"ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" ආරම්භ නොකරන්න: ගැටලුව සඳහා විය හැකි හේතු සහ විසඳුම්

"ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" - ඉතා විශ්වසනීය මෝටර් රථයක් වන අතර ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වයේ යම් ගැටළු වලට මුහුණ දී සිටින හිමිකරුවන් ඉතා කලාතුරකින් මුහුණ දී තිබේ. කෙසේ වෙතත්, විවිධ සුළු ගැටළු තිබේ. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් - රියැදුරු ජ්වලිතයේ යතුර හැරී , නමුත් කිසිවක් සිදුවන්නේ නැත. මෝටර් රථය ප්රතිචාර නොදක්වයි - ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2 ආරම්භ නොවේ. මෝටර් රථයේ මෙම හැසිරීම සඳහා හේතු සහ සමාන ගැටළුවක් විසඳීමට ඉගෙන ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

ගැටලුවක් සඳහා සොයමින්, "ඉටිපන්දම්" ඉටිපන්දම්

බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය නොවන විට, පද්ධති තුනක් තුළ ඇති විය හැකිය. මෙම එන්ජින් බලය, ජ්වලීම, මෙන්ම ආරම්භක හෝ මෝටර් ආරම්භක පද්ධතියකි. එහෙත්, ඔබ විසින් විවෘත කරන ලද හාවා පෙර, අනාවරනය කිරීම හා සොයා ගැනීම මෙහෙයවීම, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා විශේෂ ප්රවේශයක් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ත්වරණ වාහකය නැවතුම්පළට තල්ලුව තල්ලු කරන්න, ඉන්පසු පසුව ආරම්භක යතුර වෙනස් කරන්න. ත්වරණ pedal pressing මගින් ඉන්ධන මිශ්රණය සිලින්ඩරවලට වැටීමෙන් ප්රතිඵලයක් නොලැබෙන අතර, ඉන්ධන වාෂ්ප වියළීම නිසා දැවෙන කුටිවලින් අතිරික්ත තෙල් පිටව යනු ඇත. සමහර අවස්ථාවල මිශ්රණයේ අධික වීම සිදු වේ. මෙම ක්රමය සමහර විට ගැටළුව විසඳා ගැනීමට උපකාරී වේ. දැන්, ඔබ සාමාන්යයෙන් සාමාන්ය බලයේ බලශක්තිය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුයි. එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා අසාර්ථක ප්රයත්න කිහිපයක් ප්රමාණවත් වේ, ඉටිපන්දම් ඉන්ධන පිරී ඇත. "ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" කිසිසේත් ආරම්භ නොකළ හොත්, අපි වඩාත් ගැඹුරින් සොයා බලමු. මේක කරන්නේ කොහොමද? - ඊළඟට.

ආරම්භක හා ආරම්භක පද්ධතිය සමග ගැටළු

මෝටර් රථ එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම සඳහා බොහෝ ජනප්රිය හේතුන් බොහෝමයක් මෙම ආරම්භක පද්ධතිය හෝ ප්රධාන උපාංගයේ වැරදි ක්රියාකාරිත්වය - ආරම්භක වේ. සාමාන්ය බිඳීම් හා ලක්ෂණ කිහිපයක් දක්නට ඇත. ඔබේ ගැටලුව විසඳා ගත හැකිය.

ආරම්භකය ක්රියා කරන නමුත් එන්ජිම ආරම්භ නොවේ

"ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" ආරම්භ නොකරන්න සහ ආරම්භකයා ජීවිතයේ කිසියම් සංඥාවක් පෙන්වන්නේද? මෙම තත්ත්වය ඒකකයේ අනුරූප ෆියුස් ගිනිබත් වීම හේතුවෙන් සිදුවිය හැක. මෙම මූලද්රව්යය F-13 ලෙස ලේබල් කර ඇත. මෙම මෝටර් රථයේ වාහනය යටින් පිහිටා ඇත. තවද, ගැටළුව ආරම්භකයේ විදුලි සැපයුම් පරිපථයේ දුර්වල විද්යුත් සම්බන්ධතා හෝ කෙටි පරිපථයකි. රියල් රිලුව නිතර අසමත් වේ. තවත් පොදු ගැටලුවක් - "ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" ආරම්භ නොවෙයි, ආරම්භක කුළුනට කුළුණු නැගීම, නමුත් පැහැදිලිවම ඇහෙන ශබ්ද කෝෂ ඇසීම. මෙම ශබ්ද ස්පර්ශක රැහැන් රීට් එන්ජිමේ විවිධාකාර ගැටළු පෙන්වයි. තවමත් එය ඇකියුලේටරය හෝ දුර්වල (හා බොහෝ විට - සරළව දුර්වල) සම්බන්ධතා වල දුර්වල ආරෝපනය සමග සම්බන්ධ වේ. ආරම්භක උපාංගය කුළුනේ භ්රමණය නම්, නැංගුරම නිසැකවම ක්රියා කරයි නම්, නමුත් පියාසර රෝද රථය භ්රමණය නොකෙරේ නම්, එහි දී පියාසර කරුවන්ට හානි සිදු විය හැකිය. එසේම, ධාවකයන්ගේ වළලු බිඳී යාම, ලිවර්ස් හෝ බෆර් උල්පත් සහිත ගැටළු තිබේ. බොහෝ විට, ක්ලච් නිවාසය ආරම්භකයට දුර්වල ලෙස සම්බන්ධ වී ඇත.

