UAZ සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට උභයජීවී "ජගුවාර්": ඡායාරූප, ලක්ෂණ

උභය UAZ "ජගුවාර්" - පාහේ Ulyanovsk මෝටර් සිට මතකයෙන් ඈත් ව්යාපෘතිය බවට වී ගොස් ඇත. එක් යුගයක දී ඔහු කෙළින් ම දේශීය නිෂ්පාදකයින්ට අභිමානය ලෙස සැලකිය නොහැකිය. සර්ව භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන නිර්මාණය ඔහු තවමත් අදාළ අහිමි කර නැත, දශක කිහිපයකට පෙර ආරම්භ බව. කාරනය තිබිය එහි නිර්මාණය පිළිබඳ කතාව මෙන්ම, පිරිවිතර හා යන්ත්ර ලක්ෂණ ගැන සලකා බලන්න.

සැලසුම් හා නිර්මාණ

1977 දී, විශේෂ off-road වාහන Ulyanovsk සංවර්ධනය, රථවාහන හා ශාක හමුදාවේ අවශ්යතා ගොවිජන අංශය පිළිබඳව අවධානය යොමු ආරම්භ කර ඇත. ඔහු එල් ඒ Startsev ව්යාපෘතිය ප්රසිද්ධ නිර්මාණ සමත් විය. මෙම ව්යාපෘතිය ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ අනුග්රහය යටතේ සංවර්ධනය කිරීමට නියමිත අතර සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට උභයජීවී කේතය ආදේශන කේතාංක ක්රම UAZ "ජගුවාර්" නම් කරන ලදී පටන් ගත්තා.

කිලෝ ග්රෑම් 750 ක් දක්වා පුද්ගලයන් ප්රවාහනය, භාණ්ඩ, විශේෂ තාක්ෂණික උපකරණ සවිකිරීම සහ ඇදෙගන පනතේ - නව SUV රථය ප්රධාන අරමුණ. යන්ත්රය වාර්තා පදනම මත සිදු වේ 3151. වෙනස් ඉගෙන ගැනීම, විවිධ උපකරණ සැලකිය යුතු මුදලක් අල්ලා ගත්, 1978 වසරේ දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම උභය නව්ය සංරචක කීපයක් සවි කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව යන කරුණ නිසා ය. ඔවුන් අතර,: a winch, එම ඉස්කුරුප්පු ඇණ මන්ථ PTO, bilge පොම්පය, ජල සුක්කානම හා කිහිපයක් සොයා ගැනීම්.

ටෙස්ට්

වලින් අවසන් වන මාස හය හතර ආකෘති UAZ "ජගුවාර්" 1980 දී පරීක්ෂාවට ලක් කරන ලදී. ටෙස්ට් තරග විවිධ දේශගුණික තත්වයන් යටතේ සිදු කරන ලදී:

1. වඩා අංශක 40 සෙල්සියස් උෂ්ණත්වය දී Astrakhan ස්ටෙප් භූ.
2. Yakutia ශීත.
3. මීටර් 4600 ක උන්නතාංශයක පිහිටි Pamirs දී කඳු මත.

එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, උභය -45 උපාධි +47 දක්වා උෂ්ණත්ව පරීක්ෂා කර ඇත. මෙම රෝවර් විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය පෙන්නුම් කර ඇති අතර සාර්ථක බාධක බොහෝ ජය ඇත. ධාවන-තාක්ෂණය සමග සමගාමීව ජලය පොම්ප කිරීමේ පද්ධතිය උපකරණ හා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ඇතුළු ලිපි ලේඛන සංස්කරණය, සිදු කරන ලදි.

දෙවන කාර්තුවේ දී "ජගුවාර්", සංවර්ධකයින් මෝටර් රථ UAZ ව්යාපෘතිය මූලාදර්ශවල තවත් දෙකක් නිකුත් කර තිබේ. ඔවුන් සැලකිල්ලට පෙර අවාසි සහ අඩුපාඩු නිර්මාණය විය. සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන පරීක්ෂා කිරීම සාම්පල, 150 දහසක් පමණ දුරින් වූ විට මුළු දුර ගමන් කළා. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, රාජ්ය ආරක්ෂක අමාත්යාංශය සහ වාහන කර්මාන්තය අනුක්රමික වෙනස් නිදහස් පිහිටුවීම එකඟ වූහ.

වැඩි දියුණු කිරීම

වසර තුනක් (1986-1989 gg.) පහසුවත් එකට සහ KGB යේ අතර ගිවිසුමක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා නීති රීති මත සඳහා ඉහත ඡායාරූප මගින් නියෝජනය වන ආදර්ශ UAZ 3907 "ජගුවාර්", සංවර්ධනය හා පරීක්ෂා කරන ලදී. වාහනය දේශ සඳහා අදහස් කර ගෙන ඇත, "දියකාවා" දෙවන නම ලැබුණේ.

