VAZ-2114 අත්වැටුම් හීටරයේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

VAZ-2114 මෝටර් රථවල වාහක දොඹකර සිසිලන පද්ධතියේ ඇති දුර්වලම කොටසකි. මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් බහුතරයක්, කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව අත්දැකීම් අත්කර ගැනීම, එය නවීකරණය කිරීමට එය වෙනස් කරයි. එය බිඳ වැටෙන්නේ ඇයි, මෙන්ම VAZ-2114 හීටරයේ ආදේශනය පියවරෙන් පියවර පියවරක් ලෙස, අපි මෙම ලිපියෙන් මේ ගැන කතා කරමු.

ඔබට උණුසුම් දොඹකරයක් අවශ්ය වන්නේ ඇයි සහ ඇයි?

මෙම මූලද්රව්යය රේඩියේටර් හරහා සිසිලනකාරක ප්රවාහය පාලනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ලොකර් උපකරණයකි. උණුසුම් සමයේදී සාමාන්යයෙන් හීටරයේ භාවිතා නොකරන විට, රියදුරා ටැප් පෙරළේය. මැදපෙරදිග රත් කර හෝ නොමිලයේ සංසරණය නොවී උණුසුම් ප්රතිඔක්සිකරණය හෝ ප්රතික්රියාකාරකය වටා ගමන් කරයි. සීතල කාලගුණය, ප්රතිවිරුද්ධ ලෙස, උපාංගය විවෘත වන අතර, සිසිලනය "උදුන" සඳහා මාර්ගය නිදහස් කරයි. මෙවන් සරල ක්රමයක් අභ්යන්තර VAZ-2114 අභ්යන්තර වායුගෝලීය නියාමනයකි.

මෙම දොඹකරය මෝටර් රථයේ මැද පුවරුවේ පිහිටි පාලක ලීවරයෙන් කේබලයක් මඟින් සවිකර ඇත. මෙම ලීවරය දිගු රතු ඊතලයකින් දැක්වේ.

බිඳවැටීම් හේතු වේ

දොඹකරයේ අසාර්ථක හේතුව වන්නේ දෙකක් පමණි.

• අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රයේ වැඩ කොටස් ශරීරයට හෝ එකිනෙකට අයත්වේ.
• සිරුරේ විෂබීජභාවය (කාන්දු වීම) උල්ලංඝනය කිරීම.

එහි සැලසුම බෙහෙවින් නොබිඳිය හැකි වන පරිදි, මෙම ඕනෑම අවස්ථාවක එය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, නමුත් VAZ-2114 තාපක දොඹකරය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමකි.

දොඹකරයක් කැඩී ඇත්දැයි තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

බිඳවැටීම සොයා ගැනීම අපහසු නැත. පළමු අවස්ථාවේ දී එහි හේතුව වන්නේ අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රනයේ මූලද්රව්ය ඔක්සිකරණය කිරීමයි. මෙයින් ඔහු මඟහරිනු ඇත්තේ කිසිම දිශාවකට ගමන් කිරීමයි.

දොඹකර පාලන ලීවරය මාරු කිරීමට උත්සාහ කරන විට, එය නොපෙනී යයි. ලීවරය, විදුලි රැහැන් බිඳීම හෝ යාන්ත්රික හානි ද්රව බිඳීම සමග භ්රමණය වන යාන්ත්රණය බිඳ දැමීමට උත්සාහ කරන්න.

උපාංගයේ තදබදය උල්ලංඝනය කිරීම, බහුතරය සාමාන්ය රබර්වලින් සාදා ඇති සීල් අසමත් වීමේ හේතුවයි, ප්රතික්රියා සහ ප්රතික්රියාකාරක ප්රතික්රියා දෙකම සමඟ ප්රතික්රියා කරයි. තාපය ගලා ගොස් ඇති බව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, ඉදිරි මගියාගේ අඩිවල හෝ කුහරයේ වාෂ්පීකරණයේ තෙල් සහිත සුදු ආලේපනයක් සඳහා යානාවක් මත සිසිලනකාරක සඳහා උපකාර කරනු ඇත. නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී, ටැප් ගලා යන බවට වග බලා ගන්න, "උදුනෙහි" හෝ විදුලි පයිප්පයේ රේඩියේටර් නොවේ.