දියත්කරන්නා නිසි ලෙස ක්රියාකරන විට, නමුත් ආමේචරය ප්රායෝගිකව හැඟී නොසිටි අතර, භ්රමණය මන්දගාමී වීම, එය බැටරිය වෙත අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ. "ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" ආරම්භ නොකෙරේ නම්, ස්ටාටර් මේ ආකාරයෙන් භ්රමණය වේ නම්, බැටරිය සමඟ 100% ගැටළුවක් පවතී. තවමත් සියලු සම්බන්ධතා සඳහා අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, ටැක්සි රිලේස් සහ එකතු කරන්නාගේ සම්බන්ධතා වල තත්වය. එන්ජිම ආරම්භ වී ධාවනය වන විට පවා යන්තම් එහි භ්රමණය අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වන විට කලාතුරකිනි. මෙය ක්රංක් නඩුවෙහි අක්රමිකතා සමග සම්බන්ධ වේ. ස්පර්ශක රැහැන් සම්බන්ධතාවයේ දී සම්බන්ධ කිරීම හෝ වසා දැමීමද සිදුවිය හැක. එවන් ගැටලුවක් තිබේ නම්, විශේෂඥයන් මෝටර් රථය කපා හැරීමට නිර්දේශ කරයි.

"ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" ආරම්භ නොකරන අවස්ථාවක, ආරම්භකය ආරම්භ වන අතර, මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ විශේෂඥයින් ඒකකයේ භ්රමණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, බැටරිය චාජ් කිරීම පරීක්ෂා කිරීම සහ ආරම්භක සබඳතා ආරක්ෂිතව තද කර ගැනීමට වගබලා ගන්න.

ඉටිපන්දම් පරීක්ෂා කරන්න

ඉන්ධන පරිපථය OK නම්, එවිට ස්ලැෂන ප්ලග් මත ස්පර්ශයක් තිබේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ඉස්කුරුප්පු පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීම සඳහා ඉහළ වෝල්ටීයතා වයර් එකක් ඉටිපන්දම් වලින් ඉවත් කරනු ලැබේ. එය ඉතා හොඳ කොටසකි. ඉටිපන්දම් ඕනෑම ලෝහමය මළ සිරුරක් වෙත ගෙන යා යුතුය. එතකොටම ඉස්කුරුප්පු ඇණියේ යතුරක් හරවන්න අවශ්යයි (සහායකයා අවශ්යයි). ස්කන්ධය හා ස්පයික් ප්ලග් අතර ස්පර්ශය හොඳ විය යුතු අතර, පරතරය වැඩිවීම සමඟ එන්ජින් පාලක ඒකකයේ හෝ අධි පීඩන පරිපථයේ ඇති අධි පීඩන පරිපථයේ ඇතිවීමේ අවදානම පවතී. මෙම පරීක්ෂාව තත්පර පහකට වඩා ගත නොවිය යුතුය. ඔබ ආරම්භක තරම දුරට මාරු කරන්නේ නම්, පිටත වාෂ්ප neutralizer අසමත් වේ. බැටරි බලය විශාල ප්රමාණයක් අහිමි වනු ඇත. කිසිදු අවුලක් නොමැති නම්, පළමු දෙයක් නම් අධි-වෝල්ටීයතා වයර් වෙනුවට . නව වයර් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පවා කිසිදු ධාරාවක් නොමැති නම්, ඉන්ධන දඟර ආදේශ කිරීම වෙනුවට - ගැටලුව එහි පවතී. ස්ප්රයික් ඇති විට, නමුත් එය "ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" ආරම්භ නොකරයි, එය මුළු ඉටිපන්දම් ආදේශ කිරීම වටී.

