උපදෙස්: ඉග්නිෂන් අවස්ථාවක කිරීම

යම් කිසි වාහනයකට සඳහා ජ්වලන කාලය කිරීම ඉතා වැදගත් පරාමිතිය, සහ එය සමහර පද්ධති පද්ධතියේ අඩුපාඩු කිරීමට හේතු වනු ඇත නොසලකා හරිමින්. මෙම මෙහෙයුම බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද? මේ සියල්ල හා පමණක් - මෙම ලිපිය තුළ පසු.

ගැලපුම් සඳහා පිටියේ

උදාහරණයක් ලෙස, නිසි එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ජ්වලන වින්යාස විට එය කළ හැකි එකම අමාරුවෙන් ද ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉහළ නැංවීම සහ බලය අහිමි සිදුවන වනු ඇත. වෙනත් අවස්ථාවලදී, වැරදි මාලාවක් ජ්වලන මෝටර් හෝ පස්ෙඵෝඨනයක් ක උනුසුමක පෙරමුණ. ඒ නිසා, ගැලපීම් කාර් නඩත්තු එක් අංගයකි. දැනට, මෝටර් රථ මත ජ්වලන ස්ථාපනය කිරීමට බොහෝ ක්රම තිබෙනවා. එය stroboscope භාවිතා, සහ එය තොරව ස්ථාපනය යන්ත්ර සඳහා පෙනුනේය.

එය stroboscope භාවිතා මෙහෙයුම

එය stroboscope භාවිතා සැකසුම කිරීමට, එය stroboscope, සකස් කිරීමට අවශ්ය වන රථය කට්ටල, අත්වැසුම්, පරිවාරක.

ඉග්නිෂන් හිරු එළිය ස්වරූපයෙන් දැකීමට මැදිහත්, විවෘත විය යුතුය දමා මත සිද්ධියක් අල්ලගෙන ඉන්න. ස්පන්දාලෝක ක්රියා මෙන්, ඔබ විදුලි කම්පන ලබා ගත හැක, කිසිදු යාන්ත්රික හානි, හොඳ තත්ත්වයේ විය යුතුය.

වැදගත් සන්ධිස්ථාන

ජ්වලන stroboscope කාලය කිරීම ඉතා සරල ය. එය විය යුතුය:

1. ප්රවේශමෙන් උපාංගය මත ආරක්ෂාව උපදෙස් කියවන්න.
2. එන්ජිම නිවා.
3. ධ්රැවීයතාව දැඩි පවත්වන උත්සව විශේෂ කලම්ප භාවිතා කරමින් බැටරි ඒකකයට සම්බන්ධ කරන්න.
4. උපාංගය සමග සම්බන්ධයක් පිහිටුවීමට පළමු සිලින්ඩරයක මති සංඥා කේබල් අමුණන්න.
5. භ්රමණය ඒකක සඳහා විදුලි රැහැන් වැළැක්වීම සඳහා වූ විට අවශ්ය.
6. මත සුදු ලේබලය සොයා එය සවල් ක පුලියෙන් හා (හෝ ෙරෝදෙයහි) මෝටර් නිවාස.
7. උදාසීන බවට transaxle ලීවරයක් ස්ථාපනය කරන්න.
8. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.
9. පාර විද්යුත් ද්රව්ය අත්වැසුම් භාවිතා කිරීම සහ අකර්මන්ය වන ස්ථාවරත්වයක් සඳහා ඉන්න, තරමක් බෝල්ට් tramblera මාරුවෙන් මාරුවට ලිහිල්.
10. ස්පන්දාලෝක පහන ඉස්මතු ලේබලය මීට පෙර සොයා සමඟ.
11. tramblera තරගය ලකුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම ශරීරයේ මන්දගාමී භ්රමණ.
12. එන්ජිම අක්රිය.
13. උපාංගය අක්රීය කරන්න.
14. නිවාස tramblera සවි වාහන පරීක්ෂා කළ යුතුය.

