Zelin වන Aleksander Nikolaevich: චරිතාපදානය හා ඡායාරූප

Zelin වන Aleksander Nikolaevich 2012 මැයි මාසයේ දී රුසියාවේ ආරක්ෂක සහකාර අමාත්යවරයා ලෙස කටයුතු කර තිබේ. මීට කලින්, ඔහු රුසියානු ගුවන් හමුදා ආඥාපතිවරයා ය. 2008 වසරේ සිට එක්සත් ගුවන් යානා සමාගමේ අධ්යක්ෂ මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු විය. මීට අමතරව, ඔහු ගුවන් හමුදා හා ගුවන් ආරක්ෂක කොටසක් 14 වැනි යුද හමුදා කාර්ය මණ්ඩල ගුවන් හමුදා ප්රධානියා වන ගුවන් සේවා දෙපාර්තමේන්තුව නියෝජ්ය ප්රධාන ලෙස ද කටයුතු කළේය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සම්භාවනීය හමුදා ගුවන් නියමු සහ යුධ හමුදා විද්යා අපේක්ෂකයා කර්නල් ජෙනරාල් නිලයට පවත්වයි. ඔහුගේ චරිතාපදානයේ විස්තර සලකා බලන්න.

ළමාවිය සංවර්ධන හා මුල් වසර

Zelin වන Aleksander Nikolaevich 1953 දී උපත ලැබීය (මැයි 6). උප්පත්ති ස්ථානය යුක්රේන සෝසස නගරය Perevalsk Voroshilovgrad කලාපයේ විය. මීට පෙර ජනාවාස වූ Lugansk කලාපයේ දැන් කොටසක් පැරිස් කොමියුනයේ නගරය කැඳවන ලදි.

ඇලෙක්සැන්ඩර් 1976 දී Kharkov උසස් හමුදා ගුවන් සේවා විද්යාලයේ උපාධිය සමත් විය. ඉන්පසු ඔහු Eberswalde-Finow පදනම් ප්රහාරක වින්ග් ජර්මනිය (සෝවියට් හමුදා විශේෂ කණ්ඩායමක්) පිහිටා ඇත මස 787 වන සේවා වෙත ඉදිරිපත් කරන ලදී. එහි දී ඔහු ගුවන් හමුදාපති ලෙස උසස් කරන ලදී, පසුව, ස්කොඩ්රන් හමුදාපති තනතුරට පත් කරන ලදී.

පසුගිය සියවසේ අසූව දශකයේ දී Zelin වන Aleksander Nikolaevich වන 115 වන ආරක්ෂක බලකාය ගුවන් ප්රහාරක රෙජිමේන්තුවේ නියෝජ්ය ආඥාපතිවරයා ය. එහි ප්රධාන හමුදා උස්බෙකිස්තානය (Turkestan හමුදා දිස්ත්රික්කය) රඳවා ඇත. අනාගත මහා ගුවන් කණ්ඩායමක් පදනම, ප්රහාරක රෙජිමේන්තුව සහ බෙදීම විය. 1988 වර්ෂයේ දී ඔහු අදාළ පාඨමාලා සිදුවූ යූරී ගගාරීන් පසුව නම් කර ඇති අතර, ගුවන් හමුදා විද්යා පීඨයේ උපාධිය ලැබීය.

වෘත්තීය සංවර්ධනය

මැද භාගයේ පටන්ම මෙම දී Zelin වන Aleksander Nikolaevich, පහත වන ඉදිරිපත් කර ඇත ඡායාරූප, හිස Chita දී (ප්රථම නියෝජ්ය 23 ගුවන් හමුදා අණ දෙන නිලධාරි) බවට පත් වෙයි. වසර හතකට පසුව එම නිලධාරියා රුසියානු සන්නද්ධ හමුදා මහ මාණ්ඩලික යුද හමුදා විද්යා පීඨයේ සිට උපාධිය ලබා ගත්තේය. වෙනම ගොඩනැගිල්ලක් (1998) දී පරිවර්තනය ගුවන් හමුදා කිරීමෙන් පසු, ඔහු එහි ප්රධාන බවට පත් විය. එම වසරේ දී Zelin ට්රාන්ස්-බයිකල් හා සයිබීරියානු හමුදා දිස්ත්රික්කයේ ප්රධාන පෙළේ තනතුරු ලබා ගැනීමට සමත් විය.

2000-2001 දී, නිලධාරියා 14 වැනි යුද හමුදා ගුවන් හමුදාව හා ගුවන් හමුදා ආරක්ෂක සයිබීරියාවේ හමුදා දිස්ත්රික් (Novosibirsk) හමුදාපති ධූරය පැවති අතර, 2001 දී රොස්තොව්හි-on-දොන් (උතුරු කොකේසස් හමුදා දිස්ත්රික්කයේ) හි 4 වන හමුදාවේ ආඥාපති බවට පත් විය. 2002 ගිම්හානයේ දී, ලුතිනන් ජනරාල් ගුවන් හමුදා නියෝජ්ය ආඥාපති පත් කරන ලදී.