පහත සඳහන් කරුණු යන්ත්රයේ අමතර ලක්ෂණ අතර සඳහන් කළ හැක:

• සපත්තු යුගල හයක් ඉදිරියේ.
• ගුවන් විදුලි හා රේඩාර් පද්ධති උපකරණ.
• මැෂින් තුවක්කු ස්වරූපයෙන් සේවය.

මෙම ආකෘතිය carburetor වර්ගය බලය ඒකකය 4141610. මෝටර් බලය සමන්විත වේ 100 km / h උපරිම වේගය එළිපත්ත දී 77 අශ්ව බල විය. මිශ්ර ආකාරයෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් 12 ක් පමණ විය.

නිර්මාණ විශේෂාංග

වෙනස් 3151. සහිත SUV රථය UAZ "ජගුවාර්" රාමු එය ඉදිරිපස සහ winch එකලස් සලසන පසුපස දිගු එකමුතු විසින් වැඩි දියුණු කරන ලදී, සහ පවාලක සහ තවත් අමතර උපකරණ වැඩෙන වියන් සඳහා බම්පර් ලෙස ද සේවය කර ඇත.

නිර්මාණකරුවන්, විශේෂයෙන් මෙම ව්යාපෘතිය අවුල් අතර, එම නිසා මධ්යස්ථානයක් අඩු සමන්විත පාලම, භාවිතා නොකිරීමට තීරණය කර ඇත. කෙටි ඉදිරිපිට උල්පත් ඔබට වඩා සියුම්ව උභයජීවීන් ප්රගතියක් කිරීමට අවස්ථාව ලබා දීම, දිගු විචලනය වෙනුවට. UAZ 3907 "ජගුවාර්" නවීකරණය මගින් සංවර්ධනය හා ජල චලනය කිරීම රිසි ලෙස, සමස්ත-භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන ශරීරය පරම දැඩි විය. මෙම තෙතමනය හා එන්ජින් හා වෙනත් අභ්යන්තර සංරචක දූෂණය අවදානම සිට යන්ත්රය ආරක්ෂා කරනු ඇත.

මෙම සීමාව තාප මාදිලිය තුළ දියමත බලය ඒකකය ක්රියා කිරීම සහතික කිරීමට සිසිලන පද්ධතිය එක් එක් තාප හුවමාරුව. මෙම රෝවර් ස්ථාපිත පළමු සම්ප්රේෂණයක් යාමට winch ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි වේ සක්රීය සහ නැවත වේගය කේබල් unwinding පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී ඇත. ඉවත් කිරීම උපකරණය බලය ගුවන්ගත මාර්ගයෙන් බලෙයන් ඇත.

මෝටර් රථය යුද හමුදාවේ සැලෝන් මෙම රටාවට ශෛලිය තුල සාදා ඇත. armchairs කිහිපයක් තුළ සපයා ඇති අවම පහසුකම් හා කල්පවත්නා-නවන ආසන දෙකක් තිබියදීත්. මෙම විසඳුම සොල්දාදුවන් සත් හමුදා නියෝගයක් කණ්ඩායමක් හෝ දෙපාර්තමේන්තුව ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ දෙයි.

සූරාකෑම

සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන UAZ "ජගුවාර්" ව්යාපෘතිය නිර්මාණය වඩාත් වැදගත් අංගයක් වූ උභය ආදයෙමහි වේ. ඇය මණ්ඩලයේ දුසිම් දෙකක් ජනතාව සමග ජල බාධක ජය ගැනීමට ඇති හැකියාව පෙන්නුවා. පළමු මාදිලි ජලය rudders සමන්විත විය, වතුර මත උපාමාරු දැමීමට වැඩි, නමුත් මෙම තීරණය අපැහැදිලි තත්වයන් හේතු ඇත.

වොල්ගා ගඟ මත පරීක්ෂණ එක් ජල රෝද පමණක් උපාමාරු පසු අතුරුදහන් බව පෙන්වා දී තිබෙනවා. බොහෝ දුරට ඉඩ, එය ඝන බාධාවක් සමග ගැටුම් හේතුවෙන් කැඩී ඇත. මෙම පර්යේෂණවල වාහන අහිමි වී නෑ බව හැර, සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට එහා ෙමහා යා ෙනොහැකි සමාන මට්ටමේ වාසය කර තිබේ. ඉදිරිපස රෝද ජල රෝද නිසා අනවශ්ය අමතරව පිලිගෙන, පාලනය කාර්යය සමඟ හොඳින් වේගයෙන් තැනින්.

