එන්ජින් තෝරන්න: වඩා හොඳ, ගෑස්ලින් හෝ ඩීසල්

මෝටර් රථයේ පෙට්රල් සහ ඩීසල් වර්ග දෙකක් අද අපි සලකා බලමු. මෝටර් රථ හිමියන් පොදු මතයක් නොපැමිණි අතර, එය වඩාත් යෝග්ය ය. සෑම සත්ව විශේෂයක්ම සතුව පවතියි. වඩා හොඳයි, ගෑස්ලින් හෝ ඩීසල් ගැන සලකා බලන්න.

ඉන්ධන එන්ජිමක් සහ ඩීසල් එන්ජිම අතර වෙනස කුමක්ද?

මෙම ප්රශ්ණය වඩාත් සරල සහ වැදගත් වෙනසෙන් සලකා බලමු. ඉන්ධන ජ්වලන සිදුවන්නේ කෙසේද. වායු එන්ජිමක් තුළ ඉන්ධන වාෂ්ප වාතය සමඟ මිශ්ර වී විදුලි ස්පයික් සමග ගිනි. නමුත් ඩීසල් ඉන්ධන සහිත එන්ජිමක් තුළ උෂ්ණත්වයේ උෂ්ණත්වය සහ සම්පීඩිත වායුවේ බලපෑම යටතේ ගිනි උදුන සිදුවෙයි . මෙය සරල වෙනස්කමක් වන අතර මෝටර් රථය සඳහා කොටස් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වෙනස් ප්රවේශයක් ඇති කරයි. ඩීසල් මෝටර් රථයේ දී ඉන්ධන සවි කිරීම් නොකෙරේ. ඩීසල් පිළිබඳ විස්තරය ඉන්ධන දහනය පිලිබඳව "පිපිරීම්" ඔරොත්තු දීම සඳහා වඩාත් කල් පවතින ද්රව්යයන්ගෙන් සමන්විත වේ.

වඩා හොඳ, ගෑස්ලින් හෝ ඩීසල්: ඩීසල් වාහනයේ වාසි

ඩීසල් එන්ජිමක ඇති වාසි බලමු. ඩීසල් එන්ජිම ගැන කතා කරන විට හැමවිටම ඇඟවෙන්නේ එහි ආර්ථිකය යි. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉන්ධන පිරිවැයට සාපේක්ෂව සියයට 35 කට අඩු ප්රමාණයකි. දෙවන ධනාත්මක මොහොත මෝටර් රථයේ දිගු සේවා කාලය වනු ඇත. මෙම එන්ජින් කිලෝමීටර් මිලියනයකට විශාල අලුත්වැඩියාවකින් තොරව සිදු වන බව ප්රායෝගිකව පෙන්වා දෙයි. ඩීසල් ඉන්ධනවල සාපේක්ෂ ලාභය මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ එක් අංගයක් ලෙස සැලකේ. ඩීසල් එන්ජිම සැලසුම් කිරීම සරල ලෙස සලකනු ලබන අතර, එම නිසා වඩාත් විශ්වසනීය වන අතර ඒවා කොටස් වඩාත් ශක්තිමත් හා කල් පවතින ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. නවීන ඩීසල් මෝටර් රථවල පාරිසරික අනුකූලතාව ඉහළ මට්ටමක පවතී. පැරණි එන්ජින් මත මෙය වෙනස් විය හැකිය.

වඩා හොඳයි, ගෑස්ොලින් හෝ ඩීසල්: ඩීසල් මෝටර් රථවල අඩුපාඩු

ඩීසල් එන්ජින්වල ධනාත්මක ගුණාංග ලැයිස්තුවක් තිබියදීත්, අඩුපාඩු තිබේ. ප්රධාන සෘණාත්මක කරුණ වන්නේ දුර්වල ඉන්ධන තත්ත්වයන් නිසා, ඉන්ජෙක්ටර් ඉක්මනින් අසමත් වන අතර ඩීසල් නඩත්තු පිරිවැය සියයට 15 සිට 20 දක්වා වැඩි වීමයි. එසේම, එන්ජින් එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ දිගු කාලයක් තිස්සේ උණුසුම් වන අතර ව්යාපාරය ආරම්භයේ දී තට්ටු කිරීම. ගිම්හාන ඉන්ධනය ශීත ඍතුවේ වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. එසේ නොමැතිව යාන්ත්රණ ක්රියාවලියේ ගැටළු ඇති විය හැකිය. මීට අමතරව, ඩීසල් මෝටර් රථ රියදුරන් පවසන්නේ, අතින් ක්රියාකාරී ගියර් භාවිතා කරන විට එය නිතර නිතර මාරු විය යුතු බවයි.

වඩා හොඳය, වායුසමීකරණය හෝ ඩීසල්: කාර් රථයේ ලක්ෂණ

මෝටර් රථයේ විශේෂිත එන්ජිමක් තෝරාගැනීමේදී ඔබේ මනාපයන් සලකා බලන්න. වඩා හොඳ කුමක්ද, ඩීසල් හෝ ගෑස්ලීන් පිළිබඳ ප්රශ්නය සමඟ නැවත වරක් ඔබ වධ දෙන්නේ නැත, මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ ඇගයුමට ලක් නොකරන්න. උදාහරණයක් වශයෙන්, රියදුරුහි ප්රධානතම ප්රමුඛතාව නම්, ගතිකත්වය, වේගවත් ත්වරණය, ඔබට නිශ්චිතවම පෙට්රල් එන්ජිම ඔබට ගැලපෙනු ඇත. ඔබ ඩීසල් එන්ජින් ටර්බෝ එන්ජින් තෝරා නොගන්නේ නම් බලය අහිමි වේ. නමුත් වහාම ඔබට මෝටර් රථයේ මිල ඉහළ යෑමට ඔබ මුහුණ දෙයි. මීට අමතරව, කිලෝමීටරයක් වැනි සාධකය ඇගයීම. නගරය වටා මෝටර් රථයක් හෝ කෙටි දුර ධාවනය කිරීමට ඔබ සැලසුම් කරන්නේ නම්, ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ කිලෝමීටර් දෙදහසක් "නොනවත්වා" නොයන ලෙසට, පසුව, නොඑසේ නම්, ඉන්ධන එන්ජිමක් මිලදී ගන්න. දිගු චාරිකා සඳහා ඩීසල් එන්ජිමක් මිලදී ගැනීම වාසිදායක බව විශ්වාස කෙරේ. මාර්ගය වන විට, එන්ජින් සඳහා වඩා හොඳ වායුසමයක් කුමක්දැයි අමතක නොකරන්න. වැඩි වශයෙන් ඔක්ටේන් ඒකක ඉන්ධන ප්රමාණය වැඩි වන අතර එය වඩා හොඳින් සලකනු ලැබේ. එන්ජිම වැඩිපුර හොඳය. බොහෝ විට වඩා ආර්ථික වශයෙන්.