එය stroboscope විස්ථාපනය කරන උපාංගය

මෙම ඒකකය පදයට භාවිතය හරහා ජ්වලන ලස්සන පහසුය. නමුත් ඔබට එම උපකරණය තොරව සැකසීම අත්තිකාරම් කෝණය කිරීමට අවශ්ය වන විට අවස්ථාද තිබෙනවා. ස්පන්දාලෝක තොරව ජ්වලන කාලය කිරීම ද හැකි ය. මේ අවස්ථාවේ දී, රියදුරු නොවන බලාපොරොත්තු සුන්, ඔබ සාමාන්ය නියොන් පහන භාවිතා කළ හැකි නිසා විය යුතුය. සැබෑ, එය අඳුරු කාලය තුළ කටයුතු සිදු කිරීමට අවශ්ය වේ. එය මේ සමඟ අමුණා ඇති අවකාශය තුල ජ්වලන කෝණය දමා මත කටයුතු සිදු කිරීමට තහනම් කර ඇත. පිට දුම් මාරක විෂ මූලාශ්රයක් විය හැකිය. මීට අමතරව, අලුත්වැඩියා කාලය තුළ වාහනයේ වැඩ කොටස් බවට ගැනීමෙන් තමන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මධ්යම ප්රමාණයේ ෆ්ලෑෂ් ලයිට් අවශ්ය වනු ඇත. එය stroboscope වෙනුවට කරනු ලබන උපාංගය, ස්වාධීනව සිදු කළ යුතු වෙනවා. මේ සඳහා, එකතු කාච විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට 15 මි.මී. ප්ලාස්ටික් නල සහ එක් අතකින් කෑල්ලක් ගන්න. මෙම නලයක් තුළ තැබිය යුතුය නියොන් පහන වර්ගය VT-0.3. ඔබ ද, විවිධ ආකාරෙය් භාවිතා කළ හැකිය. ප්රධාන දෙය නම්, එය දීප්තිය ගැලපෙන බව ය. පහන ප්රතිදානය ඇති වාහන බර සම්බන්ධ වී ඇත ඉන් එකක් දෙකක් වයර්, හා දෙවන අධි බලැති විදුලි රැහැන් පළමු සිලින්ඩරයක ඉටිපන්දම් පමණ තුවාලයක්. එය පරිවරණය පුරා දඟර 10 කැඳවීමට අවශ්ය වේ. මෙම වයර් වලනම් හා soldered ඇත පහනක් සමග ඝන පරිවාරක බිත්ති, විය යුතුය. නිවසේ සිට සිදු උපාංගය සමඟ වැඩ කරන විට, එය කළ නොහැකි තම අත පැවැත්වීමට, අවසානයේ දී ඉහළ වෝල්ටීයතා රැහැන් හා ඉටිපන්දම් පරිවාරක බිඳ වැටීම ඇති විය හැකි ලෙස, ඔබ බරපතල ලෙස තුවාල ලබා ගත හැකි වේ. මෙම උපාංගය ලකුණ පහර කාච හරහා ගමන්, හරියට නියොන් නල සිට ආලෝකයට පහසු ස්ථානයක තැබිය යුතුය. මේ අනුව, ජ්වලන කාලය එන්ජිම මත ස්ථාපනය කොට ඇත.

ආදේශකයක් භාවිතා මෙහෙයුම

අත්තිකාරම් කෝණය දමා වැඩ කරන විට එන්ජිම මැදිරියක පුළිඟු ඉඩ දිය නොහැක.

රැකියා පිහිටුවීම් ජ්වලන එන්ජිම ලකුණ මත රඳා පවතී. කිරීම ද ජ්වලන කාලය, එය භාවිතා ලෙස ද එම මූලධර්මයට අනුව, ස්පන්දාලෝක භාවිතා නොකර සිදු:

1. පෙර උදාසීන ඇතුළු එන්ජින්, ආරම්භ කිරීම සඳහා අවශ්ය එය වේ.
2. එවිට, ලකුණු අවතැන් වුවද සෙමින් පියන tramblera කරකැවීමෙන්.
3. ක්රියාවලිය නතර කිරීම සඳහා අවශ්ය ලකුණු යෙදෙන විට.

සටහන. එය ආලෝකමත් කොටසක් ස්පන්දන ආලෝකය ස්ථිතික පෙනේ බව මතක තබා ගත යුතු ය.

