අතිවිශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා hydrolift සමග යන්ත්ර. ලොරි රථ

දැන් දැන් බොහෝ වාහන, එම කුඩා "ට්රක් තනි" හෝ ට්රේලරයක් සහිත විශාල ලොරි ලෙස, "Hydrolift" ලෙස අතිරේක උපාංගයක් සහිත. බොහෝ විට එවැනි ව්යුහයක් microlift නමින් හෝ මාර්ගයෙන් ක්රියාත්මක කළ හැකිය. ඔවුන් පැටවීම හෝ බඩු බාන ද්රව්ය ක්රියාවලිය බෙහෙවින් සරල කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. මෙම ප්රවේශ වේදිකා සහ බෑවුම් මඟ සම්පූර්ණ නොමැති තතු තුල, විශේෂයෙන් ම සැබෑ ය.

නිර්මාණය ඉතිහාසය

යුරෝපයේ 20 වන සියවසේ 70 දශක අවසානයේ hydrolift ගිණුම සමඟ යන්ත්ර පළමු සංවර්ධනය. මෙම සැලසුම් අද සිට සැලකිය යුතු වෙනස් හා පරිපූර්ණ සිට ඉතා දුර තවමත් විය. පළමු යාන්ත්රණයක් වැඩි වේදිකාවක් හා දාම තැටිය සහිත එසවුම් උපාංගය වගේ. යම් කාලයක් පසු මෙම මූලද්රව්ය දේශීය නිෂ්පාදනය කර ඇති වාහන සඳහා පැමිණ ඇත.

අතිරේක වේදිකාවක් සහිත මෝටර් රථ නිර්මානය කිරීමේ අදහස මැෂින් ගොඩනැගීම යෝධයන් ගණනාවක් එය ක්රියාත්මක කිරීම හා වැඩි දියුණු කිරීම ගෙන ගොස්, යුරෝපා වෙළෙඳපොළ තුළ ඉල්ලුම එසේ විය. බෙල්ජියම, ජර්මනිය, ස්වීඩනය, ජර්මනිය පිහිටා සමහර සමාගම්, මේ ව්යාපාර වර්ගය මත ඔවුන්ගේ වැඩ කටයුතු යොමු කර නැත. බොහෝ සඳහා, මෙම ස්ථානයේ සාර්ථක හා ලෝක කීර්තිය ගෙන ඇත. මෙම සමාගම් අතර: ජර්මනියේ සිට මුලින් නීතිඥ Dautel බෙල්ජියමේ Dhollandia, සහ, මෙන්ම ස්වීඩන් සමාගමක් Zepro.

නූතනත්වය

ඉවත් උපකරණ වෙළෙඳපොළ තුළ වලිගය ඔසවා තැබීමේ දැවැන්ත පරාසයක විවිධ නිරූපණය වෙයි. ආදර්ශ පරාසයක ජනප්රිය "spade" ලෙස හඳුන්වනු ලැබූ අතර, සාම්ප්රදායික cantilever ඔසවා තැබීමේ සිට ආරම්භ වේ. ඔවුන්ගේ බර ධාරිතාව - 250 1000 කිලෝ සිට. ද්රව්ය ටොන් 2.5 ක් බර එසවිය හැකි ඊනියා කුළුණ සෝපාන සංඛ්යාව යයි වරදවා වටහා දරන, ඉවත් උස මීටර් 6 වේ.

යන්ත්ර hydrolift නිෂ්පාදනය, නවීන සමාගම් ව්යුහය ම ආරක්ෂාව පිළිබඳව අවධානය යොමු කරයි. මෙම වේදිකාව පාලනය කිරීම සඳහා අතිරේක ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති හඳුන්වා දීම තුළින් ලබා ගෙන ඇත. වැදගත් ජයග්රහණයක් විචලනයන් විය ද්රාව බලාගාරය සිට ලිෆ්ට් ට්රක්. ඉවත් කිරීමට සාමාන්යයෙන් පමණක් සම්මත බැටරි අවශ්ය මෙහෙයුම් ක්රියාත්මක කෙරේ. එය භාණ්ඩ ප්රවාහන රථ සඳහා, පමණක් නොව, සැලකිය යුතු තවදුරටත් භාණ්ඩ පැටවීම සඳහා පහසුකම් ඔවුන්ගේ ෙටෝලර්, පමණක් නොව වේදිකාවක් ස්ථාපිත කිරීමට හැකි වී තිබේ.