දිළිඳු වූ ඔබ මාර්ග තත්ත්වයන් යටතේ සලකා මෝටර් රථ patency පරීක්ෂා නම්, ආදර්ශ මූලික වෙනස් 3151. වඩා පහත් නොවේ එකම යට මරු පහරක් එල්ල කාර් ඉහළ බර, පූර්වගාමියා වඩා කිලෝ ග්රෑම් 400 ක් උසස් වන බව සැලකේ. මෙම කාලේ දී, මෝටර් දෙකම ලීටර් 2.5 ක පරිමාවක් සහිත විය. යම් දුරකට අවාසිය විශාල snowdrifts හෝ වගුරු ප්රදේශ මගක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, පැතලි පහළ මගින් පියවා. තවද, උභය සැබෑ කුණු ද්රව පාවෙමින් විට තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කරන ලදී.

විශේෂඥයන් මොකද කියන්නේ?

පාවෙන විකල්ප UAZ "ජගුවාර්", ඉහත වන ඉදිරිපත් කර ඇත ඡායාරූප, එය සාමාන්ය භාවිත පරිකල්පනය අල්ලා උපරිම කිරීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත. කොමිසමේ පරීක්ෂණ කිහිපයක් ප්රතිඵල අනුව උභය වඩාත් බලවත් මෝටර් අවශ්ය බවයි. පසුව වෙනස් කිරීම් මත තුනක් ලීටර් එන්ජින් පිහිටුවන ලදී. මෙම රෝවර් කිසිදු මාරු නඩුව අවකල වර්ගය වූයේ, එම පාලම ජීවිතය එම කාණ්ඩයේ මාර්ග මෝටර් රථ වලට වඩා ඉහළ විය. වඩාත් බලවත් පවර්ටේ්රන් විශේෂඥයන් ස්ථාපනය වූ පසු ඉඩම් හා ජලය යන දෙකම ව්යවර්ථ සහ වේගය කාර්ය සාධනය වැඩි සඳහන් කර ඇත.

තරඟකරුවන්

විදේශ සමරූපී අතර ගිබ්ස් වෙළඳ නාමය යන්ත්ර සැලකිල්ලට ගත හැකිය. මෙම කොටස තුල, විදේශ සංවර්ධක නවීන උභයජීවීන් සම්බන්ධ විකල්ප දෙකක් ඉදිරිපත්:

1. Phibian ආදර්ශ පාවෙන SUV වාහන පිළිබඳ සම්පූර්ණයෙන්ම නව වර්ගය නියෝජිතයා වීම සඳහා ද ප්රචලිතය. එය කාගේ බලය 500 අශ්වබල වේ, ටර්බයිනය, සමග ඩීසල් එන්ජිම සමන්විත වේ. වෙනස්කම් තුනක් ව්යාපාරයේ වර්ගය අනුව තෝරා ඇත: ජල ප්රහාර, ඉදිරියේ හෝ පූර්ණ තැටිය බිම. මණ්ඩලයේ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයන් තිදෙනා මගීන් 12 ක් හෝ ඊට භාණ්ඩ කිලෝ ග්රෑම් 1,500 තබා තිබෙනවා.
2. උභය Humdinga මම - සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන මරණයන් සිලින්ඩරයක වර්ගයේ එකඟතාවකට සමග V8 එන්ජිමක් සමන්විත වේ. ස්ථිර පූර්ණ - බලය ඒකකය 350 අශ්ව බල, ඩ්රයිව් වේ. මෙම උභය ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ මත පදනම්ව විවිධ භාණ්ඩ කිලෝග්රෑම් 750 හෝ හත් දෙනෙක් දක්වා ගෙන යන්න පුළුවන්.

වෙනස් කිරීම් දෙකම වේගයෙන් දක්වා නාවික සැතපුම් 26 දක්වා ජල බවට පරිවර්තනය කිරීමට, රට හරහා වාහන ගොඩ එය කිසිදු තත්පර දහයකට වඩා අවශ්ය ගෙන යා හැක.

අවසානයේ දී

සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට උභයජීවී UAZ-3907 "ජගුවාර්" පරීක්ෂණ තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම ඔප්පු ඇති බව යන කාරනය තිබිය දී ම, එහි ඉරණම ආර්ථිකය මැදිහත් විය. මූල්ය හා අනුග්රාහකයන් නොමැති මෙම ව්යාපෘතියේ ඉදිරි සංවර්ධන අවසන් ය.

ඔවුන් 1990 දී සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමන්නට. ඒ කෙසේ වුවත්, මෙම යන්ත්රය ද යන ප්රශ්නය සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳනු ලැබුවේ නැත. මෙම උභය හමුදාව තුළ පමණක් නොව, ධීවර කර්මාන්තය, සතුන් දඩයම් කිරීම හා කෘෂි ක්ෂේත්ර තුළ පමණක් නොව ප්රයෝජනවත් වේ. බොහෝ දුරට මෙම මෝටර් රථය අනාගත UAZ-3907 ව්යාපෘතිය "ජගුවාර්" මෙම තාක්ෂනය වර්ධනය සඳහා කාලෝචිත අරමුදල් හා විශ්වාසය මත රඳා පවතී.