ජ්වලන ඩීසල් සමස්තයන් පරීක්ෂා

ඩීසල් එන්ජින් ඉන්ධන නිශ්චිත ගුණාංග වලින් පාහේ සමමඅආාදනසේ, පමණක් නොව, ජ්වලන ප්රදර්ශනය ඉල්ලා. ඉග්නිෂන් කාලය "වොක්ස්වැගන් ටී-4" කිරීම අලුත්වැඩියා කටයුතු විභාග කිරීම සඳහා ප්රධාන උදාහරණයක් වනු ඇත. මූලික වැඩ ස්පන්දාලෝක හා tachometer භාවිතා සිදු කරනු ඇත. ගැලපුම් වහාම නඩුවේ ජ්වලන බෙදාහැරීමේ කොහෙද පසු සිදු වන්නේ ද ජ්වලන කාලය අකර්මන්ය දී පරාමිතියන් සපුරන්නේ නැත.

1. මෝටර් රථය වායු සමීකරණ තිබේ නම්, එය අක්රිය කිරීමට අවශ්ය වේ. මෝටර් රථ, අනෙක් අතට, srednerabochih නියමයන්ට, ඒ කියන්නේ සිසිලන උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 80 ක් විය යුතු රත් කළ යුතුය.
2. උණුසුම්-අප් පසු මෝටර් මෙහෙයුම නතර කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.
3. තවද, ජ්වලන දඟර 1 වන සහ 15 වන පර්යන්තයේ සම්බන්ධ tachometer. මෙම මොහොතේ දී ජ්වලන විසන්ධි කළ යුතුය.
4. ස්පන්දාලෝක බැටරිය ධ්රැවීයතාව නීති මත සවිකරනු ලබයි. වෙනම පටයක් පළමු සිලින්ඩරයක මම / කම්බි මගින් සම්බන්ධ කෙරේ.
5. ඊළඟට, පීඩනය පාලනය කපාටයක් එන්ජිම වාතාශ්රය සඳහා හෝස් බිඳ දැමීම සඳහා අවශ්ය වේ. ජලාපවහන හෝස් අවසානයේ දී පමණක් මේ පිරිසිදු වාතය, එය තුලට ලැබෙන නිසා බව ය.
6. මීළඟට ඔබ එය අකර්මන්ය හා උසස් ලෙස වැඩ කිරීමට ඉඩ හැරී, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වේ. විදුලි පංකාව වැඩ කළ පසු, ඔබ අකර්මන්ය දී යන්න ඕනේ.
7. 2-ධ්රැවය සම්බන්ධකය සිසිලන උෂ්ණත්වය සංවේදකය අක්රිය කරන්න. කෙසේ වෙතත්, එය එන්ජින් නතර කිරීමට ඇති විය හැක අක්රිය. මේ අවස්ථාවේ දී, සම්බන්ධකය නැවත පණ ගැන්වීමකින් විට විස්ථාපනය කල යුතුය. ඔබ ජ්වලන කාලය වෙනස් නොවේ නම් නිසි සිදු කරනු ලැබේ.
8. සංවේදකය සම්බන්ධකය විසන්ධි විට එන්ජිම නතර නොවේ නම්, ඔබට එය වඩා වැඩි වේග ධාවනය කිරීමට ඉඩ යුතුය.
9. ආලෝකය ස්පන්දාලෝක ලයිට් crankcase වෙත යොමු කළ යුතුය. විදුලි පංකාව විනාශ කිරීම වැළැක්වීමට, එහි මීට පෙර විසන්ධි.
10. මේ මොහොතේ පැතිර යාමේ අවදානම ටැගය අනුරූප වේ නම්, එවිට අවශ්ය නොවේ, ජ්වලන ගැලපීම් සිදු වේ.

පාලනය ජ්වලන ඩීසල් සමස්තයන්

වෙනත් අවස්ථා වලදී, ඔබ ජ්වලන කාලය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැක. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, අගුළු ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ ලකුණ ලකුණ සමග සම්පාත විය ඒ නිසා බෙදාහැරීමේ තත්වය තහවුරු කිරීමට කුඩා තරම් unscrew. එවිට අගුළු ඉස්කුරුප්පු තද. ඔවුන්ගේ අවශ්යතාවය මත සිදු කළ යුතු වන දෙනෙත් නිලංකාර වූ ඝූර්ණ අඬුව තද බල පාලනය කිරීමට. එය දැඩි ප්රදර්ශනය 25 N / m සමාන විය යුතුය.

