මෝටර් රථමෝටර් රථ

කාර් ඒ පීඩනය සහන කපාටයක්

මෙම බයිපාස් කපාටයක් එය impeller තල හරහා ලිහිල් කරන ලද පිටාර වායු විසින් කැරකෙමින් පවතී. (භමණ impeller) ප්රංස මෙම ටර්බයින් රෝද පනියි-, ඒ ජලාශය තුල පීඩනය දායක වේ. එය ටර්බයින හරහා පීඩනය මට්ටම ගුවන් සම්මත කරන ලද මුළු මුදල ෙකොපමණද තීරණය කරයි.

මෙම පිටාර වායු සංඛ්යාව සහ වේගය එන්ජිම භ්රමණය සංඛ්යාත, මිනිත්තු හා වඩා බලය අනුව i.e. වඩා කැප විප්ලව මත රඳා පවතී, මෙම ටර්බයින් පිළිවෙලින්, වායු විශාල සංඛ්යාවක් හරහා, වැඩි බලපෑම් එල්ල වෙලා තිබෙනවා.

මෙම ටර්බයින් impeller වායු ධාරාව අඩු කළ යුතුය. බොහෝ විට ටර්බයින් නිවාස කෙලින්ම ව්යුත්පන්න කරන හරහා අභ්යන්තර ටර්බයින් බයිපාස් කපාටයක්, ඉවතට මෝටර් රථ භාවිතා පිටාර වායු. නමුත් ආදාන සකසා පීඩනය කපාට බොහෝ කොටසක් වෙනුවට පිටාර නානාප්රකාර කුරුසියේ නල තබමින් හෝ.

ඇතුළත එම බයිපාස් කපාටයක් කරන හරහා වායු පිටවීම් දොරටු විශාල විවෘත වේ. අභ්යන්තර කපාට (අවශ්ය පීඩනය බඳවා දී) ටර්බයින ක්රියාත්මක කාලය සිදුරු ආවරණය, වර්තමාන විශේෂ පටක කොටසක් වේ. මෙම දෙඩවිලි මෙම ටර්බයින් පිටත කොටසක් පිහිටා ඇති ලීවර හා සම්බන්ධ වී ඇත. එය හා වසන්ත ප්රාචීරය භාවිතය සමග රේඛීය යෝජනාව බවට පීඩනය පරිවර්තනය කරන වායව උපාංගය වන සක්රීයකය අංශය සමග සම්බන්ධ වී ඇත. ලීවර පර්වමත එහි මුළුමනින්ම විවෘත තනතුරට කපාට ධාවනය කරයි.

පරිණාලිකා - ඒ පර්වමත සපයා ඇති පීඩනය වෙනස් කරන සක්රීයකය ඉදිරිපිට සවි විශේෂිත උපාංගයක්,. චක්ර වෙනස් වූ දඟර ම හරහා ගුවන් වඩා අඩු හෝ වැඩි වේ. එය කාර්ය සාධනය පීඩනය සහ කපාට විවෘත හෝ වැසීම මගින් තල්ලුවක් වැඩි කිරීමට හෝ අඩු කිරීමට නියෝග ලබා දෙන පරිගණක මගින් පාලනය වේ.

ලීවර ම කන්ද උඩ ගුවනේ නිදහසේ ගොස් ඇත. මේ කිසිවක් සිදු නොවන අතර එය නිදහසේ ගමන් නොකරයි නම්, ඒ කපාටයක් සැරයටිය වෙන් විට, එය ගැටලුවක් පවතී අතර එය නිවැරදි කළ යුතු බව ය. සමහර විට අත විශේෂයෙන් රත් කළ විට, විදියි දී ගෙන යා හැක. සක්රීයකය සැරයටිය දිග සහන කපාටයක් සමීපකම / විවෘතභාවයක් උපාධියට අදාළ රෙගුලාසි අනුව වෙනස් වේ. කපාට සැරයටිය එය දැඩි සිරෝසීස් සහ එහි ලිහිල් කිරීම lengthens. මෙම බයිපාස් කපාටයක් වඩා තදින් වසා, සහ කෙටි යෂ්ටිය වන්නේ නම්, එය සක්රීයකය විවෘත කිරීමට වඩා වැඩි පීඩනය විය යුතුය.

බාහිර බයිපාස් කපාටයක් ස්වාධීනව ටර්බයින් නිවාස වැඩ කිරීමට සැලසුම් කර වෙනම උපකරණයක් වේ. සාමාන්යයෙන්, ඔවුන් අභ්යන්තර අය සාපේක්ෂව වාතය වැඩි ප්රවාහයට ගණනය කර ඇත. බොහෝ ද්විත්ව සක්රීයකය කපාට වේගවත් විවෘත කිරීමට දායක සහ ඒ අනුව ටර්බයින් වන unwinding වඩා හොඳ පාලනය ලබා ඇත. පිටත කපාට විවිධ වසන්ත වෙනුවට අවම වශයෙන් පීඩනය මට්ටමේ දී කළ හැකි සමඟ ඇති විය හැක.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.