඳහා භාවිතා කර ඇත. මෙම ක්රමය නිසා අභ්යවකාශ යානා සඳහා පමණක් නොව, මිනිස් සිරුර මත ගුරුත්ව බලපෑම් අධ්යයනය කිරීමට අවශ්ය බිම් ස්ථාන සඳහා සුදුසු වේ.

භාවිතා, ලෝකය ගවේෂණය ...

ගුරුත්වාකර්ෂණය පිළිබඳ අධ්යයනය අවකාශය සිට ආරම්භ කළ නමුත්, එය ඉතා පෘථිවි විද්යා වේ. අද පවා මෙම ක්ෂේත්රයේ ජයග්රහණ වෛද්ය, උදාහරණයක් ලෙස, අයදුම් කර ඇත. එය පෘථිවිය මත කෘතිම ගුරුත්වය නිර්මාණය කිරීමට හැකියාවක් තිබේද දැන, ඔබ, ජලෙයන් හෝ ස්නායු පද්ධතියේ ගැටලු සඳහා ප්රතිකාර කිරීමට භාවිතා කළ හැක. එපමනක් නොව, පෘථිවිය මත ප්රථම ස්ථානය සම්බන්ධ බලවේග පිළිබඳ අධ්යයනය. මෙම වෛද්යවරුන් අවධානය ඉතිරි අතර ගඟනගාමීන් පරීක්ෂණ පැවැත්වීමට ඉඩ දෙයි. තවත් දෙයක් තියෙනවා කිසිදු ජනතාව හදිසි අවස්ථාවක දී ගගනගාමීන් උදව් කිරීමට හැකි වන අතර, අවකාශය තුළ කෘතිම ගුරුත්වය වේ.

මතක සම්පූර්ණ බර තබා, එය සැලකිල්ලට පෘථිවි කක්ෂයේ දී චන්ද්රිකා ගැනීමට නොහැකි ය. කුඩා දුරට වුවත් මෙම වස්තූන්, ගුරුත්වය බලපායි. ගුරුත්ව බලය, එවැනි අවස්ථාවලදී, microgravity හමුවිය. සැබෑ ගුරුත්වය පමණක් අභ්යවකාශයේ නියත වේගයකින් පියාසර යන්ත්රය පරීක්ෂාවට ලක් වෙනවා. කෙසේ වෙතත්, මිනිස් සිරුර වෙනස දැනෙන්නේ නැත.

මෙම බර දිග්ගැස්සුනු පැනීම (වියන් විවෘත කරනු ඇත පෙර) හෝ පරාවලයික පරිහානිය ගුවන් යානා තුළ විය හැකි අත්විඳින්න. එවැනි පර්යේෂණ බොහෝ විට එක්සත් ජනපදයේ ය, නමුත් හැඟීමක් සදාතන 40 ක් පමණක් තත්පර තලය මත - එය පූර්ණ පරීක්ෂණයක් කිරීම සඳහා ඉතා කුඩා වේ.

සෝවියට් සංගමය තුල 1973 දී එය කෘතිම ගුරුත්වය නිර්මාණය කිරීමට හැකියාවක් තිබේද කියා දැනගන්න. හා ඒක නිර්මාණය නොව, යම් ආකාරයකින් වෙනස් විය. ගුරුත්ව අඩු කෘතිම ක කැපී පෙනෙන නිදසුනකි - වියළි කරන්නා වූ පෘෂ්ඨීය ෙවනස්කිරීෙම්, ගිලී. ජල මතුපිට ඝන චිත්රපට දැමීමට අවශ්ය අපේක්ෂිත ප්රතිඵලය ලබා ගැනීමට. මිනිසා එය මත තැන්පත් කර තිබේ. ශරීරය වතුරට ගිල්වා ඇති ශරීරයේ බර යටතේ, හිස පමණක් ඉහළ පවතී. මෙම ආකෘතිය, සාගර ලක්ෂණයක් වන අඩු ගුරුත්වය සමග සහාය නොදක්වන ලෙස ප්රදර්ශනය වෙනවා.

hypergravity - බර ප්රතිවිරුද්ධ හමුදා ප්රතිඵල ඔවුන්ට ඉඩ යන්න අවශ්ය නැහැ. ගුවන්ගත සහ අභ්යවකාශ යානය ගොඩ බට තුළ, ෙක්න්දාපසාරණය අධි බර දැනෙනවා පමණක් නොව හැකි, පමණක් නොව, ගවේෂණය කරන්න.