ඉදිරි සංවර්ධන

2007 වසන්තයේ දී, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව ගුවන් හමුදා ප්රධාන කමිටු කර්නල්-පොදු Zelin වන Aleksander Nikolaevich හිස තත්වය දැනටමත් ක්රියාත්මක වේ. මෙම ස්ථාවරය දී ඔහු විශ්රාමික ව්ලැඩිමීර් Mikhailov වෙනුවට. ඔහු එක් අවස්ථාවක ඔහුගේ අනුප්රාප්තිකයා ප්රධාන විය.

මේ අතර ඉදිරි ආරක්ෂක නියෝජ්ය ඇමති පසුව එක්සත් ගුවන් යානා සංස්ථාව කොටසක් බවට පත් වූ අධිකරණ සේවා කොමිසමේ "Tupolev" අධ්යක්ෂ මණ්ඩලය, සාමාජිකයෙකු වූ බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. එහිදී, කර්නල්-ජෙනරාල් Zelin වන Aleksander Nikolaevich අධ්යක්ෂ මණ්ඩලය (2008) සාමාජිකයෙකු ලෙස රජය නියෝජනය කළේය. මේ දිශාවට තවදුරටත් කටයුතු ද ඉදිරි වසර තුළ සිදු කෙරේ.

පුවත්පත් ආඥාපති ඉල්ලා අස්වීම කාර්යාලයේ සිට සැලසුම් කර ඇතැයි කටකතා සිටියහ. එය Zelin තනි දෛශික වායු හා අවකාශය බලවේගවල වර්ධනය හා ඒකාබද්ධතාවය සලකා නැත යන කාරනය සමග සම්බන්ධ කරන ලදී. ඉන් අනතුරුව, මෙම තොරතුරු නිෂ්ප්රභා කරන ලදී.

විදුහල්පති තනතුර සඳහා පත්

රුසියානු ජනාධිපති දිමිත්රි මෙඩ්විඩෙව්ගේ අප්රේල් 27, 2012 ද යුද හමුදාව ගුවන් හමුදාපති තනතුරෙන් ඉවත් කිරීම පිළිබඳ නියෝග අත්සන් තැබීය. රුසියාව ආරක්ෂක සහකාර අමාත්ය - එම වසරේ මැයි මාසයේ දී ඔහු Zelin වන Aleksander Nikolaevich තීරණය අනුමත කලහ.

කර්නල්-ජෙනරාල් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සම්භාවනීය නියමු යන ශීර්ෂය ප්රදානය. ඔහුගේ සේවා කාලය තුළ ඔහු ගුවන් යානා වර්ග දහයකට වඩා කළමනාකරණය ප්රගුණ කොට තිබේ. මීට අමතරව, නිලධාරියා ආචාර්ය උපාධිය වේ. මුළු සමරු ඵලකය හිටපු ගුවන් නියමුවා පැය තුන් දහසක් වේ. පවා බදු ගුවන් හමුදාපති මත වීම, ඔහු ප්රහාර කිරීමට දිගටම, සහ ද විජයග්රහණ ගෞරවය පෙළපාලිය නියෝග කළේය.

ගෞරව

කාගේ චරිතාපදානය ඉහත ඉදිරිපත් කර ඇත, කර්නල්-ජෙනරාල් Zelin වන Aleksander Nikolaevich, වැඩිම සම්මාන හා ගෞරව සම්මානයෙන් පිදුම් ලැබීය. ඔහුගේ සේවා කාලය තුළ ඔහු වෙත ලැබී ඇත:

• "රතු තරුව" "කුසලතා" සහ "යුද හමුදා කුසලතා සඳහා" සඳහා.
• විවිධ කාණ්ඩ පදක්කම්.
• රුසියාවේ ඉහළම හමුදා සම්මානය - ශාන්ත ජෝර්ජ් ගේ 2 වන උපාධි න්යාය.
• ජෝර්ජියා සමග පස් දින සැලකෙමින් හමුදා මෙහෙයුම් සාර්ථකව සිදුකිරීම මත වාරික ස්මාරක.

සම්මුඛ සාකච්ඡාවක් උපුටා

මාධ්ය මිලිටරි නායක Zelin වන Aleksander Nikolaevich සමග සම්මුඛ සාකච්ඡා එක් නවීන ගුවන් යානා නවීකරණය සාකච්ඡා කළහ. ඔහු කර්මාන්තය ප්රබල වශයෙන් නව ගොඩනැගීමට යනවා ඇති බවයි. උදාහරණයක් ලෙස, decimeter පරාසයක ඉන්ටර්කොම් විකාශනය මීටර් බවට පරිවර්තනය. මෙම ඩිජිටල් ගුවන් විදුලි සංවර්ධනය විශාල වශයෙන් හේතු වේ.