දොඹකරයක් තෝරා ගැනීම

අද ඔටෝ සාප්පු වලදී ඔබට හීටරයේ ධූම නිපදවීමේ උපකරණ වර්ග තුනක් මිලදී ගත හැකිය:

• ස්ටෑන්ඩර්ඩ් (වෑස් සිට නිත්ය සම්මත ප්රවේගය), ලෝහමය අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය සහ රබර් පටල වලින්;
• බෝලය (කුහරය සහිත චලිත බෝලයක් ආකාරයේ අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණයක් සහිත);
• පිඟන් මැටි (සෙරමික් තහඩු 2 අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණයක් ඇත).

ඔටෝ මොබයිල් වෙළඳ නියෝජිතයන් නිර්දේශ කිරීම සඳහා සම්මත ටැප් නිර්දේශ නොකරයි. එය දිගු කාලයක් නොපවතින අතර නවීකරණය කරන ලද ආකෘතිවලින් මිලයක් වෙනස් නොවේ. VAZ-2114 හීටරයක සවිකරන ආචකය සවිකිරීම සඳහා තව ටිකක් වැඩ කිරීමට ඉඩ ලබා දෙනු ඇත, නමුත් එය ගැටළුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසදීමට නොහැකි වනු ඇත, එහි අගුලු දැමීම යාන්ත්රනය ද ලෝහමය වේ.

පිඟන් භාණ්ඩ හොඳම ඒවා බව ඔප්පු වී ඇත. ඒවායේ ප්ලාස්ටික් ආවරණ සහ සෝඩියම් වලින් සාදන ලද යාන්ත්රික ක්රියාවලියකි. මුද්රාව අසමත් නොවී නම් මෙම උපකරණය දිගු කාලයක් ක්රියා කරනු ඇත.

පහත දැක්වෙන්නේ නිෂ්පාදකයෙකු, VAC-2114 රථ සඳහා වන දොඹකර වල ආකෘතියේ වගුව, නාමාවලි අංකය හා අවහිර කිරීමේ යාන්ත්රණයයි.

කළ යුත්තේ කුමක් ද?

දොඹකර සවිකිරීම ආදේශ කිරීම පිණිස VAZ-2114 දිගු කලක් නොපවතින බැවින්, අවශ්ය උපකරණ හා මෙවලම් කල්තියා සූදානම් කිරීම වඩා හොඳය. අපට අවශ්ය වනු ඇත:

• දියර හලාන්ට් එක එකතු කිරීම සඳහා පුළුල් මුඛයක් සහිත කන්ටේනර් (වෙළුම් 5 ක් නොඅඩු);
• ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියන්;
• විවරය ඉස්කුරුප්පු නියනක් ;
• 10 සඳහා යතුර;
• 13 මත යතුර;
• පයිලියර්;
• 4 පණුවන් 15-23 මිම්;
• රස් ඉවත් කිරීෙම් (WD 40 වර්ගෙය්);
• රග්.

මීට අමතරව, මෝටර් රථය "වළ" හෝ ගුවන් පාලම මත ස්ථාපිත කළ යුතුය.

එවිට VAZ-2114 තාපක දොඹකරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔබට කියන්නෙමු. මෙම ක්රියාවලියෙහි ඡායාරූප ඡායාරූපයේ දක්වා ඇත.

ආදේශන ක්රියාවලිය සඳහා සූදානම් වීම

ගුවන් පාලම මත මෝටර් රථය ධාවනය කර, වාහනය විවෘත කර, රේඩියේටර් ප්ලැටියර් ප්ලග්ගේ ප්ලග් එකෙන් හා පුළුල් කිරීමේ ටැංකියෙහි ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න. එහෙනම් අපි කාර් එකට යනවා. සිලින්ඩරවල බිම්වල පහළින් සිට සිසිලන ද්රවයක කාන්දුවක් සඳහා ස්ට්රෝටර් එකක් (කාටේටර් මත තෙල් කාණු මිශ්ර නොකරන්න). කලින් හිස් භාජනයක් පූර්ව ආදේශ කිරීමක්, එය 13 සඳහා යතුරක් සමඟ එය විසුරුවා, සියලු ද්රව සියල්ල කාන්දු වන තුරු බලා සිටින්න.