ගුරුත්ව ප්රතිකාර

ප්රතිවිපාක අවම කර ගැනීමට දරන උත්සාහයේ දී මිනිස් සිරුර මත බර බලපෑම් ඇතුළු ගුරුත්ව භෞතික විද්යාව අධ්යයන. කෙසේ වෙතත්, මෙම විද්යා ජයග්රහණ විශාල ප්රමාණයක් ග්රහලෝකයේ ප්රයෝජනවත් සහ සාමාන්ය වැසියන් විය හැකි ය.

මහත් බලාපොරොත්තු වෛද්යවරුන් myopathy අපිච්ඡද එන්සයිම හැසිරීම පිළිබඳ අධ්යයනය මත පැවරීම. එය මුල් මරණය හේතු වන බව බරපතල රෝගයකි.

සෞඛ්ය සම්පන්න පුද්ගලයෙකු ලෙයින් විට ක්රියාකාරී භෞතික ක්රියාකාරකම් එන්සයිමය kreatinofosfokinazy විශාල ප්රමාණයක් ලැබේ. මෙම සංසිද්ධිය හේතුව බර, එය "කාන්දු" බව එවැනි ආකාරයෙන් සෛල පටල මත ක්රියා, එය කළ හැකි වන අතර, පැහැදිලි නැත. myopathy සමග රෝගීන් පැටවුම් තොරව එම බලපෑමක් ලබා ගන්න. ගඟනගාමීන් සඳහා නිරීක්ෂණ ශුන්ය ලේ තුල ක්රියාකාරී එන්සයිමය ගුරුත්වය බෙදාහැරීමේ සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වෙමින් පවතින බවය. මෙම සොයා ගැනීම ගිලී භාවිතය myopathy කිරීමට සාධක නිෂේධනීය බලපෑම අඩු වනු ඇති බවයි. සතුන් පිළිබඳ ව පරීක්ෂණ දැනට සිදු කරන ලදී.

ඇතැම් රෝග ප්රතිකාර සඳහා අද ගුරුත්වය දත්ත, කෘතිම ඇතුළු අධ්යයනය ලබා භාවිතා කරන ලදී. උදාහරණයක් ලෙස, ප්රතිකාර නො මස්තිෂ්ක අංසබාග රෝගියාට ආඝාතය, බරක් අයදුම්පත් හරහා පාකින්සන් ඇඳුම් කට්ටල. වායව සපත්තු - පාහේ සහයෝගය යහපත් ප්රතිඵල පිළිබඳ අධ්යයනය කරන ලදී.

අඟහරු මත පියාසර?

මෑත අත්තිකාරම් ගඟනගාමීන් ව්යාපෘතියේ යථාර්ථය බලාපොරොත්තුවක් ලබා දුන්නා. එය පොළොවෙන් දිගු රැඳී සමග වෛද්ය සහාය පුද්ගලයා අත්දැකීම් ලබා ඇත. සඳ, අපගේ ම වඩා 6 ගුණයකින් කුඩා වන ගුරුත්ව බලය බොහෝ ප්රතිලාභ සහ පර්යේෂණ මෙහෙයුම් ගෙන. දැන් ගඟනගාමීන් සහ විද්යාඥයන් තමන් නව ඉලක්කයක් තබා ඇත - අඟහරු ග්රහයා වෙත.

ඔබ අවදි කිරීමට පෙර, ඔබ රතු ග්රහයා වෙත ටිකට් පතක් සඳහා සියලු දැනුවත් විය යුතුය, ඔහු වැඩ පළමු අදියරේ දී ශරීරය අපේක්ෂා - පාරේ. සාමාන්යයෙන්, කාන්තාර ග්රහයා වෙත යන මාර්ගය අර්ධ වර්ෂය ගනු ඇත - දින 500 ක් පමණ. මාර්ගය මත රඳා පමණක් ඕනෑම තැනක සිට උදව් සඳහා ඉන්න, එකම තම බලය ඇත.