යම් තාක් දුරට වලිගය එසවීම නිතර වගකීම් විරහිත කාරකය වන පරිදි, වඩා විශ්වාසනීය වෙනුවට මෙසේ අසමත්-ආරක්ෂිත හැක. කර්තව්යය මත, ඔබ වඩාත් සුදුසු නිර්මාණ තෝරා ගත හැකිය. එය බොහෝ විට, කුඩා ට්රක් රථ පවා සොයා ගත හැකි පිටුපස Hydrolift නැත. එවැනි යාන්ත්රණයක් ස්ථාපනය සරල වන අතර වාහනයේ ඉතා සුළු පරිවර්තන අවශ්ය වේ.

ජනප්රියත්වය

වඩාත් සුලබ නවීන ප්රවාහන යාන්ත්රණ භාවිතා වන cantilever නිර්මාණය වේ. වේදිකාව ගමන් කිරීමේදී ප්රවාහන ස්ථානය වන අතර සිරස් වේ. එය දැනටමත් පවා, දරුනුම තත්වයන් දිවා රාත්රී මෙහෙයුම් සඳහා භාවිතා කරන සම්භාව්ය උපකරණ, කාලය පරීක්ෂා කිරීම සහ ඔප්පු ස්ථාවරත්වය, බවට පත් වී තිබේ. ඉතා විශේෂ ව්යුහය වේදිකාවක්, ලීවර හා torsions ඇතුළු පද්ධතියක් සමන්විත ද්රාව සිලින්ඩර වේදිකාවක් ඉවත් හෙවත් භ්රමණය වන සඳහා භාවිතා. සමස්ත හයිඩ්රොලික් පද්ධතියත් සාමාන්යයෙන් ගුවන් කදම්භ තුල පිහිටා ඇත. මෙම තීරණය හේතුවෙන් compactness හේතු ගෙන, සහ බාහිර හානි එරෙහිව ද්රාව අංග ආරක්ෂා කිරීම සඳහා.

නිර්මාණ විශේෂාංග

නවීන මෝටර් රථ ටොන් 3 ක් දක්වා සාමාන්ය සමග ව්යුහයන් භාණ්ඩ පවාහන ධාරිතාව සමන්විත වේ. මංසල ම බර අඩු කිරීමට නම්, එය බොහෝ විට ඇළුමිනියම් හෝ එහි මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදා ඇත. ඉහළ-ශක්තිය වානේ සමස්ත කොන්සෝලය පැවැත්වීමට බව බර දරණ උරහිස් සහ නෙරිගැටියේ ෙබයාරිං නිර්මානය කිරීම සඳහා පමණක් භාවිතා කරයි.

ඔබගේ අවශ්යතා මත පදනම්ව ඔබ වේදිකාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ක්රම දෙකක් භාවිත කළ හැක:

1. තීර්යක් ස්ථානය stiffeners. ඔවුන් භයානක වෙරළවෙත පියනගන වැළැක්වීම හා ව්යුහය අඛණ්ඩතාව ආරක්ෂා. විශාල රැගෙන යාම නිරත සමාගම්, බොහෝ විට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සමාන යාන්ත්රණයක් භාවිතා කරන්න.

2. දෙවන ලිපිය දිගු - කල්පවත්නා සැකැස්ම. මේ අවස්ථාවේ දී, එක් එක් කොටස යම් බරක් ගනී. අවශ්ය ශක්තිය ආන්තිකය සහාය කොටුව පිටත කොටස සමඟ වෑල්ඩින් ඇත භාවිතා කිරීමෙන්ය. මෙම සැලකිය යුතු, උරහිස් දිග අඩු එමගින් සැලකිය යුතු යටත්වීම අවස්ථා බර අඩු.