ඉන් පසුව උෂ්ණත්වය සංවේදකය සම්බන්ධ හා තියුනු ලෙස ත්වරණ මත තුන් වරක් තල්ලු. ඉන්පසු නැවතත්, ගැලපෙන ලකුණු දිහා බලන්න. ධනාත්මක තත්වයන් මිනුම් උපකරණ සමග ඉවත් කළ යුතුය. පෙර තැටිය ඉවතට පංකා ගැන අමතක කරන්න එපා.

carburettor - මෙම ජ්වලන කාලය කිරීම

මෝටර් රථ මත වාස් ඉග්නිෂන් කාලය ඉතා සරලව සිදු තැබීම. ගැලපීම් සමඟ සාමනේර රියැදුරන්ගෙන් පවා මුහුණ දෙන්න පුළුවන්. එන්ජිම, ඕනෑම අවස්ථාවක දී මෙන්, ගොළු කළ යුතුය. මීළඟට ඔබ ඉටිපන්දම් unscrewing හා ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, TDC දී 1 වන සිලින්ඩරයක පිස්ටන් තත්වය ඇති කිරීමට, සහ කපු පුළුන් සමග සම්බන්ධ කරලා විවෘත කුහරය, අවශ්ය වේ. තවද, ඒකාබද්ධ HF සහ අභ්යන්තර දහන එන්ජිම කවරයේ ලේබලය අවදානම. සංයෝජන spetsklyucha 38 දක්ෂිණාවර්තව හරහා සවල් භ්රමණය සිදු කරනු ලැබේ. ලොම් ගුහාවලින් පිටතට තල්ලු පසු සිරීම් සන්ධානගත වීම සෙමෙන් තවකෙක් කරකැවීමෙන්. එය වාස් දී ජ්වලන කාලය අනුරූපීවන, ලකුණු තුනක් බව ඔහු සිහි වටී. උදාහරණයක් ලෙස, පළමු අවදානම් දෙවන ⁰ 5 වන අතර, 10 උපාධි කෝණය ජ්වලන කාලය පෙන්නුම් සහ උපාධි ශුන්ය කිරීමට තුන්වන අනුරූප වේ. වාස් 2107 කාබියුරේටඞ් එන්ජින් 92 සහ 95 ඉන්ධන මත ක්රියාත්මක කළ හැකිය. ඒ නිසා, මේ ඉන්ධන සඳහා සීරු මාරු ජ්වලන කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අංශක 5 පෙරමුණ කෝණය තෝරා ගන්න. පසු ඔබ තැනක ඉටිපන්දම් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ.

ඊළඟට කුමක්ද?

ඉග්නිෂන් කාලය (VAZ-2107 Carburetor - ගතිය) කිරීම අවසන් නොවේ. ඊළඟට, ඔබට විවෘත අවසානයේ අඩුවක් 13 ගත කර තරමක් ජ්වලන බෙදාහරින්නාට ගෙඩිය කොටස ලිහිල් කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔබ සාමාන්ය විදුලි බුබුලක් භාවිතා හෝ voltmeter ගත හැක. එක් වයර්, එම දඟර ඉවත් කර දෙවන අඩු වෝල්ටීයතා බිම් සම්බන්ධ වේ. එවිට ඔබ කාර් මැතිව හැරී සෙමෙන් විදුලි බුබුලක් හෝ voltmeter වෝල්ටීයතා සඳහන් කර නැති වන තුරු ආවරණය, භ්රමණය කළ යුතුයි. ඊළඟට, ඔබට රැඳවුම් නට් තද කිරීමට අවශ්ය වේ. තුළ මේ carburetor කාර් කට ඉග්නිෂන් කාලය තැබීම.

operability ටෙස්ට්

සිව්වන ආම්පන්න ඇතුළු, එය 40-50km / h අතර ක වේගයෙන් මෝටර් රථය විසුරුවා හැරීම සඳහා අවශ්ය වන අතර, ගෑස් අභිබවමින් තියුනු ලෙස තද: ඉග්නිෂන් කාලය වාස්-2106 කිරීම සරල ආකාරයට පරීක්ෂා කර ඇත. ගැලපීමෙන් වන ජ්වලන නිවැරදිව සිදු වූයේ නම්, මේ අවස්ථාවේදී තත්පර කිහිපය පුරා විශේෂ හතරේ පහර කිරීමට හැකි විය යුතුය. මෙම බෝම්බයට කරාම අසා ගත නොහැකි නම්, ඔබ ශරීරය tramblera දක්ෂිණාවර්තව කරකවන්න සහ නැවත ජ්වලන සකස් කර ගැනීමට අවශ්ය.