ඊට පස්සේ, අපි කාර් එකෙන් එළියට එනවා. හීටර අභ්යන්තරයේ සිට ප්රතිස්ථාපනය කරනු ඇත, නමුත් පළමුවෙන්ම එය හිස් ආවරණයෙන් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. මගී පැත්තෙන් එන්ජින් මැදිරිය තුළ අපි කැබ් රථ දෙකකට යනවා. මෙය ටැප් එකේ ඇති දොරටුවයි. අපි ඔවුන් මත තබන ලෑල්ලක් ලිහිල් කර ඒවා ඉවත් කරමු. නූල්වල අසල නූල් හා ඇට වර්ග ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ටැප් පිහිටුවා ගන්න. මුව බැඳීමට ඇට වර්ග පහසු කිරීමට, මල බැඳීමට දිලීර සමග පෑන් ක්රියා කරයි.

දොඹකරයේ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා පහසුව සඳහා සමහර ස්වාමිවරු සහ කාර් හිමියන් සම්පූර්ණයෙන්ම විසිරුවාට පුවරුව විසන්ධි කරයි. මෙය සිදු කිරීම අවශ්ය නොවේ. VAZ-2114 තාපක දොඹකරය විස්ථාපනය ඉවත් නොකරන්නේ කෙසේදැයි අපට කියමි.

දොඹකරය ඉවත් කිරීම

ඉදිරිපස අසුනේ ආසනය වෙත අපි මෝටර් සාලයට යන්නෙමු. මගීන්ගේ පාදවල වම් පටි ආවරණයක් ඇත. ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියූලය සමග ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට පෙර එය ඉවත් කළ යුතුය. දැන් අපි ආවරණ ආවරණ හා ජලප්රමාණයට පිවිසීමේ හැකියාව ඇත, ඔවුන් යටතේ වියළි මස් වර්ගයක් තබන්න. එය සිසිලන යන්ත්රයෙන් ගැලවීමට අවශ්ය වේ.

හරස් හැඩැති බිටු පොල්ලක සිරස් පොම්පය මත නල ලිහිණුම් සිඳී යයි.

තවද, තාපක තාපය මාරු කිරීම සඳහා ධාවක කේබලය විසන්ධි විය යුතුය. ප්ලාස්ටික් ඉස්කුරුප්පු නියන් භාවිතයෙන්, ප්ලාස්ටික් ඉස්කුරුප්පු ඇණෙහි තබාගෙන ඒවායේ රියදුරු කේබලය විසන්ධි කරන්න. ඊට පස්සේ ආපහු එන්ජින් මැදට යන්න.

10 යතුර සමඟ කූරු ඇණීම් ඇටකටු ඉවත් කරන්න. ඊළඟට, ඉදිරිපස මගී පැත්තෙන් කැඩුණු අගුල ඉවත් කරන්න.

නව තාපක ටැප් ස්ථාපනය කිරීම

දොඹකරය ස්ථාපනය කිරීම ප්රතිවිරුද්ධ පිළිවෙළෙහි සිදු කෙරේ. පළමුව, එය ශරීරයට එය ඇලවීම, උෂ්ණත්වයේ ඇට වර්ග ගෙඩි, සහ පසුව ධාවකයේ කේබල් සම්බන්ධ කරන්න. නව යානාවන් සහිත හෝස් ක්ලිප් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් යෝග්ය වේ. සොඬ නළවල තත්ත්වය පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න. ඒවායේ අවසානයද දිගු වූ විට හෝ ඉරිතැලීම් ඇති වුවහොත් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් හොඳය. ඒවා හරි හොද නම්, ටැප් එකට සම්බන්ධ කර ඉස්කුරුප්පු නියපොත්තුව භාවිතයෙන් ඇලවීම. අපි කවුන්සිලයේ ආවරණ වළක්වා නැත. එන්ජිම ධාවනය වන සම්බන්ධතාවයේ තදබදය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

මෙන්න, මූලධර්මය සහ සමස්ත ක්රියාවලිය. ඔබට පෙනෙන පරිදි VAZ-2114 තාපක කේරලය ඔබේ අත්වලින් ඉවත් කිරීම එතරම් අපහසු කාර්යයක් නොවේ.