විදුලි සෝපානය යාන්ත්රණයක්

බර හා බෙදා හැරීමේ දී වැඩි අවධානයක් යොමු ව්යාපාරය තුළ ඔහුගේ ස්ථානය ඉතා ඉහළ ඉල්ලීම්, විදුලි සෝපානය යාන්ත්රණයක් ලබා බර,. ඔවුන් අතර - වේදිකාව සුමට ව්යාපාරය සහතික මෙන්ම, එක පැත්තකට බර ක්රියාත්මක කිරීම එහි තිරස් තත්වය පවත්වාගෙන. සාමාන්යයෙන්, 4-සිලින්ඩරයක පද්ධතිය සහිත යන්ත්රය hydrolift: එක් යුවලක් නැගීම සඳහා වගකිව යුතු වන අතර, දෙවන ගුවන් භූමිකාව සිදු කරයි. මෙම පද්ධති අද වෙළෙඳපොළ අවශ්යතා සපුරාලන. එවැනි යාන්ත්රණයක් කුඩා හා මධ්ය යෑමේ හැකියාව කිරීමට තාක්ෂණය අංශයේ වූ බැවින්, ඊට වඩා අඩුවෙනි භාවිතා, අධික සහ වැඩි දියුණු කිරීම බව සැලකේ.

මෙම ගැටලු මත පදනම් වූ, තව තවත් ප්රධාන පෙළේ සමාගම් නව තාක්ෂණය සහ හොඳ විසඳුම් මත ඔට්ටු අල්ලති. පළමු සමාගම ජර්මානු නීතිඥ විය. ඔවුන් සිලින්ඩර දෙකක් පමණක් භාවිතා කරන, hydrolift ට්රක් ඉදිරිපත් විය. මේ අනුව 1 ටොන් බර ධාරිතාව සීමා වේ. දෙකක් හා යන සිව්-සිලින්ඩර: ටොන් 1 සිට 1.5 දක්වා වැඩි බරක් සහිතව ක්රියාත්මක ව්යුහයන් සඳහා, එය උපකරණ වර්ග දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි. එය සියලු යන්ත්රය සහ වැඩ නිශ්චිත අරමුණ මත රඳා පවතී. එවැනි තීරණයක් ගැනීම සඳහා බොහෝ රසායනාගාර සහ ක්ෂේත්ර පරීක්ෂණ ඇත. එය සැබෑ යන්ත්රය hydrolift දී කලාතුරකින් උපරිම ධාරිතාවයෙන් බව සොයා ගත හැකි විය. එය වේදිකාව දෙකක් සිලින්ඩර් නිර්මාණය භාවිතා කිරීමට හැකි ය.

සිලින්ඩර දෙකක් සමග වේදිකාවේ වාසි

එවැනි පියවර දී සිලින්ඩර වැඩි පරිමාව යොදා ඇති අතර, ඔවුන් වඩාත් සංකීර්ණ මෙහෙයුම් කිරීමට. ද්රව සිලින්ඩර එකවර මෙහෙයුම් දෙකක් සඳහා වගකිව යුතු වේ: බෑවුමේ සහ නැගීම. උදාහරණයක් ලෙස, වේදිකාව අපහසුවකින් තොරව පහත හෙලන විට, ඉවත් අත විශේෂ ද්රාව සිලින්ඩර සභාවේ සිට පාලනය වේ. මෙම පූට්ටු අත්, අත සහ ගුවන් පැතිකඩ සමන්විත බලය ත්රිකෝණය, වේදිකාව කරයි. ගුවන් හා ඉවත් ආයුධ අතර හමුදා මාරු chock දැව භාවිතය මඟින් සිදු වේ. තවද, වේදිකාව නොවුණ ස්වාභාවික ප්රතික්රියා කදම්බ ව්යුහය ඉලාස්ටික් විකෘතියක් සමග සිටිති. සමහර අවස්ථාවල දී, එය ප්රධාන ලින්ක් කර්තව්යය අතර, එය දෘඩතාවය බාර් ලෙස ක්රියා කරයි. මෙම විසඳුම ස්තුති පද්ධතිය ක්රීඩා පිටිය සෑම විටම එකම සමගාමීව ඉදිරිපත් කරනු ලබන හතර සිලින්ඩර් තාක්ෂණය, සමඟ සංසන්දනය කළ හැක.

