ඔබගේ chainsaw වැඩ කරන්නේ නැත්නම්: ආරම්භක සඳහා carburetor ගැලපුම්

Chainsaw තරයේ ශිෂ්ටාචාරය මවාපාන්න ප්රදේශවල වැඩ කිරීමට අවශ්ය වූ විට නඩු අත්යවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, උයන වෙනුවට දීර්ඝ දුසිමක් හෝ එසේ මීටර් පිටුපස ඇද වඩා ඉන්ධන මෙවලමක් භාවිතා කිරීමට ද බොහෝ විට ඔබට වඩාත් පහසු වේ.

අවාසනාවකට මෙන්, එම අඩුපාඩු කිහිපයක් පවා ඉතා chainsaw. Carburetor ගැලපුම් නිසැකව යාන්ත්ර විද්යාව සමග ඉතා මිත්රශීලී නොවන මිනිසා දමනය. මෙම ප්රශ්නය තේරුම් ගැනීමට නම්, අප අපගේ ලිපිය කියවන්න ඔබ යෝජනා කරමු.

මූලික සංකල්ප

ඕනෑම නවීන chainsaw carburetor විශේෂ ඉස්කුරුප්පු තුනක් ඇත:

• L - අඩු වේගය ජෙට් සඳහා.
• H - ඉහළ පිරිවැටුම සමග තුණ්ඩ ගැලපුම් සඳහා.
• ටී - අකර්මන්ය "සුදුසු" සඳහා අකුළා.

මෙම ප්රශ්නය පැහැදිලි කිරීමට ඒ නිසා, ඔවුන් එක් එක් විවිධ නිෂ්පාදන සඳහා විශේෂිත ඇති ස්ථානය ද උපදෙස් අත්පොත භාවිතා විය යුතුය. ගැනීමට ඇති පහසුම ක්රමය එම carburetor වෙනස් එහි සේවා අත්පොත ලෙස chainsaw "මිත්රත්ව" සොයා ගැනීමට පහසු වේ.

ඉස්කුරුප්පු මොනවාද

පළමු උපකරණ දෙකක් මගින් තේරුම් ගත හැකි ලෙස ගුවන් ෙවනස්කළ හැකි අනුපාතය හා ඉන්ධන මිශ්රණය වේ. මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ කටින නම්, කෙට්ටු මිශ්රණය දහන කුටීරය තුලට ගලා ඇත, සහ ගම්යතාව වැටෙනු ඇත. ඊට පටහැනිව, counterclockwise ඔවුන් ලිහිල් විට "මේද" ඉන්ධන මිශ්රණය, නිසා වේගය වැඩි වනු ඇත දේ විනාශ කර දමනු ඇත.

විසිපස්වැනිදාය මෙම හුරු අකර්මන්ය. දක්ෂිණාවර්තව හැරී කිරීමට ඉස්කුරුප්පු ඇණ "T" නම්, විප්ලව වැඩි. අප නැවත වරක් අප දැක ඇති අතර එමගින් එක් එක් chainsaw carburetor හැඩ ගැසීම, සුවිශේෂී බව මතක් සිරුරු සැලැස්මට තැබීම. ඒ නිසා හොඳින් උපදෙස් අත්පොත බලන්න!

මූලික පිහිටුවීම්

මූලික සැකසුම් පවා කර්මාන්ත ශාලාව තුළ සිදු කර ඇත. මෙම අනුකූලතාවලින් වැඩි පොහොසත් ඉන්ධන මිශ්රණය සපයන බවත් සැලකිල්ලට ගන්න. එය chainsaw ක්රියාත්මක කරන විට, පළමු පැය කිහිපයකින් ගැලවීම කළ යුතුය. අනාගතයේ දී carburettor ගැලපුම් වඩා නිවැරදි කිරීමයි.

එය කරන්නේ කෙසේද?

පළමුව, මෙවලමක් අලස වේගය මත තබා ඇත: දාම වැඩ කරන බස් දී භ්රමණය වන අතර, ඔබ ඉස්කුරුප්පු ඇණ "T" counterclockwise දැඩි කිරීමට අවශ්ය වේ. මේ දම්වැලේ නැවතුම් තෙක් එය දැඩි කිරීමට. ඔබ පමණක් රත් මෙවලමක් මත මෙම මෙහෙයුම සිදු කළ හැකි බව සටහන් කර ගන්න, සහ මෙය එළි ප්රති අවශ්ය වේ. මේ අනුව, carburetor ගැලපුම් chainsaw "Husqvarna" පමණක් විශේෂඥයින් විසින් සිදු කළ යුතුය.

පසුව "T", සැකසීම අවසානය දක්වා «එච්» හා ලැබීම් මාරු, සටහන ප්රථම ගැලපීමෙන් ඉස්කුරුප්පු ඇණ «පෙළ».

ෙවනස්කළ හැකි වේගය

ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබ විසින් කපාටයක් «පෙළ» වාමාවර්තව හෝ ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට හැරී, වැඩිම අකර්මන්ය වේගය සොයා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඔබ උපරිම RPM ඇසුරුම අගය සොයාගත් පසු, ඔබ ඉස්කුරුප්පු ඇණ 1/4 counterclockwise හැරිය යුතුයි. මේ දම්වැලේ පසුව දිගටම කවුන්සිලය නම්, එය ඉස්කුරුප්පු ඇණ "T" counterclockwise unscrew කිරීමට අවශ්ය වේ.

එන්ජිම තත්පර 10 ක් වත් සම්පූර්ණ වේගයෙන් ධාවනය කළ පසු, ඔබ එය ප්රති-දක්ෂිණාවර්තව දිශාව ගමන්, මෙම "එච්" 1/4 හැරීම unscrew යුතුය. නැවතත්, තත්පර දහයක් සඳහා මෙවලමක් වැඩ කරමු. උපරිම වේගය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න!

සංඛ්යාව, විදේශ ගමන් බලපත්රය දත්ත නොගැලපේ නම්, ගැලපීම් නැවත නැවතත් භාවිතා කළ යුතු ය. ඔබ ද සකස් නම් කෙට්ටු, එන්ජිම "squeal." වනු ඇත මෙම "පවර්" පොහොසත් නම්, muffler සිට තෙල් ගතියෙන් දුම් යනවා.

මේ අනුව, අප සලකන ලද නවීන chainsaw carburetor හැඩ ගැසීම, ඉතා සංකීර්ණ මෙවලමක් වේ.