මානසික ආතතිය, විකිරණ, චුම්භක ක්ෂේත්රයක් නොමැති: බලවේග බොහෝ සාධක වනු ඇත තර්ජනයක් වී ඇත. ජීවියා සඳහා බොහෝ වැදගත් පරීක්ෂණය - ගුරුත්වය වෙනස් කරන්න. ගමන් ජනතාව ගුරුත්වාකර්ෂණ බහු මට්ටම් සමග "ඉඳලා මට". මූලික වශයෙන් මෙම අධි බර ගුවන්ගත. එවිට - ගුවන් ගමන අතරතුර බර. ඉන් අනතුරුව - ගමනාන්තයේදී Hypogravity බව අඟහරු මත ගුරුත්වාකර්ෂණ පොළොවේ අවම වශයෙන් 40% ක්, වේ ...

දිගු ගුවන් බර ඇති වන අහිතකර බලපෑම් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරන්නේ කෙසේද? එය කෘතිම ගුරුත්වාකර්ෂණ ක්ෂේත්රයේ සංවර්ධනය, නුදුරු අනාගතයේ දී මෙම විෂයය ආමන්ත්රණය කිරීමට සහාය වන බව විශ්වාස කරයි. මීයන් පිළිබඳ ව පරීක්ෂණ, මෙම ක්රමය සියලු ගැටලු විසඳන්නේ නැති බව "ඔෆ් ද කොස්මොස්-936" ප්රසංගය ගමන්.

මෙහෙයුම් පද්ධතිය අත්දැකීම් එය ජීවියා සඳහා වඩාත් ප්රයෝජනවත් වන බව පෙන්වා දී තිබේ එක් එක් පුද්ගලයා ගගනගාමී සඳහා අවශ්ය බර තීරණය කිරීමට හැකි, ඇරඹුනි භාවිතය ගෙන ඒමට නොහැකි වී තිබේ.

එය අඟහරු පර්යේෂකයන් පමණක් නොව පියාසර බව විශ්වාස කරන අතර, පමණක් නොව, රතු ග්රහයා මත යටත් විජිතයක් ස්ථාපිත කිරීමට අවශ්ය වූ සංචාරකයන් සඳහා. ඔවුන් ඒ සඳහා පළමු වරට අවම වශයෙන්, බර විඳිමින් යන හැඟීම මේ තත්වයන් දිගුකලක් ඇති භයානකකම ගැන හේතු වෛද්යවරුන් වඩා වැඩිද. කෙසේ වෙතත්, මීට සති කිහිපයකට පසුව හා එය මත්ද්රව්ය කෘතිම ගුරුත්වය මත ගොඩනැගීමට කිරීමට ක්රමයක් සොයා ගැනීමට හැකි විය එතරම් වැදගත් වන්නේ ඇයි ඔවුන්ට උදව් ඕන.

ප්රතිඵල

කුමක්ද නිගමන අවකාශයේ කෘතිම ගුරුත්වය නිර්මාණය ගැන කළ හැක්කේ කෙසේද?

සියලු සලකා විකල්ප අතර දැනට නිර්මාණය භ්රමණය වඩාත් තාත්වික බලයි. මෙම හිස් සිලින්ඩර නොවේ - කෙසේ වෙතත්, භෞතික නීති වත්මන් අවබෝධය යටතේ එය කිසි විටෙකත් විය නොහැකි, නැව නිසා ය. ඒ තුළ අදහස් අතිච්ඡාදනය බාධා ක්රියාත්මක වේ.

මීට අමතරව, නැව Coriolis කිසිදු බලපෑමක් සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති නිසා අරය ප්රමාණවත් තරම් විශාල විය යුතුය.

ඒ වගේ දෙයක් කළමනාකරණය කිරීමට, එය නැව පාලනය කිරීමට හැකි වනු ඇත අතර, O'Neill ඉහත සඳහන් සිලින්ඩර ගනී. මේ අවස්ථාවේ දී, අවස්ථා කණ්ඩායම ගුරුත්වාකර්ෂණ පහසු මට්ටමක සහතික අන්තර් මෙහෙයුම් සඳහා එවැනි ව්යුහයක් භාවිතය සඳහා වැඩි වේ.

මිනිස් වර්ගයා යථාර්ථයක් බවට ඔවුන්ගේ සිහින පරිවර්තනය කිරීමට හැකි වනු ඇත පෙර, අපි භෞතික විද්යාවේ නීති තව ටිකක් තාත්වික හා වැඩි දැනුම ප්රබන්ධ ක්රියා දකින ගැනීමට කැමතියි.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.