විදුලිබල පද්ධතියේ රෝග නිර්ණය

ඉන්ධන පද්දතියේ පීඩනයක් නොමැති නම්, මෙම පද්ධතිය ක්රියා විරහිත වේ. නමුත් බිඳ වැටීමකට පෙර, එය වාතය පෙරහන තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය ඉතා සරළව හා ඉක්මණින් සිදු කර ඇත. ෆිල්ටරය එහි නිසි තත්ත්වයේ පවතී නම්, නමුත් ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2 දරුණු ලෙස තුවාල වූවා නම්, විද්යුත් සම්බන්ධතා තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ඔවුන් එකට එකතු කර ඇත. මේවා සිලින්ඩරවලට ඉන්ධන සැපයීම සඳහා වගකියනු ලබන එන්නත් පද්ධති වේ. තවද, එන්ජින් එන්ජින් ඉන්ධන දුම්රිය පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කරයි. නමුත් මේ සඳහා මැනීම අවශ්ය වේ. උපකරණය ඉන්ධන මාර්ගයට සම්බන්ධ වේ. එවිට ඉග්නිෂන් යතුර හැරී සවන් දෙන්න. සුළු ශබ්දයක් ඇත්නම්, වායු පොම්පය ක්රියාකාරී තත්ත්වයේ පවතී. එය නොමැති නම්, එය සෘජුව ඉන්ධන පොම්පය මෙන්ම එහි රැහැන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. ෆෝඩ් සෝස් 2 ආරම්භ නොවූ පොදු හේතුවක් වන දෝෂයක් සහිත වායු පොම්පයකි. තවද, ඉන්ධන පීඩනය පවතී නම් පරීක්ෂා කරන්න. මට්ටම 3 kg / cm2 ක් විය යුතුය. මිනුම් කාලය වන විට, එන්ජිම අනවශ්යයි. ඉන්ධන පද්ධතියට ප්රමාණවත් පීඩනයක් ඇති වුවහොත් ඉන්ධන පොම්පය ක්රියා නොකරනු ඇති බව සැලකිය යුතුය.

එන්ජිම හිම වලින් ආරම්භ නොවේ

"ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" ෆ්රොස්ට් තුළ ආරම්භ නොකළ හොත් එය බැහැර කළ බැටරියක් ගැන කතා කළ හැකිය. හේතු අතර, ඉන්ධන විදින බෙදා හැරීමේ පද්ධතියේ බිඳ වැටීම් හඳුනාගත හැකිය. අධි වෝල්ටීයතා වයර්වල හැකි හානි හෝ බිඳවැටීම. දුම්වැටි කවුළුව පරීක්ෂා කරන්න. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් පොදු හේතු තවමත් බැටරි හා ඉටිපන්දම් වේ. සූර්යාලෝකය හැරෙන්නේ නම්, වායු පොම්පය ක්රියා කළ යුතු අතර, "ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" පටන් හිමපතනයක් ආරම්භ නොවේ. බොහෝ විට එය දෝෂාරෝපණය කරන ඉටිපන්දම් වේ. සීතල කාලගුණය තුළ ඔවුන් ඉන්ධනවලින් පිරී ඇත. ස්ප්රිග් ප්ලග්ස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් අනතුරුව එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ආරම්භ විය යුතුය.

ආරම්භය සහ වෙළඳ කුටි

මෙම හැසිරීම සඳහා බොහෝ හේතු ඇත. ආරක්ෂණ උපකරණ, එන්ජිමිසයිසර්ස්, සොරකම් කිරීමේ ක්රම ආදී ක්රියාකාරීත්වයට සම්බන්ධ විය හැකිය. ගැටලුව දෝෂ සහිත හෝ අවහිර වම්පාල වාතාශ්රයක් සමග සම්බන්ධ වේ. මෙම කපාටයේ විස්තර මත තැන්පතු ආකෘතිය. ඒවාට උපරිම බලපෑමක් නැත.

ඊළඟ හේතුව බාළලමය - මෙය ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවයයි. ඔබ වාහනයක් නඩත්තු කරමින් වාහනයක් පුරවාගත් විට, බොහෝ විට ෆෝඩ් ෆෝස් 2 රථය සවි කර තබයි. ඉන්ධන පද්ධතිය හා සාමාන්ය ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු කිසිවක් සිදු නොවී ය. එසේම නරක ආරම්භයක් සහිතව, සංවේදක සංවේදක සම්බන්ධ වේ. විශේෂයෙන් කබොල්ලෙහි පිහිටීම සඳහා වගකීම දරයි. DCD දෝෂ සහිත නම්, එන්ජිම අස්ථායී වන අතර, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට හැකි නම්, එය වහාම මිය යනු ඇත. එහි බිඳ වැටීම ඉවත් නොකරන්න.

නිගමනය

ඔබ මෝටර් රථයක් "ෆෝඩ් ෆුස්ට් 2" ආරම්භ නොකරන්නේ නම්, ගොඩක් කරදර නොවන්න. බොහෝ අවස්ථාවලදී එන්ජිම හා මෝටර් රථය මේ තත්ත්වය තුළ හරිම හොඳයි. සමහර මූලද්රව්යවලින් පිටතට ගොස් ඇණවුම් කිරීම අවශ්ය වේ. සමහර විට එය වඩා හොඳට වාහනය වෙනස් කිරීමට ප්රමාණවත් වන අතර, මෝටර් රථය ප්රථම වරට ආරම්භ වේ.