නව විසඳුම්

Console Hydrolift සරල ලක්ෂණ වන්නේ, බොහෝ විට එය "මර්සිඩීස්" මෝටර් රථ කණ්ඩායම් මත ස්ථාපනය කර ඇත. ට්රක් රථ අනුව එක් ලැබුණ දායාදයක්, නමුත් ඉතා වැදගත් අවාසිය. ගුවන් බඩු දෙපාර්තමේන්තුවේ පිවිසිය කිරීම සඳහා කල් තියා වේදිකාව අඩු කිරීමට අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් වශයෙන්, වාහන නැවැත්වීමේ තුළ විට, අවකාශයක් වැඩ හෝ, ලෙස, පහසු, සහ සමහර අවස්ථාවලදී පාහේ කළ නොහැකි දෙයක් නෙවෙයි. නිර්මාණකරුවන් විසඳුමක් සොයා හා සිරස් නවනු කිරීමට හැකි බව වේදිකා යන්ත්ර භාවිතා කිරීමට ආරම්භ කර ඇත. ඊට සමාන වූ ටොන් 3.5 සිට 5 දක්වා මුළු බර, ප්රවාහනය සඳහා යොදා මිනි වෑන් අංශයේ දී හඳුන්වා දී ඇත.

පද්ධතිය කිලෝ ග්රෑම් 500 ක් දක්වා ද්රව්යමය පැටවීම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු හා ඒ නිසා අමතර උපකරණ නොමැතිව විසර්ජන කරන්න පුළුවන්. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, විශාල ප්රවාහන සැලකිය යුතු වඩාත් පහසු හා දැරිය හැකි බවට පත් වේ. වලිගයකට විදුලි සෝපානය නවනු රාජ්ය බොහෝ ඉඩ දක්වා ගත හා එක් දොරක් ප්රමාණය සරිලන නොදක්වයි. දෙවන දොර අවහිර ඔබ බර මැදිරියක ප්රවේශ විවෘත කිරීමට ඉඩ නැත.

නැෙඟෙනහිර පළාතේ hydrolift

සාම්ප්රදායික නොවන නිර්මාණ කිහිපයක් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ හමුදා ඉංජිනේරුවන් බේරා ගැනීමේ අවශ්යතාව. ඔබ භාණ්ඩ ගමන් එක් එක් කාල නිර්මාණ භාවිතා නොකරන අය පාරිභෝගිකයන් සඳහා නිර්මාණය නැෙඟෙනහිර පළාතේ hydrolift. යන්ත්රය පහළ යටතේ පිහිටා වේදිකාව ව්යාපාරය තුළ. , මෑතක දී, එවැනි පද්ධති දේශීය නිෂ්පාදන මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කරන ලදී. විශේෂ දොරටුව (හෝ කලබලය) හරහා පැටවීම විට hydrolift නැෙඟෙනහිර පළාතේ වර්ගය සමග "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" භාවිතා කල හැක. යානයෙ ප්රවේශ සෑම විටම නිදහස් පවතී.

පොදු ගැටළු

විදුලි රැහැන් සමග සංෙයෝජිත වැරදි බොහෝ. කාලයත්, නිසා විඛාදනයට දඟර ප්රතික්ෂේප සහය දිවීමේ සම්බන්ධතා සහ බොත්තම් පිරිහෙමින් තිබේ. මෙම ගැටලුව දේශීය යන්ත්ර, හා "මර්සිඩීස්" තාක්ෂණයට දෙකටම පොදු වේ. ගුවන් භාණ්ඩ මැදිරියක දුර්වල තෙතමනය හා දූවිලි එරෙහිව, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ගෙවී මෝටර් වල වසර කිහිපයකට පසුව එය ආරක්ෂා කර ඇත. මෙම විදුලි ඒකක අලුත්වැඩියා කිරීමට නොහැක, ද්රාව පොම්ප සමග එක පෙලට ඔවුන්ගේ වෙනස්.

අසාර්ථක වූ දෙවන හේතුව hydrolocks කැඩී ඇත ඉතාමත් ජනප්රිය වේ. මෙම ට්රක් රථ වල නොසැලකිලිමත් ක්රියාකරුවන් කිරීමට නියමිතය. පමණක් සම්පූර්ණ වෙනුවට විසින් කළ හැකි තත්ත්වය නිවැරදි. නිසා කැඩපත කඳ වේදිකාව මත නොසැලකිලිමත් ලෙස භාවිතා කිරීමට, කුණු හා දූවිලි තැන්පත් අවසානයේදී කඳ ඇඳුම් සහ මුද්රාව අංග වැඩි කරන අතර. මෙම හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන "රැලි" සහ පරාගධානි කාන්දු විය හැක. සම්පූර්ණ වෙනුවට පමණක් - චෙක්පත කපාට පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී මෙන්, අලුත්වැඩියා කිරීම නොහැක.