වැඩ සහ පරීක්ෂණ කාන්දුවීම සම්පූර්ණ කිරීම

වැඩේ අවසානයේදී අපි ආපහු කාර් එකට ආපනශාලා ප්ලග් එකට හැරෙනවා. ඊට පසු, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ එහි මට්ටම මත අවධානය යොමු රාමේටර බෙල්ලේ සිසිලනකාරකය පුරවන්න.

අලුත්වැඩියාවන් නිමවීමෙන් පසු සම්බන්ධතා වල ඇති තදබදයන් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා VAZ-2114 දොඹකර සිසිලකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන අතර, එය සාර්ථකදැයි දැන ගැනීමට ස්වාමියා උනන්දු වනු ඇත.

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම හා විකිරණ රෝදය වෙත හැරවීමට පෙර එය උණුසුම් කරන්න. එන්ජිම ඉවතට හැරීමෙන් තොරව, කැබින් සහ මැදිරිය තුළ නූඩ්ල්ස් සම්බන්ධ වීමේ ස්ථානවල කාන්දමක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කර බලයි. සෑම දෙයක්ම හරි නම්, කුකුළුවා රස්නය කරන අතරතුර කුකුළන් වසා දැමීම සහ විවෘත කිරීම උත්සාහ කරන්න. විවෘත ස්ථානයේ ඇතුළත අභ්යන්තරයේ පොම්ප කරන ලද උණුසුම් විය යුතුය. මෙහි අර්ථය වන්නේ අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය විවෘතව ඇති අතර සිසිලනකාරක රේඩියේටර් හරහා ය. ටැප් එක වහලා, සීතල වාතය ගලා යා යුතුයි. මෙම අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය මගින් "උදුන" ආලෝකයේ විකිරණශීලීත්වය තුළට සිසිල් කරන ප්රවාහය අවහිර වී ඇත.

ප්රයෝජනවත් උපදෙස් කිහිපයක්

1. VAZ-2114 තාපක ෙබ්කර් ආදේශ කිරීම වැරදියි කියා සොයා ගත හැකි නම් කෙටිම කාලසීමාව තුළ සිදු කළ යුතුය. විශේෂයෙන්ම එය සිසිලනකාරක කාන්දු වන විට. ප්රතිරෝධක සහ ප්රතික්රියාකාරක ප්රතික්රියාකාරි වේ!
2. ජලනලක් තෝරා ගැනීමෙන් සුරක්ෂිත නොවන්න. ඔක්සිකරණය කළ නොහැකි හොඳ වෙළඳ නාම ආකෘතියක් ලබාගත හැකි අතර එය වසරකට වඩා වසර 5 කට වඩා ප්රශ්නයක් ඇති ගුණාත්මකභාවය සහ සම්භවය සොයා ගැනීම සඳහා භාවිතා කළ යුතුය.
3. අඩු සිසිලන දව භාවිතා නොකරන්න - ඒවායේ සංයුතිය දොඹකරයේ පමණක් නොව මුළු සිසිලන පද්ධතියේ කාර්ය කාලය තීරණය වේ.
4. ටැප් කාන්දු වන අතර, මැදිරියේ ප්රතික්රියාකාරකයක් හෝ ප්රතික්රියාකාරකයක් සුවඳ හෝ ඇති අතර, වීදුරු මත තෙල් සහිත ආෙල්පනයක් පවතී නම්, මස් හෝ කාපට් සේදීම සහ වියළීම සඳහා ද කම්මැලි වීමෙන් ද, ඇල්කොහොල් ද්රාවණයෙන් ද වීදුරුවක් අතුල්ලන්න.
5. ඉහත විස්තර කළ ක්රියාවලිය ඔබට අමාරු නම්, ඔබ මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානය අමතන්න.