මීට අමතරව, මිලිටරි ගුවන් යානා හැකියාව යම් සිවිල් ගුවන් තොටුපළේ දී ගොඩ. තීරණ ඒ සඳහා වෙන් සමහර අරමුදල්, මෙන්ම ව්යවස්ථාදායක මට්ටමින් සිදු කෙරේ. ගුවන් පථය සේවා සහ වාහන නැවැත්වීමේ සඳහා ගෙවීම් සිට හමුදා ගුවන් යානා සැලසුම් නිදහස් සවිබල ගැන්වීම සඳහා.

එවන් ප්රවේශයක් පමණක් නොව සිවිල් නොව මිලිටරි ගුවන් යානා ඇතුළු ගුවන් තොටුපල හැකි ජාලය තරම් භාවිතා, රුසියාව භූමිය හරහා පියාසර ඇත. එය මෙම ගුවන් යානා පළමු ඉහළ අක්ෂාංශ වලදී කටය වන "මිග්-31", රේඩාර් ආවරණය වන ප්රදේශ පිටත ස්වයංකීය පියාසර සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වනු ඇති බවට උපකල්පනය කර ඇත. මෙම Kamchatka, ඈත පෙරදිග හා ආක්ටික් ඇතුළු ඕනෑම තැනක රටේ කාර් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙනු ඇත.

ගුවන් සේවා අධ්යාපනය තුල ප්රතිසංස්කරණ

මෙම අවස්ථාවට, Voronezh පරිවර්තන අධ Zhukovsky හා ගගාරීන් සම්බන්ධයෙන් ප්රසිද්ධ සෝලිය ඇති විය. ඇලෙක්සැන්ඩර් කී පරිදි, මෙම විශේෂිත ඉහළ පාසල් නිසා, අධ්යාපන ක්රියාවලිය ප්රශස්තිකරණය නියමිත රාජ්ය ස්ථානගත නොමැත, සහ ස්ථාන කිහිපයක් සංකේන්ද්රනය කර ඇත. ගුවන් සේවා කෞතුකාගාරය Monino එහි ප්රතිව්යුහගත ගැන සමහර තහවුරු නොකළ ආරංචි මාර්ග ප්රකාශ නොතකා, පවතී.

සංසන්දනය කිරීම සඳහා, කර්නල්-ජෙනරාල් එක්සත් ජනපද අත්දැකීම් විය. , තරමක් විශාල ධනවත්, සහ හොඳින් සන්නද්ධ රට, තුනක් පමණක් හමුදා උසස් අධ්යාපන ආයතන වේ. ප්රමාණය වැඩි ගුණාත්මක බොහෝ යුරෝපීය රටවල පවතින.

පෙළඹවීම ගැන

තරුණ ගුවන් නියමුවා ලෙස, Zelin පාවෙල් Stepanovich Kutahov සිදු (1976) එහිදී පුහුණු කඳවුරක්, සංචාරයක නිරත විය. මාෂල් පැහැදිලිව, පළමු, දෙවන සහ තෙවන පන්තියේ නියමුවන් වැඩ පැවරුණු. අද පරිසරය තුළ, ඔවුන් සුදුසුකම් සඳහා අතිරේකය අවලංගු කිරීමට අවශ්ය විට, එය ද සැබෑ ය. මෙම equalization ගුවන් ගමන් අඩු ගුණාත්මක තුඩු හා පෙළඹවීමක් සාමනේර ගුවන් නියමුවන් අඩු නිසා මෙම ඉඩ නොදිය යුතුයි.

අවසානයේ දී

රුසියාව Zelin වන Aleksander Nikolaevich ආරක්ෂක සහකාර අමාත්ය ඔහුගේ පවුලේ පුළුල්ව පතළ නැත. එය පමණක් ඔහු විවාහ වී ඇති බව දන්නා කරුණකි.

කර්නල්-ජෙනරාල් ඔහුගේ රටේ සැබෑ දේශපේ්රමී ලෙස තමා පෙන්නුම්, හමුදාව සිවිල් ගුවන් සේවා සඳහා ඒ අනුව ජෙනරාල් වැලැක්වීමේ සාමනේර නියමු සිට යහපත් මාර්ගය විය.

මෙම තරුණ පරපුර සඳහා හොඳ උදාහරණයක්. එම අවස්ථාවේ දී, ඇලෙක්සැන්ඩර් ප්රහාරක ගුවන් යානා වර්ග දුසිමකට වඩා පරීක්ෂා, පැය තුනක් දහසකට වඩා වැඩි පියාසර. එම අවස්ථාවේ දී ඔහු තම ස්ථාවරය සමහර ප්රති ජ්යෙෂ්ඨ කළමනාකාරීත්වය අදහස් දක්වා ක්රියාත්මක වන නමුත්, නූතන දේශීය ගුවන් සේවා සංවර්ධනය සඳහා විශාල වෙහෙසක් ය. සමහර විට මෙම ගති ලක්ෂණය සහ පවතින විශ්වසනීයත්වය දිනා ගැනීමට මෙන්ම, දුෂ්කර තත්වයන් තුළ ඔවුන්ගේ අදහස් ආරක්ෂා අවස්ථාව දෙන්න.